奔驰G级AMG65_奔驰G级AMG65

奔驰G级AMG65_奔驰G级AMG65

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于奔驰G级AMG65的问题。关于奔驰G级AMG65的讨论，我们正式开始。

1.奔驰G65 V12发动机抬下来怎么拆装

2.奔驰G63，G65和G500比起来是不是已经丧失越野能力，完全成为一台公路车了？求大神解答。

奔驰G65 V12发动机抬下来怎么拆装

       奔驰G65 V12发动机抬下来先拆下蓄电池搭铁线，放冷却液，拆面罩和挡板，拆进油管等各种管，拆下飞轮盖板。再按相反方向装回去即可。

       具体步骤，拆下蓄电池搭铁线，避免用电设备意外损坏。调整空调开关至“暖风”挡，以保证能彻底排放出冷却液。打开散热器盖和冷却液桶盖，拆下水泵大循环接口软管。拔下散热器双温开关、电风扇的连接插头。

奔驰G65 外观

       看车身侧面，绝大部分人不会认为这是全新一代G级AMG，但这却是组成G级精髓的一部分。V12 BITURBO的银标暴露了奔驰G65AMG的身份，在AMG家族中不是谁都能配得上这几个字的。

       看过G级W460、W461到W463的进化，车身设计虽然没有太大的改变，由一辆军车转身成为一款顶级豪华越野车，从内饰上的进化体现着其气质的蜕变。

       配置方面，G系全系车型标配的7寸液晶屏整合DVD换碟机和COMAND控制系统。娱乐系统还包含了附加越野功能的导航系统、LINGUATRONIC多媒体语音控制系统以及蓝牙无线连接功能。

       万变不离其宗，作为一款经典车型，我们仍能透过G65 AMG覆盖着真皮的中控台看到G级车骨子里的越野精神。

奔驰G63，G65和G500比起来是不是已经丧失越野能力，完全成为一台公路车了？求大神解答。

       级别 中大型SUV 发动机 6.0T 612马力 V12 变速箱 7挡手自一体 长×宽×高(mm) 4763*1855*1938 车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 230 官方0-100km/h加速(s) 5.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L) - 工信部综合油耗(L) - 整车质保 三年不限公里 车身长度(mm) 4763 宽度(mm) 1855 高度(mm) 1938 轴距(mm) 2850 前轮距(mm) 1501 后轮距(mm) 1501 最小离地间隙(mm) - 整备质量(Kg) 2735 车身结构 SUV 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 96 行李厢容积(L) - 排量(mL) 5980 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 V 气缸数(个) 12 每缸气门数(个) 3 压缩比 9 配气机构 SOHC 缸径 82.6 行程 93 最大马力(Ps) 612 最大功率(kW) 450 最大功率转速(rpm) 4300-5600 最大扭矩(N·m) 1000 最大扭矩转速(rpm) 2300-4300 发动机特有技术 双涡轮增压 燃料形式 汽油 燃油标号 97号（京95号） 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 欧V 变速箱简称 7挡手自一体 挡位个数 7 变速箱类型 自动变速箱(AT) 底盘转向驱动方式 前置四驱 四驱形式 全时四驱 中央差速器结构 开放式差速器 前悬架类型 整体桥非独立悬架 后悬架类型 整体桥非独立悬架 助力类型 电子液压助力 车体结构 非承载式 车轮制动前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 通风盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 275/50 R20 后轮胎规格 275/50 R20 备胎规格 全尺寸 安全装备驾驶座安全气囊 ● 副驾驶安全气囊 ● 前排侧气囊 ● 后排侧气囊 ● 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● LATCH座椅接口(兼容ISOFIX) - 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 - 无钥匙进入系统 - 操控配置ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 ● 中央差速器锁止功能 ● 后桥限滑差速器/差速锁 ● 外部配置电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 ● 铝合金轮毂 ● 电动吸合门 - 内部配置真皮方向盘 ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● 方向盘电动调节 ● 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前雷达 ● 后倒车雷达 ● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 ● 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 驾驶位电动调节 ● 副驾驶位电动调节 ● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前排座椅加热 ● 后排座椅加热 ● 前排座椅通风 ● 后排座椅通风 - 前排座椅按摩 - 后排座椅按摩 - 后排座椅整体放倒 - 后排座椅比例放倒 ● 第三排座椅 - 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 - 后排杯架 ● 电动后备厢 - 多媒体配置GPS导航系统 ● 定位互动服务 - 中控台彩色大屏 ● 人机交互系统 ● 内置硬盘 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 ● 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA ● 单碟CD - 虚拟多碟CD - 多碟CD系统 - 单碟DVD - 多碟DVD系统 ● 2-3喇叭扬声器系统 - 4-5喇叭扬声器系统 - 6-7喇叭扬声器系统 - ≥8喇叭扬声器系统 ● 灯光配置氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 - 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 - 玻璃/后视镜前电动车窗 ● 后电动车窗 ● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内后视镜自动防眩目 ● 外后视镜自动防眩目 ● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱手动空调 - 自动空调 ● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航

       奔驰G500是奔驰在2010年秋季美国市场上市的一款超豪华SUV，也就是G级车的开端鼻祖。

       奔驰G63 AMG是G55的替代品，是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。

       奔驰G级的旗舰车型是G65，是奔驰G级唯一配备12缸6.0T发动机的车型。百公里加速5.3秒，最高时速限制在230公里。

       G500车型齐全，有不同颜色的车身、内饰可供选择。奔驰G500的目的就是要争得刚刚萌芽的美国SUV市场，目前市场上销售情况很好的车型有路虎4.6HSE和雷克萨斯LX470。然而，G500也存在着劣势，如外形古老、悬挂系统陈旧、价格昂贵。

       奔驰G63 AMG是G55的替代品，是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说，奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。

       绝大部分人不会认为这是全新一代G级AMG，但这却是组成G级精髓的一部分。V12 BITURBO的银标暴露了奔驰G65AMG的身份，在AMG家族中不是谁都能配得上这几个字的。G65是奔驰G级唯一配备12缸6.0T发动机的车型。百公里加速5.3秒，最高时速限制在230公里（再快就容易翻车了，所以电子限速比轿车低一些）。需要指出的是，这款车在欧洲售价就高达220万人民币，而给中国的销售配额只有64台，因此不但贵，而且保值。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奔驰G级AMG65”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。