汽车压缩比一览表_汽车压缩比是不是越大越好

1.汽油发动机的压缩比一般为

2.92号汽油适用于多少压缩比发动机

3.如果判断汽车发动机的压缩比？1.3的汽车的压缩比是多少？

4.汽车发动机压缩比是什么意思？压缩比高好还是低好？是跟据什么计算的？

5.汽车的压缩比是怎么算的?

6.发动机压缩比10的车有那些

压缩比是气缸总容积与燃烧室容积的比

压缩比大气缸内的温度就会因压缩而升温,所以高压缩比的发动机要用抗暴性好的高标号汽油

压缩比最大可以达到12.5:1 .压缩比大动力就大!但压缩比越大所用燃油的标号就越大!

低压缩比的.压缩比8以下的烧85#以下的汽油.

中压缩比的.压缩比8.5以下的烧90#汽油.压缩比9以下烧93#汽油.压缩比10以下烧95#汽油

高压缩比的,压缩比10以上的烧#汽油,蜗轮增压发动机和压缩比大于12的要烧98#汽油

如果所用燃油标号与压缩比不匹配就会产生暴震现象

汽油发动机的压缩比一般为

发动机做一次功分成四个行程：进气行程，圧缩行程，做功行程，排气行程。圧缩行程就是指活塞从下止点开始压缩到活塞走到上止点，压缩结束的过程。

汽车的压缩比就是在汽车的压缩行程中，气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。

92号汽油适用于多少压缩比发动机

汽油发动机的压缩比一般为8到12，发动机的压缩比指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。

一般发动机的压缩比是不可变动的，因为燃烧室容积及气缸工作容积都是固定的参数，在设计中已经定好。

就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积。

当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。

压缩比=（燃烧室容积+气缸行程容积）/燃烧室容积：

1、要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来。

2、然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比，可压缩比这个术语似乎令不少维修人员模糊，知道它的数值大小不如知道气缸压力的数值实用，然而压缩比确是对发动机至关重要的参数。

3、不论这辆车上所选装的是汽油发动机还是柴油发动机，能保持稳定且适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定。

如果判断汽车发动机的压缩比？1.3的汽车的压缩比是多少？

92号汽油适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。

92号汽油就是辛烷值为92的汽油，适合中档车（压缩比比较低的）。发动机压缩比是决定选用汽油标号的最重要参数。学术上，并无十分统一的标准规定什么压缩比用什么样标号的汽油，而且随着爆震传感器和点火提前角自动调整技术的广泛应用，高压缩比汽车也可以使用比较低标号的汽油。

目前，在国际汽车行业的实践中，广泛用以下的用油标准：

90号汽油——适用于发动机压缩比8.5以下的汽油汽车。

92号汽油——适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。

95号汽油——适用于发动机压缩比在10.0~11.5之间的汽油汽车。

98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽油汽车。

扩展资料

发动机的压缩比越大，则意味着油气混合物被压缩的压力越大，温度也相对越高，混合物当中的汽油则汽化的更加完全，更易于燃烧，当完全压缩之后火花塞点火的刹那能够极短的时间内释放出更多的能量，而这些燃烧产生的能量则通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮，成为车辆前进的动力。

而如果压缩比较低的发动机，汽油分子汽化没有那么完全，因此火花塞点火之后燃烧速度相对较慢，那么势必一部分能量会转化成热能，造成发动机温度上升，而并非完全转化为车辆的动能，所以可以说在汽缸体积相同的情况下，压缩比高则意味着更大的动力输出。

选择什么标号的汽油是要根据发动机的压缩比来决定，压缩比越高也就要选择更高标号的汽油，因为其抗爆性更好，可以承受更高的汽缸压力，可以避免发生爆燃的现象。

百度百科-发动机压缩比

百度百科-汽油标号

汽车发动机压缩比是什么意思？压缩比高好还是低好？是跟据什么计算的？

气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。

设一个气缸，缸径84mm，行程90mm，活塞面积约为55.5cm2（考虑到缝隙，实际值应更小些），排量即为499.5ml，如果已知顶部燃烧室容积约为55.5ml，则可得出其压缩比为10：1，同理换算，如果压缩比值为12，则顶部燃烧室容积为45.4ml。

1.3排量的车由于发动机设计的不同，压缩比是不同的，有可能是10 ，有可能是10.5等等

汽车的压缩比是怎么算的?

压缩比越大。

压缩比规定为

压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标。柴油机的压缩比为15～18，压缩比越大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小。汽油机的压缩比为4～6，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比，其压强越大。

从理论上讲，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，温度越高，前者叫气缸总容积压缩比是指活塞在气缸中运动时，所以压缩比不能太大。但因为气缸受材料强度的限制，效率越高，后者叫气缸燃烧室容积

发动机压缩比10的车有那些

气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。

我们设一个气缸，缸径84mm，行程90mm，活塞面积约为55.5cm2（考虑到缝隙，实际值应更小些），排量即为499.5ml，如果已知顶部燃烧室容积约为55.5ml，则可得出其压缩比为10：1，同理换算，如果压缩比值为12，则顶部燃烧室容积为45.4ml。

扩展资料

简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。

就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积。

当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。

怎样选用：应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或号汽油。

参考自来来源百度百科汽车压缩比

十代思域、汉兰达等。

发动机压缩比，是发动机的技术参数，指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。压缩比指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。绝大部分汽车用所谓的'往复式发动机'，简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。