奥迪a4 allroad内饰_奥迪a4allroad内饰

奥迪a4 allroad内饰_奥迪a4allroad内饰

       谢谢大家给我提供关于奥迪a4 allroad内饰的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

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2.灯厂还是灯厂！奥迪全新A4 allroad亮相车展！

3.进口身份+四驱，全新奥迪A4 allroad实车，可以去越野

4.2020广州车展 | 奥迪A4 Allroad quattro正式亮相

5.进口瓦罐车，起售35.98万元的奥迪A4旅行版购买手册

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        近日，淮安车现场的编辑团队在2020年广州车展上拍摄了新款奥迪A4?allroad?quattro。新车的内外饰采用了新的设计语言，并且动力配备了2.0?TFSI发动机。在此之前，新车已经预售，价格为42.5万。

       在外观方面，A4?allroad?quattro采用了全新的六角形格栅设计，并带有垂直一体化格栅，并且在上边缘增加了细长的开口。两侧的新型前大灯造型整齐，并增加了点阵LED日间行车灯，这是很容易识别的。大灯采用了矩阵LED技术，这是一种技术含量更高的越野技术。

       车身侧面采用三腰线设计，车身线条在几何上更加美观和运动。在汽车的尾部，尾灯的形状更加圆润，并增加了通孔装饰以扩大视觉宽度。底部两侧有两个矩形设计的尾行，带有黑色护罩，可进一步降低视觉重心。

       在内饰方面，新车采用了新的家庭风格设计。面向驾驶员的集成式内部布局，直通型出风口设计以及延伸至车门的3D装饰条都彰显了豪华感和设计感。新车配备了12.3英寸全LCD屏幕，中控台使用了浮动的10.1英寸MMI全触摸屏，配备了新一代MMI信息娱乐系统和标准的B&O?3D音频。

       在动力方面，新型A4?allroad?quattro配备了2.0TFSI大功率发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩为370N·m。它与7速S?tronic双离合器变速箱匹配，并配备了quattro超智能四轮驱动系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

灯厂还是灯厂！奥迪全新A4 allroad亮相车展！

       这两年国内旅行车市场热度能感觉到有一些提升，奔驰、宝马、奥迪在国内关注度非常高的三个品牌现如今都能看到旅行版车型的身影。不过，奥迪在这之中有些不同，因为它不仅引入了纯正的旅行版，而且还有跨界基因的allroad车型，能够让我们在拥有旅行版宽大后备厢的同时，在通过一些烂路的时候也不用过于担心车辆托底，可以满足一些消费者轻度越野需求。近日，新款奥迪A4?allroad?quattro实车正式到店，作为中期改款车型，新车采用了家族式最新设计语言，而标志性的quattro四驱系统也没有缺失，这对很多想入手奥迪A4旅行版的消费者来说算是一件喜事。

       从实车照来看，新款奥迪A4?allroad使用了奥迪家族最新的LED灯组设计，大嘴进气格栅变得更加扁平，搭配上造型更为激进的前包围，使其看上去更加动感。不过作为跨界车型，新款奥迪A4?allroad整体看起来还是比A4?Avant更高耸一些，给人的感觉也更加独特。

       而新款奥迪A4?allroad最吸引人的还是侧面的线条，旅行版的造型让车身显得非常流畅，双五辐式的轮圈显得很帅气，同时，更高的离地间隙、车顶的行李架、突出的轮眉以及侧裙，仿佛无时无刻不在对我们说：“我和外面那些旅行车可不一样”。

       而车尾的设计，我觉得无论是旅行版还是allroad都十分吸引人，配合全身的跨界套件，看起来非常的绅士。而A4?allroad的尾灯组造型与A6L有些相似，同样采用了贯穿式的镀铬条，点亮后对得起“灯厂”的称号。

       内饰仍然是熟悉的味道，但整体搭配让人感觉比旧款的奥迪A4?allroad更具质感。此外，奥迪终于给A4?allroad用上了带有声音反馈的10.1英寸中控大屏，虽然不像A6L上那块屏幕那么智能，但功能还是比较完备的。而原有的MMI触控板被取消了，变成一个储物盒。

       动力部分，新款奥迪A4?allroad欧洲市场车型提供了1.4T、2.0TFSI、2.0TDI三款发动机共计四种不同调校，其三种动力提供12V轻混动技术。而引入国内的车型将会搭载2.0T高功率版发动机。传动系统匹配七速双离合器变速箱，并配备四驱系统。

       近年来开始流行的旅行车在国内依旧是相对小众的车型，A4?Allroad更是其中最具个性代表。由于配备了quattro四驱系统且拥有高离地间隙的优势，兼具旅行车和SUV的多功能属性是它的最大卖点，不过价格始终是它的一大问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进口身份+四驱，全新奥迪A4 allroad实车，可以去越野

       在2020年广州车展上，我看到了新款的奥迪A4allroad，起初这款车并没有引起我的注意，因为它的整体设计，基本与轿车版的A4没有太大差别。但是经过仔细了解，我觉得这款车简直就是为年轻人而生。

       首先我们先看一下外观部分，采用家族式的前脸设计，拥有六边形的中网，搭配内部硬朗的格栅，整体颜值很高。同时作为“灯厂”的奥迪，在大灯部分，并没有让我们失望，棱角分明的大灯造型，搭配科技感十足的灯组，让这台全新奥迪A4?allroad看起来更加动感。

       旅行车最吸引人的地方，当然就是车辆尾部了，这款新车采用贯穿式的镀铬饰条连接两侧的尾灯设计，更显精致，看上去非常的协调。

       除此之外，尾部没有什么亮点了。但是搭配科技感十足的尾灯，反而带来了简约美感，非常符合旅行车的定位，所以在外观方面，奥迪还是保持了一贯的优秀。

       内饰方面，采用了奥迪家族最新的设计风格，时尚气息更充足，尤其是换挡杆部分的设计，让人仿佛置身于飞机的驾驶舱中。同时具有悬浮式的10.1英寸中控屏，换装了12.3英寸的液晶仪表，幕符合当代的审美标准。

       动力部分，新款奥迪A4?allroad，拥有四驱车型，同时这也是和老款车型的一个区别。搭载2.0T高功率发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛米，出色的动力表现，搭配奥迪的全时四驱系统，日常旅行可以带来满满的安全感。传动系统全系配备了7挡双离合变速箱。

       旅行车在国内市场，似乎并不受欢迎，但是我却觉得，旅行车还是非常适合年轻朋友选购的，因为它具有轿车的驾驶品质，还拥有更大的空间和实用性，最重要的是，它可以给你带来诗和远方，不是吗？（狗头.jpg）不过也得有荷包的支持哦，新车预售价为42.5万元。

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2020广州车展 | 奥迪A4 Allroad quattro正式亮相

       脱胎于旅行车的奥迪A4?Allroad其实并不是一款那么传统的旅行车，它以奥迪A4?Avant（奥迪A4旅行版）为基础，增高了离地间隙、增加了外观套件，并使用了quattro全时四驱系统，奥迪也给它了一个很硬气的名字，allroad——全路况。随着新款A4以及A4?Avant的上市，奥迪A4?allroad也迎来了全新改款。对于新款A4?Allroad来说，虽然这只是它的中期改款，但是其精致的脸蛋以及跨界的车身姿态，则让它迎来了更多“瓦罐”车迷的关注。究竟改款车型有哪些提升，我们一起来看看吧。

       作为一台中期改款车型，新款奥迪A4?allroad在外观上的变化主要集中在前脸部分，虽然整体还是奥迪家族的设计语言，但是单幅竖直铝合金格栅和全铝合金材质的前脸底护板无一不在彰显它注定不属于城市道路的野性。同时新车雾灯区域和大灯组也进行了重新设计，造型更加凌厉，点亮后辨识度也非常高。

       车身侧面，新款奥迪A4?allroad与老款车型相比变化并不大，整体造型相当修长，尤其是延伸出的后备厢空间与车顶行李架彰显其作为旅行版的身份。而下方则是显眼的轮眉设计，更高的离地间隙，以及多幅式的轮毂，allroad特征一览无余，看起来也有着满满的跨界风格。

       车尾部分的变化很小，最大的改动在于尾灯内部造型，并且增加了流水点亮的效果，视觉感受十分出色。后包围底部还设有银色与黑色搭配的下护板，并适当地增加了一些镀铬装饰，让精致感有一定提升。

       内饰部分，新款A4?allroad内饰氛围及布局与国产A4L没有区别，中控面板略倾向驾驶者，所有按键都带有背光，晚上操作也不会有不方便的地方。同时，悬浮式的中控大屏尺寸进一步增大，布局也更合理，看起来很美观。

       对于一台旅行车来说，出色的载物空间是它最大的亮点，而新款A4?allroad在这方面做得也很不错。此外，掀背式的后备厢尾门有助于摆放体积较大的物件，支持比例放倒的后排座椅也让空间更加灵活多变，加上比较平整的地板以及左、右两侧的储物网兜，实用性也得到了有效的保障。

       动力部分，新款A4?allroad和老款车型基本保持一致，搭载的依旧是2.0T高功率发动机，最大功率252马力，最大扭矩370牛·米。与发动机进行匹配的是一台纵置7速双离合变速箱，在quattro四驱系统的加持下，allroad版本的破百时间为5.9秒，不说过剩也真的是非常够用了。而相比普通版奥迪A4旅行车，通过能力是A4?Allroad最大的看点，其离地间隙已经非常接近于奥迪Q5，所以新款A4?allroad可以进行一些轻度越野。此外，铝合金的悬架系统的引入则控制车身重量的提升，同时依旧可以保持良好的操控性。

       近年来开始流行的旅行车在国内依旧是相对小众的车型，A4?Allroad更是其中最具个性代表。由于配备了quattro四驱系统且拥有高离地间隙的优势，兼具旅行车和SUV的多功能属性是它的最大卖点，不过没有加长的轴距也让它的后排空间成了一个大问题，但对于日常的家用显然是足够的。对此你有什么看法呢？我们评论区见。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进口瓦罐车，起售35.98万元的奥迪A4旅行版购买手册

       撰写|qay

       天天汽车2020广州车展前方小分队报道，新款奥迪A4?Allroad?quattro正式亮相。此前新车就以公布售价，为42.5万元，共推出一款车型！

       外观方面，车头六边形前格栅搭配两侧全新的LED头灯组，底部两边配备硕大的倒流口，前唇较为突出，整个车头冲击力十足！

       车身侧面线条平直贯穿，搭配熏黑式轮眉与侧裙，车身展现的很流畅，轮圈造型十分运动。

       尾部采用了全新造型的尾灯组，看着更加立体美观。熏黑式后保险杠展现的十分粗犷，增加了大量银色镀铬装饰。整体外观展现的运动感十足。

       内饰方面，配备三辐式多功能方向盘，配备12.3英寸全液晶仪表与10.1英寸悬浮式中控屏，而10.1英寸MMI触控屏幕采用了全新的触控设计，并带有声音回馈。据悉，新车搭载了豪华三区自动空调、奥迪虚拟座舱、互联科技、全景天窗、预安全系统基础版等配置。

       动力方面，新车搭载了2.0T高功率发动机，匹配7速双离合变速箱与四驱系统。最大功率为185kW，最大扭矩为370N.m。关于新车更多消息，我们将持续关注。

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       奥迪A4L在国内汽车市场中无人不知无人不晓，该车早在2008年便已国产并且进行加长。但是很少有人听说过奥迪A4的进口车型，奥迪A4（进口）后缀中没有L，但是加上了Avant和allroad，看上去高大上了不少，但本质上就是奥迪A4的旅行版车型。进口车+旅行车注定了它只能是一台小众车型，不受市场关注也在情理之中。

       近期，2023款奥迪A4（进口）正式上市，该车共推出5款配置，售价区间35.98~44.68万元。新款车型在内外设计和动力等多个方面进行升级，整车变化还是比较明显，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       奥迪A4（进口）在外观造型设计方面与奥迪A4L没有太大区别，整车采用奥迪品牌最新的家族式造型，前脸部分配备大尺寸六边形中网，根据版本不同内部分别以熏黑蜂窝状饰板以及银黑双色网格状饰板作为填充。两侧前大灯组造型棱角分明，可以选装带动态照明功能的全LED灯组。此外2023款奥迪A4 Avant新增耀夜绿，阿斯卡里蓝，星辰灰3种车漆，2023款奥迪A4 allroad新增星辰灰，耀夜绿2款车漆配色。

       车身尺寸方面，新车的具体长宽高分别为4762/4770×1847×1459/1490 mm，轴距为2822/2817/2819 mm。从车身侧面观察，该车的整体轮廓相当立体，同时有着各种装饰套件加持的奥迪A4 allroad更为运动化。不过奥迪A4 Avant只具备十分普通的铝合金五辐式轮圈，看上去略显朴素。

       既然是瓦罐车，那么消费者最为看重的还是该车的“屁股”，其中该车的尾部造型较为饱满，整体采用直来直去的设计风格，由于没有换代，因此该车大方地给出了双边共双出的排气口，其造型设计比较方正，硬朗有余而精致不足。

       内饰设计

       奥迪A4（进口）的内饰设计与奥迪A4L没有明显区别，相较于奔驰和宝马品牌而言，奥迪的家族式内饰拥有比较明显的工业风格，着重于营造简洁干练的氛围，不过豪华感以及科技感并不强。其中该车中控台部位的贯穿式空调出风口设计早已被各大厂商玩烂了，底部操作区域保留大量实体按键以及旋钮，实用性确实不错，但是看上去略显复古，可能有些消费者会不太喜欢。此外10.1英寸的悬浮式中控显示屏幕视觉效果谈不上炫酷，日常操作的反应速度不快，甚至还会出现卡顿情况。

       根据配置不同，新车的车内座椅分别采用仿皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。前排座椅造型设计属于宽大的类型，乘坐舒适性一般，同时整体包裹性也不强。

       后排座椅的造型设计较为平整，填充物相对偏硬，提供三个可升降的头枕以及中央扶手。不过纵向空间略显局促，而且地台中央隆起较高，乘客只能将双手放在两侧，舒适性较差。

       动力系统

       奥迪A4（进口）动力方面标配2.0T+12V轻混系统，其中根据调校不同，发动机最大输出功率分别为150千瓦，185千瓦和195千瓦，峰值扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱，同时提供quattro四驱系统可供选择。

       车型配置及购买建议

       2023款奥迪A4（进口）本次重点针对设计和动力方面进行调整，新车共具有两个版本，分别是Avant和allroad，Avant属于旅行车，而allroad则是旅行跨界车，其中Avant更加原汁原味一些，也是消费者们所重点关注的版本，接下来车叔便针对该版本的2款普通配置进行详细分析，看看哪一款性价比更高一些。

       2023款Avant 40 TFSI时尚动感型

       推荐指数：★★★

       配置点评：功能全面，性价比较高?

       指导价格35.98万元，属于全系入门级车型，功能方面具备疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，运动外观套件，车顶行李架，全车无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，方向盘四向调节，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，10.1英寸触控液晶屏，手机互联映射，语音识别控制，车联网，4G网络，LED日间行车灯，自动头灯，大灯清洗装置，车内环境氛围灯，化妆镜照明灯，后雨刷，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，功能配置表现十分全面，性价比较高。

       2023款Avant 40 TFSI豪华动感型

       推荐指数：★

       配置点评：豪华配置增加，价格偏高?

       指导价格40.18万元，功能方面增加方向盘换挡，运动风格座椅，主副驾驶座椅腿托调节，矩阵式灯光，自适应远近光，转向头灯，车内30色环境氛围灯等，豪华配置明显增加，但是价格提升幅度过大，性价比一般。

       车叔总结

       奥迪A4诞生于1994年，发展至现在前后共历经五代车型，奥迪A4（进口）属于长轴距版车型，该车基于大众集团MLB平台打造。2023款奥迪A4（进口）本次主要针对内外设计细节，功能配置和动力方面进行调整，新车推出Avant和allroad共两个版本，可以满足消费者的个性化需求，而通过以上我们对于Avant普通版本的具体分析可以看出，属于入门级的2023款 Avant 40 TFSI 时尚动感型已经具备较为完善的功能配置，满足日常用车所需不成问题，性价比会相对较高一些。

       从市场方面来看，奥迪A4（进口）所面临的主要竞争对手有沃尔沃V60（30.43~39.58万元）等产品，同为进口车型，奥迪A4（进口）在售价和知名度方面并不占优势，整车竞争力不强。可以预见奥迪A4（进口）在登陆国内汽车市场之后不会掀起太大风浪，因此车叔对于它的最终看法是不推荐。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“奥迪a4 allroad内饰”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a4 allroad内饰”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。