路虎汽车怎样关暖风_路虎汽车怎样
1.为什么说懂车的人不买路虎?路虎是什么档次的车
2.奇瑞捷豹路虎汽车的品质怎么样?
3.路虎是哪国的品牌
4.路虎揽胜,这款车值得入手吗?
5.路虎国产第二款车型——发现神行,外形圆润价格亲民
6.路虎油电混动汽车优缺点是什么
7.路虎揽胜怎样
路虎这个豪华品牌的车可以说是很多男人的终极梦想。路虎只生产四驱的SUV车型,这在世界上的车企中也是独一份,在竞争激烈的豪华SUV车市上,路虎车以它独特的外观设计和结实耐用的特点深受用户青睐。尤其是在国内,路虎是很多男人的梦寐以求的车。
与其他车相比,路虎的车有很多的优势。首先是全系SUV硬派车型。路虎是一个只生产SUV的汽车品牌,经过几十年的发挥展,逐渐成为了国际奢华的SUV顶级品牌。其SUV车型备受全球推崇;其次,坚固耐用。要说SUV领域最结实耐用的车型,路虎当仁不让,开不坏的酷虎就是对其质量的最真实评价,据说至今生产的路虎车,还有四分之三被人们在使用,足以说明它上的质量;最后,性能全面,能适应各种路况。专为SUV全路况而生的路虎,越野功能强大,性能强悍,能实现各种复杂路况全适应。
一、全系奢华SUV硬派车型。在世界汽车品牌中,路虎是少量的只生产SUV车型的车企,拥有英国血统的路虎历史悠久,经过几十年的发展,逐渐成为了全球顶级的奢华SUV品牌,路虎的SUV车型也受到全球喜爱SUV车型的人的推崇。
二、车辆结实耐用。据调查全球生产的路虎车型,现在仍有四分之三在使用,这个数量注意说明路虎车的结实耐用,尤其是大型的硬派越野SUV以其功能强大、结实耐用而享誉世界。这也让路虎成为了很多男人的终极梦想车型。
三、性能全面,适应全路况。作为全球奢华SUV车的****,路虎车的性能非常强大,不仅外观设计充满肌肉感,内饰也非常简洁大气,动力自然不在话下,能够适应全路况的强大功能,让它成为了很多喜欢越野人心中的不二选择。
你最喜欢路虎的哪个车型?
为什么说懂车的人不买路虎?路虎是什么档次的车
大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!
如果说路虎发现5的败笔在于外观和承载式车身,那么大家对于发现车型的记忆就永远定格在了第四代发现上面。根据“真香定律”,最完美的车型必然是最顶配那款,所以今天我就找来了这台2013款5.0?V8?HSE的路虎发现4。
三年前,我曾经在第一时间试驾了新上市的路虎发现5,感兴趣的朋友可以点击上面的回看一下之前的内容(s://club.autohome.cn/bbs/thread/b1b9593ca4c323fa/64021326-1.html)。在发现5的试驾中我就说过,如果说第四代发现是“行走中的荷尔蒙”,那么全新的第五代发现就是“穿着燕尾服的肌肉男”。不过事实证明,喜欢肌肉男的人还是大多数。
除了经典的方盒子外形之外,发现4最成功的地方就在于,他和路虎旗下的其他车型有着非常明显的区别。而新款的发现5与星脉、极光、甚至是揽胜的外观都太相似了。
发现4不但继承了发现3的所有优点,同时又在发现3的基础上进一步进化,使得路虎发现4成为了车迷心目中最完美的一代发现车型。
除了经典的外形,发现4的大灯已经有了最新款路虎日行灯的雏形,尽管当年的造型还不是一条完整的灯带,但是已经足够具有辨识度。这也是发现4和发现3在外观上最明显的一个变化。
如果说外观还能用“经典”和“复古”两个词形容,那么发现4的内饰就只能说是“古朴”了。不论是设计、是配置和用料,都不能和现在的车型同日而语。如果能把发现5上面那套全新的内饰设计移植到发现4的外壳里面,我相信这个车型还能再战10年。
发现4的方向盘尺寸适中,握起来的手感还不错。但是这个真皮的材质非常容易磨损,经过这些年的打磨,已经完全变成了抛光的质感。更加奇葩的是,喇叭的按钮并不在方向盘的中心盖上,而是方向盘上面的两个银色装饰条,刚上手的时候还以为是喇叭坏了。
发现4上面这块小屏幕已经赶不上如今的很多大屏手机了,而且操作系统的反应也比较慢,至于内置的功能就不需要我多说了,除了越野方面的一些数据显示之外,其他的功能就已经完全落伍了。
这台车也搭配了路虎的全地形反馈系统以及底盘升降功能。无奈最近天气不给力,连日的大雪又恰逢今天气温回升,导致越野场地里面全是十几公分深的烂泥,所以没能体验到发现4的越野实力。发现4空气悬挂的充放气速度对比发现5来说,确实是有些差距的,这真的是需要对比过后才能知道。
作为最顶配的车型,和低配车型最明显的区别就在于电动调节的方向盘,并且配合座椅记忆能够实现舒适进入功能。这个功能很难在后期进行加装,也是大家在选购二手发现4的时候区分高低配的一个简单方法。
发现4的车窗腰线比较低,结合比较高的驾驶坐姿,能够轻松的掌握车辆方位,日常驾驶时候的视线盲区并不大,属于一台比较好上手的车。再加上路虎车型一贯的独立扶手,长途高速驾驶还是比较惬意的。同时在中央扶手箱内还配有冰箱,夏天的时候喝上一口冰镇饮料是多么的过瘾。
后排座椅的感受与路虎发现5比较类似,腿部空间都不算宽裕,并且坐垫的高度有些低,对于大腿的承托性并不是特别好。而且作为发现4的顶配车型,第二排和第三排座椅全都是手动调节,有些说不过去。并且这个手动调节的座椅不但步骤复杂,而且还不够顺畅,一个人操作确实非常费力。第三排座椅的空间是勉强够用的,我183cm的身高,刚刚好坐进第三排。具体的感受大家可以看上面的试驾,在中已经有比较详细的讲解。
发现车型非常经典的一个设计元素就是这个阶梯式的车顶,除了能够提供足够的头部空间以外,还巧妙的设计了3个独立的天窗,这样的设计让车内显得非常敞亮。同时这台车还分别给每一个乘客都提供了单独的空调出风口,制冷的表现受限于当前的温度我没有尝试;但是制热足够迅速,我想或许是这个8缸的发动机发热量确实非常大。
后备箱对于发现车型来说,一直是优势所在。除了开口比较规整、空间也够大之外,发现4的第三排和第二排座椅都能够完全的放倒,并且可以和后备箱形成一个非常平整的空间。
只不过还是前面说到的那个问题,以上这些座椅全都需要手动放倒;而且在折叠按压第二排座椅的操作时阻力格外的大,我甚至需要将全身的体重都压在上面才能勉强将座椅锁扣按压到位,实在是有些麻烦。在这方面,路虎发现5的电动调节座椅就具有绝对优势了。
终于来到这次试驾的精髓部分了,这台5.0升自然吸气的V8发动机,375马力,510牛米,这是发现车系里面排量最大的一款发动机。不过数据并没有比发现5上面那款3.0T机械增压的发动机强多少,甚至在日常驾驶时候的加速体感差别也不大。不过这个5.0升V8的发动机在起步一瞬间的爆发力还是足够强大的,随着一阵鼓风机一样的声浪,这台两吨多的越野车非常轻快的就能到达规定限速。
当然随之而来的就是不菲的保养费用和惊人的油耗。这台5.0升V8的发动机,进行一次基础的保养,费用就能到2000元以上。如果再加上更换变速箱油、前后桥油、防冻液等保养项目,那么一次大保养的费用至少要一万元以上。除此之外,这台车的维修经常需要分离底盘和车身,分离车身的工时费也是一笔不小的支出。
最后来说一说这台车的油耗和通病。这台5.0的发动机比较容易报故障码,防冻液的损耗也有点多。对于一些公里数较多的车,也需要着重检查散热器的三通管,防止车辆因为缺失防冻液而发生高温甚至开锅的情况。至于油耗,很多发现4的车迷对此嗤之以鼻,买发现4的车主还会在意油耗?或许发现4的车主不在意油耗是15升还是18升,但是这台车的续航能力确实有些捉急。尽管原厂状态下就有86升的大油箱,但是一箱油也只能让这台5.0升V8的发现4跑500公里左右,所以这台5.0的路虎发现4也是加油站的战略合作伙伴之一。
很多人说,发现四之后再无发现。由此就能看得出大家对于这台车的认可,特别是这台5.0?V8?HSE的顶配发现4,在大家的心目中更是掌上明珠。就像这台车的车主一样,纵然这台车有着如此高的油耗,如此怀旧的配置和内饰,依然无法阻挡车主对他的喜爱。也许只有真的拥有一台大排量自然吸气的硬派SUV之后,才能真正领略他的美好吧。?这期节目就到这里,我们下期再见!
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奇瑞捷豹路虎汽车的品质怎么样?
懂车的人不买路虎有以下三个原因:品牌影响力问题、产品质量问题、营销问题。
1、品牌影响力问题,虽然路虎品牌曾经在国内有过相当辉煌的一点历史,但是随着时间的推移,如今的品牌影响力早已大不如前,也逐步沦为了二线豪华品牌,在“奇瑞”的加持下更是劝退了不少目标用户,因此路虎品牌也越来越难受到消费者的青睐。
2、产品质量问题,质量问题最早出现在2015年的3.15,路虎极光被央视报道出极光存在变速箱故障,点名曝光之后的销量就开始有下滑现象了,随后,2016年因变速箱问题被召回,2018年又因发动机问题召回。正因为出现了这么多的故障,导致消费者对奇瑞路虎旗下车型质量失去了信心,这也是奇瑞路虎销量下滑的原因。
3、营销问题,在多次召回之后失去了不少客户,为了挽救路虎的销量,取了降价的营销方式,并且降价的幅度也比较大,就拿奇瑞路虎揽胜极光来说,上市之初,起售价在44.8万元,在经历了短短的5个月之后,就降价5万元左右。虽然降价对于还没买车的用户来说是一件很友好的事情,但是对于买完车的消费者来说可就不一样了,因为前后车主购买的价格差别太大,在一定程度上就损害了消费者的利益,导致消费者不再信赖,而汽车市场上也出现了“七折虎”的口号。
路虎是哪国的品牌
奇瑞捷豹路虎汽车的品质是不错的。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成,合资双方股比为50:50,是国内首家中英合资的高端汽车企业。
路虎揽胜极光开创了时尚豪华SUV这一全新细分市场。通过全方位优化升级,这款时尚豪华全地形SUV将继续为中国消费者提供更为出色的驾乘体验。
全新一代路虎揽胜极光
全新一代路虎揽胜极光汇聚潮流设计、智能高科技、卓越全地形能力于一身, 专为前卫时尚、不断追求潮流科技且拥有独立个性态度的年轻都市群体而造。全新一代路虎揽胜极光标志着路虎产品从传统全地形SUV转向智能高科技全地形SUV时代的开始。
路虎揽胜,这款车值得入手吗?
路虎汽车是哪个国家的?
路虎是英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年。路虎在中国大陆翻译成“陆虎”,进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标,“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族:揽胜系列、发现系列、Defender系列。路虎是英国一家古老的汽车公司,罗孚是北欧的一个民族,生产自行车时就使用罗孚作商标名。
1904年开始生产汽车,仍以“罗孚”为车牌名。今天,路虎销售于140多个国家,它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车,面向那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天,由路虎公司生产的所有路虎车中,还有四分之三仍然在被使用,这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬,这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。
1966年,罗孚公司并入利兰汽车公司,成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部。
1988年被英国宇航公司收购。
1989年正式更名为罗孚集团。
1990年与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作。
1994年被德国宝马公司接管。
2000年3月,福特汽车公司收购路虎和捷豹,向宝马集团支付了30亿欧元,以购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品,包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。
2005年7月22日,南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河,收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。
2008年3月26日,印度塔塔集团出资23亿美元,收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌,在国际车坛引起震动。
现该集团生产的汽车产品分为三类:越野车、轿车和MG跑车。
罗孚是北欧的一个民族,由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族,所以罗孚汽车商标用了一艘海盗船,张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名的越野汽车,标志就是英文:LAND-ROVER。
路虎汽车是哪个国家的
路虎汽车是英国的。
1、路虎创立于1948年,是英国一家古老的汽车公司,也是英国越野车品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,“Landrover”在中国注册为“路虎”。
2、全球奢华顶级品牌路虎自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车,路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者。
扩展资料:
1、世界顶级SUV以美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级为代表,它们已成为富有阶级的标志之一。
2、SUV应该是中国近几年最火爆的车型之一,不管是保时捷,奥迪,奔驰,宝马,路虎,还是悍马都从中尝到了巨大的甜头。
3、路虎的名字源自于北欧一个骁勇善战的海上民族,是一个历史悠久的英国品牌,有人说路虎就是越野车中的劳斯莱斯,这种说法非常贴切地反映了路虎在越野界的声望。
4、现款路虎用了单体壳式车厢,以结合钢制底盘,这种非承载式车架结构在传统承载式车身的基础上内嵌大梁,兼具承载式与非承载式的优点,在刚性与车重之间取得平衡。
参考资料:
路虎汽车是哪国产的?
路虎品牌是英国的品牌后来被福特收购在2000年后福特由于经济危机出售了路虎和捷豹。买方是印度的一家从事农业机械生产的公司。所以说路虎是诞生于英国,现在属于印度。
路虎是世界上生产四驱车的公司之一,也是英国越野车品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯?,创立于1948年?。路虎在中国大陆翻译成“陆虎”,进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标,“Landrover”在中国注册为“路虎”。2003年,路虎品牌在中国设立办事处。2009年,路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月,路虎卫士在中国上市。
2018年初,路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e?。
扩展资料:
路虎车型包括:
1、揽胜:路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观,最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机,各有优点,整体看来动力表现充沛,提升乘客和驾驶者的体验。后推出揽胜运动版。
2、发现:路虎一直标榜为纯种越野车,其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现是名副其实的‘路虎’,其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。
3、卫士:路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车,源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。它在军队中的广泛应用。
4、极光:揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者系列。
百度百科:路虎
路虎是哪个国家生产的
路虎的诞生地在英国,后经济问题出售给印度的一家塔塔机械生产公司,但塔塔公司只是拥有路虎的股份,并没有涉及到研发、设计、生产以及销售;目前路虎的主要生产基地仍在英国,其中85%的产能集中于英国利物浦的哈利伍德工厂,其余在英国的索利霍尔工厂。
品牌介绍
路虎是英国一家古老的汽车公司,罗孚是北欧的一个民族,生产自行车时就使用罗孚作商标名。
1904年开始生产汽车,仍以“罗孚”为车牌名。今天,路虎销售于140多个国家,它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车,面向那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天,由路虎公司生产的所有路虎车中,还有四分之三仍然在被使用,这的确很神奇。
路虎得到了普遍的认可和尊敬,这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。
路虎是哪个国家的品牌?
原来的路虎是英国的,现如今的路虎是印度的汽车品牌。
路虎,英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年,现属印度塔塔汽车集团旗下。
“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”,进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标,“Landrover”在中国注册为“路虎”。
路虎现拥有三大产品家族:揽胜系列、发现系列、Defender系列。
补充:
路虎,这一品牌如同孩童初识世界般的纯真线条,65年来激发着人们心底对自由的向往,对自我的不断追问与求索。
如今,路虎历久弥新,全新品牌口号aboveandbeyond,以更高远的追求、更明确的主张,丰盈每一段路虎人生。
路虎国产第二款车型——发现神行,外形圆润价格亲民
路虎这款车代表着越野车型的标杆屹立于在市场上,而这个品牌近年来在国内销量一直持续萎缩,包括说在质量上的不足,让它在整体的销量上有着大幅度的下滑,而近期凭借着多次的努力。整体上也是有了一定的改观,今天呢,给大家介绍的这款车是2020款的路虎揽胜,让我们一起来看一下它都有哪些独特之处。
外观方面,它的整体造型年轻运动用了家族式的设计方式与老款车型改变并不是很大,前脸网状式的中网进气格栅居中,看起来格外十分凌厉,有着足够的整齐性,两侧大灯进行了熏黑的处理,这一点在其他车型上是没有看到的,也算是比较个性化的设计了,下包围设计的较为圆润,没有突出其运动感,整个车身线条勾勒的没有以往霸气十足的表现,车身侧面用了现在较为流行的悬浮式车顶设计,下方轮毂也用了多辐式的设计方式,整个车型有着足够的辨识度。
内饰部分整体设计偏向于居家简约风格,中控台为传统的T字型,在用料上大多数为软质的皮质包裹,让整车拥有不错的豪华以及档次感。两块10英寸的多媒体显示屏相互配合,把内饰的科技感营造得很到位,档杆周围是一些常用的实体按键,阻尼感较为强烈,方向盘为四辐式多功能方向盘,造型较为时尚,整个内饰看起来格外的简洁,并且操控起来的体验也是较为优秀的。
空间方面该车比老款车型有所加长,这样的车身尺寸保证了内部空间的布局,后排空间腿部可以轻松地翘起二郎腿,头部表现也宽裕,不过中间地板凸起有一些稍高乘坐起来较为难受,后备箱开口很大,能容放较多的物品,实用性不错,整车的座椅包裹性很好,而且填充物特别的柔软程度上就如同行驶的大沙发一样。
动力方面,整套动力总成充沛,无论是在换挡平顺性上还是在后续的加速方面都有着不错的表现,而且满足国6排放标准,在配置上搭载的有全时四驱和中央差速锁,让它进一步提升了自身的越野性能。
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路虎油电混动汽车优缺点是什么
相信不少用户看到这款名叫奇瑞捷豹路虎发现神行的汽车,很难想象这到底是款怎样的车型,毕竟从名字来看就让人摸不着头脑。其实,这台发现神行是路虎品牌国产化的第二款产品,先前出现的揽胜极光则是第一款。除了命名方式的不同,该车价格也更能被大众接受。不需选择顶配,大概40万的价格就能得到一台外貌美观、车身尺寸适中和动力出色的7座中型SUV,属实非常诱人。
这款定位是中型SUV的发现神行,在外部形象上相较于旧款其圆润风格更加浓郁,但依然展现出明显的家族特色,内饰格调也继承了自家独特质感,2.0T发动机和四驱系统也是确保了不错的通过性。
现在市面上仍在出售的有12种车型有6种配置,价格在34.68-50.08万元,优惠价格也十分诱人,最高可有9万左右的优惠补贴。
说到路虎品牌的代言词总会想到气派、硬朗等词语,不少人觉得这款发现神行由于圆润气息过于突出,当做女性用户的坐骑才正合适,但细心的朋友会发现其实设计师的安排别有深意,毕竟细节决定成败。例如前脸部分仍然能够使人感受到强烈的霸气之感,相信男女都能驾驭。
该车在配置功能上也得到了优化、完善,例如岔气大灯、无钥匙入车等实用性能,另外还有两款Dynamic型版本车型,在许多细节区域都安置了黑亮板块修饰,显得非常炫酷。
进入车内,迎面而来的气派、粗犷氛围一看就是路虎品牌的杰作,而且总体设计以简约风格为主题,不过设计感不是特别突出。尽管是国产化车型,在材料使用上也十分贴心,其内部材质具有防泼溅能力,让用户清理时更加容易。
除了两款高配车型安置了10.2英寸的中控屏,其余均为8英寸,这般规格的屏幕在当下没有明显优势,而且低配版内部不能实行Carplay和Carlife等互联能力,实用性和性也大打折扣。而屏幕下面的空调板块打扮得非常精致,安装了方便操作的旋钮,手感极佳。另外,配备的全地形反馈系统也是路虎汽车的特色功能。
在动力上均装配了2.0T发动机,但存在两种动力参数,最大功率是241Ps和200Ps,最大扭矩340N·m和320N·m,而且均有9AT变速箱辅佐。
路虎品牌旗下的发现神行,基础价34.68万元已经非常良心了,而且优惠程度也比较可观,在豪华品牌中的性价比也不错,车友们可当做购车参考。
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路虎揽胜怎样
毫无缺点,胜利Range_e是基于拉胜运动版改良而来,它搭载最新的245PS3.0升TDV6柴油发动机、八速ZF自动变速器和69千瓦电机,并且配备了并联混合动力系统。该混合动力系统包括一个可通过外部240伏交流电源充电的14.2kW/h锂离子电池组。在纯电动模式下,胜利Range_e可以行驶20英里(32公里)以上,且不会排放有害废气。路虎混合动力车有许多优缺点。首先,它们保持了路虎优越的油耗、超低二氧化碳排放量、路虎全球知名的性能表现和全地形能力。它是世界上第一款用路虎先进轻量化铝合金机身结构、具有相同动力系统、搭载柴油混合动力系统的豪华SUV。其次,该车型具有3种可选动力模式,配备路虎广泛使用的3.0升SDV6柴油发动机和35千瓦电机,均可与ZF8速自动变速器实现完美搭配。混合动力系统包括锂离子电池、逆变器和电动机,但总重量小于120公斤。最后,该混合动力车型的电机最多可产生170牛米的扭矩,帮助车辆加速,可在纯电动模式下行驶。该电动机还作为发电机发挥作用,通过收集制动时产生的动能,在车辆减速时对电池充电。纯电动模式行驶时,新一代混合动力车型时速48公里可行驶约1.6公里,之后柴油发动机可无缝启动。
路虎揽胜性价比很高,值得购买。
路虎揽胜这款车开出去的回头率没有百分之100也有90,外观真的是很霸气,气场十足,男女老少通吃,之前试驾过卡宴,帕拉梅拉都挺不错,但最后看了揽胜彻彻底底被揽胜高大的车身吸引,心中全是揽胜的身影,当一个男人被一辆车所折服,也许只有自己才能懂这种感觉。
内饰亮点是拥有三块屏,路虎内饰近些年变化不大,不惊艳也不落伍。路虎可是同时得到了英国女王、菲利普亲王和查尔斯王子三人的共同认证,这个认证可不是轻易就能获得的,尤其是在汽车行业里,更是少见。获得这个认证,至少表明这三位王室成员使用了路虎汽车超过五年以上,路虎的质量一直得到了认可。
路虎品牌
路虎(Landrover)原是英国一家古老的汽车公司,现属印度塔塔汽车集团旗下。罗孚(Rover)是北欧的一个民族,生产自行车时就使用罗孚作商标名。
1904年开始生产汽车,仍以“罗孚”为车牌名。路虎销售于140多个国家,它已经从1948年的实用性车型发展成为多功能四驱车,面向那些不断追求全新生活体验的人士。由路虎公司生产的所有路虎车中,还有四分之三仍然在被使用,这的确很神奇。
路虎得到了普遍的认可和尊敬,这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。
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