奔腾t77轮胎型号规格_奔腾t77轮胎型号规格表

奔腾t77轮胎型号规格_奔腾t77轮胎型号规格表

       接下来，我将会为大家提供一些有关奔腾t77轮胎型号规格的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下奔腾t77轮胎型号规格的话题。

1.????t77????????

2.奔腾t77轮毂是什么材质

3.奔腾t77有手自一体吗

4.奔腾T77原车车胎怎么看反正

????t77????????

       科技造福人类，汽车方便人们出行，二者结合，就能为大家提供一个相对舒适便利的出行体验，这就是科技的力量。但是在现实体验中，有很多的产品做不到尽善尽美，不过最近有这么一款车，它将自身的“软实力”和“硬实力”结合的比较得体，展现出了不错的实用性和便利性，那就是奔腾T77。在售价为8.98-13.68万元的价格区间内有17款车型可供消费者选择，那么哪款是比较值得购买的呢，听我分析一下。

       外观方面

       采用全新的家族风格，尤其是在延续了之前一些经典的元素之后也增添了更多精致的内容，整体的格栅是设计非常出色，立体感强烈的格栅内部所采用的黑色饰条组合，配合上方的一条银色镀铬更是能够展现出这台车型的未来感，线条状的日行灯设计在这台车上依旧有所体现，但是与中间的银色饰条连接一体的风格还确实有些心意。

       内饰方面

       内饰主要以黑色为主，还有一些银色和**的点缀，整体看上去不会觉得沉闷。中控的设计看起来很高端上档次，做工比较考究，用料还挺好，新车也没有什么很明显的异味。中控大屏和仪表盘很智能，科技感满满，是年轻消费者的菜。

       空间方面

       车内空间是奔腾T77的一个突出优势。奔腾T77车身尺寸分别为4,525/1,845/1,615mm，轴距2,700mm。这个三围比市场主流SUV略小一点点，轴距则更长，这意味着奔腾T77以更小的外部体积，实现更大的内部空间，这对于消费者的好处显而易见。

       动力方面

       搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率143马力，峰值扭矩204牛·米，传动方面匹配5速手动变速箱或7速双离合变速箱，这个动力水平在日常是足够用的，但是受限于排量，夏天开空调满载状态下和中后段再加速的时候会有点力不从心，不过这也是正常的。

       小结：现已实行更加严格的国VI排放标准，接下来的分析主要是以国VI车型为主。在标准配置上，奔腾T77能给到的配置足够日常的使用，也就是说，只要花9.08万元就可以得到一台标配远近光LED大灯、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、定速巡航配置的奔腾T77车型，这些都是与生活息息相关的贴心配置，性价比也是很高，在同级紧凑型SUV市场的竞争很有优势。

       奔腾T77购车手册：车型基本信息

       指导价：9.08万元

       推荐指数：★★

       2019款?230?TID?手动舒适型?国VI，此款车型是最低配车型，标配了远近光LED光源、LED日间行车灯、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车身稳定系统、后驻车雷达等实用性配置。虽然配置够用，价格低但是对新手驾驶者不太友好，实用党可以考虑。

       指导价：10.28万元

       推荐指数：★★★

       2019款?230?TID?手动豪华型?国VI?此款车型为次低配车型，也是手动挡的高配车型。相比最低配车型，此款车型增加了前排侧气囊、倒车影像、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅（低配为织物）、12.3英寸中控屏（低配为8英寸）、导航、车联网、全车车窗一键升降、电动折叠外后视镜、自动空调。相比最低配车型增加了1.2万元，多出了这么多配置也算是非常物超所值。最主要的一个配置是增加了倒车影像功能，这对于新手日常倒车非常友好。喜欢手动挡的朋友可以考虑。

       指导价：10.08万元

       推荐指数：★★★

       2019款?230?TID?自动舒适型?国VI相比上款车型增加了7挡双离合变速箱（上款为6挡手动）、运动模式切换。少了前排侧气囊、倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、仿皮座椅、车联网、电动折叠后视镜、自动空调。这算是自动挡车型的入门款，和手动挡最低配车型配置相同，日常生活使用够用。

       指导价：11.08万元

       推荐指数：★★★★★

       2019款?230?TID?自动豪华型?国VI相比自动挡最低配车型，此款车型增加了前排侧气囊、倒车影像、驾驶模式切换、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅（低配为织物）、12.3英寸中控屏（低配为8英寸）、导航、车联网、全车车窗一键升降、电动折叠外后视镜、自动空调。价格贵1万，可获得这么多配置，性价比非常高非常推荐购买，并且很适合新手驾驶员选择。

       指导价：12.08万元

       推荐指数：★★★★

       2019款?230?TID?自动尊享型?国VI车型相较上款车型新增了225/45?R19规格轮胎（上款为215/55?R18）、前后排侧安全气帘、全车安全带未系提醒、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、12.3寸全液晶仪表（上款为8英寸）、自适应远近光灯、自动头灯、单色车内氛围灯、雨量感应雨刷。比上款车型贵1万元，多了一些主动安全驾驶辅助功能科技配置增加的同时还多了侧气帘，保证行车安全。

       指导价12.58万元

       推荐指数：★★★

       2019款?230?TID?自动尊享型米粉版?国VI车型较上款车型新增了主驾驶电动调节、前排座椅加热这两项配置，还有就是为小米用户定制的互联可售价增加了5000元，对于实用党来说，这款车型性价比不高。

       指导价：13.58万元

       推荐指数：★★★★

       2019款?230?TID?自动尊贵型?国VI车型比上款车型新增了并线辅助、前驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、发动机启停技术、真皮座椅（上款为皮质）、后排杯架、自动防眩目后视镜（上款为手动）、流媒体后视镜、车载空气净化器、以及号称宅男杀手的3D全息影像系统。相比上款增加了一些相对高端的配置，价格增加了1万元，一部分用户并不会为其买帐，不过360度全景影像、自动泊车入位还是非常实用的。

       指导价：13.68万元

       推荐指数：★★★★

       2019款?230?TID?自动尊贵型米粉版?国VI款车型与上款车型的差异主要是针对于小米用户，可互联小米智能家电，属于米粉定制款，使用小米手机及家电的消费者可着重考虑，实用性及交互体验便利性还是不错的。

       最后说点真的

       奔腾T77如此前卫的外观加上丰富的配置基于这价位都是很具有性价比的，虽然还存在一些可以再进行优化的项目，不过话说回来，不到9万元的门槛、顶配不到14万元的售价，能给到可靠的品质、丰富的配置还要啥自行车呢？现在全国门店终端优惠价格在1万元左右，这更加放低了奔腾T77的门槛及各款车型的价格。相信众多年轻消费者一定会被它吸引，并为其买单的，其销量及表现未来可期。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔腾t77轮毂是什么材质

       五月的时光，短暂的让人猝不及防，好像刚刚体会到春天的味道，就已经快要进入夏天。今天恰逢几个好友，在君之泰拿了一辆一汽奔腾T77去试驾，曾经因它红遍网络的“全息影像”话题带偏，从而忽略了这款车本质上的一些亮点和优势。借着此次巡游之便，我决定以中立的角度重新认识一下这款潮流之作。

       奔腾T77属于T系列的首款车型，定位紧凑级SUV，官方指导价为8.98-13.68万元，主要竞争对手为哈弗H6、长安CS75以及吉利博越等同级对手。它也是首款搭载一汽奔腾品牌全新Logo的车型，在年轻化、创新思维方面体现出更多年轻人喜欢的元素。

       奔腾T77采用新奔腾光影“折”学设计理念，以光影的折转变化创造直观立体的视觉冲击，大量平直线条和凌厉折角勾勒出非常硬朗的气息。六边形大嘴格栅内部采用内凹式设计，配合繁星般点阵排布的镀铬饰块在力量感方面拥有很好的气场。在车身颜色方面，奔腾T77提供9种颜色可选。今天得这款斯木黄简直是我的最爱。

       双飞燕式大灯非常耐看，除了锐利的开眼角设计之外，其内部还层次感十足，8个独立透镜组成的矩阵式灯组营造出极强的“攻击力”，它还能进行动态自检，富有很强的科技感。在光源方面，奔腾T77也非常大方地全系标配了LED光源，此外日间行车灯、大灯延时关闭功能同样标配。

       横平竖直的设计是奔腾T77侧面最让人印象深刻的地方，车顶、腰线、下方镀铬条组合成的平行感给人稳重踏实的感觉。此外，倾斜度较大的A柱让车头更显修长，配合悬浮式车顶设计让整车很有运动气息。

       奔腾T77的轮毂也是亮点所在，最低配车型就搭配了18寸铝合金轮毂，比不少自主品牌要大方。而实拍车则为高配车型，配备了尺寸为225/45 R19的玲珑轮胎。

       尾部依然是扁平化设计，中央配有品牌LOGO的装饰条直接连接到两个LED尾灯上，打造出贯穿式尾灯的视觉效果，上中下配合出很好的层次感。

       奔腾T77的内饰拥有很好的空间感，这要得益于它采用了大量横向平直线条的设计，“环、薄、轻、悬”的设计理念降低了传统SUV内饰的笨重形象。此外，新车还提供了乌金黑+德曼红、乌金黑+金丝黄、国土棕+茉莉米3种颜色内饰搭配，可以满足不同的年轻群体时尚化需求。

       平底式动功能运动方向盘手感不错，米**锋线还运用到了中间区域(安全气囊的覆盖区域)，据介绍，方向盘采用了阿尔卑斯山头层小牛皮来包裹，相当不简单。

       双12.3英寸贯穿式大屏科技感满满，液晶屏幕的分辨率达到了1920x720，细腻的显示效果处于中上水平。而可显示数据和功能方面也足够齐全，诸如在线娱乐、在线导航、语音控制、CarLife等功能它都支持。

       作为重点，奔腾T77的3D全息智控系统也是其最大的卖点之一。3D全息影像配合D-life 4.0互联系统，以虚拟动画人物来进行语音交互、实现3D视觉互动，暂时不说这种设计的实用性提升有多少，但在创新思维上，它也是一种突破，起码对于“二次元”爱好者来说就很合口味。

       奔腾T77全系搭载一台最大功率功率105kW(143PS)的1.2T涡轮增压发动机，最大扭矩为204N·m，工信部百公里油耗6.4L左右。虽然很多人都会对1.2的排量有些不满，但它毕竟也是一台四缸发动机，从参数来看它与2.0L引擎基本一致，爆发力不强但满足日常使用是没有问题的。变速箱方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       试驾：

       此次试驾没有经历长时间拥堵路段，无法考察这台双离合变速箱连续低速蠕动工况的平顺性。至少在半天的接触中它并没有出现闯动现象，这是个好消息。不过仔细留意的话还是听到离合器特有的那种金属敲击声，只是传递的感觉极为轻微，已经比我们传统印象中的双离合有了很大进步，至于究竟能否在任何情况下都保持平顺还是要等未来有了测试车之后再具体考察一下。

       这台车的动力参数相当于一台2.0L自然吸气发动机，驱动一台整备质量1.5吨的车，我想你基本可以对他的性能有一个大致的评判。高速行驶时的表现也符合这一水平，动力算不上储备丰富，但只要肯踩，总还是能释放更多。120km/h时的转速为2300rpm，继续加速绝非难事。

       在动态部分，T77的选择比较偏向经济性，230 TID的涡轮增压发动机，143Ps的最大马力和204牛·米的最大扭矩，参数看起来不错，和一些1.4T的发动机比较接近，在传动部分选择的是七速的湿式双离合变速箱。首先双离合的顿挫表现已经抑制到非常好了，平顺感和线性感始终都是可以保持的。在动力性能的体验方面，进入到它的S档之后，油门转速的上升响应会比D档要强很多，第二方面就是提速感受，油门下探到1/3的时候，车头就会有一个明显的抬头动作，这种加速和爆发的出现比D档来说要迅捷了很多。这种动力感受相比起2.0L自然吸气发动机车型，它瞬间的爆发力会更强一点，油门不用下探太多，就可以做出一个明显的加速动作，那同样的动力请求2.0L自吸的车型，油门就需要下探更多，转速也需要拉到更高的一个区间，反应的轻快感上T77更加出色。

       点评：一汽奔腾T77拥有非常拉风的造型，内部高科技配置水平也非常突出，而在尺寸、空间方面它也完全不输同级竞品，完全不是印象中靠话题“搏出位”的产品。对于追风少年来说，或许这款车的动力稍有不足，但对于仅仅想要一辆个性、好用家用SUV的年轻人来说，奔腾T77还是有不少亮点的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔腾t77有手自一体吗

       太平洋汽车网奔腾t77轮毂是铝合金材质，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。

       奔腾t77轮毂是铝合金材质，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。

       奔腾T77轮胎使用的是玲珑牌GREEN-Max绿行4×4HP系列的，型号尺寸为225/45R19。奔腾T77的外观设计真是够酷炫的，即便是纵观整个紧凑型SUV市场，能跟它外观相媲美的车型也不多。由几何线条组成的前脸，霸气十足，并富有力量感。

       点阵式镀铬中网给人的精致感很强，并采用内凹的设计，进气格栅正中则是奔腾全新的品牌标识。

       内饰方面，奔腾T77呈现出了远超这个级别车型的豪华感和科技感，贯穿式的双液晶屏幕视觉效果非常震撼，在其上方采用的是软质材料进行包覆，并且采用了缝线设计。除此之外，中控台的中央面板采用了仿实木的设计，再加上下方扁平的空调出风口和实体物理按键，让整个内饰看上去设计感十足。

       配置方面，操控配置有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车，安全配置有主副驾驶安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、发动机防盗锁止、安全带未系提示。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔腾T77原车车胎怎么看反正

       全新2019款奔腾T77 1.2T自动高配，紧凑型SUV，先报下配置参数吧，漂亮的外观，动力方面，发动机为1.2t涡轮增压发动机，最大功率为未知多少马力，最大未知多少KW，最大扭矩为未知多少牛米，8AT自动挡/8档7档双离合手自一体变速箱，车长为4525毫米，车高为1615毫米，车宽为1845毫米，轴距为2700毫米。轮胎规格为玲珑轮胎225/45 R19寸轮毂。漂亮又大的轮毂很赞。前悬架系统为麦弗逊独立悬架，后悬架系统为多连杆独立悬架。百公里加速未知多少秒。一汽奔腾奔腾T77上市车型如下：2019款奔腾T77 230 TID手动舒适型，2019款奔腾T77 230 TID自动舒适型，2019款奔腾T77 230 TID自动精英型，2019款奔腾T77 230 TID手动豪华型，2019款奔腾T77 230 TID自动豪华型，2019款奔腾T77 230 TID自动尊享型，2019款奔腾T77 230 TID自动尊贵型。

按以下方法区别轮胎正反。

       轮胎大致分为三类：单导向轮胎，对称型轮胎和不对称轮胎。

       1、单导向轮胎正反的辨别：在轮胎胎侧能够看到箭头标识，在安装时，只需将箭头朝前安装即可。建议把带有生产日期的安装在外侧。只是要顺着箭头的走向安装，箭头的走向就是车轮滚动的方向。

       2、对称型轮胎正反的辨别：以单条轮胎中心中心为准，其左右两侧花纹是对称的，在安装时没有区分。对称型轮胎安装没有前后左右里外之分，但是最好把有生产日期的一边放在外边。

       3、不对称轮胎正反的辨别：以单条轮胎中心中心为准，其左右两侧花纹是不对称的，在轮胎一侧会刻印“outside”的字样，在安装时将“outside”的字样朝外安装即可。安装轮胎时需要把带有字母“outside”的一侧安在外面。

       奔腾T77采用了两种规格的轮胎，舒适型采用215/55 R18规格的轮胎，中高配车型225/45 R19的轮胎，奔腾T77是一款紧凑型SUV，其入门车型搭配了18寸轮毂，高配车型使用了19寸轮毂。

       好了，今天关于“奔腾t77轮胎型号规格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔腾t77轮胎型号规格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。