吉利帝豪汽车配件_吉利帝豪汽车配件怎么样

1.吉利帝豪用的是什么牌子的轮胎

2.全新2020款吉利帝豪GL到店！换装直瀑式中网 配主动刹车+定速巡航

吉利帝豪gs五万公里保养费用及项目

吉利帝豪gs五万公里的保养项目只有两项，就是更换机油、机油滤芯，费用在330元左右。

车要耐开，一半靠的是车本身皮实，剩下一半还得指望保养。先简单一句概括帝豪GS的保养政策，就叫做“以查为主，以换为辅”。虽然根据帝豪GS的保养手册，新车每行驶5000公里，或者6个月（首保3个月），就需要回到4S店进行一次“保养”。但是手册后面所有的保养项目都会在括号里注明“或按情况需要”也就是说，有些项目虽然到了车辆行驶里程或者时限，经过技工检查过后，如果仍处于良好状态，可以不用进行更换。其中，属火花塞的“超长服役”案例最多，根据保养手册，每2万公里就需要检查并更换火花塞。但实际情况大多是车辆跑了2万公里，火花塞依然工作正常，这就没必要换新火花塞了。

吉利帝豪用的是什么牌子的轮胎

远景和帝豪尾部通用，远景的配件和帝豪配件是通用的。变速箱个发动机都是一样的产品。远景本来就是吉利帝豪系列中的一款车型，因此贴帝豪两个字很正常，就像大众、丰田本田一样，同车系的车尽管车型不同，但标志是一样的。

吉利远景和吉利帝豪的区别

吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。而全新远景搭载了1.5LDVVT高效节能发动机，并可与成熟可靠的5MT或智能手自一体变速器组成动力总成。

吉利帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向。帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，透露着浓郁的国际化特质，甩掉吉利原有包袱，也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定。

全新2020款吉利帝豪GL到店！换装直瀑式中网 配主动刹车+定速巡航

吉利帝豪 轮胎 是什么牌子的它用的是Giti和玲珑。根据车型，轮胎尺寸为205/55R16，备胎为125/80R15。轮胎是一种环形弹性橡胶制品，它被装配在各种车辆或机械上，并被接地和滚动。通常安...

吉利帝豪用的是什么牌子的轮胎 吉利帝豪轮胎是什么牌子的

它用的是Giti和玲珑。根据车型，轮胎尺寸为205/55R16，备胎为125/80R15。轮胎是一种环形弹性橡胶制品，它被装配在各种车辆或机械上，并被接地和滚动。通常安装在金属轮圈上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，在行驶过程中会受到各种变形、载荷、力和高低温的作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。同时还要求具有较高的耐磨性和弯曲柔性，以及较低的滚动阻力和发热。世界橡胶消费量的一半用于轮胎生产，这表明了轮胎消耗橡胶的能力。轮胎是汽车最重要的部件之一。其主要功能如下:1 .支撑汽车的整体重量，承受汽车的载荷，并向其他方向传递力和力矩；2.传递牵引力和制动力矩，保证车轮与路面的良好附着力，从而提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架一起，可以减轻汽车行驶时的冲击，衰减由此产生的振动；3.防止汽车零部件剧烈振动和早期损坏，适应车辆的高速性能，降低行驶时的噪音，保证行车安全、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

吉利帝豪新能源有哪几款 吉利帝豪新能源有哪几款

有两种新能源汽车。吉利帝豪新能源分别是纯电版和混动版。一般新能源汽车用新技术、新结构，可以使整车更高效。新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车用动力装置)，集车辆动力控制和驱动等先进技术于一体的技术原理先进、技术新、结构新的汽车。新能源汽车包括 纯电动 汽车、 增程式电动 汽车、 混合动力 汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。吉利帝豪新能源有两种:1。纯电版:吉利帝豪汽车纯电版搭载163马力电动机，用电动单速变速箱，工信部续航里程400公里。其中，电机总功率为120kw，电机总扭矩为250Nm。吉利帝豪纯电版用三元锂电池，快充时间0.5小时，慢充时间9小时。2.混动版:吉利帝豪车型混动版搭载1.5升自然吸气发动机+电动机混合动力系统。其中发动机最大马力103匹，电机最大马力155匹。传动方面，吉利帝豪混动版用E-CVT无级变速箱。油耗方面，根据工信部综合油耗，混动版帝豪综合油耗为1.5L/100km。

吉利帝豪用的是什么牌子的轮胎 吉利帝豪新能源有哪几款 @2019

吉利汽车在本周三正式上市了2020款吉利帝豪GL，新车的售价区间为7.78-11.58万元，目前有新车已经陆续到店了，今年开始不少国产汽车厂商已经开始发力家轿车市场了，前不久全新长安逸动PLUS也正式上市了，可以预想的是会有更多的国产家轿车型具备和合资家轿车竞争的实力了，吉利帝豪GL是吉利汽车旗下一款较为不错的家轿车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩是很不错的，这次的升级调整也是比较理想的，竞争力得到了一定的提升，其实在日产轩逸突破了6万台的天花板之后，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了，吉利汽车也开始发力了，国产家轿车市场的发展也会更加的迅速了。

全新2020款吉利帝豪GL的外观上进行了细节上的调整，直瀑式的进气格栅是个不错的亮点，新车的进气格栅线条勾勒的比较扎实，周边还装饰了亮银色的饰条，新车的前大灯组线条勾勒得很扎实，整个灯组还略微的保持倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，两侧的雾灯区是凹陷式的风格，并且还是竖状的样式，立体感还是很不错的，梯形的进气口相当的宽大，而且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠比较稳重，整车的前脸更加的年轻化了。

新车的侧面车身看起来比较流畅，凹陷式的上部分腰线在A柱中间的位置一直延伸到尾灯组附近，并且还带有一定角度的倾斜，下部分的腰线比较突出，轮毂周边的线条描述的清晰，多幅式的轮毂还是很大方的，新车的尾灯组比较饱满，中间还装饰了亮银色的饰条，小鸭尾的后备箱盖比较大方，尾部的整体线条感还是很不错的。

新车的内饰风格还是较为大方的，中控台的整体线条感很不错，部分区域还是软质材料包裹的，10.25英寸中控屏的尺寸比较不错，而且还保持一定角度的倾斜，液晶仪表盘是有配备的，高配车型上还配备了电子换挡杆，周边还配备了较多的物理按键，三幅式多功能方向盘比较饱满，并且还换装了黑色的护板，胎压监测、主动刹车、车道偏离预警系统、驻车雷达、倒车影像、定速巡航等都有配备。

全新2020款吉利帝豪GL的长宽高为4725*1802*1478mm，轴距为2700mm，动力上搭载的是1.4T和1.5T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是6MT、CVT以及7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为141和177马力，峰值扭矩分别为235牛/米和255牛/米，百公里油耗5.9L和6.1L，动力和油耗上表现得很不错。

总结：这次全新2020款吉利帝豪GL的改款是很不错的，竞争力还是得到了一定的提升，新车这次配置上的升级也是比较完善的，新车还是有机会取得一定的成绩的，国产家轿车市场的竞争会愈发激烈了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。