现代电动汽车价格表_现代电动汽车价格表及图片 _现代电动汽车价格表及图片

       接下来,我将针对现代电动汽车价格表的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下现代电动汽车价格表的话题。

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现代电动汽车价格表_现代电动汽车价格表及图片

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       依靠利好政策与配套设施的快速建设,国内消费者对于纯电动车型的接受程度愈来愈高,这也让纯电动车型的品类在近两年迎来了爆发式增长。当然,不光是自主品牌迎来了高速发展,而且合资厂商也对纯电动车型研发的愈加重视,那今天就给小伙伴们推荐三款预算在20万内有颜值、配置高的经济实用的合资纯电动家轿。它们不仅可以满足日常代步通勤,而且续航都达到了400公里以上,这对于老百姓后期需要使用到的充电方面无疑是省了很多心,基本上充一次电也就和油车加一次油是差不多的了,而对于城际间的长途自驾来说也绝非难事。话不多说,下面咱们就赶紧来看看都有哪些车。

       上汽通用雪佛兰畅巡

       补贴后售价15.99-17.99万元

       工信部续航:410km

       作为雪佛兰在中国市场的首款纯电动车,畅巡根据配置的不同共推出了4款车型,补贴后售价区间为15.99-17.99万元。畅巡的车型定位和别克微蓝相类似,定位多功能运动型轿跑,整车的外观设计风格呈现拉宽、压低的形态,有着强烈的前卫运动风格。同时,该车在内饰和科技配置方面表现也比较不错,但410km的综合续航相对于同级别对手们来说并不占优势。不过,好在该车在性价比方面比较突出,算得上是一款实用的家用电动车。

       北京现代菲斯塔纯电动

       补贴后售价:17.38-19.88万元

       工信部续航:490km

       北京现代菲斯塔纯电动版最大亮点在于外观方面延续了燃油版车型的动感掀背设计,这使其能吸引更多年轻消费者的关注。当然作为一款纯电动紧凑型轿车,490km的综合续航里程在目前的市场中还是很有竞争力的。

       不过,菲斯塔纯电动并非毫无缺点,比如这款车的动力参数虽然并不算小,但是电驱动系统对于动力输出的控制并没有设定为“运动”的状态,就算在运动模式下,推背感也不是特别强烈。而底盘的设定比较偏向于舒适,虽然外观比较凶悍、富有攻击性,但真正的驾驶感受却十分内敛。

       上汽通用别克微蓝

       补贴后售价:16.58-19.98万元

       工信部续航:410km

       对于颜值控的消费者而言,别克微蓝的出现可能是一大福音,整车确实设计的很漂亮,属于比较耐看的一类。续航里程只能说够用,谈不上有多大优势。不过,乘坐舒适性比较吸引我,尤其是隔音的表现十分优秀,对于日常能够提供非常静谧的驾乘空间。底盘的行驶感受也还不错,属于比较轻快的一类,面对日常道路颠簸表现出较为理智的一面,依然将舒适性放在了首位。

       总结:上述三款车型均出自合资品牌,而且其后期用车成本不高又兼顾实用性,最关键是其价格均保持在20万以内,对于普通的家庭用户来说性价比还是很不错的。如果选那些造车新势力,虽然外观内饰可能会比较出色一些,但靠不靠谱还真不好说,毕竟咱老百姓用车还是实用性更加重要,你们说是不是这个道理。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       近日,有海外媒体评测出一份2020年十大最佳电动车名单。首先提到起亚e-Niro,这款电动汽车搭载的是一块64kWh的电池组,一次性充满电即可舒适地行驶230英里,售价35000英镑,续航似乎有些短了,价格也挺高的,折合人民币30多万。

       大众ID3,这款高尔夫大小的掀背车新的“ ID”子品牌脱颖而出。ID3建立在全新的后置发动机平台上,具有长轴距,增加了机舱空间的优点,并由201bhp和229lb ft的后置发动机提供动力。价格尚未确定,但ID3入门版带有58kWh电池组的价格不到30000英镑,而77kWh电池版本,续航能达到300英里,售价上也接近35000英镑。

       现代Kona可能是这些当中唯一一款既满足续航300英里使用范围同时价格上又低于30000英镑的电动汽车了。这款车在典型的英国高速公路环境使用下,现代Kona足以满足250英里以上的续航里程。而在稍慢的路段或城镇周围,则可以达到300多英里的续航里程。而且,新车加速性能比最接近的竞争对手都要强得多,速度也足够快。

       标致208 Supermini的全电动版本是PSA今年上市的Group紧凑型电动汽车之一。该汽车在内饰用料上较为丰富,使其与时尚的车身一样醒目。实用性与雷诺佐伊(Renault Zoe)相当,并且比迷你电动车(Mini Electric)更好,更加精致,但是续航只有170英里左右。

       Mini 汽车已经为进入电动汽车市场准备很长一段时间了,Mini Electric仅基于三门Mini车身外壳打造,采用的是宝马 i3S的动力总成,最大功率达到181bhp和199lb ft的最大扭矩。性能明显优于在此列表中可以与之媲美的许多汽车,而Mini品牌一贯给人以操控、运动著称的特点,在这台电动汽车上也有所体现。不过续航上声称达到140英里,实际体验可能在100-120英里左右。

       日产聆风相信大家很熟悉了,日产电动车全球销量一直不错,仅聆风的销量累计就达到了470000辆。日产在电动车领域布局很早,十年前这款车子第一代就第一次崭露头角,十年后,聆风第二代继而到来。新车电机最大功率可达160kW,峰值扭矩达340N·m,配备62kwh电池组,WLTP工况最大续航里程达385KM。

       雷诺品牌在国内存在感很低,但在欧洲热度却很高。雷诺佐伊(Renault Zoe)吸引人的地方在于其超小型发动机,它配备的电池组容量只有22kWh,只有80英里的真实行驶里程。在中期更新期间,该车的可用性得到了提高,通过提供41kWh的电池选项,即使是在高温的环境下,该车续航里程也可达150英里。

       又是一款起亚车型,起亚Soul EV,从外观上看方方正正的,不太像一款电动车。虽然不是特别运动,但它的乘坐性能比较好,表现强劲。而且由于它使用的动力总成与稍大的e-Niro相同,因此当配备64kWh电池时,它有望获得WLTP认证的280英里续航范围。

       本田e可能是这些车型当中看起来最萌的一款了。该车动力有134bhp和151bhp两种形式,但都没有竞争对手的电池容量大,35.5kWh的电池组容量使得WLTP的最大续航里程达到137英里 。在驾驶方面,本田E易于操作,转向速度适中,转向紧,后置电动机和独立悬架预示着更多的行驶和操控乐趣,性能方面适中但反应灵敏。这是一台不会令人兴奋,但会制造出一种轻松愉悦的城市车型。

       宝马i3具有电动汽车难得的品质,行驶质感好。这得益于其创新的碳纤维增强塑料底盘,可确保汽车非常轻便。 不过,外观看起来有些臃肿,动力方面电动机可产生125kw的最大功率,(i3S的功率提高到181bhp),峰值扭矩为250N·M,续航里程达到340km。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“现代电动汽车价格表”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。