奥迪a7l价格最新消息_奥迪a7l价格最新消息

奥迪a7l价格最新消息_奥迪a7l价格最新消息

       现在我来为大家分享一下关于奥迪a7l价格最新消息的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于奥迪a7l价格最新消息的问题，我们开始谈谈吧。

1.取消无框溜背的国产A7L，还剩什么去接最美奥迪称号？

2.国产奥迪A7八月下线：轴距加长，起售价或50万以内

3.上汽奥迪A7L渲染图曝光 预计2022年上市

4.上汽奥迪A7L真的来了！取消溜背设计，你愿意买单吗？

5.上汽奥迪A7L再曝光，大众辉昂同平台，价格或降幅10万

取消无框溜背的国产A7L，还剩什么去接最美奥迪称号？

       自从奥迪A7诞生以来，灯厂忠实簇拥对它的关注似乎未曾衰减。标志性的四门无框车门、Sportback溜背造型、低矮宽阔的前脸，以及可控式开启的尾翼，几乎锁定了人们对四门轿跑车型的理解，其衍生车型S7与RS7自然更不必多说，但一直处于官方进口售卖渠道的奥迪A7，高昂的指导价和各类后期的消费金额，让它迟迟未能实现拉近与更多中国消费者间的距离。

       好消息是，消费者心心念念的A7终于要国产了，而且还会本土化加长轴距变A7L；

       坏消息是，心心念念的国产A7L在2022年上市后，它还剩原来多少A7的那股味儿？

       消化小众产品，用户福利还是车企红利？

       在看待上汽联姻奥迪这件事上，有人拍案叫好，自然也有人站出来泼冷水。回顾上汽奥迪项目可谓一波三折。依稀记得此前的2016年临近年末，随着一张奥迪、大众、上汽领导签署合作协议的照片不胫而走，奥迪“出轨”上汽便成为了当年炙手可热的头条。彼时国内各路媒体便纷纷展望和预测，未来上汽奥迪成立之后的种种设想和规划。

       介于当时不少一汽-大众奥迪经销商的不满，上汽奥迪项目不得不按照计划推迟至2022年1月后推出相关落地产品，而作为上汽奥迪即将在中国市场推出的首款力作，便是如今的上汽奥迪A7L项目。

       根据汽车头条APP此前相关报道，上汽奥迪产品规划将包括奥迪A7L在内的四款产品，另三款产品则分别是A+级SUVe、B级SUV与C级SUV。除了已明确率先国产奥迪A7外，外界对这三款SUV也充满了不小猜测，如奥迪Q4 e-tron与奥迪Q7/Q8等国产。

       而通过上汽奥迪布局的这四款车型定位不难发现，其与一汽-大众奥迪布局的产品线有着不小的差异，其中最明显的无疑围绕奥迪“衍生”、“小众”等字眼展开，这也就形成了与国内其他合资品牌“双车战略”明显的不同。

       为何这么说？从一汽-大众奥迪旗下的产品线来看，小到紧凑型轿车大至中型SUV，此外连奥迪品牌首款纯电也由一汽-大众奥迪引入国内，这其中不仅拥有如A4L、A6L、Q5L等走量的热销车型，奥迪性能部门的相关产品也在一汽-大众奥迪展厅能够看见，因此一汽-大众奥迪在入华历史、终端口碑，目标消费人群以及车型品类的划分均有着更加针对性的方向。

       再来看如今的上汽奥迪产品线规划，抛除一汽-大众奥迪已“抢先”的布局，在剩余的进口车型中选取进行国产落地，其未来竞争力定不及前者，但国产进口或多或少会吸引部分潜在消费者，这无疑也是上汽奥迪组成的初衷之一。

       或者说，二者风格迥异的战略与产品可以看作是互补的关系，并不像南北大众或一汽丰田、广汽丰田以及东风本田、广汽本田那样的在华双车战略，上汽奥迪本质上来说更像是去消化奥迪在华的小众和衍生产品，用国产的方式降低进口售价，同时用符合国情（加长轴距）的相关途径让车型的产品力和竞争力得到升级，

       那么，将售价昂贵的进口奥迪车国产化，最终会不会为消费者带来福利呢？

       别报太高期望！A7L不排除国产“减配”

       就在前不久有关上汽奥迪A7L点焊机器人工作站项目的相关消息披露出后，有网友在近日抓拍到了疑似上汽奥迪A7L的路试谍照。从中不难发现，尽管身披较厚的伪装贴纸，但特征明显的奥迪家族化前脸还是暴露出了它真实的身份。

       倘若看见了它的前脸，你多少会心存惊喜：“终于有机会能如愿奥迪A7梦”，但车侧却不禁令人陷入深思：首先它是否会大幅减配？另外这已经不是一台“纯正”的A7了！

       从车侧我们可以看到，相比现款进口奥迪A7，该车的C柱有非常明显的改动痕迹，后车门与后备箱均有被拉长，除了得益于轴距加长的本土优势外，此前以溜背造型著称的亮点已完全消失，整车俨然一副轴距被一味拉长的大号A6L。

       从上汽奥迪A7L的路试谍照与现款奥迪A7相比，尾部整体的设计语言变动不大，另外掀背式尾箱有望能够得以保留，毕竟这也是作为奥迪A7与其他家族产品用以区隔的主要卖点。值得一提的是，换代后的奥迪A7目前起售价为57.38万元，未来国产落地的A7L起售价大可进入50万元内。

       其次，基于MLB平台打造的奥迪A7在动力方面有2.0T与3.0T+48V轻混系统，但由于国六排放法规的限制，目前2020款已将3.0T动力版本排除在外，而仅存在售的三款2.0T+7DCT版本车型且全系不支持四驱，这对于一款进口定位俨然已失去不少竞争力，因此在未来国产落地后，与大众辉昂共线生产下的奥迪A7L，还将新增与前者相同的动力系统来丰富新车的产品布局。

       最后，在奥迪A7身上另一卖点的无框车门，也不排除会有“减配”取消的可能。像这样的例子在国内并不少见，拿此前关注度颇高的标致508来说，海外版无框车门与前脸獠牙的组合，成功让标致再次在公众面前活跃了一把，但从大幅变动后的东风标致508L在国内上市后的反应来看，迎合国情加长轴距但却有不少减配的举措或许并不是一个明智的选择。

       很显然，上汽奥迪A7L并不想照搬海外版车型并继承它主打的轿跑和运动定位，而是借用奥迪A7在中国车市的终端影响力，融合上汽战略去打造一款符合目前国内汽车消费需求的“特供”豪华新选择，目标消费群体也将直指对品质和体验要求更高的群体。相比全民轿跑coupe造型的赌注来说，上汽奥迪对A7L的变化足够大胆，但是这不也从另一个角度形成了押宝的赌注？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产奥迪A7八月下线：轴距加长，起售价或50万以内

       2022年的元旦，上汽奥迪推出了旗下A7L 2.0T车型，至今已经有一年了，就在22年年中的时候，上汽奥迪对A7L进行了价格调整，对2.0T车型进行了降价，相比之前45多万的起售价，入门级41.78万元售价，比奥迪的A6L还要便宜，不少人提出质疑，两者均来自奥迪，谁更值得入手？这次，小编就给大家分析一下并PK一下。

外观设计：A7L比A6L更为时尚与个性

       首先先说上汽奥迪的A7L，作为豪华品牌新生代的旗舰车型，全新奥迪A7L 45TFSI与此前上市的55TFSI车型基本保持一致，前脸搭载了扁平化的六边形进气格栅，内部配以横竖交织的网格装饰，搭配两侧的矩阵式LED大灯，气势凌厉迅猛。

       为了满足用户的多样需求，全新奥迪A7L提供了双前脸，曜黑套装提供了黑色的前进气格栅、窗框饰条、后视镜和车标，车顶也采用了黑色涂装，更显运动气质；流晶套装则对大部分外观饰件采用了镀铬设计，时尚优雅，更显大气。

       与A7L的可盐可甜相比，一汽奥迪的A6L则是以成熟稳重著称。奥迪A6L采用了最新的分层式腰线设计和新双脸版本进气格栅设计语言，其中多幅式中网，看起很有特点，加宽的前脸相比老款更加有气质。虽然新A6L在外观细节设计上进行了调整，可久看之下，这款车还是透露出浓厚的商务气息，不太适合家用。

配置情况：A7L比A6L更丰富，更具有性价比

       奥迪品牌一直是BBA中最具有性价比的代表，要知道同价位下，A6L的配置比宝马5系、奔驰E级都要丰富不少。问题来了，A7L起售价比A6L还便宜，但作为C+级车的它在配置上是否会胜过C级车的A6L呢？

       先拿入门级车型进行比较，A6L的入门级车型售价为42.79万元，比A7L贵了近1万元左右。在配置方面，A6L比A7L多了疲劳驾驶提示、感应后备厢、无钥匙进入。说到这里，大家肯定觉得A7L没戏，可事实证明A7L确实比A6L更加丰富。同样是入门级车型，A7L比A6L多了车道偏离预警、5G网络、奥迪最新的V2X通信、转向头灯、30色氛围灯以及后排独立空调。要知道A6L是在A7L 2.0T之后进行改款的，也没有加上V2X通讯技术。值得一提的是，A7L入门级车型搭载的是2.0T高功率发动机，而A6L搭载了一台低功率发动机，动力上也是A7L胜出。

       A7L

       A6L

       入门级比较完，我们在来看看A7L 2.0T顶配与A6L的比较。目前，A7L 45TFSI顶配车型是圣骑士版，与其价格相仿的是A6L的45 TFSI 臻选致雅型。动力方面，两款车型均搭载了2.0T高功率发动机。在其他配置方面，A7L比A6L多了离车智能泊车、5G网络、V2X通信、B&O音响、转向头灯、车载空气净化器与PM2.5过滤装置。而A6L比A7L仅仅只多了后视镜记忆、驾驶位记忆两项功能。有意思的是，A7L圣骑士给到了20寸轮毂，A6L则提供19寸轮毂。

       A7L

       A6L

总结：

       作为上汽奥迪的首款旗舰豪华座驾，A7L不仅在等级上比A6L高出半级，而且在同价位的情况下，配置方面也比A6L更加丰富，重要的是A7L的颜值在场景多样化需求这块更符合国内消费者的品位。所以选A7L还是A6L，答案已经非常明显了。

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上汽奥迪A7L渲染图曝光 预计2022年上市

       大家都知道，像本田、丰田、大众这样的大厂，在国内都不止一家合资公司，?什么广丰、一丰、广本、东本……搞得人傻傻分不清。现在，有个豪华品牌也打算这么做了。

       它就是奥迪，继一汽-大众奥迪之后，奥迪携手上汽，成立了上汽大众奥迪，旗下首款车型，便是奥迪A7。

       准确的说法应该是奥迪A7L，根据此前上汽奥迪的一个招标文件来看，新车国产后将命名为A7L。也就是说，奥迪A7在国产之后将进行加长，这些都是奥迪的基本操作，想都能想到。据悉，新车将在今年8月份完成量产下线。

       外观

       奥迪A7的颜值非常高，也因此被不少网友称为“最美奥迪”。奥迪A7的前脸在六边形前格栅的搭配下显得很方正、锐利，发动机盖两侧以及大灯下方线条勾勒来呈现出那种硬朗的风格，看上去非常凶相。奥迪A7全系标配了矩阵式LED大灯，灯光可以根据路面情况自动进行调整，提高车辆夜间行驶的安全性。

       尺寸方面，奥迪A7车身尺寸为4976*1908*1405mm，轴距为2928mm。从侧面看，奥迪A7的造型又显得十分优雅，经典的溜背式设计配合流畅柔和的线条，利落的设计让它看上去极具美感。就是不知道加长后的A7L，侧面还能不能像现在这样协调？

       车尾部分，奥迪A7采用了贯穿式的尾灯设计，点亮时效果十分夺目。

       值得一提的是，奥迪A7还配了一个隐藏式尾翼，车子到达一定的速度后，尾翼会自动升起以提高车尾的下压力（当然也可以通过车内按键来控制）。

       内饰

       奥迪A7的内饰设计完美诠释了什么叫科技感。10.1英寸+8.6英寸的双中控屏，木纹板、皮革以及金属条拼接而成的中控台，门板上的Alcantara，都凸显出奥迪A7的豪华。

       另外，奥迪A7搭载的MMI多媒体系统，涵盖信息娱乐、温度控制等便利功能，减少了繁琐的传统操作按钮数量，让整个中控台看上去更加简洁、有科技感。

       动力方面，现款奥迪A7搭载2.0T/3.0T发动机，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为190马力、245马力；3.0T版本搭载48V轻混系统。传动方面匹配7速双离合变速箱。A7国产后，大概率将沿用现款车型的动力系统。

       预计A7L售价在50-80万元之间

       大家都知道，现款奥迪A7主要进口引入国内销售，两款3.0T车型售价分别79.08万元、85.98万元；2.0T高功率版车型售价61.28万元、70.48万元；2.0T低功率版也就是入门车型售价为57.38万元。

       国产之后，奥迪A7L入门价格很有可能下探到50万以内，顶配车型价格大概率在80万以内，也就是说，国产后A7L的价格估计在50-80万之间。在不减配的前提下，还是蛮不错的。

       这个级别的车型，到底有没有必要加长？

       国产A7L既然选择加长，那就说明它向空间妥协了，那对后排空间影响很大的溜背式造型，还会不会出现在国产车型呢？

       事实上，买奥迪A7的人无非是看重它的外观，如果加长后车身变得不协调，溜背式造型也没了，那就违背了这些人买它的初衷。能买得起A7的人，真的会在意那一点点空间吗？

       这里也引出一个问题，这个级别的车，到底是空间重要，还是原汁原味外形重要？你怎么看？

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上汽奥迪A7L真的来了！取消溜背设计，你愿意买单吗？

       答答点评：作为上汽奥迪的首款产品，这款国产的奥迪A7L将与大众辉昂共享生产线。参考进口A7车型57.38万的起售价，国产奥迪A7L的起售价将有望下探至50万以内。鉴于新车高于国产A6L的定位，预计上市后的价格不会出现大幅优惠。

       近日，我们获得了一张上汽奥迪A7L车型的渲染图。新车外观与此前曝光的谍照一致，加长的车尾让车身更显修长。新车预计会搭载2.0T与3.0T两款发动机，并有望在2022年正式上市。

       外观方面，从渲染图中可以看出，全新上汽奥迪A7L的车身线条非常修长，多段不连贯的腰线使车身更显凌厉。新车的车尾明显经过了加长处理，可以想象其内部空间将十分宽敞。双色的铝合金轮圈提升了车辆的运动感，后方的排气口貌似采用了镀铬工艺。

       动力方面，预计新车会搭载55TFSI的3.0T涡轮增压发动机，入门车型还会搭载2.0T的涡轮增压发动机，两款发动机都会有不同调校的高低功率版本。

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上汽奥迪A7L再曝光，大众辉昂同平台，价格或降幅10万

       21年前第一辆国产化的车型下线以来，奥迪的豪华形象就深深扎根在国人心中，也让一汽大众赚得个盆满钵满的，可惜的是另一家上汽大众在这个高端领域却一直处于空白，想必是眼红不已。

       不过上汽奥迪项目虽然经历了一波三折之后，但如今还是终于落地。近日，上汽奥迪首款国产化车型奥迪A7L的白车身也已经在工厂下线。

       从实拍图来看，奥迪A7毫不意外的被加长了，左下角带有A7L标识，而右下角则为55TFSI字样，这也就意味着它搭载的是一台3.0T?V6涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩500牛米。

       不过目前进口版本的奥迪A7在国内搭载的只是2.0T高低功率发动机，有190马力与245马力两种，未来奥迪A7L应该同样会推出2.0T版本，匹配7挡双离合变速器。

       奥迪A7L的性能还是不必担心的，但是设计上面，奥迪A7L将会做一些本土化的改变。从曝光的路试图来说，其车头依然是使用了大嘴式设计，车头很扁平化，大灯组以及保险杠设计都尤为犀利，与进口版本没有太大区别。

       但是侧面却十分不同了，国产的A7L并未使用与进口版本一致的溜背造型，少了些运动轿跑的气质，显得更加稳重具有行政味道了。

       尾部可以看到同样的贯穿式尾灯，点亮后显示效果很不错。现款A7的长宽高分别是为4976/1908/1405mm，轴距为2928mm，国产后的A7L轴距会进一步加长，至少也会比现款A6L更大，目前A6L的轴距就已经有3024mm了，可想而知，这A7L会有多大?

       不过由于需要严格遵守此前奥迪与一汽大众签订的协议，2022年1月前不得销售奥迪，所以上汽奥迪A7L并没有那么快能够推入到市场，至少到等到2022年才能真正与消费者见面。

       至于价格，现款进口的A7售价57.38万元起，国产后A7L肯定会低于这个价格，但是会高于A6L，估计会以4字开头吧，起步价应该不会高于50万，毕竟作为上汽奥迪打出的第一张牌，取消了溜背的A7L似乎与A6L的差异并没有那么大了，而如果价格高出A6L太多，那么很可能不会有太好看的结果。所以国产化后的A7L，你愿意为它掏多少钱呢？

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       车矩阵车评：有着奥迪最美车型之称的奥迪A7，以进口方式销售多年，其流畅的轿跑风格，无框的车门设计，前俯后翘蓄势待发的身姿吸引了无数粉丝，但高昂的售价令人望而生畏，故此销量也不尽乐观，仅留情怀在心中，而关于上汽与奥迪合资公司生产的首款车型极为奥迪A7，并且入华后还要进一步加长，网上关于上汽奥迪A7L的消息铺天盖地，但官宣的信息却不多。近日，关于上汽奥迪A7L的消息再次得到曝光，新车与大众辉昂同平台生产，最快将于2021年上半年量产销售，真爱粉尽可一等。

       作为一款中大型轿跑车型，上汽奥迪A7L基于大众辉昂同平台MLB?Evo平台打造，国产后轴距将进一步加长，满足国内消费群体的消费需求，而经典的元素诸如：六边形运动进气格栅、无框车门、溜背Coupe造型、LED流水转向灯、矩阵式激光大灯/LED组合等均保留，在车身及轴距加长的前提下，上汽奥迪A7L将轮胎由德国马牌换装更为运动的19寸/20寸固特异鹰驰轮胎，确保行驶更为稳定抓地力更为优异。

       科技感极强的内饰更为先进，三块屏最为吸睛，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控液晶触控屏+8.6英寸空调座椅控制触控液晶屏，最为先进的奥迪多媒体交互系统MMI操作系统全面支持车联网及手机互联映射、语音识别等功能，随着科技化的加持越发成熟，实体按键进一步减少，多功能运动方向盘，主动刹车+可变转向比及电动感应后备箱均有加持，整体内饰豪华而不失运动风格。

       动力单元不出意外的搭载2.0T高低功率+7速双离合变速器；3.0T?V6+48V轻混系统配7档双离合变速器；最大功率分别为140Kw/180Kw/250Kw，全时四驱+机械扭矩限滑差速器（高配车型），前后多连杆独立悬挂，在保证乘坐舒适的前提下增强运动感。

       借鉴老对手奔驰、宝马的产品布局，上汽奥迪A7国产后一并推出标准轴距版本+长轴距版本，二者同堂销售，进一步满足不同需求的消费者选车需求，而国产后消费者最为关注的售价，预计国产A7L省去进口关税等成本因素或将以低于50万元起售，相较现款进口A7售价57.38-85.98万元，下浮近10万元，对于A7真爱粉来说无疑是最大的利好消息，国产奥迪A7L的到来，或会使"BBA"变成“BBAA”，A6L+A7L将会对现在的中大型豪华车领域的竞争格局带来一定的改变。欢迎留言讨论。

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       好了，关于“奥迪a7l价格最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a7l价格最新消息”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。