宝马z4为什么很少人买_宝马z4为什么很少人买了

宝马z4为什么很少人买_宝马z4为什么很少人买了

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“宝马z4为什么很少人买”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.男人开宝马Z4合适吗？车不小吗？

2.为什么二手z4不值钱

3.新款登场依然不火，谁阻碍了宝马Z4成为跑车界的宠儿？

男人开宝马Z4合适吗？车不小吗？

       楼主我小你一岁，我目前开的是3系敞篷。 若你目前还没结婚，不用多久你也一样会结婚。买Z4你必然后悔。——这是我当初不买Z4的原因。 实用性实在太差。

       我不否认Z4的拉风，但可以肯定Z4实在太小。同价位的竞争车型有奔驰的SLK 奥迪 TT 保时捷的BOXTER。 统统属于小跑。 0-100的冲刺5-6秒左右。

       这类车，只有几个好处：1 拉风 2 有性能（当然不能和超级跑车来对比） 3 适合勾女。

       28岁的男人， 除了身上有另外的座驾， 买这个车只是完全为了玩而已之外，没任何适合的地方。

为什么二手z4不值钱

       伴随着年轻一代顾客的慢慢兴起，现如今愈来愈多顾客在买车的情况下把眼光放在了更为华丽的跑车的身上，在其中宝马Z4凭着酷帅的车体造型设计遭到了许多人的关心，那_到底宝马Z4归属于哪些档次？

       宝马Z4的参考价在48.88-63.3八万元，这一市场价针对跑车而言是十分廉价的，与此同时这新款车配用的2.0T汽车发动机较大驱动力也仅有320匹，因此宝马Z4在跑车行业里只有算得上新手入门等级，和兰博基尼、法拉利等超级跑车对比档次是非常低的。

       可是针对家庭用车而言，在宝马Z4的同档次下早已能够购到宝马5系、玛莎拉蒂MACAN、奔驰E级等档次较高的高档轿车了，懂得花这么多钱买车的家庭用依然仅仅极少数，因此在家庭车行业看来宝马Z4的档次并不低。

       总的来看，想要花这么大一笔钱买一辆具有玩耍特性的跑车的人经济发展标准一定不容易很差，开宝马Z4外出尽管不容易有着像超级跑车那般的吸睛率，但也一定不容易让人感觉_有脸面，因此宝马Z4能够算是归属于中高档次的车系。

       开宝马Z4的都有哪些人？

       最先如同以上常说，买起宝马Z4的人经济发展标准一定不低，因此宝马Z4买车人通常较为富有；次之从车子特点上看，买跑车的一般全是喜爱展现自我、追求完美个性化的年青人，因此宝马Z4的买车人一般是家世富有且年纪较小的一类人。

       宝马Z4较大优势是纯种正宗的硬顶敞篷跑车，超大型的大马力与优秀的操纵性能使其变成很多年青人理想的车，并且它的驱动力十分强悍，速率如野兽。但由于出入车箱不太便捷，女士非常容易走光露点，因此宝马Z4并不太合适雅致的女性。

       除此之外，Z4的区域比较有限，针对一些要想开了它和三两好友兜兜风的人而言，可能是不太实际的。因此我们在买车的情况下一定要依据自身的需要考虑，挑选宝马Z4那样的跑车那_家中最好是要有别的主力军车系，不然贸贸然买跑车最终一定会觉得后悔莫及。

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新款登场依然不火，谁阻碍了宝马Z4成为跑车界的宠儿？

       二手宝马Z4不值钱的原因：市场竞争激烈、品牌影响力下降、维修成本高昂。

       1、市场竞争激烈：宝马Z4作为一款豪华跑车，市场上的竞争非常激烈。除了宝马自己的车型外，还有许多其他品牌的豪华跑车也在同一市场中竞争。这使得二手宝马Z4的价格相对较低。

       2、品牌影响力下降：随着时间的推移，宝马的品牌影响力逐渐下降。虽然宝马仍然是一家知名的汽车制造商，但它的品牌价值已经不如以前那么高了。这也导致了二手宝马Z4的价格相对较低。

       3、维修成本高昂：宝马Z4是一款高性能的豪华跑车，需要经常进行维护和保养。这些维修和保养费用相对较高，也会对二手车的价格产生影响。此外，由于宝马Z4的零部件比较复杂，更换零部件的成本也相对较高。

宝马Z4车型介绍

       宝马Z4是一款豪华跑车，由德国宝马公司生产。该车型于1996年首次推出，并在2002年进行了重新设计。目前，宝马Z4已经停产多年，但仍然备受汽车爱好者的喜爱。

       宝马Z4采用了双门四座的设计，车身线条流畅、动感十足。该车型搭载了一台3.0升直列六缸发动机或一台3.2升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率分别为335马力和382马力。此外，宝马Z4还配备了八速手自一体变速器和后轮驱动系统，提供出色的操控性能和驾驶体验。

       宝马Z4的内饰设计简洁大方，采用高品质材料制造。该车型配备了多媒体娱乐系统、导航系统、倒车影像等高科技配置，为驾乘者提供了舒适便捷的驾驶体验。

       同为敞篷跑车，奔驰SLC级和奥迪TT几年前纷纷退市，而跨越两个时代的宝马“Z”系列敞篷跑车依然在推陈出新，而这一使命也由继承者Z4所肩负；然而，对手的离开也并未让Z4火爆起来，那么究竟是谁阻碍了它成为跑车界的宠儿？

       宝马新款Z4于2月14日（情人节）正式上市，新车共计推出3款车型，售价49.39-64.09万元，对比老款车型48.88-63.38万元的售价，价格略有上涨；不过，相比本月初宝马公布的旗下12款常规在售车型的价格上调，此次对改款新车Z4的价格调整似乎要更容易接受一些。

       作为年代小改款，新款宝马Z4的整体外观几乎与老款无异，新车并未采用M3、M4那样的大尺寸双肾中网，而是延续了老款中网设计，并在内部融入了蜂窝状的设计元素；不过前包围采用了全新的样式，细节设计更加复杂，保险杠下方进气格栅造型也更加锐利，有着较强的视觉冲击力；此外，前大灯内部构造和家族其它车型相比造型比较独特。

       宝马Z4是一台较为经典的软顶篷跑车，但是自上一次全面改款后，车身的侧面线条相较上一代要复杂不少，两侧前翼子板都设有一个通风口，大尺寸的轮圈和专属蓝色M高性能刹车卡钳，让人印象深刻，不过在新款车型翼子板处经典“BMW”转向灯车标的缺失，似乎让新车少了独特的身份气息。

       新车尾部两侧的通风口也进行了优化，但整体是维持了老款车型样式，不过新车采用了带有电光效果的独特紫色车漆，确实要比老款车漆看上去更加靓丽。

       内部设计方面，略显遗憾的是新车并未采用与BMW i系家族相近的座舱设计，包括宝马悬浮式的一体化双联屏，在此之前，宝马已经对旗下部分燃油车型进行了座舱升级，也因此新款Z4未能配备全新的iDrive 8车机系统。

       动力系统新车与老款保持一致，搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，sDrive25i车型上的2.0T，最大功率197马力，最大扭矩320牛·米，0-100km/h加速6.7秒；M40i车型上的3.0T，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速4.5秒，全系标配8AT变速箱。此外，在高配车型M40i上有搭载M自适应悬架系统。

       由于这一代宝马Z4和日系经典跑车丰田SUPRA（外号：牛魔王）师出同门，准确地来说这两台车当初是由宝马和丰田工程师团队共同研发，所以两台车是共享了同一技术平台。

结语：

       显然此次年代改款的宝马Z4并没有给我们带来太多的惊喜，无论是其外观还是内部相比老款车型，升级的地方都比较有限，反而价格还有所上涨；既然如此，如何去证明Z4是一台性价比高且又实惠的敞篷车型呢？

       个人斗胆猜想，这可能跟它当前所处的定位有一定关系，与师出同门的丰田SUPRA相比，两车价格相近的情况下（SUPRA售价：49.9-62.9万），Z4是一台更拉风的敞篷跑车，而且奔驰SLC和奥迪TT早已停产多年，按说Z4几乎是没有直接竞争对手，而且据称在终端优惠力度也相当可观。似乎种种迹象表明Z4在敞篷跑车当中，都具备不错的性价比，但为何市场反响总是一般呢？细品过后，或许在保时捷718上能找到答案。

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       好了，今天关于“宝马z4为什么很少人买”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马z4为什么很少人买”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。