标致408的致命缺点_标致408的致命缺点是什么

1.标致408怎么样，值得买吗

NO.1底盘异响、避震差

说到底盘方面，其实法系车应该是引以为傲的一方面，众所周知，法系车的底盘调教是非常出色的，其实在法系车当中基本上都是用板车悬挂，但是经过特殊的调教之后，即使是板车悬挂也比同级别独立悬挂还更有一些舒适感、质感，所以说法系车的底盘调教是完全没有问题的，这一点也是不可否认，在汽车圈里也是小有名气。标致408，这款车的底盘调教是没有问题的舒适也比较强，所以在目前的市场也是比较受关注的一款家用轿车，销量也非常可观。但是也许是因为板车悬挂的原因，标致408这款车底盘方面是最多的问题，就是异响，也是很多车主集中反馈的一个问题。异响这个问题在很多车型上都会出现，但是底盘异响足够让人头痛，在开起来的时候没有办法辨别到底是哪一块除了问题，不像车内异响、门窗异响这种问题好解决，同时在标致408在避震这一块标也是做得比较差，受到了不少车主的吐槽，特别是在一些坑洼的路段，感觉整个人都要被颠得很厉害，后悬架调教的有点硬，在过弯的时候会有晃动感。

NO.2胎噪大、隔音差

作为家庭用车来讲，消费者对于汽车的行驶质感是比较在意的一个方面，刚刚也说到标致的底盘调教很不错，但是避震比较差。通过车主的反馈发现，标致408在隔音降噪方面也是做得很一般，再说隔音之前，不得不夸一下标致408内饰方面的质感很很强，三幅式真皮方向盘，加上底部的镀铬处标志英文具有点睛之笔，中控台实际按键比较少大部分都是用触摸屏进行操作，全系标配车身稳定系统，挡把附近的位置的材料都是用金属拉丝的工艺和镀铬装饰的，表现出的质感还是很强的。空间上，乘坐空间方面得益于跨级的车身尺寸和轴距，所以标致408乘坐空间相当的满意，坐在里面没有压抑感，后排也是同级别车中第一个后排空间能够超过两拳的车型，地板的中间也并没有什么隆起，后排座椅的靠垫也比较舒服。不过座椅的舒适度就一般了，座椅凹陷比较大，所以开久了车容易腰不舒服，不少人选择买了腰托来弥补。空间方面的宽敞度、科技配置也达到了主流水平，再加上个性时尚的外观，自然而然就成为了旗下的一款当家花旦了，但是在隔音方面是比较差的，特别是胎噪以及风噪，底盘隔音稍差，这也是所有408车主的一致认同问题，胎噪比较大这跟它的轮胎是有很大的关系的。

NO.3起步肉、低速顿挫

对于家用车来讲，可能对动力的需求不是特别大，只要充足够用就可以了，但是在起步阶段是很车主比较在意的一个点，毕竟如果当你满载的情况下，起步就能显示出一款车子的动力强弱，不过起步这方面也是比较难做到一个平衡，有的车型在起步做的比较激进，但是后续动力跟不上，而家用车来讲基本上大部分时间都是满载或者多个乘客，这个时候动力如果跟不上，那么就有点尴尬了，而且目前道路上红绿灯那么多，起步慢，就相当于落后一截，特别是年轻人对于动力是比较敏感的，很多车主对于标致408的起步动力方面，还是不太满意，觉得起步较肉，不过也有很多人说过汽车的动力还是可以的，其实这个是不得不承认的标致408在动力方面总体来说还是比较优秀，只是在起步较弱，当速度上来了之后，后续的动力还是源源不断，这一点还是比较不错的，起步弱这个问题是低扭表现差，但是为了保证后续的动力支持，这个也是没有办法避免的，同时在动力方面还有一大问题，标致408在速度40以下，变速箱会有一些明显的顿挫感。

NO.4发动机烧机油

可能说到烧机油这个问题的话，大部分人都是难以置信，觉得烧机油基本上是大众车型的通病。怎么法系车也会存在这个问题吗？其实并不是，现在很多车型都存在烧机油的问题只是轻重而已，即使现在的日产汽车个别车型也存在烧机油，还有最明显的美系车自由光(配置|询价)也同样是烧机油严重你，其实对于法系车的车主就深有体会，法系车在烧机油这一块还是比较严重的，当然也有些车主表示没有，但是即使没有消耗的也会比较快，多多少少都会存在一些烧机油的问题，标致408这款车经过不少车主的反馈存在一定程度的烧机油现象，在车质量网上的投诉信息比较严重的一条就是烧机油，不过目前来讲烧机油比起机油增多还好一点，毕竟消耗太快可以加，但是增多不能拿桶接吧，不过现在标致408新款车型问题不大，在投诉网上最主要的烧机油车型基本上是14款的，但是18款的也有消耗快的现象，标致408在动力方面，拥有三种动力总成可以选择，分别是1.2T、1.6T、1.8L三款发动机，随之匹配的是5挡手动和6AT变速箱，烧机油问题比较严重的车型是集中在1.6排量车型上。

NO.5自动启停鸡肋

在配置这一块，在所有车型当中我们都知道国产车的配置是非常之高的，作为法系车，标致408的配置也不低。其实我们从目前的市场也可以看得出，日系车是最抠的，标致408的配置方面是如何的呢，首先全系标配ESP，这个还是比起日系车还是比较厚道的。电子驻车、后座空调出风口、USB、后排座椅比例放倒等等配置上都能够达到目前主流的水准。而且还配备了自动启停的功能，自动启停的实用性还是不错的，方便在红绿灯的路段，等待红绿灯的时候会自动熄火、自动启动，这原本是一件非常实惠而又便捷的一个功能，但是在标致408这款车上体现的却是非常的鸡肋。很多408的车主都反馈，标致408自动启停没有方便的实体按键，也没有默认关闭的选项，自动启停的平顺性不好，有突兀感。只要速度为零立刻熄火，有时候停车在路边码表归零，就立马熄火了。所以很多车主基本上是上车第一件事情就是关闭自动启停，而且每次关闭需要三到四个操作，要点击触摸屏幕。这一点很多车子表示不满，但是随着新款的应该会有所改善这一方面，或者升级行车电脑应该会有改善。

总而言之，标致408这款车是同级别优势比较明显的车型，无论是空间还是动力以及外观方面都符合目前主流的趋势以及审美，虽然说以上五个缺点比较明显，但是只要不追毛求疵的话，这些点都是可以接受的，而且在同级别车型相比这些缺点也并不是那么严重，标致408优势和缺点都比较明显，至于能不能入手，就看个人的接受能力

标致408怎么样，值得买吗

标致408为什么不可以买，尽管标致408的性价比高非常好，可是一系列的问题危害了顾客对买标致408的自信心，感觉买标致408很丢脸，与此同时也立即到标致408的销售量，在中国2018年1月小汽车销量排行榜之中，标致408销售量近有4292辆，排行72位。

新408缺陷太多了吗？

缺陷一汽车发动机自动启停

汽车发动机自动启停是一个十分个性化的作用，殊不知在标致408的身上却被很多买车人调侃。为什么呢？由于标致408的汽车发动机自动启停在每一次一踩停刹车踏板都是会全自动歇火，而全自动点火又必须一定的_间。与此同时自动启停并_有设定物理学电源开关，默认设置或是自动启动的，这也让买车人们十分身心疲惫，每一次开机前都需要到中控屏里开展关掉。汽车发动机自动启停在标致408完全变为可有可无作用。

缺陷二轮胎起包

标致408在风噪解决上不足理想化，一部分司机体现风噪大，每辆都是会有风噪，仅仅响声尺寸差异罢了，略微大些也是还可以忍耐的。可是这副轮胎还很容易发生凸起的状况，要了解，轮胎发生起包后就很容易轮胎爆胎。这儿要提示标致408的买车人，如发觉轮胎有起包的状况，请尽早拆换轮胎。

缺陷三换挡抖动

低挡下升降机档有非常明显抖动感，有可能是档位中间齿比疏，换挡转速差就越大，抖动感便会越显著。

缺陷四汽车底盘

标致408销售量不满意的一个主要因素便是运用了平板车悬架，这说不定是法国汽车的情结，可是进入了中国销售市场，也得融进中国顾客的习惯性。那_，平板车悬架的缺陷在哪儿，振动大，舒适较差。但是历年来，法系车型的悬架校准的非常好，_果到标致408，悬架校准的很难受，低速档根据坑坑洼洼地面时有显著路感。

缺陷五召回

车风标致408经历多次召回，在2016年5月16日起，召回一部分车风标致408，因为经销商生产制造缘故，一部分车子三角臂前固定支架拧紧地脚螺栓品质不符合规定。在极端化状况下，三角臂前固定支架拧紧地脚螺栓有可能会破裂，存有安全风险。

在2017年4月1日起，召回一部分车风标致408，因为经销商生产制造缘故，保险带扭矩器初中级打火原材料的成分配制不合理，在汽车出现对撞后，前座坐椅保险带扭矩器很有可能不能正常的工作中，存有安全风险。

在2017年9月20日起，召回一部分车风标致408，因为经销商轮胎安装机器设备缘故，在安装环节中轮胎气密性层也许会损害，极端化状况下发生轮胎漏汽，存有安全风险。

除开这种缺陷，此外也有养护花费较高、主驾座椅设计不科学等，标致408的驱动力和耗油量表_上并不低，仅仅设计方案上针对中国顾客的体会_有保证很充足，期待东风标志可以多汲取顾客的建议，把标致408做的更强。

百万购车补贴

标致408怎么样，值得买吗

标志408是东风标志旗下的一款紧凑型车辆，有着不俗的市场人气，许多车主都说它的用料比较扎实。在同级车上，它主要与丰田卡罗拉、雷凌，大众的速腾等车型竞争，这些对手都可以说是一些比较经典的车型。那么标致408到底怎么样、是否值得入手呢？接下来就让我们从它的优缺点进行分析。

首先是说它的优点：

1、内部空间：虽然标致408在定位上属于紧凑型车，但是它的后排空间以及后备箱储物空间都比较充裕，数据显示其后备箱容积有着455L，足以满足大部分车主的需求。而从许多车主的评价也可以看出，标致408的内部空间认可度较高。

2、车辆油耗：标致408的工信部百公里油耗为5L，而许多车主的实际市区百公里油耗为8L左右，高速则在7L左右，总的来说标致408油耗表现是比较不错的。不过汽车油耗是一个比较主观的因素，有的车主可能会觉得偏高。

3、价格实惠：标致408的整车落地价在11.8万左右，这一价格不能说非常便宜，但结合它的用料和配置来考虑，就显得比较实惠了。而且许多人买车也是当做家用，所以花较少的钱享受差不多的配置也比较划算。

接下来再说说它的缺点：

1、低档有顿挫：标致408挂在低档位低速行驶时，一些车主反馈说会存在顿挫感，当在市区低速行驶时，这可能会对乘坐人的舒适性产生一些影响。不过在切换至高档位后，变速箱所产生的顿挫感会比较小。

2、噪音明显：有车主反馈，标致408在时速达到60~90km时，会有比较明显的胎噪，对于喜欢在安静环境下驾驶的车主来说比较不友好。不过轮胎胎噪大并不算很大的问题，我们给爱车换上静音技术好的车胎就能有所改善。

3、后备箱处无按键开关：标致408的后备箱只能通过钥匙或在车内打开，无法自己走到车尾箱时再按开关打开。不过并不是所有车主都介意这一设计，毕竟每个人的用车习惯都不同，有的喜欢先在车内打开尾箱，有的喜欢到了尾箱处再按开关打开。

总结：标致408在同级车里面是一款比较实惠且用料扎实的车，整体上是优点多于缺点，对于普通家庭用车消费群体来说，能够满足大多数用车环境下的需求，还是比较值得考虑购买的。