讴歌汽车报价rdx2015_讴歌汽车报价及图片 _讴歌汽车报价及图片

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1.讴歌RDX的参数配置

2.广汽讴歌suv价格多少?

3.大灰狼讴歌RDX,与众不同,我选择我喜欢

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讴歌RDX的参数配置

        车型 RDX 3.0L精英版 RDX 3.5L 豪华版 售价 43.90万 59.80万 厂商 讴歌 讴歌 级别 中型SUV 中型SUV 发动机 3.0L 267马力 V6 3.5L 277马力 V6 变速箱 6挡手自一体 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4675*1870*1680 4675*1870*1680 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 实测0-100km/h加速(s) - - 实测100-0km/h制动(m) - - 实测油耗(L/100km) - - 工信部综合油耗(L/100km) 工信部未公布 工信部未公布 整车质保 四年或10万公里 四年或10万公里 车身 长度(mm) 4675 4675 宽度(mm) 1870 1870 高度(mm) 1680 1680 轴距(mm) 2685 2685 前轮距(mm) 1605 1605 后轮距(mm) 1610 1610 最小离地间隙(mm) - - 整备质量(kg) 1700 1767 车身结构 SUV SUV 车门数(个) 5 5 座位数(个) 5 5 油箱容积(L) 61 61 行李厢容积(L) 739 739 发动机 发动机型号 - - 排量(mL) 2997 3471 排量(L) 3.0 3.5 进气形式 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式 V V 气缸数(个) 6 6 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 10.5 10.5 配气机构 SOHC SOHC 缸径(mm) - - 行程(mm) - - 最大马力(Ps) 267 277 最大功率(kW) 196 204 最大功率转速(rpm) 6300 6200 最大扭矩(N·m) 298 340 最大扭矩转速(rpm) 5500 5000 发动机特有技术 VCM可变气缸管理系统 VCM可变气缸管理系统 燃料形式 汽油 汽油 燃油标号 97号(京95号) 97号(京95号) 供油方式 多点电喷 多点电喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铝 铝 环保标准 国V 国V 变速箱 简称 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数 6 6 变速箱类型 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 驱动方式 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - 全时四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 车轮制动 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 脚刹 脚刹 前轮胎规格 235/60 R18 235/60 R18 后轮胎规格 235/60 R18 235/60 R18 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 安全装备 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - 胎压监测装置 - - 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● 儿童座椅接口 LATCH(包含ISOFIX) LATCH(包含ISOFIX) 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 遥控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 无钥匙进入系统 ● ● 操控配置 ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 自动驻车/上坡辅助 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 可变转向比 ● ● 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 外部配置 电动天窗 ● ● 全景天窗 - - 运动外观套件 - - 铝合金轮毂 ● ● 电动吸合门 - - 内部配置 真皮方向盘 ● ● 方向盘调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● ● 方向盘加热 - - 定速巡航 ● ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 前- / 后● 倒车视频影像 ● ● 行车电脑显示屏 ● ● HUD抬头数字显示 - - 座椅配置 真皮/仿皮座椅 ● ● 运动风格座椅 - - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 ● ● 肩部支撑调节 - - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - - 第二排座椅移动 - - 后排座椅电动调节 - - 电动座椅记忆 ● ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前● / 后- 前/后排座椅通风 - - 前/后排座椅按摩 - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 第三排座椅 - - 前/后中央扶手 前● / 后● 前● / 后● 后排杯架 ● ● 电动后备厢 ● ● 多媒体配置 GPS导航系统 ● ● 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 ● ● 人机交互系统 - - 内置硬盘 ● ● 蓝牙/车载电话 ● ● 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ● CD支持MP3/WMA ● ● 多媒体系统 单碟DVD 单碟DVD 扬声器数量 ≥8喇叭 ≥8喇叭 灯光配置 氙气大灯 ● ● LED大灯 - - 日间行车灯 - - 自动头灯 ● ● 转向头灯(辅助灯) - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 ● ● 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● ● 防紫外线/隔热玻璃 ● ● 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 ● ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 内● / 外- 后视镜电动折叠 - - 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 ● ● 感应雨刷 - - 空调/冰箱 空调控制方式 自动● 自动● 后排独立空调 - - 后座出风口 - - 温度分区控制 ● ● 车内空气调节/花粉过滤 - - 车载冰箱 - -

广汽讴歌suv价格多少?

拥有一款豪华大气、动力强劲、综合性能表现优异的汽车相信是许多车主的一个梦想,而讴歌“RDX”的出现似乎恰好满足了以上条件,但是随着该车的上市销售,许多车主却反映买这款车却后悔了?

讴歌RDX是本田旗下的一款高端豪华 SUV,厂商指导价在32-46万元,该车外观运动激进,五边形钻石切割中网搭配犀利的LED大灯给人霸气威武的视觉感受,辨识度非常高。内饰采用讴歌的家族化设计,分体环抱式中控布局凸显出强烈的运动气息,精致的做工也不乏豪华车应有的质感。

动力上讴歌RDX全系搭载2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配横置10AT变速箱,最大功率195KW,峰值扭矩达380牛米,综合表现比BBA同级车型更胜一筹,并且该车还配备讴歌的核心技术“SH-AWD四驱系统”,拥有极好的操控性。

就是这么一款把运动以及豪华感完美结合的汽车,却在国内市场一直得不到消费者青睐,这里认为主要原因有以下几点:

1、消费者对该汽车的认知不够清晰。前几代的讴歌RDX其实是与本田CRV共享平台打造出来的,这使得许多人误认为讴歌RDX就是“换壳”的本田CRV,尽管现款已经换为独立平台,但这个观念一直影响着众多消费者。

2、讴歌品牌的推广不到位。讴歌目前存在着国内4S店数量少、4S店内车型款式少、4S店装修设计不够豪华等的不足,这些不足可能会导致消费者无法切实地了解这款车,试驾车型受限,豪华感体验不足也直接影响了消费者对该品牌的印象。

3、品牌影响力低。讴歌在国内的知名度非常低,用户基数少,而恰好与“长安”相似的车标也让网友调侃该车为“长安王”,讴歌行驶在路上很难让人联想到这是一款三四十万的豪华汽车。

4、定位不准确。在三四十万元的价位下,讴歌陷入了“年轻人买不起、中年人看不上”的尴尬场面。在国内需求量巨大的SUV市场中,消费者更看重的是品牌效应以及乘坐舒适性,讴歌的空间及舒适性在同级车型中并不占优势,并且在国内拥挤的市区道路,主打动力性能的讴歌RDX显然有点格格不入。

但是人无完人、车无完车,每一款车都有自身的优缺点,既买之则安之,只有自己喜欢的才是最好的车,并没有什么后不后悔的。

大灰狼讴歌RDX,与众不同,我选择我喜欢

       关于大家所关注的“广汽讴歌suv价格多少?”有以下相关内容。

       广汽讴歌suv这款车的价格在30到60万之间:

       1、全新RDX采用Acura最新一代的ACE先进承载式双向保护车身结构、可抵御外部强烈冲击。车身后部采用双环型框架结构,提高车身刚性;

       2、车门为全球首款内/外双层热冲压成型门环设计,防止侧面撞击带来更多伤害。RDX先进的车身设计可全方位保护车内乘客;

       3、不仅如此,全新RDX配备的多项高科技配置,可进一步提升车辆安全性能。比如全系标配AcuraWatch前瞻未来智能安全系统,包括FCW前方碰撞预警系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏离预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统。这在同级别是非常罕见的,全新RDX的安全方面非常舍得投入。

       百万购车补贴

       当初买车的时候,预算40万左右,目标车型SUV,看过很多车型,说实在的,在这个价位的SUV选择面都是很广的,BBA三强也看了,要么车型偏小,要么就是配置略微有点低,但主要还是感觉缺少了一点什么,也并不是车不好,或许正是因为BBA三强的车销量太高,以至于大街上随处可见,于是觉得这些车也蛮普通的吧,总觉得这些车缺少了一点活力和个性,而且略过于成熟,不对自己的味口。?直到后来偶然去看了讴歌,看到RDX的时候,眼前一亮,虽然说品牌没有BBA那么响亮,但好在也是本田系的高端豪华车品牌,RDX外形设计太有个性了,内饰配置也高,座椅的舒适性也非常不错。车子各方面都让我很满意,但考虑到价钱和品牌的定位,又让我纠结了一段时间,最好还是下定决心就是RDX了,谁让自己对RDX有种一见钟情的莫名的感觉。

       这就是我的大灰狼RDX,帅气且很与众不同。

       听说45度角拍车是最帅气的。

       一张大嘴跑四方,能让你瞬间就记住他。

       大嘴内部的黑色中网是星辉式的设计,很有别致感。

       巨大的车标,还有一颗前置摄像头藏在车标的下方,所以,我的大灰狼是有全景影像系统的。

       七颗大灯珠组成的大灯,这眼神有点像鳄鱼眼,凶悍的很。

       雾灯位置的獠牙设计在太阳光下闪闪发光。

       侧方看,大灰狼还是很强壮的。

       这样看,还带点轿跑的味道,后排的隐私玻璃保护性很好。

       虽然是日系车,但肌肉感十足。

       宽大厚重的车尾,安全感很强。

       从侧方欣赏车尾,很饱满,很性感。

       这样看车身,线条还是很美的。

       与张扬的外观相比,这车轮显得有点低调了,能换大一号就更好了。

       排气筒很粗很大很长。

       我的大灰狼都是给他喝95的汽油。

       棕色的内饰是我喜欢的,比较低调,宜商宜家,但是我更喜欢那套骚红色的内饰,又怕我驾驭不了。

       这对称式的中控台设计,好像就是传说中的环抱式的座舱设计,坐进去,感觉包裹性很强,很有安全感。

       多功能方向盘,如果是平底的会不会更有运动感一些。

       车内的装饰来说,我觉得还是很显高档感的,手够得着的地方都是软皮革,豪华氛围一点也不舒BBA。

       座椅的设计很好,坐上去很舒服,开长途也不会很容易就疲劳。

       中控台这里望过去,全是按键,包括换档都是按键设计,这样的设计是很有个性,我觉得应该要简化一些,按键太多,特别是在开车过程中要操作的话,有些不方便。

       后排的座椅空间很充足,有独立的空调出风口和USB充电接口,对后排的人来说很方便。

       后备箱超级大,外出自驾游和节假日走亲访友,不用担心行李放不下了。

       目前,我的大灰狼RDX我用的还是很满意的,车无完车,人无完人,虽然有一些不足的地方,但整体上还是挺好的。?灰太狼已准备好了,就差我的副驾驶位上什么时候能坐上红太狼了。?加油!努力!?希望今年能找到我的红太狼,这样就更加完美了!

       好了,关于“讴歌汽车报价rdx2015”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“讴歌汽车报价rdx2015”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。