1.大众高尔夫与polo哪个好

2.高尔是什么车?

3.大众系列的车型都有哪些?

4.大众高尔防盗解除方法是什么

5.上海大众有一款车是2座的 有谁知道叫什么呀?

大众高尔_大众高尔夫尺寸

知道高尔GOL名字的同学们,想必你们已经都慢慢变老了吧?它可是2003年上海大众从巴西引进的一款很“潮”的车型,而且在巴西当地曾享有是“国民级”家用轿车的称号,据说它还连续16年蝉联巴西销量冠军的地位,堪称巴西神车。

大众在巴西和墨西哥的工厂可出过不少知名的经典车,国内也引进了不少南美大众的车型。本期我们就来追忆下曾经的高尔,它是那个年代非常特殊的一款国产大众车。

但你肯定会觉得疑惑,为什么说它是台潮物呢?原因很简单,它是当年第一款引入国内并且国产的双门车型,瞧一瞧,看一看啊盆友们,这台俩门小家轿正朝你驶来了啊!虽然不是无框车门,但你看这开门方式,想想在当年得多拉风多有面子啊!

当高尔上市一段时间后,厂家发现它的销量并没有巴西老家那么火爆,到底问题出在哪儿了呢?难不成是俩门的太前卫,国人太保守?还是俩门上下车费劲,空间太狭小?这好办啊,加俩门不就完事儿了嘛!...于是在不对轴距加长的基础上,就研发出了五门版车型,但最终的销量不用我多说,想必你已经猜到了。

回过头来看看高尔的内饰设计,那是相当“硬”啊!不夸张的说,除了椅子是软的,剩下其余的地方全是硬塑料,那品控简直让你怀疑人生。好在白底的仪表显得还运动点儿,四辐式的方向盘握感也不错,就是尺寸稍有些大,看着有点不太协调。

底盘和动力总成都来自家族大哥“桑塔纳”,1.6L纵置发动机,配的是5速手动变速箱,百公里加速只需.........不到14秒,换句话说,买高尔GOL,等同于买了个车身短点、外观时尚点、空间小点的“短版普桑”。照这么看来,高尔的车主们,除了比普桑车主年轻点之外,也就不差啥了。

2006年高尔正式停产了,原因有几个,售价高、配置低、成本高(国产化低,配件国外引入)发动机稍有些老等等,虽然7.5万元的入门价格在上海大众车系里算低的,但入门级的配置,真的是苦到家了。

高配的咱就不聊了,但你知道吗,入门级的车款竟然连空调和音响都没有,这是想闹哪样?音响没有就算了,我找个MP3戴个耳机也就将就听了,空调没给配,这大夏天的可怎么整?人家小面车里还有个电扇可以吹吹呢,啥也不说了,难怪你卖的不好,难怪你停产了呢,根本都不为车主们着想!

虽然国产版的高尔GOL在06年就停产了,但海外版可一直都没陨落,这不2019款的它已经亮相在公众面前了,外观尺寸和相貌都和POLO有几分相似,但家族化的设计风格,多少会让人有些审美疲劳。

新款的内饰也变的和家族车型基本一致了,多功能方向盘、中控屏也都给置办齐了,但海外版的高尔GOL肯定是不会引进国内了,毕竟有POLO的存在,而且随着许多自主品牌的崛起,已经不会再让它有存身之地了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫与polo哪个好

您好,这么说吧,高尔夫是德国大众的当家花旦,全球经典的两厢家轿,是正宗的德国小车,而高尔呢,虽然一字之差,但是高尔没有在德国生产过,他不算德国正宗血统的大众汽车,高尔是巴西大众自己研发的一款小车,就相当于国内上海大众自己研发的朗逸,我们的朗逸仅仅在我们国内自己销售,并不在德国大众的全球网络中,高尔一样,当时就在巴西境内销售,不在别的国家,后来上海大众引进了高尔才使得高尔国产,高尔的定位低于德国大众的POLO。POLO低于高尔夫,所以高尔夫的定位比高尔高了许多。

高尔是什么车?

大众高尔夫与polo相比,高尔夫要更好。虽然外观和尺寸等各个方面两车都比较接近,但在性能方面高尔夫要远胜于polo,正因如此,高尔夫的价格也远高于POLO。

高尔夫用17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂,尾部用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机,型号EA888。最大马力达250匹,峰值扭力为350Nm,0-100km/h加速仅需要6.6秒。而POLO1.4排量的动力数据显示却只有73KW。

但在日常代步方面POLO是非常适合日常代步的小车,而高尔夫因其发动机的大功率导致油耗较高,适合运动,并不适合日常代步。

扩展资料:

在购车时需要注意以下几点:

1、购车的需求。只有在有需求的情况下才需要购车,如日常生活没有经常用车的情形,是没有必要购车的。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型,喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的,喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型。

4、试驾车。只有在真正试驾真车后,才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感,以及底盘的调校等。

百度百科——高尔夫GTI

百度百科——大众POLO

大众系列的车型都有哪些?

高尔Gol不是高尔夫Golf,虽然就差一个f,Gol是大众在巴西的车型,属A0级,且已经停产,而Golf是大众全球车型,属A级,现已经发展到第六代,两车级别不一样。最基本的区别就是Golf更先进,更快,更好。

Golf和Polo的平台不一样,分别PQ35和PQ25,Polo是也A0级车, 轴距在24XX级的, Golf是A级车,轴距长些. Golf要大些. Golf普通版是一辆非常普及和大众的车。

从大众的角度来讲,Golf是辆实用的车,Polo是一辆精致的小车,主要有点迎合部分人的口味.所以在欧洲市场他们差价不是很大的,但Golf的保有量大。

而国内由于是两个不同的合资公司生产,所以定位有些改变,而且为了错位,Polo取消了不少高端配置, 相对GOLF则要高端些。

GOLF还有个特别的名声,就是改装品特别丰富的,而且大众官方的Golf GTI小钢炮也很有名的。

大众高尔防盗解除方法是什么

大众的所有车型。

1、朗逸,官方指导价:9.99-15.89万,级别:紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车,一定有存在于市场多年而不倒的技术优势,但真正的尚方宝剑,不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已,这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人,车无完车,在运动化方面远不及同级别其它的车型,一定程度上,说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。

2、宝来。官方指导价:9.88-15.70万。级别:紧凑型轿车一汽大众宝来,它是一款专为实用而打造的小型轿车,在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙,但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈,肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次,宝来这款产品可能不能满足了,终究它还是一台适合年轻人的车型。

3、速腾,官方指导价:13.35-16.万,级别:紧凑型轿车,来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,和朗逸相同,速腾拥有超高的性价比,但上市的日期比起朗逸迟了许多,因此达不到朗逸一样火爆,但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上,你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求,只是在造型方面会有点老练,可能很难去迎合青年人的审美。

4、途岳,官方指导价:15.66-22.38万,级别:紧凑型SUV,上汽大众推出的途岳和探歌相同,都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV,轴距和紧凑型SUV差异较小,因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方,途岳和小型SUV的水平是差不多的,能保证的是,大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显,是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品,发售价恰巧处于中间。

5、桑塔纳,官方指导价:8.69-11.18万。级别:紧凑型轿车,上汽大众最新款桑塔纳,一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能,也没有标新立异的外形,更没有出色的加速性能,桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步,让你减少油费的负担,漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。

6、途观L,官方指导价:21.58-28.18万级别:中型SUV,途观是2009年在中国国产的高端SUV,说是高端SUV,其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了,因为使用华丽的词藻显得其车型会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身,但途观真实产品力并未衬得上如此热度,自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后,过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比前的购买热度,途观正煎熬过渡在僵局之中,好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。

7、探岳,官方指导价:20.49-26.49万。级别:中型SUV,探岳这款车算得上大众推出的中级车,与途观同平台,主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异,探岳看上去比较有活力,20多岁的人也HOLD得住。海报上这款车被定为中型车,咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点,空间也是,不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV,这么说只是为了让它的高一些。

8,、迈腾,官方指导价:18.69-30.99万,级别:中型迈腾是一台中型轿车,和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同,迈腾的整车设计更加适合中年的消费者,出色的乘坐空间以及乘坐感受,使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说,迈腾给人的感觉会比较沉稳,因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。

9、帕萨特。官方指导价:17.99-25.09万。级别:中型轿车,帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车,外观设计比较庄重有气势,年轻人开的话会“不协调”,但是多数中型轿车都逐渐走年轻化,沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点,但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的,比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。

10、高尔夫,官方指导价:12.98-23.18万。级别:紧凑型轿车,大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车,在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高,在个别人心里,高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度(超越价位的做工),要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受,那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。

上海大众有一款车是2座的 有谁知道叫什么呀?

如果有车子的防盗系统密码,可以直接用解码器解除;也可以直接到4S店使用专用电脑解除。 大众 高尔 的警报装置可以不开启,用机械钥匙插入钥匙孔后转半圈后立即回正就可以不启动报警器,即红灯不会闪烁。

高尔GOL是上海大众从巴西引进的一款经济型轿车,是上海大众推出的中国第一款两门轿车。GOL在巴西享有?国民车?的美誉,连续16年保持巴西销量冠军的地位。2001年GOL在巴西的销量为192326辆,市场占有率为20.5%,且该年度GOL总产量超过340万辆,创造了新的吉尼斯世界记录。

GOL轿车动力系统配备EA8271.6升直列四缸发动机,燃油电控喷射,顶置凸轮轴,秉承 桑塔纳 优良的动力性能,最大功率达到64KW/5200r/min,在发动机仅为3000r/min之低速下,已拥有128N.M的峰值输出,起步加速更是一触即发,0-100Km/h原地起步加速时间只需不到13.2s,同时配备操作性能优越的离合器、013手动五档变速箱。底盘系统前桥为麦弗逊悬架,后桥为纵向横臂扭杆梁式;转向系统用液压助力转向(导入型除外),转向轻便灵活又安全;制动系统用前盘式、后鼓式制动器及8英寸制动加力器,匹配优良。(图/文/摄: 郭珊珊-兼职) @2019

大众没有出过2座的车,只出过一款2门的车,叫高尔。

高尔GOL是上海大众从巴西引进的一款经济型轿车,是上海大众推出的中国第一款两门轿车。GOL在巴西享有“国民车”的称号,连续16年保持巴西销量冠军的地位。

2001年GOL在巴西的销量为192326辆,市场占有率为20.5%,且该年度GOL总产量超过340万辆,创造了新的吉尼斯世界记录。该车2006年停产了,主要原因是造车成本太高。

扩展资料:

车辆配置

GOL轿车配备1.6升顶置凸轮轴、燃油电控喷射的直列四缸发动机,使小车型具有大动力,ABS、安全气囊、高位刹车灯、遥控中央门锁、电动车窗。

高尔用前盘后鼓式制动器及8英寸制动加力器、安全吸能式保险杠、经过计算机仿真模拟设计后安装的侧面防撞杆、前排左右座椅有紧急锁止装置的三点式安全带、ABS、安全气囊。

百度百科-GOL

百度百科-高尔