1.宾利最便宜的多少钱(宾利30万左右的款式)

2.宾利用新款添越来告诉你 什么叫奢华永不言最!

3.宾利飞驰插电混动版路试谍照曝光 与保时捷Panamera同款动力

4.宾利添越改款发布,跟现款相比的话谁更好看?

5.2020款宾利添越怎么样?品牌高端,性能更出色

6.汽车的20个冷知识

_宾利 保险杠

作为目前宾利家族最畅销的车款,添越于2015年法兰克福车展全球首发,2016年开始投放市场,至今已售出超过2万辆。继本月初新款宾利添越在海外公布官方信息之后,7月10日,中期改款宾利添越正式公布中国地区售价,先期率先推出4.0T?V8版本,官方指导价为246.2万元。

首批车辆将于今年9月到港,新款添越插电式混动版将于明年在中国上市。新车外观内饰设计均有更新,豪华和科技配置更加丰富。

新款车型的整体线条和侧面造型保持不变,主要变化集中在车头和车尾部分。车头前大灯组、前保险杠等细节均有符合家族最新设计语言的调整,进气格栅尺寸更大,头灯内部细节设计与全新欧陆GT、全新飞驰统一风格,两侧雾灯区的装饰造型也有所更新,官方将整体的改变称为更简洁、更现代。

新型的LED智能矩阵式前大灯,设计灵感来源于切割水晶玻璃器皿,如今成为宾利车型标志性的设计。新车首次引入加热湿臂式雨刷器,每个雨刷臂中有22个清洗喷嘴。新款宾利添越还将提供两款22英寸轮辋可选。

宾利对添越的车尾进行了大幅度改造,用了更简洁的凹面尾箱盖以及全新椭圆形尾灯组,同时车牌被移动到下保险杠处,两侧配备了宽大的分体式排气尾管,整体视觉上更加简洁。此外,新车后轮距增加了20毫米,并安置在新设计的轮拱中,以保证更动感的视觉效果。

此外,新款添越新增两种漆面配色选择,包括基于EXP?10?Speed?6概念车打造的、富有金属光泽的碧玺绿(Viridian),以及优雅的银彩白(Patina)。用户还可以选择更加个性化的定制选配,其中包括现代风范的黑色套件(Blackline?Specification),该套件以黑色设计元素替代镀铬饰件。

新款宾利添越还对内饰进行了调整,其中的主要变化是用新的中央显示屏和方向盘、新的车门内衬和座椅;后排乘客还享有更大的空间,腿部空间最多可增加100毫米。新款添越提供三种多功能座椅配置,除了标准的5人座之外,可选拥有两个单独后排座的4人座,以及更实用灵活的三排7座布局。

车内还有更多细节变化,新款添越中控屏幕两侧的按键及旋钮被取消,改为了在屏幕中虚拟显示。中控屏上方的时钟被保留但两侧的空调出风口用了横向布局。

新一代信息系统被无缝集成到手工制作的宾利“机翼”面板中,用带侧边图形的10.9英寸显示屏,提供更高的分辨率和动态显示效果,并可根据驾驶员的喜好进行配置。其将支持全新的导航以及苹果CarPlay、安卓Auto(取决于市场)等功能。

高分辨率液晶仪表屏幕提供经典(Classic)及全屏(Expanded)模式。在经典模式下,该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘;在全屏模式下,右侧的模拟表盘将被替换为地图及多媒体信息。

新车还将提供USB-C数据端口和无线充电功能,并且可通过嵌入式SIM卡保证网络连接,手机远程控制也将成为新车功能的一部分。宾利还首次在汽车中使用深色钻石拉丝铝饰件,以及添越新增的两种直纹饰面板:Koa和Crown?Cut?Walnut,可进一步增强豪华内饰氛围。

当然,更多的豪华配置自然少不了。新车将提供两套音响系统,包括12个扬声器590瓦功率的宾利Signature?Audio音响系统,以及可选的超过20个扬声器的Naim?for?Bentley音响系统,提供1780?瓦的功率。车载空气离子发生器、可控制后排座椅加热及等功能的大尺寸触控平板电脑、全套的驾驶员系统和最新的前照明技术等也将不会缺席。

新款宾利添越先期将推出添越V8车型,今年晚些时候推出插电混动和W12发动机的版本。其4.0升V8双涡轮增压汽油发动机,最大功率达到550马力,峰值扭矩为770牛·米,最高时速可达290公里/小时,0-100公里/小时的加速时间为4.5秒,传动系统匹配8速自动变速箱。

新款添越配备的“宾利动态驾驶”系统(Bentley?Dynamic?Ride)依靠电子主动式侧倾控制技术打造。得益于这一功能,在新车型后轮距离增加20毫米的情况下,实现灵敏的转向响应与精准的驾控体验。当车辆转弯时,“宾利动态驾驶系统”可以通过反作用力即时抵消横向侧倾力,确保最大的轮胎触地面积,从而实现座舱稳定性、舒适性以及操控性。

通过“宾利动态驾驶模式”(Drive?Dynamics?Mode)以及可选装的“全地形套件”(All-Terrain?Specification),新添越V8能够实现丰富全面的公路与越野驾驶设置。只需转动旋钮,驾驶者就可以在八种(四种公路和四种越野)模式间轻松切换。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宾利最便宜的多少钱(宾利30万左右的款式)

宾利属于豪华汽车公司。

宾利是大众旗下的超豪华汽车品牌,中国是宾利全球第三大市场,2019年全年销量为1940辆,远远超过日本和韩国的销量总和。去年是宾利诞辰100周年,品牌推出了全新一代飞驰,并于今年的年初开始了首批的新车交付。

宾利飞驰的外观变化并不大,但从整体来看其外观更加运动、现代,并且线条感更强。翼子板处增加的散热孔,凸显出该车强悍的性能。前大灯组、进气格栅、保险杠等都进行了微调和升级,从车头方向望去显得更加大气。

宾利概况

宾利有三大车系,包括慕尚,飞驰,欧陆。宾利慕尚,它的定位是超级豪华轿车,外观优雅奢华,强劲而独特的前脸,上面仍然保留了圆形大灯的设计,20英寸的轮毂也彰显着浓郁的英伦风。该系列车型搭载了V8的发动机,匹配8速自动变速箱,最大512匹的马力,1020牛米的动力输出,动力强劲。

宾利欧陆和飞驰系列,都四座豪华轿车,欧陆飞驰的时速可达300多公里,在四门豪华轿车里,它的速度堪称一绝。

除了轿车,宾利也在积极研发SUV车型,并发布了概念车型EXP9F,作为宾利的首款SUV,这款车用了全驱动的设计,外观方面它延续了家族式的设计,前大灯的设计和慕尚有几分相似,内饰方面也是延续了豪华的理念,用了大量的木质和真皮材质包裹。

宾利用新款添越来告诉你 什么叫奢华永不言最!

宾利最便宜的多少钱

国内最便宜的宾利车为宾利添越,售价在246.20万元左右。

1、定位

宾利添越Bentayga是宾利旗下首款量产SUV车型,定位高端奢华,其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。

2、多种选择

作为豪华中大型SUV,添越不仅外观豪华大气,内饰也无处不展现着奢华的定位,并且车内还提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择,进一步满足消费者的需求。

3、外观

宾利添越沿用了EXP9F概念车的设计理念,前脸用了标志性的全LED圆灯造型,在中网格栅、前保险杠两侧与中央格栅部分,均为镀铬网状造型,与宾利其他系列车型的造型接近。至于宾利添越的尾部设计,显然这才是该车的精髓所在。宾利添越尾部造型整体营造出了非常厚重且饱满的感觉,尾部线条虽然不复杂,但不管是中央突起的线条,还是后保险杠上方的简约设计,都彰显了宾利所要展示的超豪华定位,两侧“B”字型后尾灯结构设计,也预示着未来宾利家族式新的设计理念。另外,新车底部排气管的双边共两出扁口造型,与车身匹配的相当协调。

扩展资料:

宾利添越的内饰设计依旧为传统的宾利风格,新车配备了全新样式的三幅式多功能方向盘,整体质感良好,中控台中央为最新的大尺寸多媒体系统,上方圆形出风口样式复古,整个中控台面板被大量豪华木质装饰覆盖。另外,新车还用了四座设计,后备箱内配备了非常独特的“活动座椅”,用户可灵活的调节后备厢内的一些细小设计,方便至极。

宾利30万左右的款式

宾利没有30万左右的车型。

宾利是豪车中的顶峰,也是很多有钱人的专属座驾,它和劳斯莱斯、迈巴赫并称为三大顶级奢华座驾,其价格自然是不菲的,宾利入门都要两百多万的价格,旗下并没有30万左右的车型。

中国市场

宾利从2002年开始正式进入中国市场,发展速度很快,已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙、哈尔滨三十五个城市开设了销售展厅。

所经营的车型主要有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越,定价从298万至1580万不等,已成为中国地区最具影响力的豪华车品牌之一。中国逐渐成为世界上最重要的豪华车消费市场之一。

女士宾利迷你版30万

Mini车就是迷你车,不是宾利的,而是被宝马收购的。这个LOGO远看的确像宾利,

不过上面不是大大的“B”。

MINI是宝马旗下的品牌,标志跟宾利相似,宾利没有MINI车型。

Mini曾属于罗孚汽车公司,2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号,并装备了驾驶负安全气囊装置。

老MINI诞生于英国,代表着1960年代社会历史变革的印记,精巧、富乐趣、激发朝气与自由,是60年代英国的标志之一,1994年德国宝马集团从它原来的生产商Rover接手过来,专心致志进行迷你车的改良工作。

MINI造型设计简洁有力,古典色彩与时尚感在她身上共存,大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车,车门张开的最大角度可达80度,进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。

前机盖由单张金属板件制成,一直延伸至轮拱,堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩用一体化设计,不但醒目独特,而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升,向人展示出了一个动力十足的侧身,清晰地表明了该车的性能取向。

前、后风挡玻璃的倾角设计的很小,侧窗玻璃也几乎没有弧度,天窗大得几乎覆盖了整个车顶,车门用了无边框设计,为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适,开门时侧窗玻璃会自动降下一点,门关好后又会自动升起,造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。

80万左右的宾利

80万以下二手宾利不能买。

80万以下二手宾利正常来说无事故手续齐全能正常过户且上路的话只能买到04款或者08款的车,车龄至少13年往上,运气好能买到10年往上的车,但是车况可能会差一点。

如果是10年以内的车型,肯定是有问题的,可能出过比较大的事故,或者手续不全不能过户的车辆或者水车。至于年限更近一点的,建议别碰,几乎可以肯定不是正常车辆。所以80万以下二手宾利不能买。

宾利没有几十万的车吗

宾利旗下并没有30万左右的车型。

宾利,英国豪华汽车品牌,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

近一个世纪之后,宾利先生的理念仍继续指引其信念、行动和宏大目标。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。

2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,宾利排名第220。

欧陆

宾利欧陆之名可以追溯到1952年的R-TypeContinental,该车用了更加流线型的设计,时速在搭载四名乘客的情况下可达100英里/小时。

由于当时的英国尚未建立高速公路,这就意味着驾驶者想体验出众的性能,就不得不前往欧洲大陆的开阔公路,这便是“欧陆”这一名称的由来。年,为提高宾利品牌辨识度,将劳斯莱斯险路的宾利变体命名为宾利欧陆,为满足客户要求,还推出了带有涡轮增压的欧陆Turbo车型。

宾利飞驰插电混动版路试谍照曝光 与保时捷Panamera同款动力

[汽车之家?新车官图]?北京时间2020年7月1日,宾利汽车正式发布了新款添越的官图,新车作为中期改款车型,主要针对外观和内饰进行了大幅升级,作为宾利生产的首款SUV车型,在过去的5年当中,添越已经在位于英国克鲁的工厂累计生产2万台。新车将于7月10日,在中国进行首发。

作为一款超豪华品牌的SUV车型,新款添越将是宾利品牌在“Beyond?100”商业战略下推出的首款新车型。新车在原有基础之上,用了一套最新的设计语言,正所谓永不言最,新款添越将奢华再度提升到了一个新的层次。其中全新的四眼前大灯组用水晶切割工艺设计,搭配矩阵式LED光源,使得前大灯组在自然状态下即可呈现出璀璨的视觉效果。

进气格栅依然保持了宾利家族的经典元素,用镀铬装饰(或黑色装饰)进行点缀的同时,新车在前包围和保险杠两侧同样应用了这一装饰性设计,使得整车前脸看起来更加精致运动。

侧面来看,新款添越没有针对车身结构进行改变,整体富有肌肉线条的同时,又将整车大气蓬勃之势展现的淋漓尽致。22英寸轮圈将提供两款饰面在内的五种设计风格供客户选择,同时也提升了整车的运动性。

尾部来看,新车重新设计了尾门造型,牌照框进行了下移,并且最大的变化源自尾灯组设计,整体造型与欧陆GT非常相似,璀璨的灯光效果,更加突出其家族化特征。

值得一提的是,新款添越的后轮距增加20mm,使得车轮在轮眉下的位置得以调整,实现了动态表现与车身外观的优化。除此之外,宾利还为新款添越新增碧玺绿(Viridian)和银彩白(Patina)两种车漆供消费者选择。并继续提供黑色套件(Blackline?Specification),应用黑色饰条替换原有的镀铬饰条,让整车看起来更加富有侵略性。

内饰方面,新车进一步提升了奢华的内饰氛围,同时为了迎合时代感,将配备有全新的12.3英寸全液晶仪表盘和新造型的多功能方向盘。中控台上方的出风口由传统的牛眼式更换为最新的飞翼式造型,视觉效果更加舒展的同时,将百年灵时钟更好的融合在其中,同时经典的风琴键式的空调开关得以保留,加上全新的类钻石贴片饰面装饰工艺,使得整个设计看起来宛如一件工艺品。

同时下方更换全新的10.9英寸触控中控屏幕,提供防反射和防眩光图层,并且支持苹果Carplay和Android?Auto互联系统,如果你觉得这些太过于科技,那么音响和空调等物理控制按键,在保留传统操作方式的同时,更将宾利精湛的制造工艺体现的淋漓尽致。

作为一款顶级SUV产品,宾利的座椅面料用纯手工缝制,并且提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择。得益于全新的座椅框架结构,新车五座版的第二排座椅不仅增加了通风功能,靠背倾斜度增加了一倍;相比之下,四座版则进一步提供了额外30mm的第二排腿部空间,而当第二排座椅处于倾斜位置时,膝部空间增加约100mm,带来更加享受的后排舒适性。

新款添越是首款配备深色菱形纹理铝制拉丝饰面的宾利车型。此外,该车型还拥有两款全新的直纹木饰面板供客户选择,分别为寇阿相思木饰面(Koa)和弦切胡桃木饰面(Crown?Cut?Walnut)。“Mulliner驾驶套件”(Mulliner?Driving?Specification)新增全新绗缝配置,并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。

宾利还进一步升级了新款添越的音响系统,标配宾利专属音响拥有590瓦、共十二扬声器,并可选装1780瓦的Naim?for?Bentley音响系统,拥有二十扬声器,包括内置于前排座椅的两个有源低音扬声器(active?bass?speaker),以及分别置于驾驶舱前部和中部的超高音扬声器(Super-Tweeters),并且还将拥有重新设计的带Naim照明徽章的扬声器格栅。除此之外,新车针对后排成员增加专属触摸式远程遥控装置,只需轻触按钮将其取出,便可调节一系列车内设置,包括后排座椅、后排空调、车内氛围灯等。

值得一体的是,新款添越将配备电子主动式侧倾控制技术,从而保持更加优雅的形式品质。动力方面,新车将继续搭载6.0TSI双涡轮增压W12发动机、4.0T双涡轮增压V8发动机和3.0T?V6发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。其中4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米。传动方面,匹配8速自动变速箱。使得新车的0-100km/h加速仅需4.5秒,最高时速290km/h。(文/汽车之家?耿源)

宾利添越改款发布,跟现款相比的话谁更好看?

近日,海外汽车媒体上曝光了一组全新宾利飞驰的路试谍照。新车的外观没有覆盖伪装,与新款的燃油版也没有什么差别。但从车身左侧增加的充电接口判断,新车将是一款插电混动版车型。

外观方面,新车用了与燃油版飞驰相同的外观,宾利家族的设计语言被运用的十分得体。前脸大面积的直瀑式格栅透着几分威严感,经典的分体式大灯内部加入了水晶切割工艺,在点亮后拥有十分出众的视觉效果。三段式保险杠进气口造型独特,镀铬边框的加入有效提升了质感。车身侧面稳重而修长,尾部双边四出的排气管彰显出车辆优异的动力性能。

动力方面,根据海外媒体的猜测,飞驰插电混动版车型会与保时捷Panamera?4?E-Hybrid共享动力总成,新飞驰与Panamera都是基于大众的MSB-F平台打造而来,所以使用相同的动力也合情合理。入门版车型将会搭载2.9T?V6双涡轮增压发动机+电动机的动力总成,综合最大功率约为462马力(340千瓦),峰值扭矩能达到700牛·米。高性能版车型将搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机+电动机的组合,综合最大功率能达到680马力(500?千瓦),峰值扭矩能达到850牛·米。

擎动点评:随着宾利慕尚的停产,飞驰将成为宾利现有车型中的旗舰车,本次推出的插电混动版,也是顺应了汽车发展的趋势。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款宾利添越怎么样?品牌高端,性能更出色

宾利添越改款发布:外观方面用了最新家族设计语言,灵感来源于全新宾利欧陆GT,新的矩阵式格栅整体面积进一步增大很有视觉冲击力,前脸用了富有水晶切割效果的大灯非常漂亮,首次引入具备加热及清洁功能的雨刷,全新尾门和封闭式尾灯设计,车牌位置下移至保险杠部位,后轮距增加20毫米,全新设计轮毂也是非常帅气!

内饰方面,调整涉及中央仪表板、方向盘、全新车门饰面,配备后排座椅通风功能的全新座椅,该座椅配置适用于五座版新添越车型,后排腿部空间最多可实现100毫米的增加,配备10.9寸中控显示屏,支持无线carplay,首次引入深色菱形纹理铝制拉丝饰面

动力方面?V8?4.0T发动机?550匹马力、770牛米,百公里加速4.5秒,稍后推出W12版本和混动版本。

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汽车的20个冷知识

近日,相关媒体都报道了大众2019年财报的相关内容,数据显示,在汽车市场并不景气的2019年,大众汽车集团的营收却异常喜人,而其中最让人意外的就是旗下的宾利品牌在2019年不仅没亏,还较去年同期上升了35.1%,这无疑给大众提供了不错的业绩贡献。就此,许多网友表示,宾利之所以转盈为亏一定和添越有着密切的联系。那么,添越究竟表现如何呢?小编今天就以2020款添越4.0T?V8?5座版本给大家介绍一下。

外观方面,作为添越新款车型,这台车在外观方面显示出了宾利SUV浓厚的英伦贵族气质,高亮的黑色金属漆,搭配众多的镀铬装饰,让它在无边旷野也能够熠熠生辉,奢华外观令人过目不忘。前脸部分,大尺寸亮黑色的矩阵格栅带铬制环绕式饰条和中央格栅条,很有设计美感,黑色的前保险杠用杠格设计,凶悍气势进一步得到彰显。灯光方面还是用四个圆灯设计,内部应用LED光源,带大灯清洗,有着很好的照明效果和观赏效果。

侧面,新款添越的侧身造型动感流畅,既有英伦车那种沉稳大气的风,又有SUV运动时尚的作风,车窗边框和侧裙防擦条都用镀铬装饰,凸显其高端档次,底部21寸的多幅合金喷漆轮毂搭配21寸全季轮胎,赋予了它出色的全地形能力,无论沙砾,泥泞它都是车主安全行驶的必要保障。

车尾部分,红色的B字形尾灯特点鲜明,辨识度极高,底部双边共双出的扁平排气口也能在节能降噪方面体现出自身优势,还暗示了人们它用的V8发动机,当然了,这一点只有那些对宾利多多少少有了解的人才能发现。

内饰部分,作为唯一一款能和库里南作比较的豪华SUV,添越的内饰无论在工艺打造还是选材用料方面都足够良心,完全可以满足消费者对档次与情怀的追求。甄选的深提琴背桉木饰板装饰在面板以及车内内侧,搭配细腻的红色真皮和金属点缀,营造出奢华无比的舱内氛围。五座大空间设计与四座比起来更加注重实用性,可以满足多人出行的乘车条件,而这一点也让它在中国市场更受欢迎。

其它配置方面,百年礼赞专属套件、百年灵钟表、内部灯光调节氛围灯、全景天窗、以及智能多媒体控制系统等等,都为它高端档次的彰显起到了至关重要的作用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

各行各业都不缺乏冷知识,而掌握冷知识越多的人,往往被人们视为经验丰富,有资历。

汽车行业也是如此,历经了数百年的发展和演变,汽车行业也曾经发生过太多有趣的事,而随着时间的推移,现在知道人越来越少。

今天我就给大家盘点一下汽车的20个冷知识。如果你都知道,绝对是老司机!

1、大众远比你想象中的高大上,大众捷达、桑塔纳只是其中一员。而布加迪,兰博基尼,宾利等,也都是大众的旗下品牌。

2、说到兰博基尼,大家会认为它是豪华超跑的典范。而实际上,它最早是个制造拖拉机的品牌,是不是有些出乎意料呢?

无独有偶,本田起初是造摩托车的;雪铁龙原来是生产齿轮的,它的车标就是由齿轮的形状演变而来。

3、宾利的展翅飞翔“B”车标,左右两侧的羽翼数量是不对称的。左边有10根羽毛,右边有11根。这种设计,主要是为了防伪。

4、全球知名的德系豪华汽车品牌宝马BMW,还有个“兄弟”品牌叫——EMW。之前的蓝天白云标,还是给EMW使用的,直到1952年BMW才取得蓝天白云标的使用权。

5、有些奔驰车的C柱上,带有“死鸟”标志,其实并不是为了装饰,而是代表着国产版本。而宝马的国产版车型,大多是在C柱上有一条向后延伸的饰条。

6、AMG原来是一家专业汽车改装的团队,曾经也和奔驰合作过,之后才被奔驰收入麾下,成为了奔驰专属的高性能改装部门。

7、车尾带“L”的车子,大多是针对国内市场开发的加长版。就是将车的轴距、车身加长,空间更大,主要是迎合国人“以大为美”的用车喜好。

8、大部分车友认为安全气囊比安全带更重要,实际上,气囊只是安全带的配置。车上主要的被动安全防护装置,还是安全带。

9、劳斯莱斯拥有高贵的反向开门设计,这种开门方式,可以使后排乘客上下车更加方便。目前仍有反向开门的还有、MINI与现代。

10、原车装配非全尺寸备胎,除了降低成本外,还是为了安全。这种四轮不协调的车轮布局,能使车主感觉到车辆行驶的异样,提醒车主在应急后主动更换原车轮胎。

11、玻璃水为什么是蓝色的?这其中,并没有其他特殊的意义。只是想通过颜色来告诉车主,玻璃水是一种“有毒”的液体。可防止玻璃水,被误当成纯净水饮用或使用。

12、遮阳板除了挡前面的阳光,还可以向侧面翻折,挡侧面光线。

13、我们经常听到的“真皮座椅”,其实,大多都是靠背和坐垫这两块区域用的真皮,其他部分还是皮革材质。

14、后雨刷一般只出现在SUV和两厢车上,与轿车无缘。这是因为,SUV和两厢车的尾部,受行驶气流影响更容易附着灰尘。

15、汽车天窗一般都不是完全密封或者防水的,漏入的水会从设计的导流槽流走,导流槽堵塞才会使积水流入车内。

所以买带有天窗的车完全不必要担心天窗漏水,也要不定时的清理下导流槽。

16、保险杠之所以是塑料材质的,并不是车企为了节省成本。主要是为了保护行人安全和便于维修。

17、**里的汽车各种挡都是的,其实汽车的表面只是一层薄铁皮,轻轻踢一脚都会留下个坑。

18、奥迪刚创立的时候并不叫奥迪,而是有一个非常难听的名字,叫“霍希”奥迪是其词义拉丁语发音。

而后来为什么更名为奥迪以及四个圈,故事有点长,就不在这里详细介绍了。

19、刹车为什么要比油门高?一般情况下,刹车位置都会比油门位置高,除了一些高性能车,为了便于刹车时做跟趾动作,刹车才会和油门差不多高度。

制动踏板的行程要比油门行程要大,所以在设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内。刹车踏板的设计就会比油门踏板高20mm左右,让驾驶员在驾驶的过程中会感觉到有些不舒服。这样的设计也是为了对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。

20、一般车都禁不起**里那么飞一下,落地会变形。