奥迪a6l50和55的区别_a6l55tfsi为何买的人少

2024-05-22 23:54:27

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1.奥迪A6L各款有什么不同？

2.BBA也看性价比， 50万买55TFSI的A6L，配矩阵式头灯+quattro四驱

奥迪a6l50和55的区别_a6l55tfsi为何买的人少

奥迪A6L各款有什么不同？

迪A6L分为40TFSI、45TFSI、55TFSI三款，bai其区别为：发动机动力源不同du、最大扭矩不同、最高zhi车速不同、油耗不同

一、发动机动力源不同

1、40TFSI：140kW(2.0L涡轮增压)发动机。

2、45TFSI：165kW(2.0L涡轮增压)发动机。

3、55TFSI：250kW(3.0L涡轮增压+电动机)发动机。

二、最大扭矩不同

1、40TFSI：最大扭矩(Nm/rpm)320/1450-4200。

2、45TFSI：最大扭矩(Nm/rpm)350/1600-4500。

3、55TFSI：最大扭矩(Nm/rpm)500/1370-4500。

三、最高车速不同

1、40TFSI：最高车速(km/h)230。

2、45TFSI：最高车速(km/h)245。

3、55TFSI：最高车速(km/h)250。

四、油耗不同

1、40TFSI：工信部油耗(L/100km)6.8。

2、45TFSI：工信部油耗(L/100km)7.2。

3、55TFSI：工信部油耗(L/100km)8。

BBA也看性价比， 50万买55TFSI的A6L，配矩阵式头灯+quattro四驱

奥迪a8后置50和55有什么区别？

55的发动机功率略大。

奥迪A8L50和55T有什么区别？

这是两种不同排量的车型。你可以看看车辆信息的细节。

扭矩和马力不一样，其他都一样。

55指汽车加速度与重力加速度之比。

全新奥迪a8l背后的55tfsi是什么意思？

55指的是汽车加速度与重力加速度的比值，18年款A8L的百公里加速是5.7秒。

t在TFSI是涡轮增压的意思，FSI(FuelclassifiedInjection)是分层燃油喷射技术，是发动机气缸内的工作模式。

汽车从0加速到100公里每小时，也就是每秒27.77米。如果时间是t，那么它的加速度就是(27.77-0)/t，把这个加速度除以重力加速度9.8，我们就可以得到汽车加速度和重力加速度的比值，或者说百分比，用这个百分比标记出来，就形成了奥迪目前的标记方法。比如Q3大功率版本从0到100公里加速6.9秒，所以加速是27.77/6.9=4.0246。将此数据除以9.8得到0.4106，约为40%。至于TFSI，它意味着涡轮增压，缸内直喷和分层燃烧。用上面的公式计算Q3低功率版本，百公里加速约7.8-8.4秒，平均8.1秒，那么加速为3.429，除以9.8=0.3499，约为0.35，即35%，后缀为35TFSI。

从2012年开始，奥迪就一直用加速度值代替排量挂在车尾和车尾。目前新能源汽车(如混合动力汽车、纯电动汽车)越来越多，其中一个排量的汽车可以调节不同的功率。将原来以排量命名1.8T、2.0T、2.4的命名方式，改为以百公里加速度G值计算相关数字的命名方式，以此来代表车辆真实的动力性能。计算方法为:以2012款奥迪A4L2.0TFSI(132kW)为例，其0-100km/h的加速时间为8.4s，其计算方法为10万m/3600s/8.4s，除以9.8的G常数，得到的值为该车加速度与自由落体相比的倍数。

此外，tfsi是一种技术，代表了涡轮增压、分层燃烧和缸内直喷技术。它具有节能环保的功能，减少了燃料的浪费和使用。

呵呵，希望能帮到你！

奥迪A8L55TFSI的55是什么意思？

现在奥迪后面的数字标记不代表车辆的排量，还代表车辆的加速度值。这个55是加速度值。

从2012年开始，奥迪就一直用加速度值代替排量挂在车尾和车尾。目前新能源汽车(如混合动力汽车、纯电动汽车)越来越多，其中一个排量的汽车可以调节不同的功率。将原来以排量命名1.8T、2.0T、2.4的命名方式，改为以百公里加速度G值计算相关数字的命名方式，以此来代表车辆真实的动力性能。

TFSI是一台带有涡轮增压(t)的FSI发动机，FSI是燃油分层喷射的缩写，意思是分层燃油喷射。分层燃油喷射技术是发动机的一种稀薄燃烧技术。

可能是5.5排量。

55应该是3.0T的排量

奥迪A8L，后面写着55TFSI。是55位移还是什么？

是奥迪A8L的发动机参数配置，具体含义如下:

1.55:加速度为重力加速度的55%，55%*9.8=5.69m/s的平方，百公里加速度约为27.77/5.69=5.15秒。

2.t:涡轮增压技术，利用内燃机运转产生的废气驱动空空气压缩机的技术。

3.f:是燃油转汽油的意思，说明奥迪A8是一款以液体燃料为动力的车辆。

4.s:分层，是指燃料分层技术，其特点是在进气通道内产生了一个可变涡流，使进气以最佳涡流形状流入燃烧室，并被分层填充推动，使混合气体集中在位于燃烧室中心的火花塞周围。要使稀薄燃烧技术的混合比达到25:1以上，不能常规点火，必须采用从浓到稀的分层燃烧。

动词（verb的缩写）I:喷射，缸内直喷技术，将燃油直接喷入气缸与进气混合的技术。

综上所述，奥迪A8L-55TFSI是一款涡轮增压发动机，缸内直喷分层燃烧燃油，百公里加速5.15秒。

扩展数据

奥迪车尾数字含义:

奥迪的尾号是指汽车加速度与重力加速度的比值。简单理解就是数量越大，动力越强，车的性能越好。

奥迪车尾的数字大部分是按照以下公式计算的:100km/1小时/100km加速时间/9.8(动态加速)最终数字。这里需要注意的是，最后一位以0或5结尾。

在计算之前，需要进行转换。100公里=10，000米，1小时=3，600秒。比如拿一台百公里加速8.2秒的发动机来说，它是10000/3600/8.2/9.8=34%，也就是35%左右。当然，这款车是以35TFSI命名的。

奥迪系列车尾的数字基本就是这个意思。经常遇到:30TFSI，35TFSI，40TFSI，45TFSI，50TFSI，55TFSI。

来源:百度百科-奥迪A8L

奥迪A6A8车尾写30tfsi或45tfsi是什么意思？

这是根据2012年发布的2013款奥迪排量新名称，按照加速度计算，不是排量。

由45表示的“45TFSI”模型是车辆加速度的一个量级。根据公式计算出G=100，000m/3600s/100km的加速时间*10，并带入数据:45=1000/36/t*10，最终t=6.17秒，约为6.2秒。

30FGSI也一样

扩展数据:

奥迪(德国奥迪公司旗下的豪华汽车品牌)

奥迪是德国奥迪公司的子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。作为高科技水平、质量标准、创新能力和经典汽车风格的代表，奥迪是世界上最成功的汽车品牌之一。公司总部位于德国英格尔施塔特，在中国等多个国家设有分公司。

是g值，也就是汽车的加速度。30是3.0的加速比，t是涡轮增压fsi是FuelclassifiedInjection，意思是分层燃油喷射(直喷)技术45tfsi。

新命名计算中具体数值来源公式为:100000/3600/车型0-100km/h加速时间/9.8×100(四舍五入)。数字越大，加速度越快。

展开信息:

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，它的标志是四环环环相扣。现在它是德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国英格尔施塔特。其主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[1]Q3、Q5、Q7、Q8[2-3]、TT、R8、S、RS性能系列等。

奥迪集团包括其母公司及其子公司奥迪匈牙利、quattroLimited、兰博基尼汽车公司和科斯沃斯技术公司、奥迪巴西和奥迪塞纳利塔。此外，奥迪在中国、马来西亚和南非也有制造工厂。

奥迪是德国最古老的汽车制造商之一。从1932年开始，奥迪就采用了四环标识，象征着奥迪、DKW、霍奇、漫游者合并而成的汽车联盟公司。20世纪30年代，汽车联盟公司覆盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华车。

2008年，奥迪入选世界品牌价值实验室编制的中国买家满意度第一品牌，排名第七。

奥迪汽车标有四个圆环，代表合并前的四家公司。这些公司过去是自行车、摩托车和乘用车的制造商。因为这家公司原本是由四家公司合并而成，每个戒指都是其中一家的象征。

德国奥迪公司制造汽车和摩托车的历史可以追溯到19世纪。原来位于萨克森的四家汽车公司zwickau的奥迪和霍奇汽车公司、chemnitz-siegmar的漫游者和zschopau的dkw汽车公司，为当时德国汽车工业的进步做出了卓越的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联合股份公司。汽车产量方面，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，产品标识为四个相连的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。第四环标志在世界上第一次出现。

二战后，萨克森汽车联盟的汽车工厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，公司多位高官远赴巴伐利亚，1949年，在英格尔的英戈尔斯塔特成立了autouniongmbh，继承了老汽车联盟的传统，至今仍以四大连锁为标志。

汽车联合有限公司与nsuGmbH于1969年合并，组建奥迪nsu汽车联合股份公司；1985年，该公司更名为奥迪股份公司，总部迁至斯泰瑟姆因格尔。四环标识至今仍在使用。

2012年发布的2013款奥迪汽车排量新名称是基于加速，而不是排量。我来列举一下:

新款A4L:

30TFSI为1.8T

35TFSI是低功率2.0T

40TFSI是大功率2.0T

新A5:

40TFSI是大功率2.0T

50TFSI是低功耗3.0T

奥迪S5是高功率3.0T

新款A6L:

30FSI是2.5L

35FSI为2.8L

50TFSI意味着高功率3.0T

新Q7:

35TFSI低功耗3.0T

40TFSI高功率3.0T

由于汽车的尺寸、重量和车型都会影响汽车的加速性，在新款A4L和新款Q7中，尾标也是40TFSI，但是A4L是2.0T，Q7是3.0T，所以可以看出奥迪的新款尾标并不代表排量，而是代表加速值。

百万购车补贴

买BBA的人还在乎性价比？

也许你看到这个标题的时候会有这样的疑问，但在社会中摸爬滚打这几年中，深刻的认识到一个问题，那就是：“钱不是弹弓叉子打来的！”

多数消费者买车的预算都是自己或家人们兢兢业业工作换来的，那么在同样的预算下当然还是会认真挑选一下，确保自己能收获一辆最“划算”的BBA产品，就拿五十万预算来举例，有的品牌已经能够拿到3.0T动力了。

产品：一汽-大众奥迪A6L

车型：55TFSIquattro?尊享致雅型

厂商指导价：54.18万元

经销商报价：45.51万元

落地参考价：51.00万元

同为BBA，车标效应就不再赘述了，作为C级车中的行政代表，A6L绝对是具有超高辨识度以及认可度的。除了极度了解或关注汽车市场的朋友外，在路上看到一辆A6L，尤其是尾标还是55TFSI的时候，一定会惊叹一句：“我去，这个车主肯定不一般。”

首先不一般的就是这台340Ps马力配备48V轻混系统的动力系统，V6的3.0T机械增压动力只能用“真香”来形容，甚至身边还有一位上年纪的老板曾经专门为了买一台机械增压的途锐去找库存车。而48V轻混系统的加入，也是为了能够降低机械增压发动机的油耗水平，兼顾一下经济性。毕竟零到一百公里时速仅需要6.6秒（实际还能更快一点），没有涡轮迟滞，跑起来当然带劲了。

光是动力强劲肯定不够，还得有一套quattro四驱系统才算是合格的奥迪产品吧。外加前后五连杆独立悬架的调教，舒适性上给予了充分的保障，遗憾的是空气动力悬架需加价29000选装，不过家用来说，不装空悬也足够了，更何况还能剩下一大笔保养费用。

进入车内，低调而稳重的设计也算是一大亮点吧，MMI系统+三屏虚拟座舱设计，如果你说有屏幕就算科技感的话，这台奥迪A6L绝对是有充足的“科技感”体验的，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸+8.3英寸液晶中控，显示效果绝对舒服，实用性也算可圈可点，就是空调区域的按压压力屏有时候不太好用。

灯厂出品，这台A6L自然要配备上正版矩阵式LED头灯，相较于矩阵式设计的LED头灯来说，可谓是天差地别。前大灯雨雾模式以及大灯清洗功能也都配备，行政范儿妥妥的。

说了这么多，A6L似乎性价比是BBA中最高的了，但从销量来看。奔驰E级始终排在它前面，为啥呢？

在大众认知中，奔驰会比另外两款车型（5系、A6L）更有“面子”，况且一台E300L运动豪华型，目前的售价也仅有40万出头，相较于50万落地的这台A6L来说，E级就显得更加划算了，毕竟“面子问题”才是大部分消费者购车的主要考虑因素吧。

骑士语录

就像为何二线豪华品牌会很难不通过降价来达到BBA类产品的销售水平，其实原因很简单，一旦预算达到了，BBA能够带来的“面子”是同价位下的二线豪华品牌所不能及的。历史的长河早已让BBA在大众车民的心里认知上划分好了三六九等。但随着汽车消费市场的多样性及消费者年龄的更迭，BBA也不得不用提升“性价比”的方式来获得更好的销量，毕竟未来谁是下一个BBA现在还不能说的好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“奥迪a6l50和55的区别”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪a6l50和55的区别”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。