奔腾t77空调滤芯怎么换_奔腾t77空调滤芯更换教程

1.汽车人的脚步不能停，3月上市的这几款新车绝对值得你期待

2.奔腾T77 PRO上新啦 1.5T强劲动力+ L2自动驾驶 买这款准没错

3.三月上市新车盘点，瑞虎7/捷达VS7/奔腾T77 Pro领衔，SUV还是热点

4.搭载1.5T涡轮增压发动机，10.58万起售，奔腾T77 Pro来了！

5.T33全系优惠3000元/T77优惠更达7000元 一汽奔腾北京探店

6.全系标配PM2.5过滤系统，3款不到9万起的SUV，值得考虑！

7.国产冒险家、哪吒U、逸动PLUS等车型 3月上市前瞻

近日，奔腾T77?Pro吉林地区正式上市，此次的Pro车型可以理解为是奔腾T77的1.5T动力版本，共推出5款车型，售价区间为10.58-13.88万元。动力上，全新1.5T发动机的最大功率为169马力，匹配6速手动或7速双离合变速箱。

此次可以理解为是新增车款，动力系统上与T77有所不同，在外观上与T77一致，前脸用了“数码雨滴”点阵镀铬装饰的六边形进气格栅，造型上比较时尚，原创度也非常高，经得起琢磨，车灯内部也比较精致，像是钻石一样的凌厉的切面，前包围造型与这个硬朗的车灯相呼应，线条都用了硬折线。

侧面造型，尤其到了尾部，有一种轿跑式的风格，D柱比较倾斜，尺寸方面，新车的长宽高为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。尾部用了类似贯穿式的设计，但中间部位为亮黑色饰条，尾部包围的几何结构比较复杂，有一种小时候高达的那种感觉，看起来比较复杂，体现了肌肉感。

内饰方面用了双联屏的设计风格，内饰的风格和外观有些不太一样，内部的曲线运用比较多，中控台保留了较多的实体按键，在操作上能够比较便利。

12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，内置车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等功能。

座椅是一体式的座椅，看起来比较运动，座椅还带有橙色的缝线，细节上比较用心。

动力方面，奔腾T77?Pro搭载CA4GB15TD-30型1.5T直列四缸发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，满足国六排放标准，传动系统与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

针对3月31日前下订、并在4月30日前完成购买奔腾T77?Pro的消费者，一汽奔腾还推出了7重礼遇，包括整车终身质保、36期0息金融政策、至高8000元置换补贴、6年车机免费流量、分期购车送油卡、爱奇艺会员、医护工作者购车现金优惠，以及免费升级CN95空调滤芯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车人的脚步不能停，3月上市的这几款新车绝对值得你期待

最近突如其来的疫情着实给各大主机厂足足的“上了一课”，但这也给了其厚积薄发的机会。紧凑型SUV市场一直是各厂商的战略要地，从简单粗暴的堆配置到发展自身的核心竞争力，主机厂们都下足了功夫。那我们就来盘点一下时下热议的紧凑SUV车型，也希望对正在选车的您提供参考。

车型：长安CS75?PLUS

指导价：10.69-15.49万元

市场优惠：0.2万元左右

长安CS75PLUS上市有一段时间了，这款车市场反响很不错，无论是线上热度还是线下马路，能见度都不低，在紧凑型SUV级别中热度也很高，市场反响不错。

长安CS75?PLUS拥有着长安品牌最新的设计语言，外观方面更多的沿袭了长安御岳概念车的设计元素。家族化的大面积进气格栅在两侧硕大的进气口衬托下更显霸气，搭载LED冰晶前大灯和贯穿式前位灯，未来感十足。保险杠和车侧裙边上的红色点缀更是让人有一种血脉喷张的感觉。

尾部，双边共四出的排气着实唬人，兵分两路的“凤凰火焰”尾灯更是进一步强化了整车的炸裂感，CS75PLUS用如此激进的设计，很明显其定位就是一款为年轻人打造的未来SUV。车身尺寸方面，CS75PLUS的长宽高分别为4700/1865/1700mm，轴距为2710mm，定位于A+级SUV，整体要比CS75大上一圈，这也带来了更加宽敞的内部空间。

长安CS75?PLUS的座舱用了环抱式的布局，平底方向盘、琴键式空调面板和游艇式的电子档把都紧追时下潮流。在内饰用料方面，长安CS75?PLUS的整个座舱面积80%都用了软质材料包裹，部分车型座椅更是选用了Na真皮，用更多的维度营造出高级、轻奢的感官体验。全液晶仪表的显示效果清晰，12.3英寸的中控屏用梧桐智能车联系统，支持双屏操作、QQ音乐、腾讯地图等功能，但并不支持CarPlay，略显遗憾。整体这套车机系统在同级别的其他车型中，没有太多优势。

动力方面，长安CS75?PLUS搭载的蓝鲸2.0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米，与之匹配的是爱信8AT变速器。新车的另外一套1.5TGDI+爱信6AT动力系统，动力同样不俗，最大功率可达178马力，最大扭矩265牛·米，百公里油耗仅为6.7升。

总体来说，长安CS75?PLUS有着出色的外观，丰富的动力配置和同级别领先的车身尺寸，性价比不错。

车型：丰田RAV4荣放

指导价：17.48-25.88万元

市场优惠：0.2万元左右

丰田RAV4荣放一直属于紧凑级SUV的头部阵营，而合资品牌在品牌形象、造车工艺、研发技术等方面具有自主品牌所不可比拟的优势。但这种观点正随着自主品牌的崛起而不断的被修正，并且在车型配置、人机交互、性价比等方面，已经和自主品牌逐渐拉开差距。

2020款丰田RAV4荣放的造型不再是“圆滚滚”的风格，而是硬朗了许多，前脸上的梯形格栅很有力量感，前包围的黑色护板也让这台车走烂路不再担心车漆。RAV4荣放的全部车型都配备有LED光源大灯和LED日间行车灯，并且自适应远近光和自动头灯功能也都是全系标配。遗憾的是，前雾灯全系都为卤素光源，未免有些可惜。

车侧的线条很整齐，轮拱部分设计棱角感很强，很有特点。硬朗风格的线条在侧面更为凸显，而这样的元素也是构成车身绝大部分设计的主要元素。车身尺寸长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，是一个标准的紧凑级SUV尺寸。尾部造型简洁明了，看起来很舒服。黑色后包围颇有越野的味道，但排气的位置设计的过于简单粗暴。

内饰的感觉依旧是实用优先的风格，不讲究复杂的设计感，这个仁者见仁。仪表盘没有用全液晶设计，这个有些落伍。悬浮式10.1英寸中控屏设计古老，内置UI设计同样简单，虽然包含了百度CarLife以及WeLink，但其他的功能不够丰富，这也是合资车型的弊端之一。用了旋钮+按键设计的空调控制区域看上去简单明了，驾驶时操作会比屏幕来得更方便。

配置方面，RAV4荣放虽然全系标配了主动刹车、车道偏离预警、车道保持、ACC等主动安全配置，但诸如真皮座椅、双区自动空调、10.1英寸中控屏、前后雷达、天窗都不是标配，这我倒觉得有些本末倒置了，也降低了消费者的购买欲。

动力方面，新车搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统，均可满足国六排放标准，燃油版车型搭载了一台2.0L发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为209牛·米，传动系统匹配可模拟10速换挡的CVT变速箱；混动版车型为前2/后1的电动机配比，发动机的最大功率为178马力，最大扭矩221牛·米，加上电机之后系统综合功率可达222马力，匹配E-CVT变速箱。

车型：一汽奔腾T77?PRO

指导价：10.58-13.88万元

市场优惠：刚上市要优惠过分了

一汽奔腾品牌诞生于2006年，2018年10月，一汽奔腾发布全新品牌发展战略，将重点转向“物联网汽车”；2019年4月，全新的物联网汽车奔腾T77等车型相继上市。目前，奔腾全网经销商正在向“物联网汽车体验馆”转型。2019年，一汽奔腾全年累计销量12.05万辆，同比增长33%。而在今年的3月7日，一汽奔腾发布的奔腾T77新增车型：奔腾T77?PRO，新车可以看做奔腾T77的升级款，其最大变化在于搭载了全新的1.5T发动机。让我们来看看用释义为"专业"的PRO作为后缀，奔腾T77?PRO身上有什么亮点。

奔腾T77?PRO与奔腾T77在造型方面基本保持一致。数码雨滴式格栅搭配双飞燕式前大灯组，显得前脸非常的有气势。在中网上方新车还配有一根镀铬饰条与两侧LED大灯组相连接。宽大的雾灯区域设计，也让新车显得非常的年轻时尚。

车身侧面，一汽奔腾T77?PRO依旧延续了运动风格的设计，用了悬浮式车顶设计，内凹式的腰线贯穿整个车身，并在车门下方配有镀铬饰条。车身尺寸方面长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。车尾方面，贯穿式尾灯组用黑底设计，配合LED光源，看上去较为凶狠。用黑色车身立柱的T77?PRO拥有悬浮式车顶效果，配合后扰流板、线条锋利的尾门面板以及后包围，营造出了颇具科技时尚的尾部造型。

内饰方面，奔腾T77?PRO双12.3英寸的仪表盘与中控屏用了连屏设计，在空调出风口、中控台、车门扶手等细节之处加入镀铬材料与木纹饰板，显得非常精致。此外，新车还搭载全息智控系统，可将虚拟助手立体式呈现在中控台上。奔腾T77PRO的科技感依旧非常讨喜的年轻人，尤其是AI智能小人，通过投影的方式显示一个虚拟人物，可以与你密切互动，给人一种高科技智能管家的感觉，不得不说奔腾在人机交互方面下了足够的功夫。

其他配置包括全系标配的电子手刹，另外还标配了胎压监测、自动驻车、上坡、陡坡缓降这些常用又便捷的配置。中配以上车型，配置则是更为完善，其中就包括有自适应远近光灯、自动头灯、远程启动、车道偏离预警系统、道路交通标识识别等等。

奔腾T77PRO相对于T77最大的升级在于发动机，奔腾T77?PRO搭载的CA4GB15TD-30发动机，最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，是由薄壁铸铁缸体打造，相比于竞品车型来说，它的质量更轻，并且压缩比已经做到了11.5，同时也是响应最快的涡轮增压发动机，0.5S可达到100%动力性。根据“2019年中国芯十佳发动机”评选结果来看，大部分发动机的热效率基本在37%-38%左右，而这款发动机热效率可达到39%，可以说是达到了目前一个较高水平。

另外与奔腾T77?PRO?1.5TD发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，与发动机一样，同样具备智能温控系统。除此之外，电控液压传动系统与强制喷淋润滑系统的加持使得这台变速箱传达效率更加高效，达到96%。使得这台变速箱在加速降档方面更加积极，能够更好的理解驾驶员的意图完成超车。

奔腾T77PRO的上市发布是以一场前所未有的脱口秀的方式进行的，这让我们看到了奔腾T77PRO对于年轻化市场的重视。除此之外，奔腾T77PRO在内饰方面也很擅长营造年轻人所热爱的科技感，时尚感。值得一提的是，因为是新车上市，针对3月31日前下订，并在4月30日前完成购买奔腾T77?PRO的消费者，一汽奔腾还推出了7重礼遇，包括整车终身质保、36期0息金融政策、至高8000元置换补贴、6年车机免费流量、分期购车送油卡、爱奇艺会员、医护工作者购车现金优惠，以及免费升级CN95空调滤芯。

写在最后

以上三款车包含了新车上市、头部阵营以及热度很高的车型，每台车都有自己独特的优势。长安CS75PLUS拥有不俗的外观和较大的车身尺寸；丰田RAV4荣放拥有较高的品牌形象；奔腾T77?PRO领跑科技感，同时提升舒适。买车本是一件偏感性的事情，但是也需要理性的选择，我个人更看重科技感未来感的东西，并且相比其他两款车型，T77?PRO的性价比也更高，所以我会选择一汽奔腾T77?PRO。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔腾T77 PRO上新啦 1.5T强劲动力+ L2自动驾驶 买这款准没错

一场意想不到的新型冠状引发的肺炎疫情，打乱了每一个人的生活和工作节奏，但不能动摇汽车人为消费者带来诚意产品的脚步。

随着疫情的逐渐好转，车企们已经陆续复工，投放新车的规划也在按部就班的进行着，接下来我们就看看有哪些在3月份上市的新车值得我们期待。

全新瑞虎7/瑞虎7?PRO

上市时间：3月9日

预售价区间：8.69万-14.59万元

作为奇瑞汽车2020年的重磅车型，全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO进行了不小的升级。

其在外观方面用了奇瑞Life?iN?Motion?3.0风格设计语言，从仿生象形进化为形意美学，与上一代瑞虎7相比，在颜值方面提升了不少。

据悉，除了1.5T车型上使用的点阵式星河前格栅，全新一代瑞虎7?PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅以供消费者选择，未来应该会有年轻消费者为了这个颜值买单。

全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO沿袭瑞虎8环抱式科技座舱的造型风格，带来了不错的科技感。另外在空气健康如此重要的背景下，奇瑞为全新一代瑞虎7?PRO配备了"N95级"抗病菌空调滤芯，官方表示可对0.3μm以上的颗粒物能进行有效过滤，而且对粒径≥0.3μm颗粒、病菌等的过滤效率能达到95%以上。不仅如此，该抗菌空调滤芯还可终身免费更换。

动力方面，全新瑞虎7提供两种动力系统，普通版搭载1.5T发动机，可以爆发出115kW的最大功率和230N·m峰值扭矩，匹配6速手动变速箱或可模拟9速的全新CVT无级变速箱。

PRO版搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机，拥有145kW最大功率和290N·m峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。

奔腾T77?Pro

上市时间：3月7日

在去年汽车环境不太好的情况下，一汽奔腾整体实销达11.4万台，同比增长超三成，除了创新营销的功劳以外，拿出消费者信得过的产品是一汽奔腾实现逆势增长的关键所在。

于是一汽奔腾现在乘胜追击，选择推出动力更为强劲的1.5T版本，新车将命名为奔腾T77?Pro，将于3月7日女神节正式上市。

奔腾T77?Pro版车型与普通版车型外观保持一致，外观造型上基本与现款车型一致，只在细节方面做了部分的调整。

最大的变化来自于动力层面，其将搭载124kW的1.5T涡轮增压发动机，传动系统上将匹配AT变速箱。不仅最大功率比现款车型提升了不少，这款发动机的最大功率甚至要比速腾1.4T版本发动机的110kW高出不少，足以证明一汽奔腾在技术方面的实力。

捷达VS7

上市时间：3月20日

尝鲜价：10.68万元-13.68万元

捷达VS7定位于中型SUV，虽然还未正式上市，但是目前已经可以购买。同时，现在购车还可享受7项优惠政策，包括5年或10万公里整车质保、3年6次免费基础保养等。

外观方面，捷达VS7用了家族式设计语言，前脸用了点阵式格栅与两侧的全LED大灯组连在一起，大灯下方为LED日间行车灯，整体造型看起来十分大气。

车身侧面，腰线从前大灯延伸至尾灯组，车身后部的多线条设计营造出较强的立体感，让车尾看上去较为动感。

基于大众MQB模块化平台打造的捷达VS7，车身尺寸为4624mm*1841mm*1644mm，轴距2730mm，后备箱空间达到548升，实用性是它想带给消费者的。

捷达VS7内饰为环抱式布局，中控台偏向驾驶员一侧，这也是目前市场上主流的设计。配置方面，捷达VS7全系标配电子手刹、自动驻车、定速巡航、胎压监测、车身稳定系统、坡道、双气囊、前后雷达。此外其还标配8英寸中控屏，支持手机互联、车载蓝牙功能。

动力方面，捷达VS7标配大众EA211系列1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配5MT或6AT变速箱，主打成熟可靠。

哪吒U

上市时间：3月下旬

补贴后预售价：15.00-21.00万元

哪吒U此前已经在去年的广州车展上正式亮相并开启预售，补贴后预售价格区间为15.00-21.00万元。

作为一款新能源汽车，其在设计方面没有让我们失望，哪吒U延续了Eureka?01概念车上的设计语言，整体造型极具未来感，特别是前脸用的贯穿式LED光源灯带，进一步提升了前脸的辨识度，也与尾部的贯穿式尾灯组相呼应。

车身尺寸方面，哪吒U长宽高分别为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm，满足日常使用不成问题。

哪吒U内饰最大的亮点在于用双12.3寸＋8寸三联屏设计，新车是首款用"透明"A柱设计的量产车型，该设计基于AR-View系统，配合自主研发的智能软件算法及外部摄像头，实现了A柱透明可视化，消除了视觉盲区。

中控台上的小You智能机器人不但具备深度学习的能力，还能与用户深入交流。此外，N95级空气净化系统也将成为全系标配。

在消费者关注的续航方面，基于全新纯电HPC平台打造的哪吒U，搭载自主研发Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，申报信息显示两驱版车型的最大功率150kW，搭载能量密度164Wh/kg的三元锂电池组，根据版本的不同分别可以提供400km和500km的续航里程。

全新林肯冒险家

上市时间：3月内

预售价格区间：24.80万-35.00万元

冒险家是林肯国产的首款车型，它的推出标志着林肯本土化战略全新篇章正式开启，目前林肯已经公布了冒险家24.8万-35万元的预售价格，并且前2020位冒险家预订车主还可享受官方推出的包括5年质保、0首付或超低月供以及豪华交车礼等订车礼遇。

林肯冒险家定位紧凑型SUV，从外观上看，新车沿用了海外版Corsair的设计，前脸线条很圆润，搭配家族最新的星辉式进气格栅，看上去很有气势。此外，新车还配备全LED大灯组，看上去很有档次。

在内饰方面也是展现了林肯的诚意，其用了12.8英寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘设计，并且用钢琴烤漆和镀铬装置做点缀，提升内饰的豪华感。此外，贯穿式空调出风口设计拉伸了视觉宽度，也让内饰更加有层次感。

在配置方面，新车全系标配ANC主动降噪、前排座椅加热、AAR"新风管家"空气过滤、Co-Pilot?Plus驾驶等。

动力方面，国产林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390N·m，传动搭载8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。目前插电混动版车型已经出现在工信部申报目录中，未来也将国产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三月上市新车盘点，瑞虎7/捷达VS7/奔腾T77 Pro领衔，SUV还是热点

易车原创 奔腾T77 PRO已经于3月7日正式上市，新车共推出6款车，售价10.58-13.88万元。新车在外观内饰方面基本与现款在售的1.2T车型保持一致，针对配置和动力做出了升级。其中尤其是搭载了众多消费者心动的1.5TD发动机，但整体售价与现款在售车型基本持平，可以说用同等价格能够买到更强劲的车型，性价比更高。那么新推出的6款车型里怎么选才能把钱花到位呢？不妨听听我的观点。

首先我们来看看T77 PRO的售价及七重尊享大礼：

3月31日前下订单并在4月30日前购买T77 PRO的消费者，可以享受包括尊享型终身质保、36期0利息、至高8000元置换补贴、空调滤芯免费升级CN95等多重优惠政策。

奔腾T77 PRO所搭载的动力系统是该车的亮点所在，全系搭载了1.5TD发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258Nm。

奔腾T77 PRO搭载的CA4GB15TD-30发动机，是目前国内压缩比最高的米勒循环发动机，压缩比达到11.5。同时也是热效率最高的1.5T发动机，要知道2019年中国芯十佳发动机奖产品热效率基本在37%-38%?左右，而一汽15TD这款发动机热效率达到39%，在动力性、经济性、NVH三者方面结合的都十分出色的，同时这也就会为整车带来高动力、低油耗、低NVH的表现。而且只需要加注92号油，加满一箱油多跑90公里，省油的同时更省钱。

该发动机还用智能热管理技术，冬天快速暖机，让发动机很快热起来，水温快速上升，达到节油的效果，也可更快的提供暖风。夏天或者极其热的地区，智能热管理加上智能的电控活塞冷却，保证发动机良好的散热，保护零部件，提升发动机寿命。热管理、机油泵流量和换气系统的智慧调节，让这款高效发动机的节油性能发挥到极致。

同时全新的1.5TD发动机还直接满足2023年7月排放法规，同时这台发动机也致力于环境保护，使得颗粒物排放仅为国六法规的十分之一。奔腾的用户会比其他国六车国五车，有更少的颗粒物排放，更保值也更加清洁。而这些发动机技术目前来看可以比肩部分合资品牌的车型，但奔腾T77 PRO整体售价更低，所以性价比更高。

此次上市了5款车型，那么在配置方面相比1.2T的T77有哪些升级进步呢？全系标配的配置有哪些？这就给大家进行罗列：

可以看出，T77 PRO在配置方面相比在售的T77配置方面有所提升，包括像LED大灯、智能进入、无钥匙启动等舒适性配置都作为标配呈现。即使最低配车型的配置也相比自动入门车型要高出不少，所以可见无论是购买手动车型还是购买高配的自动挡车型都能获得自己心仪的配置。同时全系搭载的1.5T发动机也能让你在动力方面时刻保持充沛。

奔腾T77 PRO手动挡车型仅推出一款手动豪华型，但其配置相比手动挡入门车型高出不少。其中像后方影像、远程控制、前排自动空调、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、12.3英寸中控屏、液晶仪表盘等都有所配备。所以如果对于手动挡车型比较感兴趣或是预算有限的话，手动豪华型不失是个好选择。

T77 PRO双离合精英型作为自动挡车型的入门版本，所配备的配置对于日常行驶基本满足，同时价格也相对比较便宜，如果预算不高可以考虑购买这款车型。

T77 PRO双离合豪华型在精英型基础上增加了4000元，但配置方面整体升级了不少。包括像后方影像、自动空调、12.3英寸中控屏及智能语音控制等功能都有所配备。

作为全系的次顶配，在豪华型的配置上增加了10000元。但配置方面提升的也是比较实用的。包括部分L2自动驾驶：ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、疲劳提醒等可以使得行车更加安全。而自动大灯/远近光/自动雨刷更加方便。车内氛围灯及全液晶仪表盘使得科技感更强。而此次T77 PRO升级之处就是主被动安全配置，所以尊享型最为推荐。

作为全系最顶配车型，自然在配置方面不在话下。除了提供并线及自动泊车外，包括360°全景影像、流媒体后视镜、空气净化等配置都有所配备。如果您的预算足够，那么顶配自然是最好的选择。

奔腾T77 PRO在配置方面新增了L2自动驾驶功能，与T77 1.2T版本相比在延续安全配置的同时，更加强了实用智能安全。除了原有的加强型3H结构车身、偏离预警、碰撞预警、自动泊车外，此次还增加了ACC自适应巡航、智能限速提醒、驾驶员注意力监测的功能。

例如ACC自适应巡航功能，可以使得车辆在日常行车时能够解放驾驶员的双腿，跟车/减速都完全由汽车自己来完成，仅控制方向即可，即使长途驾驶也不会感觉到疲劳。而智能限速提醒能够很好的在城市驾驶中避免超速带来的违章，为消费者提供保障。在自动泊车方面，如有新手或是女性朋友对于自己倒车信心不太足，那么自动泊车功能可以解决你的问题，只需识别出停车位，慢抬刹车，车辆会自动入位，减少停车时带来的麻烦，能够大量减轻日常用车中面对刁钻角度的停车压力。

外观部分，车辆用名为“光影折学”的设计理念，车头部位以凌厉的头灯和保险杠搭配点阵式镀铬格栅，格栅正中嵌有全新品牌Logo，整体设计十分低矮，搭配悬浮式车顶让整车看起来十分前卫运动。

车侧部分，新车用悬浮式车顶的同时在侧窗下部增加了一条贯穿式的镀铬饰条。车尾部分，奔腾T77 PRO用了时下极为流行的贯穿式尾灯，车尾底部两侧还配有“C”字形后雾灯，视觉效果比较运动。

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搭载1.5T涡轮增压发动机，10.58万起售，奔腾T77 Pro来了！

今天是三月一日，不知不觉，2020年已经过去了六分之一，受疫情影响，今年前两个月上市的新车屈指可数，那么三月份又有哪些新车将会上市呢？下面车神探就为大家介绍一下三月份即将上市的新车都有哪些！

一汽奔腾T77?Pro

上市时间：2020年03月07日

近日，车神探从一汽奔腾官方了解到，一汽奔腾T77?Pro将于3月7日正式上市，和2月份新车上市的方式相同，奔腾T77?Pro将用网络上市的形式。新车其实是T77的新增动力车型，搭载1.5T发动机，最大功率169马力。

外观方面，奔腾T77?Pro车型与奔腾T77基本保持一致，仍然使用六边形大嘴进气格栅，双飞燕式大灯，识别度极高。另外时下流行的悬浮式车顶、全系全LED大灯、贯穿式尾灯、超大全景天窗等设计都在T77?Pro上有所配置。

内饰方面，奔腾T77?Pro依然用了环抱式的内饰设计，中控配备了AI全息智控2.0系统，提供43种场景化技能、5套个性装扮、3种人物，驾乘人员可以与该系统进行互动。此外，奔腾T77?Pro将配备高级功能，例如预警、智能限速提醒和ACC自适应巡航等。

奔腾T77?Pro最主要的变动就是动力方面，据了解，一汽奔腾T77?Pro将搭载1.5T发动机，最大功率140kW，最大马力190Ps，最大扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱。相比奔腾T77，在动力上有不少提升。

全新瑞虎7

上市时间：2020年03月09日

近日，车神探从奇瑞汽车官方了解到，全新一代瑞虎7以及瑞虎7?PRO将于3月9日正式上市。作为瑞虎7的换代车型，全新瑞虎7将搭载1.5T+CVT/6MT动力，全新瑞虎7?PRO将搭载1.6T+7DCT动力，新车的预售价为8.69-14.59万元。

外观方面，全新瑞虎7和瑞虎7?PRO版，在细节上有所不同，全新瑞虎7用点阵式格栅，精致感十足。而PRO版则用了高亮黑放射状格栅，并且后视镜、车顶用黑色元素涂装，造型更显运动感。另外，全新瑞虎7将提供碧玉蓝等5种车身颜色，而瑞虎7?PRO车型还提供双色车身供消费者选择。

内饰方面，新一代瑞虎7和瑞虎7?PRO一改现款的俗气，用了更多时尚化、科技化的设计元素，基本沿用瑞虎8的内饰设计，包括悬浮式中控屏、触摸空调面板、电子档把设计等等，同时对一些细节进行调整。

疫情之下，奇瑞汽车也是积极响应，全新一代瑞虎7?PRO搭载的“N95级”健康生态座舱用国内首批“N95医学级”抗病菌空调滤芯，对颗粒/病菌等的过滤效率能达到95%以上。并且还配备了AQS空气质量管理系统、RICSCS远程主动式座舱自洁系统、负离子、臭氧空气清新功能等。

捷达VS7

上市时间：2020年03月20日

2月26日，捷达VS7已经尝鲜上市，共计四款不同配置的车型，且新车尝鲜价为10.68万元-13.68万元。而这款新车将于3月20日正式上市。

外观方面，捷达VS7依然用与捷达VS5类似的家族式设计风格，中网部分中的进气格栅，用到了六边形的设计样式，与左右两侧造型独特的前部大灯组一起，为车辆赋予了较为运动化的气息。其更大的车身尺寸也带来更舒展的车身线条和饱满大气的美感。

配置方面，捷达VS7十分厚道的全系标配了电子驻车、后视镜加热折叠、前后排中央扶手、全LED大灯、后座出风口、发动机启停、自动驻车、可开启全景天窗、胎压报警、疲劳驾驶提示、真皮多功能方向盘、无线充电等等配置。

动力方面，捷达VS7搭载了家族代号为EA211的1.4T发动机，最大功率可以达到150马力，扭矩可以达到250NM。同时还会根据车型来搭配变速箱，分别是5速手动和6速自动。

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T33全系优惠3000元/T77优惠更达7000元 一汽奔腾北京探店

2019年，汽车圈刮起了一阵“Pro”风，宋Pro、博越Pro、哈佛H4?Pro……而今，又多了一个奔腾T77?Pro。3月7日，奔腾T77?Pro正式上市，新车推出5款车型，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，官方指导价10.58-13.88万元（次顶配可加2000元选装虚拟影像包）。

同时，针对3月31日前下订、并在4月30日前完成购买的用户，奔腾还推出了7重礼遇：整车终身质保、36期0息金融政策至高8000元置换补贴、6年车机免费流量、分期购车送油卡、爱奇艺会员、医护工作者购车现金优惠，以及免费升级CN95空调滤芯。

新车简介：

外观方面，奔腾T77?Pro与1.2T车型保持了高度一致，除了尾标的变化之外，肉眼看不出有何差异。前脸上，新车用了带有“数码雨滴”点阵镀铬装饰的六边形大嘴进气格栅，大气且具备非常不错的运动气息。两侧LED大灯线条硬朗，配合机舱盖遒劲的线条，进一步增强了运动气息。

来到车身侧面，新车延续了刚劲有力的设计风格，平直动感的车顶线条、侧窗边线镀铬条、内凹式腰线和车门下部的镀铬饰条，共同勾勒出了车辆的侧面轮廓，刚强而又不失精致。尺寸方面，新车的长宽高为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm，标准的紧凑型SUV，相比荣威RX5?MAX、长安CS75?PLUS等车型要小上不少。

尾部方面，新车依旧用了1.2T车型的造型风格，贯穿式尾灯组用黑底设计，配合LED光源，视觉冲击力十足。新车在尾部增加了280?TID的标识，这是新车与1.2T车型在外观上的唯一明显差异。

进入车内，奔腾T77?Pro的设计与1.2T车型保持了高度一致。中控台用双层设计，12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，配合仿木纹装饰，带来了非常不错的豪华感和科技感。另外，现款车型上的?“虚拟**姐”语音助手也出现在了奔腾T77?Pro。

动力方面，奔腾T77?Pro新增1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，比之前的1.2T车型大出了26马力，也算是补上了现款车型的短板。传动系统方面，新车用了6挡手动和7速双离合变速箱。

竞争力分析：

2019年奔腾T77总共销售了45908辆，在整个SUV领域的表现较为一般。不过这一状况在很大程度上是因为现款车型只有1.2T车型，动力上是一个明显的短板，劝退了一大批意向用户。此次新增1.5T车型，一方面补齐了动力短板，但同时起售价也贵出了1.6万元。但不可否认的是，1.2T+1.5T双车组合将进一步增强奔腾T77的竞争力，虽然说肯定不能撼动像博越、传祺GS4、长安CS75等车型，但向上够一够宝骏530、长安CS55等车型也是存在可能的。

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全系标配PM2.5过滤系统，3款不到9万起的SUV，值得考虑！

10月17日，一汽奔腾继去年在腾冲发布全新品牌“世界之窗”后，这次来到了壶口瀑布，在取得了品牌重塑的阶段性成果之后，一汽奔腾即将打响新一轮“进击战”。此次品牌之夜上，一汽奔腾发布了全新的服务平台和造车平台，这也标志着一汽奔腾在品牌发展战略上的进一步深化。而编辑也趁此机会来到了北京4S店对已经上市的T33、T77两款车型进行了调查，看看终端优惠如何。

一汽奔腾T77

售价：8.98-13.68万

上市时间：2018年11月16日

先来看北京地区整体价格，上市约一年T77的月销量大约在3-4千台左右。目前来看北京地区根据车型不同平均优惠在7000元左右（想要更多优惠可以到店进行详谈），此外自动挡车型起售价为8.98万，整体价格还是比较不错的。同时如果享受购车补贴更可以优惠7000元，我们选取4S店销量比较好的2019款 230TID 双离合尊享版进行计算价格：

落地价格：通过易车APP上提供的购车计算器可以得出全款购车价格为13.8323万元，算上北京店内的优惠7000元，实际落地价格应该在13万元左右。同时如果您有旧车在4S店内进行置换，更可以享受7000元的补贴，实际落地价格或在12.3万元左右。

配置方面：售价12.08万元的双离合尊享版相比11.08万元的豪华版多出了如自动大灯、感应雨刷、车内氛围灯、全液晶仪表盘、车道保持、碰撞预警、主动刹车等功能，此外轮圈也更换为19英寸的大轮圈，售价仅高出了一万元，所给到的配置还是比较实在的。

保养方面：奔腾T77保养公里数为5000公里一保养，小保养价格在300-400元左右，主要更换内容为机油机滤及空滤。大保养价格根据车况不同价格在700元左右，保养价格整体还算比较便宜的。

一汽奔腾T33

售价：6.98-9.98万

上市时间：2019年8月3日

北京地区奔腾T33目前优惠价格不大，根据车型不同价格在3000元左右，同时购车置换可以享受厂家最多5500元的购车补贴。不过T33享受3年0利率的购车政策，考虑到整车价格在10万元内，如此优惠的金融政策使得该车成为年轻人的第一台车不是没有理由的。目前上市2个月的时间，月销量在3000台左右。

同样，我们选取此前我推荐的全系次顶配的手自一体 互联智酷型作为例子，来看看落地价格多少。

根据易车APP的购车计算器可以得出售价9.48万的T33落地价格约为10.96万元，算上店内的补贴，实际成交价格将控制在10万元内，同时如果有旧车置换还可以在享受最多5500的补贴。如果选择分期付款的金融政策，10万元分3年，每个月的月供在2770元左右，没有手续费需要负担。

配置方面，相比低一个配置的8.98万元的豪华型在配置方面多了后视镜加热、皮质方向盘、前排自动空调、后排手动空调。而在便捷性配置方面还增加了GPS导航、4G网络、智能语音控制等。其中T33的Yomi系统支持私语定制功能，所以还是必不可少的。

保养方面：奔腾T33更换机油、机滤小保养的价格或为350元左右，更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯价格在550元左右。整体价格与奔腾X40基本持平。

国产冒险家、哪吒U、逸动PLUS等车型 3月上市前瞻

一场突如其来的新型冠状肺炎让大家过了一个特殊的春节，并且对传播、空气污染等健康问题严肃对待起来。冠状非常小，但它的生存和传播必须要有宿主，例如口水、飞沫之类，虽然汽车空调滤网不能拦截，但对过滤传播介质还是有一定帮助的，特别是如今比较流行的PM2.5过滤系统，比普通空调系统有更强的过滤能力。今天我们要说的几款SUV，价格不贵，但都全系标配了车内PM2.5过滤功能。

传祺GS4

官方指导价:?8.98-15.18万

第二代传祺GS4可以说改变非常大，除了造型方面脱胎换骨，在配置上也同样惊喜不断。即便是8.98万元的入门级手动挡车型，依然配备了ESP、胎压监测、上坡、陡坡缓降以及车内PM2.5过滤装置，这些配置应付家用已经完全足够！而在几款高配车型身上，甚至还同时提供了车载空气净化器和负离子发生器，三重空气净化在目前而言已是同级别最高水平。

第二代传祺GS4用了凌云翼3.0设计语言，“X”造型的前脸被重新设计，看起来更加精致和大气。新车长宽高为4545/1856/1700mm(含行李架)，轴距为2680mm，在同级SUV中属于标准的身材。GS4的内饰表现出极高的设计水平，在保留物理按键的同时又营造出极强的科技感，更重要的是，它在原材料方面就进行了严格筛选，确保车内气味与VOC的高标准。

第二代GS4全系搭载的1.5T高功率发动机属于第三代270T发动机，其最大功率为124kW(169匹)/5000rpm，最大扭矩为265N·m/1700-4000rpm。传统系统方面，新车提供6挡手动和爱信第三代6AT变速箱，自动挡车型提供普通、ECO经济以及SPORT运动三种驾驶模式。

比亚迪?宋Pro

官方指导价:?8.98-11.98万

宋Pro（燃油版）也算是近几个月非常热门的一款紧凑级SUV，月销过万的成绩比唐还要亮眼不少，它已经成为比亚迪在燃油车市场上一款标杆之作。宋Pro的亮点非常多，例如Dragon?Face2.0设计语言、2712mm的轴距以及全系自动挡等！当然，它也是如今少有的一款全系标配车内PM2.5过滤功能的自主SUV。

宋Pro的造型相当符合国人审美，LED大灯和尾灯极其形象生动，设计感完全不像一款10来万的车型。车厢内部依然保持简洁的设计风格，12.8英寸的可旋转液晶屏幕以及液晶仪表盘均出现在车内，大大提升了科技感和高级感。值得注意的是，中控台拥有大量软性材质、真皮材质包裹，高级感向豪华品牌看齐。

宋Pro定位紧凑级SUV，但车身尺寸为4650/1860/1700mm，轴距达到了2712mm，已经可以算作A+级SUV，在实用性和视觉感方面更突出。宋Pro燃油版车型搭载1.5T四缸直喷发动机，拥有160马力的最大功率以及245牛·米的峰值扭矩，匹配6挡双离合变速箱，作为一款全系自动挡的SUV来说，性价比十足。

一汽奔腾?T77

官方指导价:?8.98-13.68万

奔腾T77因搭载二次元AI小助手而曾被网友推上汽车圈的“热搜”，虽然大家喜好不一，但不可否认的是，奔腾在创新方面确实非常大胆。其次在配置方面，奔腾依然保持着自主品牌“大方”的特点，以T77为例，它也是一款全系标配车内PM2.5过滤功能的优质车型。

奔腾T77用新奔腾光影“折”学设计理念，大量平直线条和凌厉折角勾勒出非常硬朗的气息，车顶、腰线、下方镀铬条组合成的平行感给人稳重踏实的感觉。T77的内饰拥有很好的空间感，“环、薄、轻、悬”的设计理念降低了传统SUV内饰的笨重形象，此外，双12.3英寸贯穿式大屏也让车内科技感满满。

奔腾T77全系搭载一台最大功率功率105kW(143PS)的1.2T涡轮增压发动机，最大扭矩为204N·m，工信部百公里油耗6.4L左右。可别小看这款1.2T引擎，它依然是一台四缸发动机，从参数来看它与普遍的2.0L自吸发动机相差无几，爆发力不拖沓满足日常使用也完全没有问题。变速箱方面，奔腾T77提供6挡手动和7速湿式双离合变速箱可选。

最后

3款车都非常厚道地提供了PM2.5空气过滤系统，这对于净化车内乘员呼吸环境是有一定程度上帮助的，特别是传祺GS4，在部分车型上提供AQS空气质量管理系统，自动调节内外循环来提升车内空气质量，相当智能。多提一句，战胜的重点是少外出和勤洗手，其次，空调滤芯是消耗品，记得按时更换。

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2月份汽车圈迎来了不少新朋友，比如吉利的全新个性SUV?ICON、RAV4荣放的“孪生兄弟”威兰达、更名再战市场的路虎发现运动版等等，随着疫情的逐渐好转，车企们已经陆续复工，投放新车的规划也按部就班进行着，那么即将到来的3月份又有哪些新车即将登场呢？

林肯冒险家

上市时间：3月中上旬

预售价区间：24.8万-35万元

冒险家是林肯国产的首款车型，它的推出标志着林肯本土化战略全新篇章正式开启，厂家对它的重视程度不言而喻。冒险家的定位是紧凑级SUV，但是它4615/1887/1630毫米的三围尺寸却让它拥有越级的空间水准，另外它的造型沿袭了美式豪华SUV的风格，在竞争对手面前独树一帜。

内饰的造型仍是林肯家族的全新样式，为了满足中国消费者对车载互联的需求，国产冒险家搭载中国专属的12.8英寸中控触摸屏，内置的SYNC＋智行互联系统也是是中国专属，可实现智能导航、语音交互、在线、智能互联等功能。

林肯已经公布了冒险家24.8万-35万元的预售价格，并且前2020位冒险家预订车主还可享受官方推出的包括5年质保、0首付或超低月供以及豪华交车礼等订车礼遇。

买车君总结：冒险家是林肯首款国产车，它的主要竞争对手是奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLB，冒险家与竞品相比有更大的空间，并且性价比也将会是冒险家上市后的“杀手锏”。林肯内部人士透露给买车君，国产冒险家将会在3月中上旬上市，大家可以期待下它的售价！

一汽奔腾T77?Pro

上市时间：3月7日

一汽奔腾去年交出了33%的销量增幅，表现抢眼，并且今年一汽奔腾推出3款全新平台车型，进一步完善“B、E、S、T”四大产品线，挑战20万辆的全年目标。在全新平台车型推出之前，一汽奔腾近期将对现款T77进行产品升级推出T77?pro，新车最大的变化便是搭载了一台1.5T发动机，最大功率为124千瓦，1.5T版本的推出无疑让消费者有了更多的选择。

买车君总结：奔腾T77拥有夸张的外观设计和那套褒贬不一能够化身“**姐”的AI全息智控系统，不过现款车型1.2T的动力水平明显是个槽点，这次推出T77?Pro实际上就是换了个1.5T的发动机，那么问题来了，仅仅升级了动力系统便叫做“Pro”真的合适吗？

奇瑞瑞虎7/瑞虎7?PRO

上市时间：3月9日

预售价区间：8.69万-14.59万元

作为奇瑞汽车2020年产品攻势的启新之作，全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO进行了不小的升级。造型上，用奇瑞Life?iN?Motion?3.0风格设计语言，从仿生象形进化为形意美学。据悉，除了1.5T车型上使用的点阵式星河前格栅，全新一代瑞虎7?PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅以供消费者选择。

内饰上，全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO沿袭瑞虎8环抱式科技座舱的造型风格，用潮酷、抢眼的的三屏交互设计，并提供米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选。另外在肺炎疫情的背景下，奇瑞为全新一代瑞虎7?PRO配备了“N95级”抗病菌空调滤芯，官方表示可对0.3μm以上的颗粒物能进行有效过滤，而且对粒径≥0.3μm颗粒、病菌等的过滤效率能达到95%以上。不仅如此，该抗菌空调滤芯还可终身免费更换。

全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO预售价格区间为8.69万—14.59万元，预售期间，前10000名成功预购全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO的消费者，即可抢鲜独享惊喜“四免四礼”多重购车礼遇。

买车君总结：瑞虎系列SUV是自主品牌中成名较早的经典车型，从全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO的升级能够看出奇瑞这一次下足了功夫，但是面对像哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5等强劲对手，奇瑞的品牌力还能否打动消费者们呢？

雪佛兰开拓者

上市时间：有望3月12日

上了年纪的朋友一定还记得雪佛兰Blazer（开拓者）这款车，它诞生于1969年，也曾进入过国内，不过由于种种因素它于2005年停产了。在尘封10余年之后，雪佛兰再次重启了开拓者这个名字，新车定位也变成了造型前卫且战斗气息十足的城市SUV。

开拓者以概念SUV?FNR-CarryAll为原型打造，前脸用了分体式灯组设计以及大尺寸网状进气隔栅，硕大的进气格栅，搭配细长的LED日间行车灯，非常霸气。并且新车将提供普通版、Redline、RS运动版三种外观方案，并且会配备不同样式的中网，并且RS运动版车型还会带有特殊徽章。

买车君总结：有媒体称开拓者将于3月12日完成上市，官方向买车君表示内部还在商讨具体的上市日期。作为一款中大型SUV，开拓者上市后将竞争对手锁定在锐界、途昂和汉兰达上，买车君认为开拓者最大的优势就是它拥有三款不同的外观设计，并且美系车经典的硬派设计也是开拓者立足市场的根基。

长安逸动PLUS

上市时间：3月17日

经过一系列战略调整的长安汽车，已经在SUV领域相继推出CS35?PLUS、CS55?PLUS、CS75?PLUS等车型，尤其是CS75?PLUS在1月份市场表现出众，险些把SUV冠军哈弗H6拉下第一宝座。尝到甜头的长安汽车当然要将“PLUS战略”转移到轿车市场，于是即将在3月17日推出的逸动PLUS便首当其冲打头阵。

与SUV阵营中的PLUS车型一样，逸动PLUS也将家族式蝶翼设计理念的进气格栅进一步增大，视觉冲击力十足。全新的造型保证了消费者对逸动PLUS的新鲜感，另外逸动PLUS还提供运动版本，满足年轻消费者的审美追求。

内饰设计与CS75?PLUS的风格靠拢，双10.25英寸液晶仪表和中控相连接，科技感十足。逸动PLUS用in-call智能人机交互系统，支持全语音控制功能，提供五年免流量费服务，并且系统新增加智能Wi-Fi投屏，安卓手机与车机连接更加便捷。动力上，逸动PLUS将沿用现款车型的动力总成，继续搭载1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。

买车君总结：逸动是自主品牌中的经典轿车，但是在这个强调A＋级轿车市场的时代，光靠逸动是不够的，挑战合资紧凑级轿车轩逸、卡罗拉、朗逸的任务就交由逸动PLUS来完成，它会像CS75?PLUS那样带给我们惊喜吗？

捷达VS7

上市时间：3月20日

尝鲜价格区间：10.68万-13.68万元

这周捷达品牌率先交付了2020辆VS7现车，并公布了10.68万-13.68万元的“尝鲜价”，而捷达VS7的正式上市日期定在了3月20日，届时正式价格也会与尝鲜价有所出入。基于大众MQB平台研发而来的VS7内外造型继承了大众车型的设计风格，动力上也搭载了大家非常熟悉的1.4T涡轮增压发动机。

买车君总结：捷达品牌独立后便是凭借超高性价比和与大众同宗的德系品质立足市场，捷达VS7作为一款中型SUV却“混迹”在10万-15万元市场，它的尺寸和定位自然是优势。

哪吒U

上市时间：3月下旬

预售价区间：15万-21万元

哪吒U由此前已经亮相的合众U车型更名而来，整体设计依旧前卫科幻。新车用了Eureka?01概念车的整体设计风格，并在此基础上进行了调整。哪吒U将提供两驱和四驱两个版本，其中四驱版电机最大功率为270千瓦，两驱版车型的最大功率为150千瓦，NEDC续航里程达500公里，算是中规中矩的水准。

哪吒U内饰十分简约，最大的亮点在于用双12.3寸＋8寸三联屏设计，新车是首款用“透明”A柱设计的量产车型，该设计基于AR-View系统，配合自主研发的智能软件算法及外部摄像头，实现了A柱透明可视化，消除了视觉盲区。中控台上的小You智能机器人不但具备深度学习的能力，还能与用户深入交流。此外，N95级空气净化系统也将成为全系标配。

买车君总结：可能很多人对哪吒汽车并不了解，实际上它与小鹏、蔚来、威马等造车新势力同时起步，也已经在市场中摸爬滚打超过5年。为什么很多人都不知道哪吒汽车呢？买车君认为这是由于它的第一款车型哪吒NO1太失败，对于哪吒U买车君也谨慎看好，毕竟进入到2020年，造车新势力们的日子越来越难过了。

上汽荣威科莱威

上市时间：3月内

上汽荣威旗下微型电动车科莱威CLEVER将于3月上市，目前已经陆续抵达经销商开启预订。科莱威的车身尺寸仅有3140/1648/1521毫米，轴距也仅为2000毫米，并且新车还用两座布局方式，这让它怎么看都像是“老年代步车”，但从另一方面来说呢，科莱威短小的车身和大量弧线设计又让它看上去十分可爱。

据官方介绍，科莱威将搭载来自于宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池组，容量为26千瓦时，NEDC续航里程为260公里。此外其车载充电机功率为6.6千瓦，慢充5小时即可充满电量。

买车君总结：细心的朋友一定已经看出来了，科莱威的车头LOGO并不是荣威，而是全新样式，据悉科莱威是基于上汽“新出行”打造而来。科莱威推出后的竞争对手为奇瑞eQ1、宝骏e100、欧拉R1等，对于像北京这样的城市来说，这么款小巧的代步车其实能够解决很多上班族出行的需求，另外拿它保个号也是不错的选择。

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