_奥迪a6l55quattro四驱

1.奥迪a6l是有四驱的么

2.豪华品牌插电混动 到店实拍奥迪A6L TFSI e！

3.a6l 两驱四驱尾标一样吗

4.奥迪A6L四驱是哪款

5.BBA也看性价比， 50万买55TFSI的A6L，配矩阵式头灯+quattro四驱

6.全新奥迪A6L 55TFSI e上市，配矩阵式大灯/四驱系统，售50.8万

一汽-大众奥迪官方发布消息，全新奥迪A6L插电式混动版55?TFSIe正式上市，新车仅推出一款车型，售价为50.80万元。新车搭载一套由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率185kW，电动机最大功率105kW，最大扭矩350N·m。

奥迪A6L?55?TFSIe与全新奥迪A6L汽油版车型保持了高度一致，从车头来看，标志性的大尺寸六边形前中网很虎实，与燃油版车型一样，新车在前中网内部也配备了“quattro”四驱系统标识。

同时，新车用了在汽油版高配车型上才有的矩阵式LED大灯，灯组用HD?Matrix?LED技术，具有高分辨率，以及动态照明的远光灯功能。除此之外还包括动态指示灯功能，当解锁和锁定门时，灯会发出脉冲效果，通过灯光效果即可查看车辆状态。

新车侧面整车用了笔直、刚硬的线条为整车营造出了很强的力量感。尺寸方面，新车的长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。

尾部方面，新车尾灯同样与燃油版车型相同，贯穿车尾的镀铬装饰条也是其家族特征之一。此外，尾灯还配有流水式转向灯以及带有动画效果的LED尾灯，使新车具有相当高的辨识度。

车尾右下方的“TFSIe”是奥迪最新产品命名规范对于插混PHEV车型的标注方式，此前插混车型使用的“e-tron”标识今后只会应用在奥迪纯电动车型上。

内饰部分奥迪A6L是当前BBA中大型产品中科技感最浓厚的一个，中控台整体层次感分明，连接空调出风口的镀铬装饰条拉伸视觉宽度的同时，又为车内增添了精致感。再加上中控台的双大屏和全液晶仪表，三块大屏让整个内饰非常有科技感，当然这也一直符合奥迪品牌的调性。屏幕中搭载的MMI?nigation?plus还包括奥迪虚拟驾驶舱，通过方向盘上的多功能按钮进行操作，导航、音乐等信息都可以显示在液晶仪表中。

动力部分，新车将搭载一台最大功率185kW（252ps）的2.0T发动机和一台最大功率105kW（143ps）的电机，与之匹配的是7速S?tronic双离合变速箱，同时，其还将搭载quattro?ultra四驱系统。

动力电池为三元锂材料，电芯由宁德时代提供，电池组容量14.1kWh，工信部公布的NEDC综合工况纯电续航里程为54公里，馈电状态百公里油耗为6.6L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a6l是有四驱的么

奥迪四驱和两驱有什么区别？奥迪四驱和两驱有什么区别？ 奥迪四驱和两驱的区别如下：1、标识不同：配备四驱系统的车型在车身上都会贴上“quattro”标识，这些标识分别张贴在前进气格栅的奥迪LOGO左侧，以及车尾右侧的动力标识下方。2、排量不同：从目前在售的奥迪A6L车型中可以知道，其中“55TFSIquattro”系列均标配了四驱系统，也就是3.0T的V6动力版本的车型，所以我们可以直接根据尾标的“55TFSI”进行分辨，只要是这个标识的车都代表有四驱系统。3、驾驶感受不同：搭载四驱的奥迪A6L在急加速、跑高速或者车轮打滑的情况下，四驱系统就会介入工作，所以有四驱系统的奥迪A6L开起来更加稳重，轮胎抓地力更加，使得过弯时的操控性更强，而两驱车型则不具备这些特性。 @2019

豪华品牌插电混动 到店实拍奥迪A6L TFSI e！

奥迪A6L2.0不属于四驱，只有3.0排量奥迪A6L有四驱动力配置。

新款A6L将提供高低功率2.0T直列四缸发动机和3.0T V6发动机供选择。奥迪A6L2.0T车型搭载12V弱混系统，40TFSI车型最大功率140kW(190PS)，峰值功率扭矩320n·m；；45TFSI型号为165 kw(224 PS)/370n·m。

奥迪A6L搭载3.0T V6的55TFSI车型搭载48V轻混系统，最大输出功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，传动方面，奥迪A6L还将匹配7速双离合变速箱。部分45TFSI和55TFSI车型还匹配quattro四驱系统。奥迪A6L可以应对各种路况。

扩展数据:

奥迪A6L3.0用的四驱系统优缺点:

优点:全轮车可以利用车辆的整体重量作为附着压力，从而显著增加附着力，即扩大了牵引力极限。发动机的动力分别传递到各个车轮，即减轻了各个驱动轮的驱动力负担，可以在不超过 轮胎 摩擦极限的情况下将足够的动力传递到路面，汽车越野能力强；

缺点:移动系统长，结构复杂，制造成本高，维护困难；车辆较重，驱动力传递效率低，油耗高，即燃油经济性不好。

来源:凤凰网-奥迪A6L将搭载1.8T发动机，最大功率140kW。

来源:百度百科-奥迪A6L

来源:百度百科-4WD

a6l 两驱四驱尾标一样吗

在今年一月份，奥迪推出了新款A6L插电混动版车型，名为A6L?2020款?55?TFSIe?quattro，官方售价区间为50.8万元。这款车型可以说是奥迪在面对宝马新5系插电式混动版车型所推出的应对之策，毕竟蛋糕只有一块儿，总不能都让一个人包圆儿了吧。

有很多朋友私信小编，说很想看一看这款奥迪的混动车型，小编索性来到了本地的奥迪4S店，带大家近距离观察一番。

在外观方面，全新奥迪A6L插电混动版与全新奥迪A6L燃油版车型基本一致，标志性的大尺寸六边形进气格栅可谓辨识度十足，只需一眼即可辨别其身份。其中网内部的“quattro”标识是为了凸显其四驱身份。看来奥迪还是蛮注意细节的。

作为“灯厂”，自然不能丢了手艺。前脸车灯造型犀利，仔细观察还带有浓烈的科技感。

侧面看去，A6L混动版车型笔直的腰身线条具有强烈的力量感，成熟气质不彰自显。如此强大的气场足以说明其在此细分领域的地位，瞬间被圈粉。

这款车型在后左翼子板上有一个充电接口，可以说这是唯一可以与燃油版车型的相区别的。

尺寸方面，整车长宽高分别为5050mm/1886mm/1475mm，轴距为3024mm。车长超5米，轴距超3米，在空间方面自然是不必多虑。这样的表现足以支撑起商务或者居家用车的一切需求。

小编觉得这款车型的轮毂非常帅气，在车辆行驶中的视觉效果绝对会非常出众，引人注目。

车尾部，银色镀铬饰条与分体式尾灯相衔接，给人的感觉是更年轻化了。尾灯内部灯源的造型设计也值得称赞，点亮后是真的很好看。

尾部的排气管没有变化，依然用隐藏式的设计，两边分别用镀铬作为装饰，真正的是隐藏在下面。

内饰方面，典型的家族式设计语言，层次分明，十分精致。12.3英寸的全液晶仪表盘、中控台10.1英寸+8.6英寸的中控触控屏，完美支撑起车内的科技感，座舱充满科技氛围。方向盘用的三幅式设计，盘幅适中，握感舒适。

动力方面，全新奥迪A6L?插电式混动版搭载2.0T发动机和电机组成的插电混动系统。其中发动机最大功率185kW，峰值扭矩370N.m；电动机总功率105kW，总扭矩350N.m，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。此外，此车型还提供纯电行驶、混合自动、混合保持三种驾驶模式。

这款车型在6.7S内便可完成百公里加速，且拥有54km的纯电行驶里程，约等于从北京西四环到北京东五环往返一次的距离。

在充电方面，奥迪A6L?TFSI?e两种充电解决方案。在固定车位与新能源车位中使用充电墙盒可以在2小时30分内充满电池。使用随车家用充电线时的充电时间约为8小时。

结语：

总体来说，奥迪A6L?TFSI?e是一款不错的车型，但个别配置需要支付额外的钱选装。所以如果你想有更好的体验，可以根据自己的钱包来选择配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L四驱是哪款

a6l 两驱四驱尾标不一样。区别如下：

1、从外观进行分辨

对于奥迪A6L来说，配备四驱系统的车型在车身上都会贴上“quattro”标识，这些标识分别张贴在前进气格栅的奥迪LOGO左侧，以及车尾右侧的动力标识下方。不过这种做法并不严谨，部分车主可能会自己贴个的标识上去迷惑人眼。

2、从动力排量分辨

从目前在售的奥迪A6L车型中可以知道，其中“55 TFSI quattro”系列均标配了四驱系统。也就是3.0T的V6动力版本的车型，所以我们可以直接根据尾标的“55 TFSI”进行分辨，只要是这个标识的车都代表有四驱系统。

3、从驾驶感受上分辨

搭载四驱的奥迪A6L在急加速、跑高速或者车轮打滑的情况下，四驱系统就会介入工作，所以有四驱系统的奥迪A6L开起来更加稳重，轮胎抓地力更加，使得过弯时的操控性更强，而两驱车型则不具备这些特性。

奥迪A6L安全性能

全新奥迪A6L可配备奥迪预防式整体安全系统基本版或奥迪预防式整体安全系统增加版两种版本主动安全系统。这些系统通过对全车多个传感器和探测器发回的信息进行分析处理，以最大限度防止因车辆失控或追撞前车而导致事故发生，并能在碰撞不可避免时尽量减少事故带来的伤害。

奥迪预防式整体安全系统基本版是奥迪预防式整体安全系统的入门版本，它通过ESP电子稳定程序侦测汽车的行驶状态，一旦车辆发生异常滑动或遭遇紧急制动，这一系统将自动收紧前排乘客的安全带，关闭侧面车窗和天窗，同时自动开启危险警告灯。

以上内容参考：百度百科-奥迪A6L

BBA也看性价比， 50万买55TFSI的A6L，配矩阵式头灯+quattro四驱

奥迪车A6L四驱有28款：

1、2021,2020,2019款45TFSIQuattro臻选致雅型，臻选动感型，尊享致雅型，尊享动感型。

2、2021,2020,2019款55TFSIQuattro臻选致雅型，臻选动感型，尊享致雅型，尊享动感型。

3、2018款30周年纪念年型45TFSIQuattro时尚运动，豪华版，2018款30周年纪念年型50TFSIQuattro时尚运动，尊享型。

奥迪车A6L适时四驱开启标准？

1、雪天：在雨雪天的情况下，雪会造成前车车轱辘很容易跑偏，跑偏就会传输电脑上，电脑上判断就会打开四驱；

2、泥泞不堪道路：雨天，道路上会出现水和泥，滑动摩擦力不足，前轮跑偏，这个时候适时四驱就会运行；

3、下水井盖里：如车轱辘一不小心掉进下水井盖，离合器打滑，会出现刺鼻难闻的味道，那样也会打开；

4、突然间加快也有上坡起步也会打开适时四驱。

奥迪车A6L这一购车款配着Quattro全时四驱系统软件。全时四驱系统软件将推动力传送四个车轱辘。配备是锁紧式中央差速器依据那时候实时路况动态性地在左右轴中间分派推动扭矩，并且可以各自操纵每个车轱辘得到的推动力。车子主要表现出良好的可靠性、动态及其协调能力。Quattro全时四驱系统软件还能合理的降低转向过度和转向不足产生的危害。

百万购车补贴

全新奥迪A6L 55TFSI e上市，配矩阵式大灯/四驱系统，售50.8万

买BBA的人还在乎性价比？

也许你看到这个标题的时候会有这样的疑问，但在社会中摸爬滚打这几年中，深刻的认识到一个问题，那就是：“钱不是弹弓叉子打来的！”

多数消费者买车的预算都是自己或家人们兢兢业业工作换来的，那么在同样的预算下当然还是会认真挑选一下，确保自己能收获一辆最“划算”的BBA产品，就拿五十万预算来举例，有的品牌已经能够拿到3.0T动力了。

产品：一汽-大众奥迪A6L

车型：55TFSIquattro?尊享致雅型

厂商指导价：54.18万元

经销商报价：45.51万元

落地参考价：51.00万元

同为BBA，车标效应就不再赘述了，作为C级车中的行政代表，A6L绝对是具有超高辨识度以及认可度的。除了极度了解或关注汽车市场的朋友外，在路上看到一辆A6L，尤其是尾标还是55TFSI的时候，一定会惊叹一句：“我去，这个车主肯定不一般。”

首先不一般的就是这台340Ps马力配备48V轻混系统的动力系统，V6的3.0T机械增压动力只能用“真香”来形容，甚至身边还有一位上年纪的老板曾经专门为了买一台机械增压的途锐去找库存车。而48V轻混系统的加入，也是为了能够降低机械增压发动机的油耗水平，兼顾一下经济性。毕竟零到一百公里时速仅需要6.6秒（实际还能更快一点），没有涡轮迟滞，跑起来当然带劲了。

光是动力强劲肯定不够，还得有一套quattro四驱系统才算是合格的奥迪产品吧。外加前后五连杆独立悬架的调教，舒适性上给予了充分的保障，遗憾的是空气动力悬架需加价29000选装，不过家用来说，不装空悬也足够了，更何况还能剩下一大笔保养费用。

进入车内，低调而稳重的设计也算是一大亮点吧，MMI系统+三屏虚拟座舱设计，如果你说有屏幕就算科技感的话，这台奥迪A6L绝对是有充足的“科技感”体验的，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸+8.3英寸液晶中控，显示效果绝对舒服，实用性也算可圈可点，就是空调区域的按压压力屏有时候不太好用。

灯厂出品，这台A6L自然要配备上正版矩阵式LED头灯，相较于矩阵式设计的LED头灯来说，可谓是天差地别。前大灯雨雾模式以及大灯清洗功能也都配备，行政范儿妥妥的。

说了这么多，A6L似乎性价比是BBA中最高的了，但从销量来看。奔驰E级始终排在它前面，为啥呢？

在大众认知中，奔驰会比另外两款车型（5系、A6L）更有“面子”，况且一台E300L运动豪华型，目前的售价也仅有40万出头，相较于50万落地的这台A6L来说，E级就显得更加划算了，毕竟“面子问题”才是大部分消费者购车的主要考虑因素吧。

骑士语录

就像为何二线豪华品牌会很难不通过降价来达到BBA类产品的销售水平，其实原因很简单，一旦预算达到了，BBA能够带来的“面子”是同价位下的二线豪华品牌所不能及的。历史的长河早已让BBA在大众车民的心里认知上划分好了三六九等。但随着汽车消费市场的多样性及消费者年龄的更迭，BBA也不得不用提升“性价比”的方式来获得更好的销量，毕竟未来谁是下一个BBA现在还不能说的好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，从一汽-大众?奥迪官方获悉，全新奥迪A6L?55TFSI?e正式上市，官方售价：50.8万元，纯电续航54公里。作为全新奥迪A6L插电混动版，新车与燃油版车型保持高度一致，前中网“quattro”标识表明其四驱系统、车尾右下方“TFSI?e”标识表明其插电混动的动力系统。

配置方面，全新奥迪A6L?55TFSI?e提供LED矩阵式前大灯、分段式天窗、无钥匙进入/启动、245/45R19规格轮胎、前后雷达/360度全景影像等外部配置。12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏、8.6英寸空调操控屏的三屏多媒体系统，提供导航、语音交互、手机互联、车联网等多项功能。并提供皮质和Alcantara混搭运动座椅（前排电动调整）、多功能方向盘（支持定速巡航、换挡拨片）、自动分区空调后独立空调等内部配置。以及6安全气囊、ESP车身电子稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒等安全配置。与此同时，提供诸多选装配置，进一步满足消费者的多样化的产品需求。

动力方面，搭载2.0T四缸混合喷射增压发动机，可输出185千瓦、370牛米的动力，和可输出105千瓦、350牛米的驱动电机。匹配7速S?tronic双离合变速器，百公里加速仅需6.7秒。使用前后五连杆的独立悬挂和quattro?ultro四驱系统，带来极致驾乘体验。

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