1.零百加速3.1秒Panamera Turbo S 首发亮相

_保时捷panamera turbo尾翼

这是panamera的所有车型。

外观上区别:

1、刹车卡钳:?带s以及TURBO是红色卡钳,E-Hybrid是青柠色(也就是浅绿色),配备PCCB(保时捷陶瓷复合刹车系统)的是**卡钳,普通是银色或黑色。

2、后扰流板(尾翼):TURBO?(S)是双扇鸥翼式活动后扰流板,其他是普通活动后扰流板。

3、长度:带Executive是加长版(轴距加长50mm)。

零百加速3.1秒Panamera Turbo S 首发亮相

是的。车尾造型和车头一样,后挡风玻璃的高度也降低了20mm,扁平的设计让C柱和车尾的衔接更加修长;

Panamera整体外观轮廓和现款车型保持一致,四门版的造型看起来十分修长优雅。大灯和前格栅在大量直线的塑造之下显得更加具有运动感,整体上比现款车型更加扁平。

使得车尾显得更加诱人。横向贯穿式的三维LED尾灯成为了保时捷全新车型所共通的设计要素,大灯也提供全新的四点式LED日间行车灯共有两个版本。

扩展资料

车内最大的特点就是用大量的触控操作,中控台上配有内置新一代保时捷通讯管理系统PCM的12.3英寸液晶触摸屏,驾驶员和前排乘客可以分别对显示屏进行操作。为了向1955年的保时捷356A致敬,在液晶仪表盘上放置了模拟仪表转速表。

最新款式的三辐式多功能方向盘配有一个直观的操纵旋钮,可以用来调整驾驶模式“Normal”、“Sport”、“Sport Plus”、“Individual”等驾驶模式。提供全景倾斜式天窗、座椅、氛围灯、Burmester高端立体音响系统等配置的选装。轴距也增加到2950mm,后排乘客的腿部空间有一定的提升,后备厢的容积也增加至495升,最大可以达到1304升。

百度百科-保时捷Panamera

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来保时捷Panamera?Turbo?S的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

2020北京车展已正式开幕,零百加速3.1秒的保时捷Panamera?Turbo?S在这次车展上也首发亮相。全新的改变,迎来众人的目光。

外观方面,相比老款车型改变还是很大,尤其是车的前脸部分,增大了进气格栅的面积,下唇的雾灯也有原有的一条变成了双条造型,整个前脸看上去更运动、动感,而保时捷官方称之为SportDesign前脸。

Panamera?Turbo?S车型车身侧面没有太大的变化,长宽高:?5049/1937/1427mm轴距:?2950mm,21英寸轮圈,?陶瓷复合制动系统的**刹车卡钳,体现出他的高性能。

车尾方面,折叠式的尾翼很有特点,在行驶过程中可以随时开启。另外,尾灯从四点式变成贯穿一体的设计,看上去更简洁大方,尾部的Panamera?Turbo?S也做了熏黑处理,彰显出他的个性。

内饰方面,5炮筒式的仪表盘,延续了老款车的经典设计,大量的皮质包裹,坐进车内给人一种十分豪华的感觉。

新款车的方向盘,用最新款911和Taycan的样式,增加了整个车的运动感,无论是从造型还是握感上,都十分舒服,给人满满的驾驶欲望。

车机进行了升级,如导航、在线语音控制系统、Apple?CarPlay,?无线互联网入口等功能,在主被动安全配置方面也十分齐全,进一步提升驾乘人员的舒适性与安全性。

座椅方面,与老款车型在样式上没有太大的改变,前后座椅的包裹性和支撑性都很出色,前排座椅支持14向电动调节,加热、通风、记忆等功能一应俱全,可满足不同人群的用车需求。

动力方面,将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,匹配保时捷八速PDK变速箱和全轮驱动,最大可产生630马力和820牛米的扭矩,最高时速为315km/h,零百加速时间仅为3.1秒。

选车君观点:全新的改变,不仅拥有跑车的极致,还有轿车的舒适,完美的配置,可以看出保时捷的诚意,这款车也将不负众望。

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