奥迪q5大改款时间表_奥迪q5 大改款

奥迪q5大改款时间表_奥迪q5 大改款

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“奥迪q5大改款时间表”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.新奥迪Q5L领衔！五月上市新SUV看头十足，最低十万出头

3.动力参数下调，配置升级，2023款奥迪Q5L购车手册

4.奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售

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       进入到2020年，中国豪华车市场的三强，奔驰、宝马、奥迪都将有新的重磅车型推出。奔驰S级将迎来新一代车型，宝马5系和奥迪Q5则将迎来中期小改款。

       新一代奔驰S级

       作为全球豪华大型轿车的领导者，奔驰S级多年来都是全尺寸豪华轿车市场的领导者。其销量不论是在中国市场还是海外市场也一直都让同级别的宝马7系和奥迪A8望尘莫及。随着现款奔驰W222?S级走入产品生命末期，2020年将迎来新一代奔驰W223?S级的换代。

       新一代奔驰W223?S-Class的外形目前依旧处于伪装阶段，从伪装暴露的区域结合车辆的线条设计来看，新一代奔驰S级的车身设计基本保持与现款接近，车尾的设计有明显变化。头灯和尾灯造型依旧是新车变化的核心，预计会与当下奔驰品牌的家族DNA设计元素一脉相承。如果实在无法脑补，可以参看一下假想效果图。

       在内饰部分，新一代奔驰W223?S级也紧随当下的流行，在车内配备大屏和车联网功能。新车的仪表采用一块尺寸预计在12英寸左右的横屏设计，而中控触屏则为12英寸左右尺寸的竖屏布局。中控实体按键被部分保留，OTA升级功能也将是新车所必须的。

       动力部分，新一代奔驰S级的动力预计会延续现款车型的配置，主要为2.0T、3.0T?V6和4.0T?V8，同时搭载48V轻混系统。因为排放法规的缘故，6.0T?V12引擎应该会在新一代车型上消失。

       作为一款豪华轿车的典范，新一代奔驰W223?S级在内饰设计上的变化让人感觉有些不伦不类。如何平衡传统豪华感与现代互联网科技之间的设计关系，可能是奔驰需要在未来一段时间内更多思考的地方。至少，对于老派的奔驰拥趸们老说，那个古典有韵味的奔驰，在当下的环境下，设计已然变味。

       改款宝马5系

       现款的宝马G30（G38）5系在推出之后就大获成功，其是宝马在中国市场增长的主要驱动力之一。除了保持宝马传统的优良操控基因外，现款宝马5系还在隔音性以及乘坐舒适性大幅提升，这使得其终于有资本可以与奔驰E级以及奥迪A6L一争高下。而随着中期小改款车型的即将推出，宝马将强化5系在市场上的竞争力。

       由于仅仅是中期小改款车型，改款宝马5系的升级幅度有限。其在外形方面，预计主要将针对头灯的内灯组进行升级，新车将拥有更“凶狠”的眼神。同时，宝马品牌标志性的“双肾”格栅也可能会有所放大。

       内饰部分，改款宝马5系的内饰设计没有明显的变化，预计将主要针对配置和部分功能升级。

       动力部分，国产改款宝马5系预计将延续现款的动力配备，主要搭载2.0T引擎（高、低功率），最大功率输出分别为184马力、252马力，匹配ZF?8速手自一体变速器；新车有可能会新增匹配48V轻混系统。

       中期小改款宝马5系预计将在2020年四季度发布。

       改款奥迪Q5

       在过去的2019年，奥迪Q5L在中国市场的总销量达到138970辆，是奥迪品牌在中国最重要的支柱车型之一。由于第二代奥迪Q5全球首发是在2016年巴黎车展，其欧洲正式上市是2017年，所以2020年这款车正好走到了中期改款周期。

       改款奥迪Q5的外形设计会有明显升级，头灯以及中网都会采用奥迪品牌全新的SUV设计语言，具体可以参看新一代Q3、改款Q7的前脸。假想效果图的描绘也与实车接近。

       内饰部分，改款奥迪Q5会采用双液晶大屏组合，中控悬浮式触屏尺寸预计升级为10.1英寸，车机系统和配置都将有明显升级。

       动力部分，国产改款奥迪Q5L在动力配置上预计会和现款车型保持相同，主要搭载2.0T引擎，高功率输出为252马力，低功率输出为190马力，匹配7速双离合变速器，并且全系配备四驱系统。

       改款奥迪Q5的海外首发时间预计在2020年四季度，考虑到现款国产一汽-大众奥迪Q5L的国内上市时间相比海外市场晚了一年半，改款国产奥迪Q5L的国内上市时间遇到要等到2021年下半年。

       （文：Louis9、何威）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新奥迪Q5L领衔！五月上市新SUV看头十足，最低十万出头

       2018年7月，全新一代奥迪Q5L正式上市。作为奥迪Q家族的销量担当，奥迪Q5L上市后便凭借着常年积累起来的良好口碑以及领先同级的轴距，成功引领了中型豪华SUV市场。虽然目前的奥迪Q5L依旧备受消费者喜爱，但根据车型生涯周期以及进一步提升竞争力，已经上市两年多的奥迪Q5L也将要迎来中期改款。

       日前，海外媒体曝光了一组新款奥迪Q5的实拍图。从图中可以看到，新款奥迪Q5采用了最新的设计语言，前脸相比现款车型进行了多处调整，看起来更加运动。动力方面，新车将提供2.0T高/低功率两款发动机，并标配四驱系统，这也为国产版车型提供了参照，而根据目前得到的消息，国产版新车将在明年中旬正式上市开售。

       外观方面，新款奥迪Q5采用了最新的设计语言。前脸依旧是标志性的“大嘴”进气格栅，但内部则换装成了黑色蜂窝式造型，格栅周边轮廓包裹着黑色金属装饰；两侧的大灯也换成了与奥迪A4L相似的矩阵式LED大灯，同时周边加入了黑色装饰点缀，保持着“灯厂”一贯的高水准；另外，雾灯区域同样更换了装饰件。经过多处调整后，新款奥迪Q5相比现款车型看起来更加运动和年轻。

       车身侧面，修长的腰线从头灯一直贯穿至尾灯处，给车身带来了明显的变化，看起来更加有层次，此外，新车搭载了全新样式的多幅式双色合金轮毂，进一步提升了整车的运动气息。

       车尾部分，尾灯造型虽然不变，但内部发光体的排列变得更加简洁，点亮后依然不失辨识度。同时，两端的尾灯间还通过一根黑色亮条连接。下包围也经过了重新设计，在黑色的防护板和双边共四出排气的加持下，进一步提升了整车的运动感。

       内饰部分整体延续现款车型的布局设计，但新车换装10.1英寸的悬浮式中控屏，极具科技感，同时还搭载最新的MMI车机系统，但不排除会针对国内市场进行针对性优化。

       动力方面，根据信息披露，新款奥迪Q5依旧搭载了2.0T低/高功率两种不同调校的发动机，传动部分全系标配7速双离合变速箱，并配备quattro?ultra适时四驱系统和12V轻混系统。

       小结：可以看到，新款奥迪Q5最大的变化是换装了更具运动化的前脸，在动力上则首次加上了12V轻混系统；虽然目前配置方面的信息较少，但作为中期改款车型，相信部分配置也将会进一步下放。

       作为奥迪旗下的一员大将，奥迪Q5所展示出来的豪华感、精致感让众多消费者为之倾倒；如今，随着新车在国外陆续推出，预示着国产新车的脚步越来越近。焕新登场的奥迪Q5产品力进一步增强，明年的中型豪华SUV市场或许会十分热闹，这对一部分消费者而言无疑是个好消息。

       来源于网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力参数下调，配置升级，2023款奥迪Q5L购车手册

       在上个月的月底，上海车展如期举行，在上海车展上有着非常多的新车发布。这些在车展上发布的新车基本上在接下来三个季度中，都会陆续上市。而如今来到5月份，五一劳动节也已经结束，各个品牌的计划也将继续推行，那么在5月份当中，也将会迎来不少的新车上市。

       因此，今天大咖就来跟大家聊聊5月份都有哪些改款车型或者全新车型上市，看看是否有你的菜。

新款奥迪Q5L

上市时间：5月

       在上海车展上，新款奥迪Q5L已经亮相，虽然是作为中期改款的车型，但外观方面还是有着不少的变化。新款奥迪Q5L在外观方面延续了海外版的造型，标志性八角形进气格栅采用了扁平化的处理，大灯采用了全新内部构造，显得更加紧致，配合上S line套件和Advanced line套件的话，更是让其显得运动十足。

       而在侧面和尾部方面，新款奥迪Q5L的变化并不是非常明显，唯一比较亮眼的地方便是增加了全新的OLED尾灯，并且一条装饰条将两个尾灯相连，营造出贯穿式的效果。

       内饰方面，新款奥迪Q5L与现款变化不大，相对来说稍微缺少了一些科技感。在动力方面，依旧提供40 TFSI与45 TFSI两种高低功率之分的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。

       大咖点评：新款奥迪Q5L在整体的产品力提升方面并不是非常大的，但是基于原本这一代奥迪Q5L产品力已经有一定优势以及其优惠力度，新款奥迪Q5L即使提升不大，也不会影响到其销量的表现。而对于消费者来说，外观上的变化会更加吸引到较为年轻一些的消费者。

威兰达插电混动版

上市时间：5月

       威兰达插电混动版也被称为威兰达的高性能版车型，其最大变化的在与动力系统以及更好的性能表现。在外观方面，威兰达插电混动版与燃油版基本是保持一致，但是由于也被称为高性能版车型，其加入了能够提升运动氛围的一些设计，比如说新设计的轮毂样式，前唇更加运动等等。此外，也加入了PHEV车型专属的“PLUG-IN HYBRID”标识。

       而在内饰方面，基本上与燃油版车型保持一致，仅仅是在一些细节方面突出了其插电混动车型的身份标识，比如说一键启动变成了蓝色底色 ，挡把左侧的驾驶模式选择和驱动方式的控制区域等。

       在动力方面，威兰达插电混动版搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率225kW（306马力），纯电续航可达63公里，百公里加速仅需6.6秒，百公里综合油耗最低仅为1.1L。

       大咖点评：作为插电混动版车型，从其目前官方给出的数据来看，威兰达插电混动版的实力表现还不错。不过，插电混动版的价格自然是要比燃油车更高，虽然享受到牌照指标不受限制，以及更加好的燃油表现，但是这样的差价价值值不值的消费者购买，其定价就显得非常重要。

领克05 PHEV

上市时间：5月5日

指导价：22.77万元

       在昨日，领克05 PHEV已经完成了上市，并且也开始对在预售期下单的用户进行车辆交付。领克05 PHEV仅仅推出了一款车型。领克05 PHEV与燃油版基本上市保持一致的设计风格，跨界的造型让其显得运动十足。

       同样的，在内饰也与燃油版车型保持一致，使用了Alcantara材质与蓝色缝线相搭配的组合，有着非常不错的档次感。

       在动力方面，搭载1.5T涡轮增压三缸发动机与电动机相结合，并使用三元锂电池组，其发动机最大功率180马力，系统综合功率262马力，系统综合扭矩390牛·米，NEDC工况下纯电续航里程为81公里，综合油耗低至1.4L/100KM。配备高效快充模式，交流电快充3小时即可完成。

       大咖点评：从配置方面来看，领克05 PHEV已经是属于燃油版车型的高配车型，但是两者的价格相差不大，这在很大程度上突出了领克05 PHEV的性价比，不仅燃油经济型更加好，还能享受到本地绿牌，对于一线城市消费者来说，是具有较高性价比的。

WEY摩卡

上市时间：5月中下旬

预售价：17.98-22.08万元

       摩卡是WEY品牌柠檬平台推出的全新车型，在上海车展上已经公布了其预售价。在外观方面，WEY摩卡采用了全新家族设计语言，根据官方介绍其设计主体为“科技向上向美”。整体来说与大家此前对 WEY品牌旗下车型印象还是没有非常大的差别，主要的区别体现其精致感上，WEY摩卡的档次感会显得个更加好一些。

       在车身尺寸上，WEY 摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，达到中大型SUV的水准，车内的空间，经过车展的体验之后也让人非常满意。

       在内饰方面，WEY 摩卡的内饰设计与此前发布的WEY-S概念车十分神似，整体的设计倾向于横向的视觉拉伸，且布局方面采用对称式的布局，让人一眼就能看完，但又不会显得过于简单。中控台区域则采用14.6英寸的悬浮式中控屏+触摸式空调面板设计，有着非常强的科技感。此外，晶钻挡把等等的设计也让其车内的档次感提升了不少。

       在动力方面，WEY摩卡会提供普通燃油版本以及插电式混动版本，其中燃油版搭载的是E20N 2.0T发动机，该发动机采用米勒循环设计，最大功率为157kW（213马力）。插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

       大咖点评：从预售价来看，WEY摩卡的价格并不低，这或许会让部分有兴趣的消费者失望。但是，如果结合其产品力来看的话，其价格也是在合理的范围之内，不管是配置还是豪华感方面，WEY摩卡都给到了超过这个价格的基础，从性价比上来说的话，WEY摩卡也不会非常低。

       本文来自易车号作者SUV大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售

       作为豪华中型SUV领域的代表车型之一，奥迪Q5L自登陆国内汽车市场以来，便凭借出色的品质表现以及不俗的性价比成为了不少国人的购车首选。同时其销量数据也长期保持稳定，月销过万台只是常规操作，这样的表现也从侧面反映出它在国内市场中的受欢迎程度。

       近期，2023款奥迪Q5L正式上市，新车共推出6款车型，售价区间39.75~48.88万元。作为常规小改款，2023款奥迪Q5L的变化并不大，不过低配车型的价格有着小幅度上调，其中时尚版价格上调0.07万元，豪华版上调0.19万元，高配车型售价保持不变，下面让我们来具体了解一下该车的表现具体究竟如何。

       外观设计

       当前在售的奥迪Q5L属于第2代奥迪Q5的国产长轴距车型，该车于2021年5月份完成中期大改款，这次只是常规小改款。其中该车依旧保持现款车型的造型设计，前脸部分依旧配备奥迪品牌标志性的大尺寸六边形进气格栅，根据配置不同，中网内分别以竖向镀铬饰板和熏黑蜂窝饰板作为填充。同时，中网两侧配备棱角分明的矩阵式LED大灯，内部灯带整齐排布，点亮后的视觉效果较为精致。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4770×1893×1667 mm，轴距为2907mm。新款车型的车身线条平顺流畅，上扬式的腰线从前大灯组处延伸至尾灯组部分，让整车展现出运动化的姿态，此外，底部的亮银色轮圈内匹配红色刹车卡钳。

       奥迪Q5L的尾部设计稳重敦实，上窄下宽的造型设计让该车具备了稳重的视觉效果，车顶末端配备了小尺寸的扰流板，后风挡倾斜角度较大，两侧尾灯组内部整齐排布灯组模块，点亮后的视觉效果十分深邃。同时新车后包围处配备了厚重的银色护板装饰，还具备双边共四出排气。

       内饰设计

       2023款奥迪Q5L的内饰设计维持原样，该车依旧采用奥迪经典的造型设计，车内功能区域的布局较为清晰合理，触手可及的区域大多采用软性材质包裹，具有较强的档次感。主驾驶正前方匹配经典的三幅平底式多功能方向盘，两侧具备内凹造型，并且加入打孔工艺，实际的握感较为充实，可以瞬间勾起车主的驾驶欲望。同时，新车中控台上方配备10.1英寸的触控液晶屏，虽然尺寸不大，但是内部功能相当全面，蓝牙车载电话，导航路况信息显示，语音识别控制，车联网，4G网络等功能皆有提供。

       根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。动感型的车内座椅采用运动化的造型设计，内部填充物柔软厚实，具有良好的舒适性，并且护翼明显突出，包裹性同样不错。

       该车采用常规5座布局，后排空间表现较为宽裕，正常情况下，其腿部空间能够达到两拳以上，头部空间剩余四指左右。后排坐垫填充物同样厚实，乘坐时具有一定的陷入感，乘坐体验舒适。

       动力系统

       2023款奥迪Q5L动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，低功率版本发动机的最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版本发动机的最大输出功率为180千瓦，相比现款车型下调5千瓦。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，同时新车标配适时四驱系统。

       车型配置及购买建议

       作为常规年度改款，2023款奥迪Q5L本次重点针对售价和配置进行调整，其中40TFSI豪华致雅型和40TFSI豪华动感型缩减智能泊车系统，新增20英寸轮辋等功能，45TFSI豪华动感型的轮辋造型完成更新，同时增加黑色织物顶棚，不锈钢踏板，黑光包和红色刹车卡钳，而45TFSI臻选动感型则增加黑色织物顶棚，不锈钢踏板，后侧窗手动遮阳帘等功能。新车本次共推出6款配置，售价区间39.75~48.88万元，下面车叔将主要针对消费者关注度较高的时尚版和豪华版车型进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。

       2023款40TFSI时尚动感型/致雅型

       推荐指数：★★★★

       配置点评：基础功能全面，性价比较高?

       指导价格39.75万元，提供车身稳定控制，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可开启全景天窗，感应后备厢，车顶行李架，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，后排中央扶手，10.1英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，行李厢12V电源接口，自动头灯，大灯高度可调，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，后雨刷，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置全面，整体的性价比较高。

       2023款40TFSI豪华动感型/致雅型

       推荐指数：★★★

       配置点评：舒适性配置增加?

       指导价格41.95万元，增加车道偏离预警，感应后备厢，全车无钥匙进入，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，卫星导航，车内30色环境氛围灯，外后视镜自动防眩目，内后视镜自动防眩目等，舒适性配置有所增加。

车叔总结

       总的来看，2023款奥迪Q5L本次重点针对配置，售价以及动力等方面进行微调，整车没有明显变化，产品力有着小幅提升。通过以上的具体配置分析可以看出，2023款 40TFSI 时尚动感型/致雅型在售价最低的前提下，具备完善的功能配置，可以满足大部分用户的日常用车需求，性价比相对较高。

       从销量方面看，奥迪Q5L的2022年全年累计销量为133,764台，大幅领先于宝马X3等同级车型，地位非常稳固。此外这一代奥迪Q5L已经来到了生命末期，换代在即的它在终端方面必然会有一系列优惠措施，喜欢的朋友可以考虑一下。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       《我有车》原创新车报道：自2008年初代车型推出至今在中国市场已经走过了12个年头，“奥迪Q5”这个响亮的名头可谓路人皆知，畅销百万辆的它将同级的老朋友远远地甩在了身后。近日，奥迪方面发布了中期改款奥迪Q5官图，新车换装了最新的家族设计语言，在灯光及娱乐系统方面也有所提升，务求进一步强化产品竞争力。

       ▲?中期改款Q5是一款怎样的奥迪SUV？

       中期改款奥迪Q5在整体外观方面不会给你带来太多惊喜，新车主要针对细节方面进行了运动风格处理，同时还加入了金属绿的车漆配色，这套配色在二级市场非常火爆。据资料显示，中期改款奥迪Q5面向不同群体推出了普通版、S-Line运动套件和Advanced?Line套件共三种外观，不过目前仅曝光了S-Line版本。

       近日，在社交网络上流露出了一组国产版中期改款?Q5L的谍照，从中可以到新款车型与海外版保持了高度一致性，同时奥迪家的“黑包儿”也没落下，配合上一袭水泥灰颜色，的确比现款车型的外形表现还要讨喜。另据业内人士表示，一汽-大众奥迪新款Q5L或将于明年5月份上市，值得期待！

       由于只有一张谍照，我们接下来会优先以官图进行介绍，预计未来的国产版本与官图差距不大。其实中期改款奥迪Q5较现款车型在外观上的变化不大，除了换装蜂窝网状格栅外，最大的变化就是采用了八边形singleframe中网，同时还将现款车型中网外沿的镀铬条换装为亮黑材质。此外作为最负盛名的“灯厂”，奥迪这次把前灯组轮廓进行了重新修改，而且灯腔内部结构也进行了重新设计，并支持最新的大灯系统和动态光语。

       除了前脸，在S-Line版本上你基本找不到哪里有镀铬装饰，但外观效果却比现款更精致，堆砌镀铬装饰未必能让车辆看起来更豪华，但去掉这样的搭配却一定会显得更有战斗气息。

       伴随着技术迭代，全新一代OLED尾灯被下放到了中期改款奥迪Q5身上，不过预计仍会作为选配出现。OLED灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由6个区段组成，可在每组灯光中通过单个硬件实现不同的灯光和标识设计。

       得益于该技术的应用，让中期改款奥迪Q5拥有了三种尾灯标识，每个标识都拥有特定的到家/离家灯光效果，同时将驾驶选择模式切换到“动态模式”时，灯光效果还会再次发生改变。此外，新车尾灯组还使用了非常炫酷的5种“灯光动画效果”，特别是在车后方两米范围内有行人或车辆经过时尾灯会自动亮起，智能科技度直接拉满了。

       中期改款奥迪Q5的车身侧面基本延续了现款线条，只是换装了更大尺寸的轮圈造型。海外版的三围尺寸4680x1890x1660mm，轴距2820mm，不过新款Q5L的轴距亦将维持在2908mm。

       如今的年轻用户喜欢各种智能科技，他们也要求自己的爱车能有更酷炫的方式与他们交流。为此中期改款奥迪Q5的10.1英寸中央MMI触控显示屏（顶配车型为12.3英寸），预装了奥迪第三代模块化信息娱乐平台MIB?3，该系统采用了平铺式菜单结构，驾驶者可以选择手动输入字符或字母，也可以通过语音输入文字，同时更方便的CarPlay功能将得到支持，预计国产后亦是全系标配。

       不过这套MIB?3信息娱乐开源系统相比现款的闭源系统，与车主的沟通感虽然更强，但整体响应速度明显不如现款，而且长久使用后有无卡顿现象也还需进一步验证。

       此外由于MIB?3信息娱乐平台完全依靠这块中控屏，因此原MMI系统的触控板被取消，改为一个有盖板的储物空间，原扶手箱前面的储物盒则加入了无线充电功能。现款奥迪Q5的前排中央储物空间较少，而且每一处都很小，增加一处储物空间和手机充电位置，日常便利性提升显著。

       安全配置方面，中期改款奥迪Q5配备了最新的车辆辅助系统，包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头以及带交通拥堵辅助系统的自适应巡航等。

       座椅造型的调整亦是本次中期改款奥迪Q5的另一大亮点，前排座椅加强了肩部支撑性能，且腰部侧翼的包裹性看起来也更好，同时还配备了14向电动调节和座椅通风/加热功能。后排座椅同样使用了纯色真皮材质，而且第二排座椅的靠背角度可调，再加上可以按照2-1-2比例放倒，增强了车辆的多功能性。

       另外现款Q5L的后排座椅虽然针对国人进行了重新设计，但实际上其腿部承托表现较差，对于那些身高较高的用户不太友好，希望未来Q5L改款时能得到解决。

       动力方面，中期改款奥迪Q5搭载了EA888?2.0T发动机+12V微混系统组合，其中40TFSI车型较现款提升了14马力（10kW）至204马力（150kW），320牛·米最大扭矩保持不变；45TFSI车型相应提升了13马力（9.6kW）至265马力（195kW），峰值扭矩同样维持在370牛·米，全系匹配7速湿式S?tronic双离合变速箱。

       新车全系标配的12V微混系统，可在车速低于22km/h时开启自动启停模式，可以最多降低每百公里0.3升油耗，有效提高启停系统的舒适性，减少涡轮迟滞并改善加速性能。

       底盘部分，中期改款奥迪Q5仍选用了前后五连杆独立悬架结构，不过海外版的运动型悬架和自适应空气悬架可能会缺席中国市场，不过自适应悬架其实是个很“烧包”的配置，国产Q5L不提供此项选装情有可原。

       ▲?士别多年，中期改款SQ5即将抵达国内

       近日，我们拿到了一份关于中期改款奥迪SQ5的车型装备表，从资料中显示未来这款车型将有多种外观颜色可选，其中让人最值得期待的当属新车的黑武士版本，包括车漆和外观组件几乎都被黑色元素所覆盖，未来如果有兴趣再换个亮黑的轮圈，该版本恐怕可以直接帅出天际了。同时在这份列表上还可以看到，中期改款奥迪SQ5未来的初步售价被定为67万元左右起售，直接顶到了奔驰GLC?43?AMG的区间，那么届时这两款车孰强孰弱，还有待市场进一步验证。

       另外中期改款奥迪SQ5相较普通版车型的不同之处主要集中在了车尾，新车下方的包围装配有重新设计的扩散器和双边四出排气布局，让运动特性进一步加强。而尾灯部分也经历全新变化，功能上除了奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”外，还支持近感探测功能，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。

       中期改款奥迪SQ5除了在外观和内饰方面的改变外，在动力系统上也进行了调整，搭载的发动机由之前的3.0L机械增压发动机换成了3.0L涡轮增压发动机，最大功率354马力（260kW），最大扭矩500牛·米，变速箱则采用了ZF提供的8AT手自一体自动变速箱。

       全新奥迪SQ5搭载的这台3.0L涡轮增压发动机之前曾搭载在S4和S5车型上，这台发动机相比之前奥迪SQ5搭载的3.0L机械增压发动机，在动力性和燃油经济性方面都更加优秀。而且在理论上，涡轮增压发动机涡轮迟滞现象比机械增压发动机更加明显，为了提升涡轮响应速度，奥迪将涡轮布置在这台发动机V型气缸夹角中间，排气到达涡轮路程更短，可以有效地提升响应速度。

       此外，在正常行驶条件下，quattro四驱系统将以40:60的比例在前后桥之间分配扭矩。在打滑的情况下，前轮最多可以分到70%的动力，后轮最多可以分到85%的动力。而在海外新车还可以选装运动型限滑差速器，未来到国内会有怎样的配备目前还不得而知。

       《我有车》总结：中期改款奥迪Q5主要对外观细节进行了升级调整，同时在智能科技配置上也进行了针对性补强，结合以往的市场口碑来看，未来国产上市后必然会对BMW?X3和奔驰GLC级造成不小的压力。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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