奥迪rs 4s店_奥迪rs4s店

奥迪rs 4s店_奥迪rs4s店

       大家好，很高兴能够为大家解答这个奥迪rs 4s店问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.007探店：换“芯”升级 静态体验之新宝骏RS-3 1.5T

2.奥迪尾标什么时候改的

3.迟来一年的提车及小改作业，提了梦寐以求的奥迪A4L 40TFSI运动型

4.奥迪离合器片多少钱?

5.回顾 | 春节假期你都错过了哪些车圈大事

6.奥迪q3刹车油一次换几升

007探店：换“芯”升级 静态体验之新宝骏RS-3 1.5T

       2019年10月，上汽通用五菱新宝骏RS-3正式上市，搭配1.5L动力。时隔9个月后，新宝骏RS-3?推出1.5T动力版本，售价8.78-9.88万元。新车最大变化是换“芯”搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，同时匹配可模拟8速的CVT变速箱。

       与奥迪RS系列和雪佛兰开拓者RS车型有着一样命名前缀的新宝骏RS-3，实际上它的“R”代表的是这款车型诞生于R平台，“S”意味着它归属于SUV的阵营，而数字“3”则表明着它的小型SUV。

       眼下，虽然市场尚在复苏中，但SUV车型仍受到市场及消费者的青睐，热度不减，而且消费者在追求视野和安全性的同时，越发的注重动力体验。此前，上市已有半年之余的新宝骏RS-3在市场上的表现可圈可点。那么，此次换“芯”而来的1.5T版本，有何值得称道的地方呢？下面我们就来一睹为快。

       延续“星际几何”经典家族式设计

       刚刚在成都车展上上市的新宝骏RS-3?1.5T车型，延续了此前1.5L车型的外观设计——“星际几何”家族脸谱，使用了多边形的“大嘴”前进气格栅，且采用熏黑式处理，并搭配点阵式的中网造型，辨识度极高。

       新车的分体式大灯分为上下两个部分，上半部分为条形的LED日行灯，与前进气格栅上方的镀铬装饰条贯穿整个车头；而下半部分的大灯组则完美的与前保险杠融为一体，整体造型看起来更加时尚大气。

       车身整体线条非常流畅，可以明显看到一条腰线从前大灯一直贯穿至车尾，三种颜色的搭配颇显层次感，轮圈升级为17英寸双色轮圈，更显年轻化、运动感；另外，车侧轮拱还有勾勒的效果点缀，侧裙位置安置了类似梯形的黑色衬板，目的是为了凸显SUV的属性和几分肌肉感。

       尾部的造型比前脸更加有趣，最先映入眼帘也是最难忘的，当然是贯穿式的尾灯设计，尾部的线条感同样层次分明。可以说，尽管这是一台定位为小型SUV产品，但其类似前后呼应的多处细节，多色车顶选择方案等等，无一不展现出它在设计上的小心思。

       虽然这款车刚刚在成都车展上上市，但经销商处的展车已经提前就位，据上汽通用五菱上海五菱宝骏4S店市场部负责人告诉记者，目前新宝骏RS-3?1.5T车型货源充足，销售状况良好。

       增加全黑内饰?科技感满满

       在国内小型SUV领域中，多数产品的内饰遵循极简理念来处理，新宝骏RS-31.5T车型内饰整体简洁明快，层次分明，配备全黑色内饰，更显简洁时尚；橙色的双缝线点缀了车内宽度视觉感，另外层次感分明的中控台也显示了不少设计感。

       更加契合车主的环抱式座舱，全系标配10.25英寸多媒体中央显示屏采用悬浮式设计，突显出强烈的科技元素，大屏下方档杆采用了仿游艇设计，搭配上刻意优化的按键，操控感得到强化；全液晶仪表盘和平底三辐式多功能方向盘的组合，把内部的运动气息烘托到了极致。

       除了入门级车型，仪表盘方面采用7英寸的彩色液晶屏配置，另外支持后视镜自动折叠、记忆座椅以及无线充电等细节进一步强化了年轻消费者喜好的科技感；值得一提的是，新宝骏RS-3?1.5T车型针对车内NVH进行升级，乘坐体验升级明显。

       空间方面，从车身尺寸上来看，新车长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm，属于典型的小型SUV范畴；前排一体式运动座椅造型和主驾驶6向电动调节+记忆功能，很好地照顾到了年轻人的“硬件”消费需求，在肩部和腰部两侧也能提供一些包裹感；另外，后排地板凸起不高，乘坐第二排中央座椅，头部空间略显局促。

       更重要的是，依托于毫米波雷达和摄像头成本的下降，新宝骏RS-3?1.5T车型还实现了接近L2级别的驾驶辅助。它配有ACC自适应巡航、主动刹车等一系列安全措施，在时速高于60km/h的路况下，还可以自己控制方向，将车辆保持在车道中央，极大地减少了长途过程中的疲劳感。

       1.5T+CVT的“真香”动力组合

       由于此次只是静态体验，我们暂且先从官方数据上对新宝骏RS-3?1.5T车型的动力性能了解一番。先不说其他的，事实上，凭借“1.5T+CVT”的黄金动力组合，新车在动力上的发挥就已经不用再担心什么了。

       具体来看。官方数据显示，1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配传动系统CVT变速箱，发动机最大输出功率为108kW，最大马力为141Ps，峰值扭矩为250N·m，根据工信部给出的数据来看，新车综合油耗为6.8L左右，这样的油耗在同级别车型中优势很大。

       底盘方面，前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，在这个级别比较常见，偏软舒适的悬挂设定更适合城市道路驾驶。

       另外，前面我们也提到，新车在降噪方面进行了优化，据官方透露，3G加速状态下1.5T版本较其它动力前排声压级降低0.5-2.5dB，后排降低3-6dB；3G滑行工况下1.5T车型较其它动力前排声压级降低1-3dB，后排降低了1-5dB。

       总之一句话，给你一个舒适安静的驾乘感受。

       静态小结：

       8-10万的先天价格优势，使得新宝骏RS-3?1.5T车型在价格上的竞争力突出，加之在内饰用料，科技配置上，都是较令人满意的。这是一部小型车，你不能指望它带来多么大的运动乐趣，1.5T动力发动机的加入并不是为了给你激情的驾驶体验，而是为了你在享受驾乘的过程中需要动力的那一刻随时有力可发，对于一款家用车型来说，我们需要的不正是如此吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪尾标什么时候改的

       提车挂牌先办etc

       关掉ESC，才是解放她天性的时候！ 黄河滩区漂移了一圈拍的，有点脏

       大家都知道个运的配置其实不高，无钥匙进入、液晶仪表、大屏导航、座椅加热都没有，但是我要的就是国五的四驱，Quattro才是奥迪的灵魂，别的无所谓，a4上最后的托森差速器全时四驱。然后提车接着加装了无钥匙进入。 后来的一切都要从右前轮轧了个坑鼓了个包开始说起…… 尼玛改！ 选了半年的轮毂，各种大小品牌的锻造轮毂都看过，一开始想换rs4大宝剑，但是真正的原车大宝剑连4s店也没卖的，全国也没几个拆车的，市面上a4换的大宝剑百分之99.9都是都是国产锻造，应该质量也不错但我觉得不稳妥。原厂大宝剑只能找比较牛逼的卖轮毂的从德国订货，死贵，可能要4w，还是20寸，太大了装a4太夸张。终于终于在过年期间，看到了一个卖轮毂的老哥收了一套rs4拆车19寸原厂锻造轮毂配265/35ZR19马牌csc6性能胎，就是这款：

       低调，朴实，有内涵，但银色对我来说太普通了因为原车就是18寸银色花瓣，这里再补充一点，奥迪所有非S和RS的普通车型轮毂都设计的ET值很大，看着像躲在叶子板的洞里一样，陷进去一块，很不饱满很难看，我就必须得把它改了才觉得完美。……然后，我把这款rs4的改成了亮黑色：

       看到这里我都觉得辣眼睛了，突出来一块，如果降车身就一定会蹭轮眉，我甚至研究了如何外扩轮眉，但是伤车。关键是像个suv一样，而且265/35R19的胎比原车大了2.2%偏差稍微大点了仪表对不上，开了三天，实在忍不下去了，果断换，改成255/35R19的，（这里再补充一下：一定会有人说s4才配245/35r19的胎，我改255的不还是不合适吗？不，请参考四驱A5的19寸轮毂就是配的255/35r19轮胎，大家都知道a4a5其实啥都一样就是壳不一样，那我换255绝对没问题，比原车245/40r18只大了1.2%，绝对没问题）然后同时买了A4LB9专用的艾巴赫短簧，

       啥也不说了开整吧

       上手术台

       给四驱底盘来个特写，平时也看不见

       扒簧器

       四轮定位

       定位调了三次，早知道多花点钱去做拉线定位了

       折腾了一整天，同时还利用空闲时间把车窗两条自己改成亮黑色了，不废话了大家看图吧：

       我媳妇

       改装前后对比非常明显，驾驶感受也是提升很大，整体感受大概总结几点： 1.锻造轮毂质量轻，轮胎宽抓地好，马牌性能胎静音舒适又运动，起步更爽了； 2.底盘低了操控变好了，过弯更自信，侧倾小，高速不飘，开到180感觉也不快，有机会试试开到250+； 3.颜值高了开着更自信更潇洒，尤其换来的回头率让人心情舒畅有成就感。

       目前为止改装内容： 1.RS4拆车19寸锻造轮毂改亮黑色，数据是9J*19，ET24，5*112； 2.265/35ZR19马牌CSC6花纹性能胎改255/35ZR19马牌CSC5花纹性能胎； 3.四驱B9专用艾巴赫短簧； 4.某宝17-19宽A4L黑色亮条； 5.原厂座椅加热； 之后即将改装： 6.原厂座椅通风； 7.考虑改一套英国Milltek牛奶排气+卡布尔运动版碳纤维尾唇，不要阀门，有货源的兄弟可以推荐一下； 8.刷ECU一阶，好像APR比较屌； 9.刹车盘、卡钳，还没想好改啥，大家给点建议； 10.中网想改亮黑色s4的，但个人感觉看别人的白车改的不好看，rs4蜂窝中网更不考虑； 11.如果短簧的体验满足不了我了就上kw v3绞牙避震； 12.欢迎大家补充建议； ……

迟来一年的提车及小改作业，提了梦寐以求的奥迪A4L 40TFSI运动型

       奥迪尾标2011年改的。

       但是在激烈甚至残酷的竞争中，速度意味着胜利，这一点奥迪深深明白，而且也一直在寻找突破点。2012年，一汽－大众奥迪将推出超过7款全新车型和10余款新年型车，其中包括全新一代国产奥迪A6L、进口奥迪Q3、奥迪Q5 hybrid quattro和奥迪S/RS系列车型。

       进口车占比将增加到20%，二手车展厅扩大到30-40家，经销商网络建设方面，力求在今年超过300家。

       还有一个细节可以让人感受到奥迪在处处追求着行业领先。2012年从全新一代的A6L开始，奥迪将全面启用新尾标，理由是目前所使用的发动机功率表示的方法，不能很好的区分增压发动机的不同功率，造成了一定的困扰，还有未来的新能源汽车，不光只是搭载发动机，还有电机。

       这些都令现行尾标的弊端凸显。因此，奥迪将采用加速性能来区分，将汽车的加速度作为一个指标，除以G（9.8m/s），再圆整以后乘以100，得出最终的数值作为尾标。

买车需要注意的事项如下：

       1、确认购买能力：

       确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

       2、关注点：

       对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

       3、现场确认：

       根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

奥迪离合器片多少钱?

       第一次发帖子，有做的不好的地方请大家多指教。?从小就喜欢车的我，一直梦寐以求一辆自己的车，作为一个十足的奥迪脑残粉，做梦都想开R8（当然这真是做梦，毕竟这不是我能考虑的东西......）既然豪车与我无缘，那就考虑一下现实的东西，A5！?14年高中毕业，趁着假期时间长，赶紧去把驾照考了，对于我这个从小跟着老爹屁股后面学车的，那自然手到擒来，嘿嘿，这一点我还是很有自信的，毕竟我从出生就开始坐我爹的车，自然没事可以摸摸方向盘。拿了方向盘，就拿起老爹的高尔夫6开始练手，当初这款高6我记得还不便宜，要动力有动力，十足小钢炮!大学4年，都在外地读大学，只有放假回家才能短暂的摸摸车，这4年都在拿老爸的高6和雷克萨斯CT200h练手。17年的时候，A5新款上市，瞬间就把我吸引了，我滴天那，那个流线，那个无框车门，那个溜背，还有飞机档杆，毫不夸张，连续几天都梦见在开A5......后来跟喜欢车的朋友不知道去了多少次4S店看A5，坐在车里幻想着是自己的车。

       4S店拍的A5

       路遇45quttro，那个激动，随着别人跑了一路?，就为了多看几眼

       45quttro标

       啧啧啧，这溜背这流线....（流口水）

       后来我姐换车了，换了一辆NX300H，用她原来的CT200h置换的，省了不少钱，全程参与换车的我不淡定了，看着新车的样子，直流口水......这个时候我已经上班了嘛，就开始合计着给自己也买一辆车？实现一下自己的梦想。?上班一年以后，买车这个念头在我心里是越发的膨胀，一个周末，和朋友去4S店里试驾去了。当然我试驾的是顶配quttroA5，一路狂飙，太过瘾太带感了，倒是销售小哥在副驾抓紧了扶手，一路上紧张无比（可能我开的有点猛，毕竟开上了梦寐以求的车，有点没控制住自己哈哈哈哈哈哈哈），试驾完了以后，问了下销售小哥价钱的问题，不知天高地厚的闻了一下顶配，小哥一报价，瞬间被浇了一盆冷水......虽然之前在网上都有了解过价格，但是一直抱着幻想，可能有很大优惠？又问了下乞丐版的价格（不死心），结果还是被高昂的价格浇了一大盆冷水，而且乞丐版也没有我想要的平底方向盘，氛围灯，LED矩阵大灯等等......小哥估计也看出来我的想法，马上跟我推荐了一波A4L，当然作为一个脑残粉，奥迪全系车我都了解的不能再了解了，心里想想也对！去看看A4也好，就跟着销售去了一辆试驾车上感受了一下，这两试驾车和我现在的一样，也是40TFSI运动型，低功顶配嘛。一上车，内饰感觉和A5确实没什么区别，而且甚至坐着感觉比A5还舒服一些，估计是轿车和轿跑的区别？下车之后，马上给自己一个决心：就这了！我很满意，虽然没有A5那么骚气，但是离自己的梦想好像差别也不是这么大？?看完车回家就开始找爹妈商量，说我已经上班1年半啦，也转正了，收入也还可观，想贷款买辆自己的车，完成自己小时候的梦想。商量来商量去，爹妈表示可以支持，爷爷奶奶也赞助了一点嘿嘿，加上自己上班以来小有一点存款，准备贷款拿下A4！趁着去年4月车展，去了奥迪展厅，和销售谈了很多条件，裸车给了些优惠，免了金融服务费，送了5次保养，全车镀晶。销售想让我定45的个运，但是考虑到后期的养车，而且我更喜欢顶配的内饰，妥协选了低功两驱（虽然快一年了还是有些后悔没有狠心上45运动），销售给我说个运有一辆在运的现车，一个星期就可以提车，但是我订的这款需要等3个月，问我要不要考虑个运。当然我还是决定等这3个月，做好了熬过这难耐的3个月......结果五一放假在外地玩呢，销售给我打电话说车已经在途了，可以准备去店里验车了。激动地那一天我都不知道我在玩什么，满脑子都是我的车。回来和爹妈去验车的前一天，一宿没睡着，兴奋的第二天早上都精神饱满！到店里验车的时候，激动地坐在车上就不下来了，验车那些步骤忘得一干二净，都是我爹在验车，哈哈哈哈哈。

       到4S店验车

       到4S店验车

       这平底方向盘和液晶仪表盘，我可太喜欢了

       验完车，确定没问题以后，师傅就开始一系列我不懂的操作了，告诉我要过两天才能来提车，没办法，平时我要上班，只能耐着性子下个周末再来提车了....这一个星期对于我来说也是昼夜难熬啊....好不容易熬到周六，一大早就和老爹来提车了！当然回去的路上得先去把S4的仪表盘刷啦，毕竟超过100公里就不能刷了，早早地联系好师傅，提完车直接杀到店里刷！刷完当天晚上，就去和同事一起吃晚饭去了，庆祝我提车哈哈哈哈，说出来你们可能不信，另外两个同事的车（320，迈锐宝）都是我安利买的，动作比我还快，早我2个月提车。

       准备提车

       刷完S4仪表盘，可真是太帅了，越看越喜欢。

       很有意义的一张合影！

       停车场里偶遇蓝色A4，停在一起拍一张哈哈哈，也有一点后悔没有提蓝色，帅得多

       后来在网上看到改装A4的包围，实在是太好看了，虽然改了也是A4,但是看着好看对吧~立马冲动消费下单从外地发货，RS4的包围＋前铲，安排！

       在网上看到的改装后的样子，也给打个广告~确实很帅

       包围

       中网

       开始操作

       包围没了...看着真难受...

       操作中

       大功告成~真是帅呀，越看越喜欢。

       拖去洗车~洗的锃亮~

       好啦，我的提车＋小改装的历程也就到这里了，本来想把后包围和改色膜也安排了，但是碍于年底事多，钱包也比较吃紧，就没有跟上进度了，等有时间了，钱包也不紧张了，再安排上~?第一次发帖子，大佬们请多指教，嘿嘿~

回顾 | 春节假期你都错过了哪些车圈大事

       费用大概在1200左右，如果是4s店需要1500块。奥迪品牌介绍：

       1、奥迪是著名的汽车开发制造商，其标志为四环扣，现在是德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国英戈尔斯塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8和S、RS性能系列等；

       2、奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、Quattro有限公司，以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔，此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产工厂；

       3、奥迪是德国最古老的汽车制造商之一，自1932年以来，奥迪一直使用四环标志，这象征着奥迪与小奇迹，霍希和漫游者相结合的汽车联盟公司，20世纪30年代，汽车联盟公司覆盖了德国汽车工业，可以提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

       百万购车补贴

奥迪q3刹车油一次换几升

       一整个春节假期，大家伙的注意力基本都放在了新冠疫情上；但与此同时，汽车圈其实也发生了一些不容错过的新闻和花边。所以就借由此文，一起来回顾一下春节假期你都错过了哪些车圈大事。

       阿斯顿·马丁易主

       一月份的最后一天，Lawrence?Stroll以1.82亿英镑的价格收购了阿斯顿·马丁16.7%的股份，从而成为该品牌的最大股东；而同样持币待购、一路陪跑的吉利最终落败，无缘入股这家老牌的英国超跑车企。

       Lawrence?Stroll在汽车圈的名气相对有限，但这位大佬早年曾投资过Pierre?Cardin、Ralph?Lauren、Tommy?Hilfiger和Michael?Kors，并累积了几十亿美元的身价；同时他还拥有为数众多的超跑珍藏，甚至一条位于加拿大的蒙特朗布朗赛道。

       而Lawrence?Stroll的儿子，便是现役F1车手Lance?Stroll。遥想当年，为了保全爱子的参赛席位，老Stroll曾斥巨资收购了印度力量车队，并将之改名为Racing?Point赛点车队；而此番收购阿斯顿·马丁之后，老Stroll的车队将会再度改名为阿斯顿·马丁车队，同时马丁也将结束原先和红牛车队的合作。

       所以论一个有钱的爸爸是一种怎样的体验：如果你喜欢开赛车，那爸爸除了帮你买一堆豪车以外，甚至还可以为你买下一条赛道，甚至是一支F1车队，甚至是一家超跑品牌……

       悍马复活

       曾经因为高到令人咂舌的油耗而被迫退出市场的悍马，却于近日正式宣告复活。

       这消息乍一听多少让人感到迷惑，毕竟现如今各国都在大力收紧排放和油耗标准；而作为“油老虎”界的****，悍马为何会选择在这一时间节点复出呢？

       答案很简单，通用集团此番带来的实为“电动马”，新车将放弃传统的内燃机，转而采用纯电进行驱动。另外关于新车的属性，官方在新闻稿中采用的是“truck”而非“pickup”，翻译成中文便是“卡车”，而这也让人对全新悍马的车身尺寸有了进一步的期待。

       据通用官方放出的预告片介绍，电动悍马将拥有超过1000匹的最大马力，超过15000牛·米的最大扭矩，以及3秒的0到60英里每小时的加速能力。而新车的正式亮相，还得等到今年的5月20号。

       奔驰E谍照曝光

       奔驰E级即将迎来自己的中期改款，此前外媒已经数次拍摄到了伪装车的照片，甚至奔驰官方也放出了高清有伪的预告图。但就在春节期间，一组不高清但无伪装的新车照片突然流传开来。

       新车的前脸，可以说是……相当平庸，现款的四道发光条消失不见，也没有对历代E级的造型进行传承，视觉效果甚至远不如现款车型。

       拍摄照片的哥们顺带也曝光了一下AMG版本的前脸，与普通版差别还是非常悬殊的，更偏向于AMG?GT的造型。

       虽然画质略渣，但上图就是实打实的AMG版本的车尾。就是不知道奔驰的设计师，有没有听说过这么一款车，叫作雪佛兰迈锐宝XL？

       奔驰S级无伪曝光

       除了中期改款的E级被曝光以外，外网还有哥们发出了一张完全无伪装的新一代奔驰S的照片。

       虽然车顶部分被遮挡，但新车整个前脸的造型已经完全揭晓；至于好不好看，见仁见智吧。

       另外新一代奔驰S的方向盘也在此前被曝光，三九点位置的辐条采用了双层设计，同时中央气囊的面积被大幅缩小。

       看完了下一代奔驰S级，是不是对现款的W222甚是怀念？

       奔驰X-Class停产

       继续聊奔驰。奔驰在2017年底推出了皮卡车型X-Class，但由于销量实在太差，这款车将会在2020年正式停产。

       国外消费者不买账的原因也很直接，奔驰X-Class完全基于日产纳瓦拉而来，但在海外市场的起步价要比后者高出1.6万欧元；加之皮卡工具车的属性进一步缩小了潜在消费群体，也就注定了奔驰的此次尝试会以失败告终。

       戴森退回政府拨款

       戴森造电动车的事在早年间传的沸沸扬扬，但在意识到造车和做PPT的难度横跨了N个量级之后，这家英国的电器制造商选择及时止损，终结了造车项目。

       但这事还不算完。先前英国政府为了促进当地的汽车工业发展，划拨给了戴森780万英镑的款项，用于研发和制造电动车；而因为戴森最终终止了造车计划，因此又将这笔拨款退回给了英国政府。

       单从这件事来看，似乎外国的月亮确实比较圆？

       保时捷992?GT3曝光

       保时捷为今年超级碗准备了一部名为《The?Heist》的宣传小短片，大意讲了有人偷走一台Taycan，而后安保人员们开着一堆保时捷藏车前去围追堵截的故事。除了常规剧情以外，保时捷还在剧中安插了一个小彩蛋。

       在某个一闪而过的镜头中，背景的货架上出现了一台未曾发布的992；而据推断，这大概率就是新一代的911?GT3。

       当然也有疑点暗藏其中，比如历代GT3都有尾翼，但和车身的连接件一般都为实心结构，只有RS版本才会用上这样更细的结构；但这台车的前轮拱又没有RS标志性的通风口，所以其真实身份还有待确认。

       马自达百岁生日

       1月30日，又一家车企进入了百岁俱乐部，它就是人送外号“东瀛宝马”的马自达。

       虽然马自达品牌成立至今已满百年，但最初这家公司主营的业务其实是软木塞，在1931年才推出首个可以驱动的产品，也就是上图的这款Mazda-GO三轮车。

       大众发布eR1概念车

       在奥地利举办的GP?Ice?Race赛事上，大众带来了一款内部代号eR1的概念赛车。

       这款电动赛车基于7代高尔夫的车体打造而成，但大众并没有公布详细的电池容量和动力参数，而且这款车也不针对任何一项已有赛事打造，因此更多像是一台试验性质的赛车。

       奥迪RS?Q8首次下水

       去年底，奥迪RS?Q8成功刷新了纽北的SUV圈速记录，从而成为地表最强的SUV车型之一。而就在一月底，荷兰就有一台RS?Q8发生了一起毁灭性的事故。

       由于一些未知原因，这台在1月4日才刚刚注册的RS?Q8，驰骋了还没到30天就一头扎进了路边的池塘里。

       据外媒信息，出事的这台RS?Q8在荷兰的税后价格高达24.9万欧元，而这一价格几乎达到了德国市场的两倍之多。

       《速度与激情9》发布预告片

       《速激9》在前不久公布了首支预告片，除了没有任何意外的一堆美系肌肉车以外，还有一台速激系列经典涂装的丰田Supra入镜。

       以及一台直接用火箭发动机驱动的Pondiac?Fiero。

       而令影迷们倍感欣喜的是，此前已经领完盒饭的Han在《速激9》中成功复活。新片将会在5月22日登陆国外院线，但国内的上映日期目前尚未定档。

       特斯拉牵手宁德时代

       2月初，宁德时代成为特斯拉供应商的消息被双方正式证实，前者将向后者供应锂离子动力电池产品，供货期限为2020年7月1日至2022年6月30日，为期两年。

       而从原先的单一供应商松下到如今增加LG和宁德时代同时供货，不排除日后国产Model?3的定价会有进一步的下调。

       英国提前禁售燃油车

       英国首相约翰逊在2月4日宣布，将会在2035年起禁止销售所有汽油和柴油车辆，而这一时间节点比之前规划的2040提前了整整5年。

       而且这项禁售政策还包括了混动和插电混动，也就意味着所有以汽油和柴油为能量来源的车型都会被禁售，至少目前摆在车企面前的只有电能、氢能等清洁能源的选项。并且英国政府还宣称，如果过渡顺利的话，不排除进一步提前这一时间节点的可能性。

       AL频道小结

       其实除了以上这些事件以外，不容忽视的是，国内车市在近期也受到了疫情极大的影响。一方面各家车企都在捐钱捐物，但同时车企也遭遇到了大规模的延时复工、4S店停止营业等极大困境，不单一二月份的汽车销量会受到大幅影响，甚至会波及整个2020国内车市的走势。

       在此AL频道也祝愿疫情早日得到控制，国内的生产生活秩序早日恢复正常，那些为疫区做出贡献的个人和单位都能得到应有的福报。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪q3刹车油一次换一升。你如果去4S店的话，一般都给你出两升，其实只需要一升，一般每只轮胎排油需要200毫升，一共是800毫升，所以一升足够。奥迪Q3的保养其实并不复杂，你只要按照厂家保养手册上面要求保养就可以了，机油，机滤一万公里或一年保养一次，变速箱油6万公里更换一次，刹车油2万公里更换一次，防冻液5年或10万公里更换一次。

奥迪q3的相关知识

       车身颜色方面，2022款奥迪Q3提供天云灰、雪邦蓝、冰川白、探戈红、鳄鱼绿、可汗绿、传奇黑、光辉紫，以及RS套件燃速型专属凯莫拉灰，共9种车身颜色，18英寸、19英寸共7种轮辋风格。

       2022款奥迪Q3轿跑则提供环礁蓝、天云灰、雪邦蓝、冰川白、探戈红、鳄鱼绿、可汗绿、传奇黑、光辉紫，以及RS套件燃速型专属凯莫拉灰，共10种车身颜色，18英寸、19英寸共8种轮辋风格，内饰新增斯塔尔灰及岩石灰风格配色。

       好了，关于“奥迪rs 4s店”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪rs 4s店”，并从我的解答中获得一些启示。