1.进口车品牌排行榜前十名

2.400多万的车都有什么车

3.Levante和Panamera哪款更值得入手?

保时捷panamera奔驰s宝马7_保时捷 宝马 奔驰

你好,这几款车都是D级车,在同级中的实力水平相差不大。性能上应该是宝马和保时捷占优势,宝马7系、奥迪A8和保时捷panamera的涡轮增压技术用的非常普遍,奔驰S系用的不是很普遍。操控上宝马7系和保时捷占优势,宝马的车一直都很重视操控,保时捷panamera是从保时捷918平台引升过来的。内饰上奔驰和A8比较好,奥迪车对于舒适性要求比较高,奔驰的车德舒适性应该是全车比重的30%。豪华型应该是奥迪A8和奔驰S占优势。日常保养保时捷不占任何优势,保时捷目前在国内的门店很少,加上保时捷panamera目前的保有量很少,保养费是同级车的1.5~2倍,平均算一次小保养要5000多,大保养在2~2.5万。性价比上奥迪A8和宝马7系占有优势。

进口车品牌排行榜前十名

大家好,我在奥地利留学,在德国工作过,要说奔驰宝马是不是一个级别,我就从德国和国内两个地方来说一下吧。

国外

在德国和奥地利,同级别,比如奔驰C,宝马三系,奥迪A4,同等配置差不多的情况下,奔驰要比宝马贵3000欧元,宝马比奥迪再贵3000欧元。奔驰的S要比宝马7贵出去将近小一万欧元。奔驰的GLE比宝马X5和奥迪Q7贵不少。但是奥地利和德国人对于车有自己的喜好,德国人觉得档次梅赛德斯(奔驰)高于宝马,宝马高于奥迪。

但是这高出的一点档次也是不足以跨界。在德国人眼里就BBA品牌里没有什么档次概念,关键还是车型。比如奔驰S和宝马7,奥迪A8,保时捷Panamera属于同一个档次。里面的奔驰AMG S63,和宝马M760,Panamera turbo属于高一点的档次。对于这几个品牌基本有点高低,但是不足以说不是同档次。关键是车型。

国内

在国内,我觉得宝马和奔驰在价格上反而更加模糊了。不像德国,奥地利那样明显同级别,同配置价格差别那么大。国内宝马5系的平均成交价应该是高于奔驰E级。当然品牌的整体平均售价是奔驰高于宝马的。大概高出一万多吧,这个德国估计要比这个数字高。

但是我觉得现在国内很多城市也和德国一样,BBA主要是看车型,而不是品牌。奔驰S和宝马7属于高端。比如很多人觉得奔驰比宝马档次高,但是也都觉得宝马7肯定比奔驰E要有档次!现在信息化时代,基本是售价决定档次。在国内大多数人认为入门的宾利也高于顶级宝马。

这一点在德国人眼里,入门宾利未必比得过奔驰S63和宝马M760。我的奥地利教授就觉得奔驰的S63比宾利飞驰差不多,觉得S63更好一些。关键是德国的售价两款车也接近。当然飞驰没有选很多配置。我的上班的老板觉得8缸的所有车都不如宝马的760i因为宝马的是V12。

但是整体来讲奔驰和宝马没有多大档次区别,主要是具体车型。

400多万的车都有什么车

进口车品牌排行榜前十名:雷克萨斯LS、Panamera、奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级、傲虎、沃尔沃V90、林肯大陆、途锐、总裁。

1、雷克萨斯LS

在旗舰级豪华轿车阵营里,雷克萨斯LS是一个特别的存在,外观上,硕大的镀铬纺锤形中网气场一点也不差,巨大的车身能够给到人很强的压迫感,具备一款豪车应该有的气势。

2、Panamera

Panamera是保时捷旗下独一份的四门GT跑车,保时捷称这属于空间比较宽敞的主打运动的一款车,在视觉效果上车辆的外形圆润流畅,没有任何棱角,非常诱人。

3、奥迪A8L

A8L是奥迪旗下百万级别豪华轿车,无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平。前脸通过巨大的镀铬中网镇住气场,车内充斥着真皮、桃木、钢琴烤漆饰面,与很多豪华车不同的是,奥迪A8L整个内饰并没有奢华腐朽的味道,干净整洁充满科技感。

4、宝马7系

宝马7系是一款豪华程度非常高的大型豪华进口轿车,它的外观霸气惹人,双肾设计的前脸造型在这款车上得到了进一步的放大,车身造型修长流畅,高级感十足。

5、奔驰S级

奔驰S级属于奔驰推出的进口大型豪华轿车,此外也属于许多企业家的出行工具。针对相同定位下的豪华车来说,气势是少不了的,这款车犀利的大灯造型、巍然耸立的车标、动感的线条给人营造出的视觉效果非常高端。

6、傲虎

傲虎是斯巴鲁旗下的中型SUV,由于斯巴鲁属小众品牌,知道它的人并不多。傲虎最大的特点就是操控性好,而且比其他同级对手拥有更强的爬山涉水能力。

7、沃尔沃V90

沃尔沃V90,210mm高,离地间隙的V90,拥有良好的通过性。小众豪华品牌+小众车型,V90的销量不会太高。

8、林肯大陆

林肯大陆除了给人豪华的第一印象外,还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征,有些人觉得它略显浮夸,不过用在中大型车上,还是挺符合气质的。

9、途锐

途锐不失为一款优秀的车型。空间、配置、动力样样足够,而且越野性能也不赖。如果你的为人处世比较低调,那么这款途锐必定是非常好的选择。

10、总裁

玛莎拉蒂总裁是一款豪华大型车,作为对抗德国保时捷Panamera的头号选手,这位来自意大利的代表一点也不居下风。来自设计之都,玛莎拉蒂总裁有着优雅的线条和强大的气场;内饰充满了真皮和木板,充满传统的奢华感。

Levante和Panamera哪款更值得入手?

400多万的车都有什么车

据我了解400多万的车主要包括以下几种:

1. 奔驰S级

2. 宝马7系

3. 奥迪A8

4. 雷克萨斯LS

5. 沃尔沃S90

6. 保时捷Panamera

7. 宾利 Continental GT

8. 兰博基尼Aventador

9. 劳斯莱斯古斯特

10. 阿斯顿

车不仅仅是个代步工具,更是一种身份的象征,也是对生活的一种享受。而有钱的人会买一台好车去享受生活,100万左右的好车有不少,例如:宝马7系、雷克萨斯LS、奥迪A8L、奔驰S级、玛莎拉蒂Levante、Taycan、揽胜运动版、Cayenne、Panamera等,下面我们就来盘点一下这几款车。

1、 宝马7系

官方指导价 : 80.80-242.80万

级别 : 大型轿车

作为宝马旗下的进口大型豪华轿车,宝马7系通过最传统的方式向我们诠释了什么是豪华。硕大的镀铬中网、修长的车身、20英寸的轮毂,无不令人震撼。车内的情况更加让人忍不住“哇”出来,到处都是厚实的真皮和翻毛皮,还有哑光银色装饰点缀,将豪华演绎得淋漓尽致。V8、V12发动机是豪华车的标配,再配上宝马的操控和舒适,怪不得7系能够碾压S级。

2、 雷克萨斯LS

官方指导价 : 80.80-118.00万

级别 : 大型轿车

雷克萨斯LS是一款大型豪华轿车,而且还是百万级别的车型。外观上,硕大的镀铬纺锤形中网气场一点也不差,巨大的车身能够给到人很强的压迫感,具备一款百万豪车应该有的气势。车内各种配置和用料都很足,整体的氛围感也够高级。如果你不喜欢烂大街的奔驰S级和奥迪A8L,雷克萨斯LS会是很不错的选择。

3、 奥迪A8L

官方指导价 : 83.88-194.28万

级别 : 大型轿车

A8L是奥迪旗下百万级别豪华轿车,无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平。前脸通过巨大的镀铬中网镇住气场,车内充斥着真皮、桃木、钢琴烤漆饰面,与很多豪华车不同的是,奥迪A8L整个内饰并没有奢华腐朽的味道,干净整洁充满科技感。不过奥迪A8L有一个很大的弊端,就是国内不允许L3级自动驾驶技术装车,导致进入中国的A8L在底盘部分都有大幅的减配。

4、 奔驰S级

官方指导价 : 84.28-181.88万

级别 : 大型轿车

奔驰S级是奔驰旗下的进口大型豪华轿车,同时也是典型的老板级座驾。对于这一级别的豪华车来说,气势是最重要的,S级硕大的盾型中网、立标、修长的车身都让人感觉霸气侧漏。而车辆内部,更是要用震撼来形容,到处都是真皮和桃木,再配合顶级的设计,无与伦比。买奔驰S级还要注意一件事,那就是尽量选择V6的版本,因为对于这种传统豪车来说,大排量V型机才符合身份。

5、 玛莎拉蒂Levante

官方指导价 : 84.88-190.98万

级别 : 中大型SUV

玛莎拉蒂Levante是一款百万级别豪华中大型SUV,尺寸是够大了,但气场不是特别强。当然了,这与意大利人的设计理念有关,他们更加讲究的是优雅。不过和众多对手一样,Levante一样能够给到你豪华的享受,同时性价比又不会低得离谱,适合那些有高修养的上流人士。

6、 Taycan

官方指导价 : 88.80-179.80万

级别 : 跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

7、 揽胜运动版

官方指导价 : 90.48-189.80万

级别 : 中大型SUV

路虎揽胜运动版是全进口中大型SUV,这一级别的选择有很多,但是揽胜运动是绝对没有错的选择。这就好比你口渴的时候可以喝牛奶也可以喝可乐,但宝矿力一定是最适合解渴的。豪华感、配置享受、动力响应、燃油经济性,它都可以满足得了你。而且与BBA相比,路虎显然更加高一个档次。

8、 Cayenne

官方指导价 : 91.30-190.80万

级别 : 中大型SUV

Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”,分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV,外观时尚动感,高端大气上档次,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,自从2002年进入中国市场以来,销量成绩都非常亮眼。

9、 Panamera

官方指导价 : .30-245.80万

级别 : 大型轿车

Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车,官方定位为一款适合日常驾驶的跑车,车身线条圆润流畅,没有任何棱角,造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名,Panamera自然不例外,在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本,包括一款混合动力版,顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒,低配车型也可以达到5.8秒。