本田crv汽车锁扣安装使用_老款本田crv门锁芯拆装

1.crv后排两边的头枕如何拆卸

2.东风本田思域质量怎么样?

3.请问2010款本田CRV有没有isofix儿童座椅接口？具体在哪个位置？

4.本田CRV如何防盗？

crv钥匙换电池方法如下：

1、首先找到钥匙上锁扣按键，按住锁扣拔出机械钥匙。

2、接着找到卡扣位置。

3、用力把钥匙沿着缝隙完全掰开。

4、注意电池正极向上，安装之前把旧电池先取下。

5、新电池装入后，依照步骤倒序装回即成。

注意事项

1、电池更换不当可能损坏轿车钥匙。

2、使用不符合规格电池时，钥匙会无法使用。选用电池时需要看看尺寸，规格和额定电压是否与旧电池一致。

3、正确按照步骤更换电池大多数是没有问题的，如果再更换的过程中出现问题无法解决的话，建议致电4s店寻求帮助。

4、避免在作用范围之外使用钥匙，如果再作用范围之外使用钥匙次数太多钥匙可能会失效。

CRV介绍

CRV是本田旗下的一款经典的城市SUV车型，该车的车钥匙电池的使用寿命通常是2-3年。CVR的车身尺长度是4550mm，宽度是1820mm，高度是1685mm，轴距是2620mm，油箱容积是53升，后备箱容积是862升，无论是乘坐空间还是储物空间都是相对比较宽敞的。

动力总成上分为1.5排量和2.0混动排量两种，最大功率是110千瓦，最大扭矩是190牛·米，最高车速是182公里/小时，百公里加速度只需要9.3秒，百公里油耗是6.4升，并且用的是前置驱动的方式，能够保证车子的脱困能力。

CRV车型的特点是刹车在中控台的左侧也就是怀排式的设计，操控起来更加便利，并且拓展了前排的使用空间。

crv后排两边的头枕如何拆卸

新车1000公里的时候，右侧门板这里有金属撞击声，哒哒哒很难听，然后最左侧出风口，也有异响，哒哒哒的声音，然后去了4S店，4S店售后倒是 很专业，说门板的异响的原因是由于门锁锁扣装配工艺问题，前两天一个思域也是这个问题来解决的，说门板和门锁扣这里存在矿量，然后关上门之后，锁扣和门锁就会一直有金属撞击声，解决方案是拆开门锁，对门锁重新定位后，就没有了~

新车1000公里的时候，右侧门板这里有金属撞击声，哒哒哒很难听，然后最左侧出风口，也有异响，哒哒哒的声音，然后去了4S店，4S店售后倒是 很专业，说门板的异响的原因是由于门锁锁扣装配工艺问题，前两天一个思域也是这个问题来解决的，说门板和门锁扣这里存在矿量，然后关上门之后，锁扣和门锁就会一直有金属撞击声，解决方案是拆开门锁，对门锁重新定位后，就没有了~

出风口特别奇怪 ，测试的时候我和工作人员大家都听到了，但是拆开之后就是不知道哪里响，后来4S店的人帮我装上了，然后开上路准备拍弄保修了，结果后来就一直不响了，真是奇怪可能是装配做工有问题，哎~两个异响算是解决了，但是用车体验就很差了~然后做工差还表现在，中控台随便你按哪里，都有嘎吱嘎吱的声音，我都无语了，然后车身接缝各种不均匀，按上去各种响，然后按键也非常松散，反正就四个字~做工辣鸡~

家用绝对够用了

动力不错，起步也很快，给油就走，不愧是地球梦。

个人认为操控这东西是非常玄学的，反正我开起来，感觉转向精准，方向盘轻重较好，关键是这款车带有可变转向比，所以倒车起步啥的，转向更轻松，这块我也给5分好评，咱老百姓不说多激烈驾驶，只要好开，那就是好车，很显然，CRV完全符合好开这两个字

坐着舒服开着舒服，怎么说舒适不舒适呢，反正比我明锐好多了。

外观个人觉得仁者见仁智者见智，我就上传几张吧，没啥可说的，个人觉得非常的时尚和霸气，哈哈哈

中控台上虽然有硬有软，不过看起来还是挺高档的

自己动手改了忠诚卫士的锁车升窗折叠后视镜，飞利浦led近光灯，联想行车记录仪和自动启停关闭.

空间非常足够，不管前排后排，舒适度非常可以，抱着孩子哄着孩子居家旅行很舒服

不飙车,家用够了,又不去赛车,安全驾驶第一

本人没开过什么豪车，对于CRV操控已经很满意了

座位宽敞，减震也还行，最主要的是我老妈坐上去说没有旧凌派晕

外观比较符合我的口味，稳重大方，尾灯设计很有个.

东风本田思域质量怎么样?

拆卸crv后排两边的头枕，先将后排的座椅向前搬动，在头枕铁杆的下方有一个长方形的孔，使用小扁螺丝刀插进长方形的孔里，可以顶开头枕的锁扣；具体的操作步骤如下：

1、先将后排的座椅向前搬动。

2、在头枕铁杆的下方有一个长方形的孔。

3、使用小扁螺丝刀插进长方形的孔里，可以顶开头枕的锁扣。

4、一只手使用小扁螺丝刀插进长方形的孔里，顶开头枕的锁扣，另一只手向上拔头枕。

5、头枕就可以拆卸下来了。

请问2010款本田CRV有没有isofix儿童座椅接口？具体在哪个位置？

这个东西从来都是一个人一个看法，

我开的就是日本车，开了一年 ，说实话，不是这病就那病，十天八天就得修一回，不修不干活啊，

现在网上到处都是职业键盘车脱，

说日本车省心的，其实全都是忽悠，，，然而日本脱还总说人家 速腾怎么怎么样，真是厚颜无耻

日本车真的省心吗？

今天我就揭穿你们这些日本车脱，小日本偷工减料恶心的面具，

2010年1月起，由于油门踏板和脚垫的原因，丰田在美国召回109万辆汽车，在中国将召回大约7.5万辆RAV4，在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两周内，丰田召回已超346万辆。

1月21日，丰田汽车美国公司宣布召回230万辆汽车，一周之后，丰田宣布继续追加召回110万辆汽车。召回原因是这些汽车的油门踏板因设计问题在踩下去之后可能无法恢复到正常位置，存在极大安全隐患。召回的车辆包括RAV4、Matrix、 Avalon等8款车型。

值得注意的是，丰田汽车本次召回的230万辆车中，有170万辆是“二次召回”。在2009年11月，丰田汽车曾召回丰田和雷克萨斯品牌的427万辆汽车，而这些刚刚走出4S店维修车间的汽车，在2个月后又要再进入一次。

1月28日，一汽丰田宣布召回在中国生产的75552辆RAV4，召回原因仍然是油门问题。

1月29日，丰田汽车宣布召回欧洲约180万辆油门隐患的车辆，并称召回范围可能继续扩大，蔓延至中南美洲和中东等地区。

丰田去年至今几次全球性召回，最终演化成丰田汽车近年来最大的危机。4个月内，丰田汽车全球召回总量接近1000万辆，除了支付召回费用、停止生产带来的损失外，丰田汽车还面临着前所未有的信任危机。

丰田在美国召回的车型包括2009-2010款RAV4、2009-2010款卡罗拉、2009-2010款Matrix、2005-2010款Avalon、2007-2010凯美瑞、2010款汉兰达、2007-2010款Tundra和2008-2010款Sequoia。这是丰田历史上规模最大的一次汽车召回。丰田在华召回7.5552万台RAV4，召回原因为油门踏板故障隐患；4.3023万台RX350/ES350/汉兰达，召回原因为VVT-i机油软管内壁破裂、机油软管漏油；68.8314万台凯美瑞/雅力士/威驰/卡罗拉，召回原因为电动窗主控开关发热、短路、榕损；0.0057万台兰德酷路泽，召回原因为碰撞时SRS车侧气囊不能正常打开；25.9119万台凯美瑞，召回原因为真空助力泵导致发动机故障；召回12.193万台/锐志/雷克萨斯，召回原因为电动转向机电机轴便面工艺问题；召回8万台威驰/花冠/卡罗拉/雅力士，召回原因为手动变速器存在问题；全球召回130万台雅力士等，召回原因为座椅安全带缺陷。

日产汽车质量最差

2010年5月4日，日产汽车在美国召回约13.4万辆英菲尼迪G35轿车及跑车，原因是该车型连接器问题可能导致安全气囊在撞击中无法启用。

2010年10月28日，日产汽车在全球召回210多万辆引擎控制系统有缺陷的车。

2013年10月23日，日产汽车公司宣布，将召回近15.2万辆日产与英菲尼迪SUV，以修理有缺陷的制动控制软件，这一问题可能增加撞车风险。

2014年10月10日左右，日产宣布将在全球范围召回约23.8万辆2013款Altima轿车，因为发动机罩第二锁扣因为锈蚀等问题可能保持在打开位置，车辆行驶过程中发动机罩可能意外打开，增加撞车风险。

日产汽车公司周二宣布，将在全球召回约47万辆运动型多功能车(SUV)和轿车，因为燃油可能泄漏。

2015年5月13日，丰田和日产两大汽车制造商再度宣布将在全球范围内召回656万辆汽车。这次召回显示由日本高田公司所产安全气囊的安全隐患问题尚未得到彻底解决。

日产公司此次将单独宣布召回156万辆汽车，被召回车辆的生产日期横跨2004年至2007年间，其中在日本市场召回28.8万辆，在北美市场召回32.6万辆，在欧洲市场召回56.3万辆。

此前两家公司发现由日本高田公司生产的安全气囊存在受潮可能，由此可能导致安全气囊无法正常工作。

日产(中国)投资有限公司(以下简称日产汽车)将自2015年7月13日起召回部分进口途乐汽车和部分进口奇骏汽车，共计3168辆。

日产汽车将召回2004年1月9日至2006年5月18日生产的部分2004款-2006款进口途乐汽车，共计351辆，以及2肠埂斑忌职涣办惟暴隶004年1月15日至2007年3月12日生产的部分2004款-2006款进口奇骏汽车，共计2817辆。

本次召回范围内的车辆由于供应商原因，部分副驾驶席空气囊展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。东风汽车有限公司、日产(中国)投资有限公司、郑州日产汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席空气囊气体发生器，。

本田车毛病最多

本田再召回43万辆问题车 不涉及中国大陆市场[2]2010年2月10日日本本田汽车公司宣布，因安全气囊存在缺陷，日本汽车制造商本田(Honda)10日在全球范围内召回437763辆汽车。不涉及中国大陆市场。

本田汽车公司将在全球范围内对43.7763万辆安全气囊存在隐患的汽车作召回处理。本次召回的车辆主要是在美国市场销售的雅阁和思域等7款车共37.8758万辆，在日本召回3款共4042辆，在加拿大召回4.1685万辆，此外其他国家和地区还有1.3278万辆。

安全气囊“用力过猛”

本田汽车公司说，问题车存在的安全隐患主要是驾驶员座位上的安全气囊在弹出时压力过大导致相关部件破损，有可能伤及乘客。本田将为召回车型免费更换驾驶席主安全气囊。这一安全气囊的气体发生剂由日本国内汽车配件大企业高田生产。本田汽车公司还说，高田表示还向别的厂商提供发生剂，因此召回范围可能还会扩大。

因电动窗按钮缺陷 本田将在全球维修64.6万辆车[3]2010年2月1日据日本共同社报道，本田公司日前宣布，因电动窗按钮存在缺陷可能导致起火，本田公司决定将在北美、欧洲和亚洲等地对约64.6万辆本田汽车进行修理。

据悉，此次车辆的修理对象为2001～2008年在日本三重县铃鹿工厂以及中国、巴西等地生产的小型车“飞度(Fit)”和“思迪(City)”。“飞度”在一些国家使用“爵士”品牌。在日本销售的车辆因使用不同零件而不存在召回问题。

据报道，本田在美国、加拿大和英国已向部门提交了召回报告，在没有召回制度的国家和区域将提供免费维修。电动窗按钮缺陷迄今已导致3起起火事故，其中南非1起，美国2起。

3起事故中的车辆均由铃鹿工厂生产。本田表示，事故原因可能在于电动窗按钮的缝隙中渗入了含有盐分的水，腐蚀了内部电路板，导致冒烟或起火。

据统计，问题车在美国约有14万辆、英国约17万辆、加拿大约3.5万辆、南美地区约22.9万辆、亚洲约3.9万辆。

日本车质量最差，

本田CRV如何防盗？

有的，具体位置如图：

本田CRVisofix儿童座椅接口位于汽车后排座位的座椅两侧，具体位置如图所示。

ISOFIX儿童座椅接口简称是ISOFIX(InternationalStandardsOrganizationFIX)，儿童安全座椅固定系统是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。

ISOFIX固定方式的安装只要将儿童安全座椅的ISOFIX接口对准座椅上预留的口，插进去就可以了，最后将支地杆支撑起来安装就完成了。

扩展资料

正确使用儿童安全座椅：

1、使用适合孩子年龄段的专用儿童汽车安全座椅；

2、使用面朝后安装的婴儿座椅，或者可转换(面朝前和面朝后转换)两用型婴幼儿座椅时，要确保：后向座椅的安全带放在(或稍微低于)儿童的肩部，胸部锁扣被正确地放在儿童腋窝的高度。

3、当使用面朝前安装的幼儿座椅时，要确保：面朝前安装的幼儿座椅的安全带放在(或稍微低于)儿童的肩部，应该用最顶端的固定槽安装前向可拆卸型座椅。

百度百科-ISOFIX儿童座椅接口

凤凰网-路途乐提醒：儿童安全座椅正确使用方法

偷车贼太猖狂，本田CRV如何防盗？下面有一些防盗技巧，希望对各位有帮助。

1.物理防盗

物理防盗，说的就是各种锁，例如碟锁、链锁、轮锁。

这是防盗措施中，最为直接，也是最暴力的防盗方法，具有抗暴力、防撬功能，也是最简单有效的方式。普通鼓刹车，可以用U型轮锁，前后各一，起码贼仔见到，不会考虑这种目标。标配碟刹车型，可以考虑较大较硬较厚的碟刹锁。如有户外或开放停车场的车主，请增加一条专业的链条锁，防止贼仔搬抬偷车。

选购各种锁时，别贪平，必须选用锁扣坚固的产品，例如能抗16吨手提液压剪的锁具，别相信100元以内性能较差的垃圾锁，不可靠。根据最简单有效的购买方式，买品牌、买重手、买尺寸较大的。

买车不容易，防盗别大意！爱车离身时，请锁上你的爱车，别让贼人有机可乘！

2.电子防盗

电子防盗，一般是指加装声音报警器、暗锁、定位系统等等电路硬件防盗措施。这种方式主要是锁死车辆电路，避免贼人发动机器开走自己的爱车，有效震慑偷车贼。随着电子防盗器的发展，五羊本田原厂防盗比普通铁将军更加适合本田的电喷车，特别是自动上锁与暗锁功能，而且能够及时保护电路，待机耗电少，性能稳定。另外，现时，部分用户更是利用定位系统，及时监控爱车动态，能够远程熄火控制被盗车辆，让爱车控制在手机上，被盗找回率提高。市面上还有带失窃保险的定位，例如北斗定位防盗器，被盗了，将会有专人跟踪，限时找不回，将会赔付爱车一部分费用。最后，暗锁装置建议，还是不要安装，质量不稳定，潜在影响原车电路，发生烧毁电脑的影响，甚至发生烧车情况。

3.意识防盗

意识防盗，主要是指车主或车辆使用者的防盗意识。有锁不锁，有锁不用，存在侥幸心理，贪方便，置爱车于贼人的攻击范围。小编敬告各位看官大老爷姑奶奶，车辆应该找个安全的位置，例如封闭的车库、锁上物理大锁，锁下电子防盗器，如有门卫看管就更放心了。啰嗦讲多句，买车不容易，防盗别大意。

不管在何种情况下，车主一定要养成离车后随手锁门的习惯。在行车中一旦遇有?意外?情况停车处理时，也要养成随手锁门的习惯。另外，一些已经发生过的汽车盗窃案例告诉我们，在车主锁车的时候，盗贼很有可能使用的遥控信号，使车主锁车失效，随后实施盗窃。因此为防万一，建议车主在锁车后记得再拉一下车门，确保车辆已经锁上。

另外，我们会经常将车置于户外地方的情况，必须认清一个事实，不清楚治安情况的地方，请不要长时间停放，能不停放绝不停放。必须要停放时，可以将一切能用的防盗撒施都做足，确保爱车安全。