长城汽车酷熊上市时间_长城汽车酷熊上市时间表

长城汽车酷熊上市时间_长城汽车酷熊上市时间表 _长城汽车酷熊上市时间表

       谢谢大家给我提供关于长城汽车酷熊上市时间的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.长城有一款像SUV的那款车多钱?

2.请汽车专家给我介绍一下长城炫丽这辆车怎么样？

3.长城汽车的发展，简介吧

4.哈弗M2将于年底前上市 外观时尚空间大

5.酷熊suv的具体介绍

6.凌宝新能源汽车是哪个公司的

长城有一款像SUV的那款车多钱?

       从去年的北京车展到刚刚结束的上海车展，长城汽车可以说是精彩演绎了其轿车的未来，而对于消费者来说，则更关心这些新车会在什么时候上市、定一个什么样的售价等实际问题。据记者了解，长城第一款轿车-精灵将会在8月份正式推向市场，然后每隔四个月就有一款新轿车上市。并且轿车将与长城的皮卡、SUV等车型实行分销。

        据长城汽车股份有限公司董事局主席魏建军介绍：“长城最先推出的是精灵车，将会在8月份投放市场。接下来在9月份，我们将推长城首款MPV佳誉。同时继精灵轿车在8月份首次上市之后，每隔4个月就有一款新车，依次是炫丽、酷熊、i7、长城迷你SUV等新车型”

        对于未来轿车产品的售价，据魏总介绍：“我相信我们长城的汽车会有一个非常高的性价比。当然价位，像精灵这款车是5万块钱左右，将是我们展出的这些车里边，包括轿车，是一个最低价格。我们往上走，像炫丽和酷熊，都会在6、7万元，高的达到8万元。销售渠道方面将来轿车与皮卡、SUV将实行分销，目前正在面向全国招商。”

        通过魏总的介绍，相信您对长城轿车的上市日期和价格有了一些了解，对于先期上市的两款新车是否有所了解呢？下面我们就为消费者介绍一下这两款新车型：精灵和佳誉。

       精灵

       上市日期：8月份

        预计售价：5万左右

        “长城精灵”PEREY，小巧而灵秀，像一个可爱的小精灵，定位为时尚经济型多用途轿车，车身造型是经济型小车独特的圆润设计，个性鲜明，体现出现代时尚感。它主要针对20-40岁之间的年轻消费群体，具有操纵轻便、乘坐舒适、油耗低的特点，实现了经济性、动力性、安全性和舒适性的完美统一。

        这款车目前搭载1.3L汽油发动机，今后将搭载1.0L发动机，采用最新VVT技术，排放达到欧Ⅳ标准。底盘系统为先进的麦弗逊式的技术、超轻结构钢制车身，使整备质量得到减轻，排放、油耗得到改善，动力性也得到提高。这款车将安全作为首要的设计标准，正面高强度前后防撞梁配合碰撞吸能区设计，能最大程度地保持座舱区的完整和安全。

       佳誉

       上市日期：9月份

        预计售价：8-10万之间

        “嘉誉”，英文名COWRY。是长城第一款MPV，排量2.0L，定位中高端的多功能用途车。车身紧凑，为5门7人座，放倒第三排座椅后有更大的空间，空间利用率高；无车架全承载式车身，钢制整体式壳体结构，车身质量轻，经济节能；它配备国内领先水平的发动机，具有智能可变气门系统，与丰田的VVT技术相当。这款车面向中端商务车和高端家庭用车的客户群。

        看了这个介绍，如果您对这两款车很感兴趣的话，就耐心等待其上市吧！

请汽车专家给我介绍一下长城炫丽这辆车怎么样？

       还没上市··价钱未知···预计6-8W···

       厂 商：长城汽车

       级 别：小型车

       发动机：1.5L 100马力 L4

       变速箱：5挡手动

       结 构：5座5门 MPV

       长宽高：3951*1695*1634

       具体参数还是要等上市··

长城汽车的发展，简介吧

       长城炫丽　"长城炫丽"FLORID，以产品特性特征命名，为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。 这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车，属于大众消费的车型。

       前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L的汽油机，今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统（ABS+EBD）、运动座椅等一应俱全。有关专家评价，在国内会有较大的发展潜力和市场。

       炫丽主要技术参数表

       车型 1.3L GW413EF

       整车参数

       长×宽×高（mm） 3907×1694×1521

       轴距（mm) 2368

       前悬∕后悬（mm) 813/726

       前∕后轮距（mm) 1459/1430

       风阻系数(Cd) 0.32

       最小离地间隙（mm) 127(满载）

       整备质量（kg) 1135

       承载质量(kg) 375

       总质量（kg) 1510

       乘员数（人） 5

       油箱容积（L） 45

       行李箱容积（L） 330

       座椅放平后行李箱容积（L） 1038

       动力系统

       发动机型式（详细的） 直列四缸，四冲程，水冷，双顶置凸轮轴，汽油发动机，电子控制多点电喷

       发动机排量（cc) 1342

       压缩比 9.3：1

       最大功率（Kw∕rpm) 65/6000

       最大扭矩（Nm∕rpm) 115/4000-5200

       升功率(Kw/l) 48.44

       排放标准 欧四

       最高车速(km/h) 162

       百公里耗油（时速90公里，L∕100km） 5.79

       变速箱系统

       变速器 5档手动

       挡位数(个) 5

       底盘系统

       驱动形式 前置前驱

       前悬挂系统 麦弗逊式独立悬架

       后悬挂系统 纵臂扭转梁复合式悬架

       转向系统型式 齿轮齿条式液压助力

       最小转弯半径（m） 5.5

       制动系统（前 / 后） 前盘/后鼓

       轮胎规格 185/65 R15

       轮毂型号 15X6J

       长城炫丽配置表

       款 型 豪华型 精英型

       动力配备 发动机形式 直列四缸，四冲程，水冷，双顶置凸轮轴，电子控制多点电喷,汽油发动机

       排量(L) 1.3

       最大功率(kW/r/min) 65/6000

       最大扭矩(N?6?1m/r/min) 115/(4000-5200)

       外观配备 车身同色外后视镜 ● ●

       车身同色前保险杠 ● ●

       车身同色后保险杠 ● ●

       电镀外门拉手 ● ●

       车顶外置天线 ● ●

       绿色隔热玻璃(前后风挡/前门) ● ●

       深色玻璃(后门/后侧窗/后风挡) ● ●

       尾翼 × ●

       钢轮毂 ● ×

       铝合金轮毂 × ●

       安全配备 “笼”式高刚性安全车身 ● ●

       车门内置防侧撞保护杆 ● ●

       主驾驶安全气囊 ● ●

       副驾驶安全气囊 ● ●

       ABS+EBD ● ●

       前座椅电子预紧式三点式安全带 ● ●

       前座安全带上下可调 ● ●

       前座载荷限制式安全带 ● ●

       后座3点式安全带(3个) ● ●

       前座椅安全带未插警告灯(含副驾) ● ●

       前雾灯 ● ●

       后雾灯 ● ●

       后门儿童安全锁 ● ●

       高位制动灯 ● 尾翼上

       倒车雷达 × ●

       可溃吸能式、角度可调转向管柱 ● ●

       可溃缩吸能式油门踏板 ● ●

       方向盘锁止功能 ● ●

       前大灯高度调节 × ●

       发动机密码防盗系统 ● ●

       功能配备

       功能配备

       前座椅4向可调座椅 ● ●

       四门电动车窗 ● ●

       中央门锁 ● ●

       智能一体化遥控钥匙 ● ●

       手动外后视镜(手动折叠+转向灯) ● ×

       电动外后视镜(手动折叠+转向灯) × ●

       方向盘音响控制 × ●

       后风窗玻璃雨刮器/电除霜 ● ●

       液压助力转向 ● ●

       油箱门拉线开启装置 ● ●

       大灯未关报警系统 ● ●

       智能电磁式背门开启(单独控制) ● ●

       12V备用电源接口 ● ●

       燃油警告灯 ● ●

       小尺寸备胎 ● ●

       电子油门 ● ●

       舒适配备 手动冷暖空调(带花粉过滤器) ● ●

       单碟CD(MP3接口) ● ●

       音响系统 4扬声器 6扬声器

       PU方向盘 ● ●

       针织物座椅 ● ●

       6:4分体可折叠后座椅 ● ●

       前座高低可调头枕 ● ●

       后座椅高度可调头枕 ● ●

       遮阳板带化妆镜(主副座均有) ● ●

       组合仪表背光亮度调节 ● ●

       防眩目内后视镜 ● ●

       三档控制前室内灯 ● ●

       延时室内阅读灯 ● ●

       人性化杯托 ● ●

       前车门杂物盒 ● ●

       行李箱储物盒 ● ●

       移动灰缸、点烟器 ● ●

       前座后置物袋 ● ●

       注：①“●”代表标准配置，“×”代表无此配置；

       ② 车身颜色可选枫丹红、柠檬黄、钛白、魅力橙、魔力黑、星光银；

       ③长城汽车公司保留对产品的参数、配备、车身颜色、材料等信息的修改权和最终解释权，所提供资料如有变更，以最新发布的为准。

       “炫丽”英文名FLORID，是长城汽车自主研发面向全球、完全按照国际一流技术标准设计开发、试制试验、性能调校的五人座家庭轿车。它从内到外都透着炫彩与靓丽，其时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置，处处透着精美，充满活力。

       炫丽作为长城汽车的第二款轿车产品，继承了长城汽车的精品小车理念，将高品质、驾乘舒适、融汇于一身。

       历经严格检验

       在长城汽车试验中心的环境舱中，炫丽通过环境模拟系统经受了从零下40摄氏度到零上60摄氏度的高温、高寒极限考验，车辆高温空调制冷能力、胶条、漆面耐高温能力、低温冷启动能力等各项性能在这样的反复实验中得到了大幅提高。当然，在新疆吐鲁番、青海格尔木、黑龙江黑河实地三高实验对于精灵也是必不可少的，甚至澳洲、非洲也都成了炫丽的目标试验场，炫丽已经为整

       车出口到俄罗斯这样的高寒地区，南非、沙特这样的高温地区做好了准备。

       此外，长城试验中心先进的全光谱阳光模拟系统可模拟强紫外线照射条件，对强紫外线照射时塑料件、漆面等部件的抗老化性能进行考核；在长城汽车世界最先进的6自由度试验台上，炫丽动力总成、散热器、车架、座椅、油箱、水箱、支架等各个零部件都已经跑完了40万公里；长城汽车自主研发的GW4G13发动机也已经顺利完成了200小时全速全负荷试验，400小时、600小时交变负荷耐久性试验等多个发动机试验项目。可以说，炫丽的每一个零部件都在这里经受了严格的考验，炫丽的每一处改进都凝聚着缔造者的心血。

       外观时尚

       炫丽的外部造型尺寸比例非常协调，车身线条以及各曲面和平面之间的衔接十分顺畅。前脸设计很有特色，一体化U型活力造型，瀑布式进气格栅与整体式保险杠融为一体，微微隆起的鼻翼上镶嵌着一枚闪闪发亮的长城新标。大角度后掠的风挡，锐利水晶鹰眼前大灯，火焰式后尾灯，流线型的腰线，一体化设计的玻璃侧窗、后窗。 15英寸8幅铝合金轮毂，宽大的轮围，时尚、运动。转向灯镶入式后视镜，既美观、又安全。

       长城汽车研究院的负责人介绍说：从空气动力学来讲，炫丽两厢车车身整体呈现流线形，风阻系数仅有0.32。行驶过程中，高速气流通过车体，给车子施加了稳定的轮胎抓地力，有效的提高了操控稳定性，安全系数大大提高。

       内饰精美

       炫丽内饰以米黄、褐色相间的格调为主，空调出风口采用炮筒型的设计，钛银色装饰组合。皓白色中置仪表盘，设有鲜亮、中度、柔和多种背光调节模式。纵列式中控台，布局紧凑，操控便捷。集高档CD、收音机、MP3接口为一体的多媒体音响系统，并匹配高保真6扬声器环绕音响。内饰部件精致平滑，接合面均匀，显示出高超装配工艺水平。仿人体工程学结构设计的座椅，靠背加厚、坐垫加宽，增强了乘坐的舒适性与包覆性。后座椅6/4 分体折叠式设计，有3种方式自由组合。行李厢盖开启角度最大为93°，非常方便。

       方向盘最大上下调节角度3.6°，可根据驾驶者的体态与驾驶偏好调节。作为一款定位于家用的小型车，炫丽的储物空间随处可见且布局合理。前车门置物槽、中控台储物盒、人性化杯托、前座椅背储物袋、座椅挂钩、雨伞架等。移动烟灰缸、后风挡电热除霜、延时室内阅读灯、钥匙忘拔蜂鸣器、行李箱遮物帘、12V电源接口等人性化配置。

       动力强劲

       炫丽搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机。

       GW413EF发动机在4200转/分钟和5200转/分钟的区间范围内可以达到115牛?6?1米的最大扭矩输出，拥有较好的持续加速性，最高时速可达每小时160公里以上。宽泛的扭矩输出范围和强大的扭矩输出免去了频繁换挡的麻烦。驾驶者可以停留在一个合适的挡位，直路加速、制动，轻松自如。

       电子油门实现了对车辆的主动控制，ECU精确判断并发出指令可以让节气门以一定的速度打开，从而有效的防止驾驶不当对发动机产生的不利影响，起到保护发动机的作用。与博世公司合作的电控喷油系统，ECU对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制，使发动机的燃油经济性和动力性达到最佳平衡。排气处理经过了两极催化大大降低了一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的含量，同时配合EOBD系统的运用使得炫丽的排放水平在同级车型中率先达到了欧Ⅳ环保标准，具备升级欧V的潜力。

       结实安全

       炫丽将安全作为首要的设计标准，采用博世最先进成熟8.0版ABS+EBD，并将主动安全保护贯穿于全系列车型。车身采用上海宝钢优质钢材，车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，形成全方位立体式保护架构的“笼”式安全车身。正面高强度前后防撞梁配合配合高塑性吸能式机舱结构，在撞击下形成良好的纵向溃缩，缓解冲击能量，减少碰撞损失。同级别小车中，炫丽是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊和电子预紧式安全带的车型， 高灵敏度的电子触发式安全气囊，使得碰撞时能很好地保护车内成员安全。

       炫丽发动机采用了芯片式电子防盗系统，车钥匙内带有应答芯片，在防盗控制器和电喷中存有识别密码。通过信号进行16 位数对码、识别和解锁，只有通过解码程序，发动机才可启动，这样控制住发动机形成真正的汽车防盗。

       配置丰富

       炫丽前大灯高度可调，四门电动车窗。炫丽匹配了附带寻车功能的智能一体化遥控钥匙，在夜晚或昏暗的地下停车场, 按下遥控器LOCK键，车灯自动闪烁10次。遥控钥匙还可直接开启背门，闭合背门后20秒后则自动智能锁止。此外炫丽还配备了带有花粉过滤器的智能电动空调、儿童座椅固定装置、儿童安全锁、倒车雷达。

       底盘悬架牢靠

       炫丽将液压助力转向系统应用到操控系统中，精准的转向增强了整车控制的灵活性和稳定性。在高速驾驶过程中不会出现发飘的状况，与炫丽出色的悬架系统是密不可分的。前悬采用了标准的麦弗逊式结构设计，其下摆臂结构为V型，具有强度高、稳定性强的优势，发生撞击时安全性明显优于同类车型，加上螺旋弹簧组合，提高悬架的结构强度及缓冲力，带来更强的操控感与舒适性。这种悬架结构紧凑，有利于发动机（尤其是小型车发动机）的合理布置，并能够降低汽车重心。使得车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性。这种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力。

       后悬采用纵臂扭转梁复合式悬架，匹配螺旋弹簧、减震器减震系统，具有灵敏的路面响应与良好的侧倾控制，高质量震动过滤确保良好的乘坐舒适性。这种悬架结构外形规整，导向组件少，可以省略横向稳定杆，获得较大的尾部空间。行驶过程中后轮轮距、倾角不会发生变化，直线稳定性好，后轮胎损耗小，维修养护成本低。由于这一结构设计在操控性与舒适性上优势明显，因而宝来、帕萨特等中高级轿车均采用此类悬架。

       炫丽代表着长城汽车十几年来厚积博发的企业力量，更彰显出中国汽车自主创新的坚定信念和产品实力，长城汽车对这款车寄予了厚望。炫丽品质卓越，显示出自主品牌轿车不俗造车的实力，作为精品小车的代表，它的上市必将给车市带来不小的冲击。

       2008年11月6日长城炫丽低价高调上市

       11月6日，长城炫丽上市发布会在保定长城汽车工业园隆重举行。发布会上长城汽车现场宣布：长城炫丽价格为：1.3L豪华型5.39万元、精英型5.79万元。即日起这款按照国际标准设计开发、面向全球的小车，将在全国陆续上市，目前已开始接受预定。

       “实尚一派”直击国际大牌 “专业老板”亲做漂移表演

       发布会背景版上“实尚一派”四个大字格外引人注目。工作人员介绍说，炫丽外观时尚靓丽，内在装配精良、空间宽敞、配置丰富、动力先进。这种定位很好地诠释了这款车时尚而实在，有性价比高的特性。炫丽满足了那些买车既追求时尚性，又看重产品实在性的消费者。

       在发布会现场，数十辆颜色各异的炫丽营造了一片绚丽氛围，令人眼前一亮。从外观上看，炫丽紧凑而饱满，外形和内部空间大概与飞度、POLO劲情、马自达2、雅力士属同一级别，其中高和宽与乐骋、雨燕、威志相比略大一点儿。

       “颠覆行业标杆 挑战国际品牌”是这次发布会的主题。试驾现场，记者看到3辆合资品牌小车：雅力士、新乐骋、马自达2与炫丽放在一起，供来宾和记者进行驾乘感受、比较鉴别。且不论比较结果如何，这种精神就非常可贵，说明了他们对自己产品有信心。把合资品牌做为竞争对手，长城汽车体现出敢于挑战的亮剑精神，让业界看到了自主品牌车与合资品牌一争高下的勇气和胆略。

       上市发布，长城汽车董事长魏建军的特技表演引人关注，魏建军驾驶长城精灵玩起了漂移特技，恣意挥洒，不亚于专业车手，引起在场观众一片喝彩，业界只知道魏建军是一个务实稳健的企业家，对他的汽车专业水平却是鲜为人知。其实，魏建军玩特技由来已久，早在20年前，他就曾驾驶拉达进行高速漂移，名震保定。在公司内，魏建军被员工称为“专业老板”、“技术老总”，他对汽车研发制造，尤其是底盘、发动机、操控系统等方面有很深的造诣，让从事研发设计的专家由衷佩服。

       与同等价格车型相比 炫丽亮点颇多

       发动机的技术水平是用户非常关心的问题，在场的专家详细介绍了炫丽发动机：这款1.3的新一代轿车汽油发动机是自主研发的结晶，它引进德国成熟技术，采用双顶置凸轮轴设计、4缸16气门、电子节气门、齿轮及齿带驱动等先进技术。最大功率65K W，最大扭矩115N?6?1M，并具有双峰值扭矩的输出特性，达到欧Ⅳ排放标准。

       独特的安全设计结构是炫丽的一大亮点，车身采用大量的高强度钢板，车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，形成全方位立体式“笼”式保护架构，特殊部位采用激光焊接。在同级别小车中，炫丽是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带的车型，ABS和EBD也是博世最先进成熟的8.0版。

       吸引消费者的还有炫丽超大的内部空间。后排坐满三个人后，腿部、头部和左右空间都很充裕。座椅靠背加厚、坐垫加宽，内饰部件精致平滑，接合面均匀，高超装配工艺水平可与合资品牌媲美。不亚于高档轿车的豪华配置，是炫丽吸引消费者的又一利器，四门电动车窗，防夹功能的内藏式天窗，带有花粉过滤器的智能电动空调、儿童座椅固定装置、安全锁均为标准配置，同时可选装倒车雷达。

       工作人员介绍说，炫丽底盘很特别，它的前悬通过副车架进行连接，采用副车架和双支点下摆臂设计，提高了连接强度，能衰减路面震动。后悬架将两侧车轮通过高韧性扭力梁进行柔性连接，左右车轮运动相对独立。这是欧系小车常常采用的H型纵臂扭转梁式悬架，在舒适性和牢固性方面有明显优势。

       坚持精品路线 就是要比同类车高出一个层次

       在炫丽上市发布会上，长城决策者再次强调了他们的精品路线：“自主品牌轿车都有各自的发展道路。我们造轿车的理念非常明确：必须是高起点、全球版、符合国际法规标准的产品，不造低质低价车，用创新技术的精品改变用户对自主品牌的看法。”

       这一点，在长城精灵身上已得到了充分的体现，长城精灵问世之后，在国际、国内已实现了全球同步上市，2000余辆长城精灵已销往中东、非洲和俄罗斯等国家，目前已在30多个国家实现了批量出口。

       在国内市场，长城精灵作为首款未作改装的小车，完成了8次特技表演的高难度动作。长城精灵 “小车中的精品”在市场已中越来越得到了更多消费者的认知。这次发布会，长城汽车再次聘请了为F1赛事提供服务的上海马特特技公司，来自德国、意大利、瑞士的车手为观众奉献上了一场丰盛的特技大餐，车手们驾驶炫丽潇洒自如的完成了“180°掉头漂移进库”、“360大回转烧胎”、“多车高速头尾相接蛇形绕桩” 漂移、高速倒车—掉头—停车等环节。好莱坞大片中的连贯的高难度动作，被炫丽这一性能绝佳的小车演绎得淋漓尽致。

       长城汽车总裁王凤英表示：炫丽作为长城精灵后的又一力作，必须首先保证它是一款做工实在、用料扎实的精品车，充分体现 “实、尚”二字，以综合质价比挑战合资品牌同类车型。这款车不仅要在国内上市，也要完全符合国际法规标准，实现全球同步上市。

       据供应商反应：长城炫丽的所有零部件都来自为合资品牌配套的一流厂商，其价格、质量都远远高于同级别的车型，这一点在自主品牌中非常难能可贵。

       长城技术研究院告诉记者：“开发炫丽我们用了两年多时间，可以说是千锤百炼，到现在已完成了从零下40度到零上60度的测试和10万公里路试，在我们自己的碰撞试验室，完成了汽车正碰、侧碰、车对车碰撞、台车模拟碰撞、侧翻和零部件12次试验，历经了严格苛刻的检验。”

       构筑CH平台 硬件装备、技术水平领先了三四年

       按照长城汽车董事长魏建军的规划，长城进军轿车市场将首选A级车，并在A级车市场做细、做强。为此，长城构造了全新的A级车平台—CH平台，在此平台上，投入28亿元建立了设备精良、包括冲压、焊装、涂装、总装、成型、发动机六大工艺齐全的20万辆生产基地。以及在在国内汽车企业很少见到的高标准道路试验场。这个基地中，数字化的气息，电气控制、计算机控制、自动化机器人等高科技生产设施随处可见。炫丽将用丰富的科技化装备和对手拉开差距。

       而在研发方面，长城也已经投入了8个多亿，具备了一流的技术研发条件和设施。除已经具备的动力总成开发设计能力、整车和零部件的试验检测分析、CAE分析及整车造型能力外，建设了具有国际一流水平的试验中心，它能完成汽车整车、汽车底盘、发动机等产品的各种试验，对产品油耗、操控性等各方面做全面的监测、试验。

       另外，CH平台的开发过程，也整合了国际先进汽车研发团队的智慧。目前，长城已与美国、德国、日本、韩国等数十家国际设计公司开展密切合作, 对零部件项目联合开发，使产品的节能、安全、环保、舒适等方面，处于国内同行业的领导地位。

       在轿车生产领域，虽然长城是个后来者，但在生产、检测设施方面的大力投入却更像个先锋官，长城在保障产品品质上的良苦用心可见一斑。

       据长城汽车董事长魏建军介绍：在CH平台上我们要开发8款不同的车型，其中包括面向小车场开发的长城精灵、炫丽、迷你SUV，面向年轻人开发的凌傲，颇具阳刚之气的酷熊，针对实用主义倾向开发的CH051“5+2”，以及小型多用途MPV CH061，产品门类将涵盖两厢、三厢轿车和SUV、MPV等细分市场。

       由于采用了平台技术，在此平台上的8款车型都可以共用发动机、变速箱、电气系统和其他零部件。业内人士认为，长城汽车这种将一个平台充分利用的作法，对于自主品牌降低制造成本，并提高零部件的质量具有很强的借鉴意义。

       长城汽车，这个以高质量经营成就独特竞争力的本土汽车企业，让人们看到中国自主品牌汽车的无限生机。不论是从国家“节能减排”的要求出发，或是从长城的 “精品、科技、时尚” 的造车理念来看，长城炫丽都会有广阔市场前景。在连续做了10年皮卡销量冠军、5年SUV销量冠军之后，善于在细分市场作战的长城汽车能否登上A级轿车的冠军宝座？业界充满了期待。

       考量长城炫丽性价比

       11月6日，长城炫丽价格揭晓，首批上市的两款价格为：豪华型5.39万元，精英型5.79万元。

       据该公司市场部负责人说，豪华型将成为炫丽的主打车型，它的配置非常丰富，如双安全气囊、博士8.0版的ABS和EBD、四门电动车窗、智能电磁式背门等都一应俱全。而精英型增加了带高位制动灯的尾翼、铝合金轮毂、倒车雷达、可调的前大灯、电动外后视镜、方向盘音响控制等装备。

       那么，炫丽的价格在目前激烈的市场竞争中是否有竞争力？业界做了分析：

       与合资品牌比炫丽价格优势明显，但品牌处于弱势

       从目前市场上A0级合资品牌看，雅力士、新飞度、新乐骋等，这些车型均为两厢，与炫丽的大小相似。1.3升雅力士手动挡厂家定价为8.46万元，1.3升新飞度为8.18万元，1.2升新乐骋为6.99万元，1.3升雨燕为6.98万元。C2为7.78万元。

       从以上看，这些车型高于炫丽1.6—3.8万元，而这个价位只能买到合资品牌最低配的车型。无疑，炫丽在价格上占有绝对优势，配置也明显丰富了很多。尽管在产品性价比上炫丽能与合资小车相抗衡，但在品牌上长城是弱势。目前买车的用户，的确有些不认品牌，只讲求经济实用，但这是一部分。大多数用户，尤其是一些大中城市的消费者，宁愿多花钱买7、8万元的合资品牌，也不买经济实用的5万多元的自主品牌，他们看重的是品牌和名气。

       因此，国内一些自主品牌为了生存，不得不以2、3万元甚至更大的差价与合资品牌竞争，这种竞争是残酷的，但自主品牌不得不面对这一市场现实。炫丽把目标群体定为既追求时尚性，又看重产品实在性的消费者，5万余元的价格这对于讲究实用的消费者来说，无疑是个非常划算的选择。

       与自主品牌相比炫丽价格略占优势，配置明显丰富

       同样，与自主品牌两厢车相比，比亚迪 F3R高配车型的厂家定价为6.38万元，中华骏捷FRV舒适型5.58万元，吉利金鹰标准型5.38万元、1.3升威志舒适型5.58万元，看来炫丽仍很有竞争力。

       然而除了价格略占优势之外，难能可贵的是，炫丽的功夫还下在用户看不到的地方，它的车身采用大量的高强度钢板，车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，形成全方位立体式“笼”式保护架构。并且在同级别车中，它是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊和电子预紧式安全带的车型，ABS和EBD也是博世最先进成熟的8.0版。

       据悉，炫丽匹配的装备和内饰、零部件由知名品牌供应商提供都是高档一流的，这在五万左右的国产小车中是绝无仅有。在长城汽车新建的生产基地中，炫丽的加工生产均为国际尖端设备。可以说炫丽在品质性能上做足了功夫，自主品牌轿车，长城虽然是个后来者，但在提升品质方面却是先行者。

       定价的因素 在于企业的实力和传统

       在中国汽车行业中，长城不算很大，汽车销量也没赶上奇瑞、吉利、比亚迪，但它的经营质量却是首屈一指，长城的实力和发展潜力在中国企业中出类拔萃。今年在经济形势严峻的情况下，该公司中报显示，上半年实现纯利润4个多亿，而且历年来持续盈利，自有资金充足，没有贷款负债，这样的企业没有理由把价格定得偏高而影响市场份额，有底气将价格降到最低。

       用户对长城汽车定价的评价是“向来比较厚道”。上世纪九十年代，它们靠高性价比成为全国皮卡老大，至今已保持了10年；02年8万余元SUV上市，在国内引发“赛弗现象”；如今的主力车型哈弗CUV，靠着高性价比成为全国SUV单品牌销量冠军；今年上市的嘉誉在MPV中价格让到了最低，市场销量大增，也是靠了这一利器：价格一步到位，靠性价比取胜。 业内人士认为，自主品牌轿车大多靠低价取胜，而长城汽车却反其道而行，从造轿车之初就确定了精品路线，不单靠价格吸引用户，这一点在精品小车长城精灵得到了体现，可这种精品路线很多消费者并不买账，由于它的“品质过剩”使制造成本居高不下，“叫好不叫座“，虽然满足了海外市场的需求，实现了批量出口，却不大适应国内小车用户这一特定群体的需求。炫丽这次定价显然吸取了精灵的教训，充分考虑了海外市场又照顾国内市场。但愿他们在国际、国内的两个市场能取得双丰收。

哈弗M2将于年底前上市 外观时尚空间大

       长城汽车股份有限公司

       公司概况

       长城汽车股份有限公司是一家产品销往全球120多个国家和地区的大型跨国汽车企业，是中国首家在香港H股上市的民营汽车企业。公司下属控股子公司30余家，员工22000多人，目前拥有轿车、SUV、皮卡及MPV三大品类，40万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

       长城汽车连续10余年创造了高增长和高盈利的业绩，拥有先进的企业文化和管理团队，形成了独具特色的精益管理模式。2007、2008年两次入选福布斯中国顶尖企业100榜；2008年6月，荣列“中国500最具价值品牌”；2007年6月被评为“最具价值汽车类上市公司”；2007年1月，被商务部评为“最具市场竞争力品牌”； 2006年4月，被中国机电产品进出口商会评为“推荐出口品牌”，同年被中国商务部、发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”。

       自2004年以来，长城汽车入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”、“河北民营百强之首”等。

       市场表现

       长城汽车一直在国际、国内两个市场保持着领先优势。目前，产品已出口到全球120多个国家和地区，长城汽车已连续9年保持了中国汽车出口额第一，成为最具潜力的自主品牌生力军。

       在轿车品类中，2008年，长城以高起点、“打造具有创新技术、高性价比的精美轿车”的造车理念进入轿车市场。首款上市的轿车长城精灵凭借过硬的产品品质，树立了精品小车的行业标杆；长城炫丽自2008年底上市以来，一直供不应求。09年炫丽1.5VVT、长城酷熊乘势登场，以时尚、科技、精美的口碑受到消费者的追捧。

       在SUV品类中，长城已连续6年保持全国销量第一；以哈弗为代表的系列产品，在国内民族品牌中，连续多年保持国内销量和出口量第一，并荣获“CCTV中国年度最佳自主品牌SUV”大奖。

       在皮卡品类中，形成了以风骏为代表的“高、中、低”多规格、多品种的“皮卡大全”，长城皮卡已连续11年在全国保持了市场占有率、销量第一；并在同国际皮卡品牌的较量中体现了独特的竞争力，致使国外皮卡至今不能进入中国。

       创新研发 在创新研发上,长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系，被发改委授予“国家认定企业技术中心”，“博士后科研工作站设站单位”，拥有先进的开发设备，具备了轿车、SUV、皮卡及MPV三大品类以及动力总成的开发设计能力，在发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及自主知识产权。

       在研发硬件建设上，长城汽车做了一般企业难以做到的事情，特别是试验中心、试制中心、模具中心的建设和投入使用，在中国汽车企业中非常罕见。国内最大的模拟环境排放实验室、整车和零部件疲劳实验室、先进的发动机研发实验室以及汽车碰撞实验室、道路试验场等尖端设施已达到国际一流、国内领先的水平，为持续的自主创新夯实了坚定的基础。

       在“中国汽车50年自主创新成果大典”活动中，长城整车和发动机产品一举荣获6项创新大奖。

       未来展望

       “品质长城，稳驾未来”，着眼于全球市场的长城汽车将进一步加大投资力度，已实施和正在实施中的投资达到100亿元，用于整车、零部件基地的生产设施、研发设施、新产品开发。2010年，长城汽车产能将达到50万辆。推出一系列个性化、多样化、小排量、高科技的精美产品，形成轿车、SUV、皮卡及MPV三足鼎立之势。

       长城汽车以发展民族汽车产业为己任，以“打造拥有高性价比、创新技术的精美产品”为造车理念，定位于全球市场，成为国际化的优秀汽车品牌。

酷熊suv的具体介绍

       哈弗在刚刚闭幕的广州车展期间发布了其全新的车型----哈弗M2。近日，长城汽车相关负责人表示，M2将于年底之前正式上市。哈弗M2与酷熊采用同一平台，外形方正而硬朗，前脸的造型更富有立体感。据悉，该车采用四轮四角化设计，以求达到最大的车内空间。哈弗M2是继迷你SUV之后，长城推出的又一款小型SUV。另外，在动力方面将采用1.5L VVT全铝发动机，最大功率达到77千瓦，而峰值扭矩为138牛米。动力性和燃油经济性兼顾，满足城市路况的日常使用要求，主攻家庭用户市场。按照规划，长城SUV品类今后统一以?哈弗?命名。而哈弗又是以性价比优势打开市场并赢得口碑的。现在M2车型在细分区间内对手较少，只要定价合理，市场表现应该不会让人失望。

凌宝新能源汽车是哪个公司的

        不知道从什么时候开始，SUV越来越受到了年轻人的追捧，随着SUV的街车化，SUV的个性化因素越来越少，市场急需一些能打破常规的SUV车型来开创一个新的领域。

       而近年来，时尚复古的SUV车型，有望让这一情形得到改变。从丰田的FJ酷路泽，到路虎系列，再到现在的酷熊SUV，都是在走这样的路线。时尚和复古看起来毫不关联，在这类车上却因体现了强烈的冲突感而独具魅力。方方正正的车型，直楞直角式设计，刚正不阿，充满了硬朗、阳刚的气质；圆圆的运动型尾灯，又有些孩子的狡黠。在一辆车上，我们仿佛看到了一个人成长的不同阶段。也许正是因为这种共鸣，才让时尚复古SUV车型在当今激烈的市场竞争中鹤立鸡群，与众不同。

       酷熊SUV，是国内第一款时尚复古SUV车型。由被誉为“SUV专家”的自主品牌力量——长城汽车历经5年时间自主研制开发。整车5人座，高强度安全车身和超大空间，以及8.0版的德国博世ABS+EBD，把SUV的优势呈现在众人面前。 酷熊SUV采用GW4G15发动机，排量1.5L，此款发动机采用VVT技术，机身为全铝质地，最大限度地平衡了动力和油耗之间的关系，确保了酷熊SUV以最小的油耗发挥最大的动力，解决了很多人担心的SUV油耗问题，百公里综合油耗仅仅为6L。最值得称道的还是酷熊SUV超大的空间和驾乘感受，用宽敞两字形容毫不夸张。后排座椅的三种组合提供了灵活的空间，满足各种情况下的置物需要，后排座椅放倒前行李箱容积600L，放倒后容积可达2426L

       作为绅士，酷熊SUV的配置决不让人失望。GPS、车载蓝牙以及足够让整个广场震撼的12扬声器音乐娱乐系统，给酷熊SUV增加了时尚炫酷感，也让越来越追求个性的年轻人热血沸腾。丰富实用以及高端的配置，让酷熊SUV有了绝对的科技感，驾驭它就仿佛驾驭一台霹雳游侠，穿行在都市的车水马龙。作为战士，酷熊SUV的四驱功能相当强大。这款车的四驱装备，采用了世界领先的博格华纳液力耦合智能四驱系统，在复杂路面由电脑主机控制，智能切换到四驱，增强了车辆的道路适应性。只要坐在车内，脚下的路就完全由车辆人工智能了。

       为了适应更多人的需要，酷熊SUV有5MT和CVT版本的车型，可以根据用户需求自由选择。

       相信在不断趋同的SUV市场，酷熊SUV能打出一片自己的个性的天空。 发动机型号 GW4G15全铝vvt发动机

       排量 1.5L

       排放标准 欧Ⅳ

       百公里油耗 6L

       前/后悬架 麦弗逊式独立悬架/纵臂扭转梁复合式悬架

长城欧拉电动车最新消息，或命名为欧拉猫，有望7月上市

       江苏灵宝 新能源车 业有限公司，位于无锡，是一家由自然人投资或控股的全资有限责任公司。其行业包括研究与实验开发、经营范围、新能源汽车技术开发、租赁汽车销售、汽车零部件批发与零售等。吉麦新能源凌宝BOX的车身尺寸数据是

        凌宝新能源汽车是哪个公司的

        江苏灵宝新能源车业有限公司，位于无锡，是一家由自然人投资或控股的全资有限责任公司。其行业包括研究与实验开发、经营范围、新能源汽车技术开发、租赁汽车销售、汽车零部件批发与零售等。

        吉麦新能源凌宝BOX的车身尺寸数据是什么

        整车尺寸数据为长3,460mm，宽1,475mm，高1,666mm，轴距2,455mm，前轮距1,300mm，后轮距1,295mm，最小离地间隙120mm。车辆为两厢四门五座，行李厢容积63l。

        吉麦新能源凌宝COCO的车身尺寸数据是什么

        车辆长、宽、高、轴距、前轮距、后轮距、最小离地间隙分别为3,548mm、1,536mm、1,588mm、2,300mm、1,320mm、125mm。

        凌傲怎么样

        长城汽车股份有限公司(简称长城汽车)，成立于1984年，总部位于河北省保定市。长城汽车老板魏建军，1964年出生于河北保定。

        中国最大的SUV和皮卡制造商长城汽车于2003年和2011年在香港和mainland China上市。主要生产SUV、轿车、皮卡三大类，其中哈弗SUV连续11年全国销量第一，长城冯军皮卡连续16年全国销量第一。旗下车型有长城精灵、华丽、酷熊、临高、长城C30、C50、哈弗系列、皮卡冯军系列、MPV嘉誉。

        我是2012年长城汽车毕业，去工作的。一进企业大门，就能看到醒目的大字:每天进步一点点。这就是长城企业精神。每天早上上班的人都喊着口号:对照标准找差距，换思路，求发展。长城是一个很好的公司规则。我还记得吃饭是站着的，没有板凳。进入车间时，要用手指指左、指右、指上、指下，用眼睛环顾四周，确保安全进入。在厂区内行走必须在一侧，员工不能并排行走。等等一大堆规则。但回过头来看，虽然更严格，但确实提高了个人价值、企业的高效管理和公司的经济效益。不得不说，长城汽车这些年是一点一滴成长起来的。其实就靠这些企业文化，企业家精神，大视野，强规则。

        现在长城开始走出河北，走向世界。研究新能源汽车，面对BBA(奔驰、宝马、奥迪)。希望长城汽车越来越好。

        凌宝新能源汽车是哪个公司的 @2019

       6月24日，新宝骏E300正式上市，国产微型电动车迎来了一股清流，新车在外观内饰设计上摆脱了此前大多数微型电动车老年代步车的形象，非常时尚甚至充满科幻感。在新宝骏E300之后，长城欧拉旗下也将推出一款全新微型电动车，新车为欧拉R2概念车的量产版。

       日前，长城已经发布了新车的部分官图。新车的外观设计是一大亮点，整体看上去很像之前的长城酷熊的缩小版，在细节上更加卡通可爱，尤其是前脸的造型，非常圆润。

       或者是出于成本的考虑，量产版没有使用概念车上环绕式的尾灯，后风挡下沿长条状的灯组相比概念车更为简单。值得注意的是，此前新车申报图中后风挡左下侧“欧拉R2”的字样在最新的官图中没有看到，据悉，新车会使用最新的名字。

       而从此前的预告图来看，在车牌欧拉后面出现了类似猫科动物的爪子，而在上个月，长城汽车在申请注册哈弗大狗名字的同时，还有一个欧拉猫的名字一起出现，如今哈弗大狗已经正式成为代号B06的全新SUV车型的名字，所以，这辆欧拉品牌的全新电动车或被命名为“欧拉猫”。

       从外观内饰的圆润卡通设计风格来看，欧拉猫的名字也是很符合其形象的。在车身尺寸上，其长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，也是有着非常灵活的身形。

       动力部分，新车将搭载一台蜂巢动力的电动机，最大功率48马力，匹配来自于宁德时代的三元锂离子电池组，据悉，该车的续航里程或不低于350km，满足城市买菜代步没有问题。预计新车会在7月份正式上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“长城汽车酷熊上市时间”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长城汽车酷熊上市时间”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。