_奥迪q7 42

1.福特探险者和途锐汽车哪个好

2.塘厦奥迪4s店在哪里

3.ea888排气凸轮轴安装技巧

4.奥迪车用什么颜色防冻液？

5.宝马x5在中国算什么档次？

6.奥迪小手电筒怎么充电

QQ抢车位免费换车顺序表：二手奥拓(5金/分钟) → 吉利自由舰（9金/分钟） → 桑特那 (13尽/分钟) → POLO(14金/分钟) → 标志307(15金/分钟) → S-MAX(18金/分钟) → Mini Cooper(20金/分钟) → 奥迪A6(24金/分钟) → 悍马(25金/分钟) → 玛莎(30金/分钟) → 阿斯顿马丁(32金/分钟) → 迈巴赫62(34金/分钟) → 雅致728(38金/分钟) → 布加迪威航(50金/分钟) 。经过计算，这是2009年4月13日后最科学的QQ空间抢车位换车攻略，不过要说明的是，在这抢车位换车顺序中，如果钱不够不要去攒到钱够，能早一分钟换个盈利更高点的车就先换，接着再换顺序表的车，如果一直攒着钱，那上面的方法就不是最有效的了。有很多人到换Mini Cooper不买Mini Cooper，而是换宝马320，或许认为之间只差1W，建议大家还是换Mini Cooper，这样10辆Mini Cooper比10辆宝马320节省了10W，节省10W用来换车，在所有玩家排行中也许1金就差了好几个名次。那么，更新以后如果想最快拥有一辆布加迪威航该怎样呢？和以前一样，买够10辆奥迪A6，直接冲威航(不要攒钱，有多少钱先以旧换新)，也就是说，一直换一辆车，其他9辆奥迪A6不换！这样做可以最快的买到威航，但不是最赚钱最省钱的方法。由于QQ抢车位玩家的剧增，我也来谈谈我的经验，首先要明白一点想赚钱快，必须先拥有10辆2手车 起步 估计1天换2次车不到半个月就能换10台标致307 ，如果你像有些人就为了买一辆自己喜欢的车 拼命的赚啊 赚啊那样 很慢啊，这样是非常慢的3辆车赚钱 和10辆车你说哪个快？傻瓜都知道下面是换车表本人觉得这个表不错 标红字的 是换的车 没钱 就1天换1台如果钱多可以多换哈

黑字→拥有10辆车的基础上 红字→把其中一辆车逐步的换成下一个最理想的第一轮二手奥拓→江南奥拓→夏利→奇瑞QQ→spark乐驰→吉利自由舰

第二轮吉利自由舰→富康→雨燕→标志206→雪铁龙C2→名爵3SW→桑塔纳

第三轮 桑塔纳→POLO→福田欧马可→别克凯越→标致307

第四轮 标致307→宝来→赛拉图→福特福克斯→飞度→卡罗拉→速腾→斯柯达明锐→高尔夫→本田CIVIC→骐达→朗逸→新毕加索→马自达6→帕萨特→现代酷派→迈腾→雅阁→S-MAX

第五轮 S-MAX→蒙迪欧致胜→本田CRV→斯巴鲁翼豹→PT漫步者→途胜→甲壳虫→奥迪A4→指南者→哈雷摩托→MiniCooper

第六轮 MiniCooper→宝马320→切诺基→牧马人→宝马Z4→奥迪A6

第七轮 奥迪A6→奥迪TT→悍马→凯迪拉克→宝马730→沃尔沃XC90→奥迪Q7→路虎→宝马X5→林肯加长→保时捷911→RIMOR奔驰房车→捷豹XK→保时捷卡宴→途锐→雷克萨斯LS600→奥迪R8→玛莎拉蒂

第八轮 玛莎拉蒂→奔驰S600→奔驰豪华大巴→法拉利F430→阿斯顿马丁

第九轮阿斯顿马丁→兰博基尼→迈巴赫62

第十轮迈巴赫62→劳斯莱斯→帕加尼→雅致728

第十一轮雅致728→布加迪威龙→

终极布加迪威航。一：起步时期

以最快的速度，60小时刷够10辆车

条件：一个大号QQ，三个小号QQ

开始0-12小时：

起步是最关键的全速全效运行的话，2天48小时可以弄到6辆车。开始就是开小号或停在别人的车场里刷钱。初始状态下系统赠送一辆二手奥托+1000金。开3个小号，把小号的车放在自己的车场。自己的二手奥托停在小号那里。4辆车，每辆每分钟5金。每部12小时4辆=14400金，加上系统赠送的1000本金。12小时后你就有15400了.然后把4辆车再停几分钟那就够16000元。然后立刻再买一两二手奥托。

12-24小时：这时候你有5辆车（大号两辆+小号3辆）。12小时后就是：5辆×3600元=18000元。给大号买第三部车。还剩2000金。

24-36小时：6辆×3600元=21600金+余款2000=22600。买第四部车还剩6600

36-48小时：7辆×3600元=25200金+余款6600=31800。这时买第5第6辆车。

48-60小时：9辆×3600元=32400金，买第10辆车。

二：车辆升级

（买够10辆二手奥托，以后都是只换不买，换车时原车可以以原价冲抵，交差价就行了）

在买够10辆二手奥拓后。车辆依次换购顺序为：二手奥拓→吉利自由舰→桑塔纳→标致307→S-MAX→MiniCooper→奥迪A6→玛莎拉蒂→阿斯顿马丁→迈巴赫62→雅致728→布加迪威航（从开始到圆满最科学的方法是换购11次）

理由及数据请看另一篇《车辆换购顺序表》

三：话外题（抢车位的可玩性在哪里？）

其实之所以这个游戏吸引我的地方就是因为它符合了一切现实中的资金运作规律。即“2080法则”有钱的越有钱，穷的越穷。 它同样符合社会主义经济的中国市场的发展规律：“让一部分人，先富起来”和“发展才是硬道理”

什么是2080法则？即“法则”

18年，意大利经济学家帕列托在对19世纪英国社会各阶层的财富和收益统计分析时发现：80%的社会财富集中在20%的人手里，而80%的人只拥有社会财富的20%，这就是“法则”。“法则”反应了一种不平衡性，但它却在社会、经济及生活中无处不在。而“法则”恰恰指出了在原因和结果、投入和产出、努力和报酬之间存在这样一种典型的不平衡现象：80%的成绩，归功于20%的努力；市场上80%的产品可能是20%的企业生产的；20%的顾客可能给商家带来80%的利润。

抢车位的游戏中同样。人有钱的越有钱，穷的越穷。 它同样符合社会主义经济的中国市场的发展规律：“让一部分人，先富起来”和“发展才是硬道理” 20%玩家的洞悉了游戏潜规则的人，在利用规则让自己的10部车每分钟都生钱。而80%的普通玩家为了面子，想要好车。在辛辛苦苦的拼命赚钱想把自己唯一的一部车换成好车。确怎么也没有人家生钱的速度快。还要担心停哪不被罚？不贴朋友的条赚不来钱，贴的多了又没人往自己家停车等问题。还有更可爱的朋友，想靠举报发财。确完全不知道自己找到10辆举报车辆，可能只有2辆举报成功。而在他辛苦奔波的这些时间里，别人的10部车每分钟都在生钱，他赚了200元罚款提成和朋友的责骂。别人赚了几十万和众人的羡慕。（注：举报只能举报自己的好友，也就上说你要在某人的停车场发现自己QQ好友的车。此车的旁边才会有个举报点击标志）

以下是我把所有车辆的车名、车价、每分钟盈利金额、几小时回本、推荐更换星级等数据全部汇总给大家。这些数据是在换车的时候参考的。

例:花79000换每分钟赢利12金的雪铁龙C2，当然不如花80000买每分钟赢利13的桑塔纳，每分钟多赚1金，10辆车每分钟就是10金，每天就多14400元啊。因为从数据上明显可以看见桑塔纳的回本时间是103小时，明显比雪铁龙C2的110赚的快

四：《QQ抢车位车辆性价比表格》

此表用于10辆车刷满以后换车时参考

QQ抢车位今天更新举报新玩法，下午看了看发现，举报新玩法还没有进行更新，却发现一些车辆的盈利又变了，比如悍马，由4月9日的24金/分钟，又恢复成了25金/分钟，既然如此，QQ抢车位换车次序相应的需要进行改动，具体如下所示。 车名 价格(金) 盈利

二手奥拓 16,000 5金/分钟

吉利自由舰 48,000 9金/分钟

桑特那 80,000 13金/分钟

POLO 91,000 14金/分钟

标志307 110,000 15金/分钟

S-MAX 219,800 18金/分钟

Mini Cooper 320,000 20金/分钟

奥迪A6 620,000 24金/分钟

悍马 800,000 25金/分钟

玛莎拉蒂 1,790,000 30金/分钟

阿斯顿马丁 3,620,000 32金/分钟

迈巴赫62 6,180,000 34金/分钟

雅致728 13,880,000 38金/分钟

布加迪威航 43,000,000 50金/分钟

根据调整盈利后，换车次序和以前大致没改变，但是也有不同，下面是计算出的换车次序：二手奥拓(5金/分钟) → 吉利自由舰（9金/分钟） → 桑特那 (13尽/分钟) → POLO(14金/分钟) → 标志307(15金/分钟) → S-MAX(18金/分钟) → Mini Cooper(20金/分钟) → 奥迪A6(24金/分钟) → 悍马(25金/分钟) → 玛莎(30金/分钟) → 阿斯顿马丁(32金/分钟) → 迈巴赫62(34金/分钟) → 雅致728(38金/分钟) → 布加迪威航(50金/分钟) 。经过计算，这是4月23日后最科学的换车次序，不过要说明的是，在这换车次序中，如果钱不够不要去攒到钱够，能早一分钟换个盈利更高点的车就先换，接着再换次序表的车，如果一直攒着钱，那上面的方法就不是最有效的了。比如A6换悍马后（十辆全换成悍马），有足够的钱换宝马730或保时捷911（单辆单辆依次换），则先换成盈利更高的车辆，存够了换玛莎的钱后再依次序表中的顺序进行更换。简单比较：A6到悍马中间差价18W，可每分钟多增1金而A6到宝马中间差价46W，每分钟多增2金（即相当于23W多增1金，那么当然是全换成悍马要划算啦）所以，先由A6十辆全换成悍马是最划算的。后面的换车走势从悍马到宝马730（差价28W增1金）、保时捷911（差价42W增2金，即21W增1金）、玛莎（差价29W增2金，即14.5W增1金） 够详细了吧，要给分的奥

福特探险者和途锐汽车哪个好

奥迪换音量按钮35块钱。

德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

品牌介绍

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8?、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW)、霍希（Horch)和漫游者（Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

塘厦奥迪4s店在哪里

比途锐大了一圈，比探险者霸气，31万还要加价，依然抢尽汉兰达风头！

40几万元的购车预算不低，但如果想买的是一辆全尺寸大型SUV的话，40几万元其实是相当尴尬的，可以说是高不成低不就。实际上，仅仅在几个月之前，福特的探险者还是此价位当中唯一的选择。然而现在有了一个新的选项，那便是上汽大众的途昂。

在国内合资SUV市场上，要说网红车型，就不得不提汉兰达，加价提车卖得还挺火爆以致关注度极高。不过随着大众途昂的上市，比汉兰达大一号的定位加上更疯狂的加价，让途昂成为更受热议的车型。

虽然是加价3万还得等车，但途昂依旧月卖6000台，让不少车企看红了眼，这也意味着C级SUV在国内的市场潜力巨大，谁先布局新车，就有可能抢到可口的蛋糕。从这点看，大众着实吃准了国人的喜好。

大众途昂作为上汽大众在华投产的中大型SUV，指导价为31-52万，单看这个价格，小编不去评价它是高是低，全凭各位自己定夺。在同级别的车型里，个头相近的福特探险者售价45-64万，比31-52万的售价多出了10万，虽然定位是都是中大型SUV，但是在售价上探险者已经高出了一个级别，两者很难形成正面竞争。

从这也可以看到途昂的定位是抓住了国人的买SUV、买大车、买7座车的需求。30多万的起售价，却有大过途锐的身材——途昂车身尺寸5039mm，1989mm和1773mm，轴距达到2980mm，比途锐大了一圈，轴距也比同级别的探险者长了不少。

途昂的外观很大众，整体风格和途观L很接近，给人一种刚硬的感觉。探险者则显得非常厚重，特别是从正前方看去，宽厚的车头让人叹为观止。如果让老农来选择，老农会更倾向途昂的外形。不过两者风格区别其实不大，要知道虽然途昂挂着大众标，但美国才是它的主攻市场，所以两车都是主打的美式设计。

车身侧面造型饱满硬派，多用棱角分明的立体线条设计。其中连通前后大灯的腰线设计流畅，又引入了前后轮拱，增添了立体感。

车尾用矩阵排列的LED尾灯设计，加以笔直的横向镀铬装饰条横贯尾部并与两侧尾灯相连接，尾灯造型上与途观L相差无几。所以从车尾看途昂就像放大版的途观L。

内饰方面用了传统的T字型中控布局。整体延续大众传统设计风格，倒也没有什么特别出众的地方，设计中规中矩。在材质方面，途昂内饰用了软质加木纹饰板装饰的设计。

中控显示屏整体感觉相对复杂了点，因为保留了大量实体按键，但操作上并不会太复杂，简单易懂，显示界面也是满满的大众简约风格。

三幅式方向盘加上两侧多功能按键，配以真皮包裹，跟大众众多车型上搭载的方向盘一致。

用双炮筒式仪表盘设计，造型上同样是比较传统的设计风格，数字显示清晰明了。中间带有单色显示屏，显示温度车速等信息。

全液晶仪表虽然也有搭配，不过仅在高配车型上才能见到，显示界面稍显复杂。

全系车型配置7座座椅布局，也有6座选装。看来途昂不仅外观大，内部空间也是很让人满意的，三排座椅空间表现都不错。值得一提的是前排座椅中间配有独立扶手。

动力方面，大众途昂配以两种发动机，分别是2.0T（高/低功率）和2.5T涡轮增压发动机，其中2.0T最大功率为137kw/162kw，最大扭矩为320Nm/350Nm；2.5T发动机最大功率为220kw，最大扭矩为500Nm。两者均匹配了7速湿式DSG变速箱。虽然整车重量2吨左右，不过动力方面表现尚可，并没有表现出肉的一面，百公里加速度在6.9-9.3s之间。

途观L跟途昂合力，在20-50万的区间，形成B级、C级SUV的布局，完全覆盖了汉兰达24-42万的售价。虽然途观L跟汉兰达比起来少了一点霸气，但是大一号的途昂却能挫伤汉兰达的锐气，途观L和途昂这么一低一高的夹击，汉兰达得喘不过气而亚历山大了。由此看来，大众进军国内SUV市场是花了大心机的，而且是来一款热卖一款，可谓招招致命。

从总体性能来看，途昂还是比探险者高出一筹，加上大众在国内的品牌效应，应该说途昂的产品力更加突出。但探险者进口车的身份，加上个性独特的美式风格，想必也能收获不少的拥趸。想要拥有市场，就必须要拥有对市场受众人群的了解，这一点大众无疑是成功的，在大数据时代，你准备好了吗？

ea888排气凸轮轴安装技巧

塘厦奥迪4s店在东莞市塘厦镇宏业南路3,4,5号。

德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

品牌介绍

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8?、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

奥迪车用什么颜色防冻液？

排气凸轮轴调节阀，将阀卡到位置即可。

德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

宝马x5在中国算什么档次？

奥迪专用防冻液是粉色的，如果长期不更换颜色也会有所改变。

德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。? 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。

现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2 、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8? 、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。

最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）。1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特四环。

由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。

第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。?

奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。

从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有发生任何改变。

在19世纪末的德国，汽车工业是标准的朝阳产业，汽车设计师的风光更是不亚于微软的技术主管。无数的青年才俊们满怀雄心地投入到发动机的创造之中，希望自己能成为新纪元的开拓者，其中就包括奥古斯特·霍希这个出生于萨克森州的乡间小子。

这位车坛大佬出生于萨克森州的铁匠之子，中学毕业后考入了当地的技术学院，28岁进入了鼎鼎大名的奔驰之家，当上了制造部门的总经理。顺风顺水的职场经历没让霍希满足，他在1899年离开了奔驰公司，孤身一人来到科隆。

在这座莱茵河畔的城市创建了自己的汽车公司————奥古斯特霍希公司。按照霍希本人的话说，他的公司在任何情况下都只生产大型豪华汽车，这一年也成为奥迪汽车的诞生之年。

奥迪小手电筒怎么充电

宝马X5定义为中大型SUV，厂商指导价为75.99?84.99万元。相信看到价格就不言而喻了，在中国属于什么档次嗯？当然是中大型豪华SUV。

宝马这个品牌相信已经在国人眼里有着根深蒂固的形象了，在那个年代，宝马车主和有钱这个形容词是存在必然联系的。慢慢的，衍变成宝马就是豪华的代名词。

但是现在，宝马希望增加市场产品竞争力，推出了X1，1系竞品车型，让宝马不再成为梦想。加上前段时间人均收入提升，宝马拉低售价，会发现路上有很多BBA，其实一款车型就是宝马。

有了这种现象过后，一部分人透过现象却看不到本质，或者道听途说，认为买宝马不再是有钱人的天下，买宝马是穷屌丝，暴发户购买的。认为3系，X3属于垃圾车的大有人在。事实上并不是这样，每一款车型存在及必然。

1系，X1，3系，X3，5系，X5，7系，X7。每一款车都属于宝马，3系，X3也是非常经典的车型。如果7系是老大的话，那么X5就可以排到老二的位置。

宝马定义为豪华品牌，必然是为上层人士打造的品牌，绝对是有能力的人才会考虑购买宝马这个品牌，当然小部分人群也会打脸充胖子购买宝马，这个我也是承认的，但是我不希望让人家认为买宝马的人都是穷屌丝，这个是不可理喻的。

所以说宝马X5在中国绝对属于豪华档次，毋庸置疑，价格摆在那里嗯，如果你真的喜爱宝马不要因为别人的目光或者言辞而放弃，当然了，不喜欢也没有关系，因为在这个价位里，你也可以考虑奔驰，奥迪之类的车型。

这个和手机一样，有个充电器 ，直接充电就好了。

德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。

现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8?、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。