青年莲花汽车如何_青年莲花汽车如何设置锁车响的功能

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       作为一名AI机器人，我可以提供与青年莲花汽车如何相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.一个盾底色是红黄黑,上面有一个个狮子是什么车标

2.青年莲花L5 1.8L怎么样，配件油耗问题怎么样，大概多少钱

3.青年莲花汽车的莲花L3

4.莲花汽车怎么样

5.青年莲花 竞速RCR 这车怎么样？

6.青年莲花RCR竞速这款车怎么样啊~~！！懂的帮忙介绍下啊，，好的话就买它了。。

一个盾底色是红黄黑,上面有一个个狮子是什么车标

       是青年莲花汽车。

       青年莲花是青年汽车集团所有的乘用车子品牌，技术平台源自马来西亚宝腾汽车，英国莲花工程公司提供底盘调教等技术合作。青年汽车集团负责生产、销售与自主管理。

       莲花汽车轿车产品与英国莲花合作。在北京国际车展上青年莲花汽车集团隆重引进莲花科技并联合成立研发中心，后续4年内在莲花的技术平台上共规划了8款车型。

       2012年12月6日，青年和世爵双方在青年集团总部浙江金华签署了股权认购协议，协议规定青年汽车投资1000万欧元，收购世爵公司29.9%的股份。

扩展资料：

       青年莲花得到国家和各级政府的肯定，先后获得中国客车企业10强、中国机械工业500强、“国家级重点高新技术企业”、“国家火炬计划”等荣誉。青年汽车集团董事局主席庞青年先生一贯注重节能、环保及社会责任。

       对企业的思想定位为：站得高、望得远，以贡献社会的事原来要求自己。在这个企业思想的领导下，青年客车通过几个阶段的技术创新，大容量客车创记录地实现节约能源，减少尾气50%的水平。

       卡车方面，研究现代化大物流，如果项目实现，中国物流行业整体节能减排超过50%。轿车方面，从开始设计就努力做到最节油、最环保。为了实现节能减排的目标，中国交通部与青年汽车集团联合进行大容量客车及现代化大物流节能示范推广工作。

       百度百科—青年莲花汽车

青年莲花L5 1.8L怎么样，配件油耗问题怎么样，大概多少钱

       青年是中国浙江金华的品牌，创始人庞青年。原来是金华客车制造厂。现在主要制造青年、尼奥普兰（中德合资）客车，质量好，技术不错。不过近年宇通、金龙等品牌上升势头强劲，青年汽车遇到挑战。

       莲花（Lotus）是英国的跑车品牌，专长制造轻盈的跑车，经典的莲花跑车车重仅为900Kg左右，排量1.8，但由于发动机技术先进，外加车辆技术好，其竞技性能竟能与超级跑车相抗衡。

青年莲花汽车的莲花L3

       首先，莲花并不是像其宣传的那样是英国莲花的合资品牌~而是和马来西亚宝腾汽车的合资品牌~宝腾汽车在莲花债务危机时收购了莲花，所以莲花已血统不纯，所以国内的莲花并没有那么高的品质。

       号称进口配件也只是马来西亚进口，而且受限于国内的组装技术，其品质和国产车没什么区别。

       其发动机功率虽然达到了91千瓦，但是过于激进的调校让发动机过于娇贵，保养周期过短~更要命的是其4S店太少，保养非常麻烦~维修的配件也很难弄到。

       但是L5也有其值得肯定的地方，L5最大的卖点是操控，4轮均采用独立悬挂，操控性和舒适性都比较好。

       12万以下的预算我建议你买奇瑞瑞虎。1.6S机械增压版（官方价10.18万，综合优惠1万）。

       首先功率高达110千瓦，扭矩达到205千瓦，动力非常给力，国产车1.6发动机就这个最猛了。

       而且这款车网友统计的百公里实际油耗只有8升，在SUV里表现极其给力。

       作为SUV，其SUV的特性具有很大优势，通过性好，空间大，特别是头部空间，1米8的个头坐进去也不觉得局促。

       悬挂方面，前轮悬挂会麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为带稳定杆的纵向拖曳臂式悬架，虽然后轮悬挂并非独立悬挂，但是配置稳定杆之后，能有效的改善急转弯侧倾，舒适性有所提升。

       安全性方面，瑞虎配置了前排头部气囊，侧面气囊，ABS和制动力分配，表现不俗。

       舒适性方面，瑞虎配置了电动天窗，真皮座椅，多功能方向盘，倒车雷达，并且可以选装倒车诱导显示屏。

       而且国产品牌虽然做工一般，但是用料实在，安全性比同价位的日韩车要好得多。所以强烈推荐瑞虎，如果看中其他车型，欢迎向本团求助~

莲花汽车怎么样

       莲花汽车进入国内市场后，借助国内家用车市场这份沃土，莲花汽车走上了市场更为广阔的家用车路线，莲花L3其血脉中的性能基因，成为了年轻人追捧的对象，莲花L3作为一款强调运动性能的紧凑型A级车，莲花L3保留了莲花汽车豪华科技感外观和优异的操控性能，带来了原汁原味的英伦驾驭风尚。莲花L3是莲花汽车历时3年精心打造的一款高性能科技家轿。莲花L3作为莲花汽车在国内投放的首款车型，自上市以来凭借英国莲花跑车的运动基因和时尚动感的外观，很快被那些事业处于快速发展期且有个性、有追求的年轻人所接受。年轻人就爱潮，就爱炫酷，而莲花L3的有点正好与他们不谋而合。莲花L3也成为了国内10万元价格区间内，操控性能最为出色的国产家轿。

青年莲花 竞速RCR 这车怎么样？

       青年莲花是青年汽车集团所有的乘用车子品牌，技术平台源自马来西亚宝腾汽车，和英国的莲花（现称为路特斯）已没多大关系。整体偏运动，操控还是不错的，但各方面质量都一般，保值率也很低，属于比较冷门的品牌，不是很推荐购买。

青年莲花RCR竞速这款车怎么样啊~~！！懂的帮忙介绍下啊，，好的话就买它了。。

       我就在青年上班，我给你说实话，这款车质量不错，性能也可以，你也许会从网上找到一些评论说这款车这不好那不好，什么马来西亚的贴牌车啦什么的，

       现在这款车的零部件基本都靠进口，质量是有保证的。但是，价格可能比较贵，而且售后服务不像吉利，齐瑞那样4s店很多，这主要是因为这个品牌还没有深入人心，买的人少，所以售后网点不多。

       这车的原型是马来西亚宝腾汽车的GEN-2，很垃圾的车型。在国外其它地方也有销售。但是绝对不敢打着莲花的牌子来卖。下面是一个车评中取的一段：

       青年莲花RCR竞速是青年汽车进入轿车市场的第一步，它的前身是马来西亚Proton宝腾汽车的Gen-2轿跑车，目前在马来西亚、欧洲、台湾均有售，所取名字各不相同。至于为什么与莲花有关系，还得说一段宝腾汽车与莲花的历史。

       英国莲花工程公司在1997年出现危机，一直由马来西亚政府控制的宝腾汽车公司趁机将其收购，莲花成为了宝腾旗下的子公司。在开发Gen-2的过程中，莲花工程给予了一定的技术支持，因此这款竞速与莲花确实是有关系的，只是关系并没有像被宣传的那么密切。

       目前这款车是以马来西亚原装进口的形式在国内销售，虽然挂的是“欧洲之星”的商标，但青年集团目前主要扮演一个“总代理”的角色。待青年集团在贵州的轿车生产基地投产后，就会转换为“贴牌生产商”的身份。

       正因为上述种种复杂的来龙去脉，青年莲花RCR竞速总让人觉得身份不明，扑朔迷离。如果把RCR竞速比喻成一个人的话，我们可以这样去理清它的身世：此人的DNA鉴定血统是宝腾Gen-2，户口本上的姓名是“欧洲之星”，“青年莲花RCR竞速”则是其乳名。

       总的来说，有一定的技术含量。但是就品牌推广这方面而言，完全是忽悠中国人。

       好了，关于“青年莲花汽车如何”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“青年莲花汽车如何”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。