五菱电动迷你小汽车几种颜色_五菱电动汽车迷你款2021新款

1.到店实拍五菱全新买菜车宏光MINI EV，配全液晶仪表外观还很呆萌

2.到店体验月销超2万辆的国产车：五菱宏光MINI EV

3.“小神车”来了，五菱宏光 MINI EV 实拍图曝光

4.人民的代步车，新能源爆款五菱宏光MINI EV

五菱宏光mini是可以上高速公路行驶的。

五菱宏光mini是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的，五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米，这款车使用了磷酸铁锂电池，有很多电动汽车都会使用磷酸铁锂电池，这种电池的成本比较低，并且安全性也是比较好的。

五菱宏光迷你mini的特点

五菱宏光MINI这款车的空间可谓是打破了此款车型在大众心目中的所定格的形象，尽管这款车整体的设计给人很MINI的感觉，但是内部空间并非想象中的那样狭窄，毫不夸张的说，容纳4位高大的成年人不在话下，平时出门买菜、及日常通勤放置一些小件物品也是绰绰有余。

外表给人小巧的感觉，方正的外形、车身的线条也是做的很有层次感，目前配备有三种颜色供大家选择，拥有紧凑而富有辨识度的前脸，两侧装有标致性的“五菱式”大灯，且大灯才有卤素配置，尺寸在简洁的前脸上显得恰到好处，车侧用了非常时尚的线条，线条不多，十分简洁明了。

到店实拍五菱全新买菜车宏光MINI EV，配全液晶仪表外观还很呆萌

迷你电动汽车排名前十名有五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、思皓E10X、元宝、科莱威CLEVER、宝骏KiWi、凌宝BOX。

1、五菱宏光MINI

是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。

2、长安Lumin

是长安汽车官方发布的一款电动汽车车型。

3、奇瑞小蚂蚁

尺寸设计小巧容易把控，底盘与路况无限衔接，地面反馈可以更直接传到方向盘上，以便驾驶者做好进一步操控。

4、奇瑞QQ冰淇淋

定位纯电动微型车，价格亲民，外形可爱，其主要消费人群将是年轻消费者以及有短途代步通勤需求的用户。

5、零跑T03

是零跑汽车发布的第二款纯电车型，零跑T03定位长续航智能纯电小车，用5门4座布局，长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm，轴距为2400mm。

6、思皓E10X

创建于2018年4月24日，此品牌为安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团合资成立的大众汽车有限公司发布全新品牌。

7、元宝

可提供双色车身配色，前灯组内部配有LED日间行车灯。

8、科莱威CLEVER

为上汽集团旗下微型车。

9、宝骏KiWi

个性化时尚外观，未来感十足，老少皆宜。

10、凌宝BOX

在外观方面，车辆用萌蛙前脸，熊猫式大灯，饱满型面，看上去时尚好看又可爱。

迷你电动汽车介绍

是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。微型电动汽车主要是指微型纯电动汽车，全部使用电能行驶，该类产品噪音小，行驶稳定性高，并且实现零排放。

到店体验月销超2万辆的国产车：五菱宏光MINI EV

在国内市场上，SUV车型越来越受消费者喜欢，而近段时间迷你轿车的热度也非常高，而近段时间比较火热的小车莫过于长城旗下的全新小型轿车欧拉黑猫了，我第一次看到这款车是在2020北京车展上，而今天我来看的这款车却不是这款车，而是来自上汽通用五菱旗下车型。

这款车就是2020款的五菱?宏光MINI?EV，最近身边正好有个朋友要买这款车，因此随着她到滨州的一家4S店看到了这款车，五菱宏光MINI?EV在今年的7月份正式上市，属于一款纯电动的微型汽车，指导价为2.88万起步，外观部分的设计都非常可爱，更加符合女性朋友的审美，现在有很多车迷都称它是五菱的新款买菜车，那么接下来我们从各方面来了解一下它的实力表现。

首先来看下动力方面，五菱宏光MINI?EV搭载的电动机最大马力为27匹，最大扭矩为85牛米，续航里程最大可达到170公里，日常家用代步完全够用了，因为这是一款微型的家用轿车，所以空间方面就不要抱太大希望了。

五菱宏光MINI?EV的车身长宽高分别为2917×1493×1621mm，轴距为1940mm，用双开门的设计方式，实用性还是很高的，但车内第2排座椅乘坐空间比较有限，成年人正常乘坐还是可以的，不过就是活动起来可能会比较困难，如果是上班族使用的话，一般情况下后排都会用来放物品，很多车主都把后排当作储物座了。

外观部分，五菱宏光MINI?EV的外观用白色和蓝色双色拼接的设计方式，整体给人感觉非常清新有活力，外观仍然延续了五菱家族式的传统设计用的是方盒子造型设计，看着就像是缩小版本的五菱宏光plus，前脸部分的设计层次感比较丰富，因为是一款纯电动的车型，所以用的是封闭式的格栅设计，大灯组造型硕大，看着还挺呆萌的。

车头下方有贯穿式的黑色饰板装饰，饰板上的纹路与上方的黑色饰板纹路相同，让前脸部分看上去更加动感，车身侧面的层次感比较丰富，车尾配备有一块不规则形状的小尺寸车窗，让车身看上去更加协调美观。

轮毂虽然尺寸比较小，但造型设计还是比较精致的，用悬浮式车顶设计方式，让外观部分的运动气息更加浓郁了，整个尾部的设计方式与前车头还比较相似，尤其是大灯部分与前车灯的造型相呼应，正中间将格栅更换成了黑色的饰板，整体看上去更加上档次了。

内饰部分，五菱宏光MINI?EV内饰同样用双色拼接的设计方式，中控台区域空调出风口的设计比较独特，配备的彩色全液晶仪表盘，这是很多微型汽车都不会配备的高科技配置，瞬间提升了内饰的档次，座椅用的是织物材质包裹，后排座椅支持整体放倒。

总结：综合来看，五菱宏光MINI?EV对于普通的上班族来说还挺实用的，相比燃油车养车费用比较低，而且外观小巧，在上下班高峰期堵车的时候也容易挪动，在大城市里停车也比较方便，近期买车还有很大的优惠，想买车的朋友可以亲自去店里体验一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“小神车”来了，五菱宏光 MINI EV 实拍图曝光

前几天在查阅10月份汽车销量信息时，小编猛然发现了一个新的面孔——五菱?宏光MINI?EV，其以超过2万辆的销量，超过了长安逸动，甚至快赶上了吉利帝豪、丰田雷凌等传统热销车型。于是小编翻看此前的销量排行榜，发现自7月上市之后，五菱宏光MINI?EV在8月就已销量过万，并且一路攀升。要知道，五菱宏光MINI?EV是一款入门级的纯电动代步车，售价仅2.88-3.88万，更有人将它比作“老头乐”，但五菱宏光MINI?EV却凭借出色的销量，让人对它刮目相看。那么，五菱宏光MINI?EV到底有什么魅力，能在上市后就迅速占领销量高位？为了解答这一问题，小编到店体验了一番。

五菱宏光MINI?EV有一个高大上的定位，那就是“人民的代步车”，而从其外观上来看，确实具备这样的特点，整车身形方正小巧、时尚便捷，代步属性十分强烈。前脸处，宏光MINI?EV延续了五菱宏光的设计理念，一眼看过去就能知晓这是一辆五菱车，但不同于五菱宏光的“回本利器”这一设定，五菱宏光MINI?EV看上去更加精致时尚，并没有小编印象中的“老年代步车”那样东拼西凑的印象，给人的好感度不错。

车侧部分，短小的车身一览无遗，双门的设计也在强调着时尚气息。而在车身尺寸方面，五菱宏光MINI?EV的长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。这样的车身尺寸自然谈不上气势，但短小的车身以及4.2米的转弯半径让其成为走街串巷的能手。车尾处造型方正，中间的黑色区块让整个车尾不显单调，虽无太大的亮点，但倒也显得耐看。

尽管受限于成本，五菱宏光MINI?EV的外观总体还是比较平淡，但五菱还是别出心裁地给宏光MINI?EV配了星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金等四个车身颜色，这也让其时尚气息更加突出。

内饰方面，五菱宏光MINI?EV简单直接，线条运用流畅，算是在成本范围内做到了应有的水准。当然，2、3万元的车就不要妄想有各种软质材料了，座舱内部基本都是硬塑料，但方向盘用软质搪塑包裹，以保证该有的握感。不过，液晶仪表的加入倒是很让人意外，尽管尺寸不大，但显示信息丰富，并且带来的科技感提升也十分明显。

2、3万元的车能有什么配置呢，想必许多人都跟小编一样不敢太过奢望，不过五菱宏光MINI?EV的表现还是值得肯定。在顶配车型上，宏光MINI?EV配备有电动车窗、收音机、手动空调（但2.88万的低配版车型不具备制冷功能，只能制热）、液晶仪表盘、电子换挡旋钮、胎压监测、机械手刹、后倒车雷达等。其中的液晶仪表盘无疑最亮眼，但电子换挡旋钮的配置也不赖。

从外观上看，五菱宏光MINI?EV应该是一部两座车，但实际上它却有前后两排座椅，可满足4人入座。当然，座椅毫无疑问为织物材质，并且坐感偏薄，长时间乘坐应该不会太舒适，但我们总不会开着这辆代步车去长途自驾游吧。而在空间方面，前排乘坐的空间足够，而如果真需要满座，后排的头部空间也不错，但由于车长仅2.9米，因此腿部几乎没有余量，短途应急倒是问题不大。

当然，灵活出行才是这类代步车的最大优势。先说说动力表现，五菱宏光MINI?EV搭载了一台最大功率和最大扭矩为20kW/85N·m的电机，低中配版本的最大续航里程为120km，高配版本为170km。从其电机功率来看，确实有些惨不忍睹，因此在加速方面的表现就相当孱弱。据官方数据介绍，五菱宏光MINI?EV从50km/h提速至80km/h需要近12秒，因此如果你追求速度感，那五菱宏光MINI?EV绝对不是你的菜。但话又说回来了，2、3万块的车想要有特斯拉的速度肯定不现实，速度够快的摩托车都不止这个价了吧？

当然，五菱宏光MINI?EV最大的优势还是城市穿梭，在一些比较窄的小巷自由出入、在一位难觅的老城区轻松停车、在路线选择错误时小角度掉头，当然最重要的是，在花费2、3万元之后，就能拥有一件遮风挡雨的利器！

9月底的时候，小编在本地一场小型车展上第一次见到五菱宏光MINI?EV，当时与一同前去的朋友探讨时，还觉得这种“老头乐”每月卖个几百辆也就封顶了，毕竟这种纯代步车既没配置又没驾驶感，续航表现也一般，每月要能卖个几千辆就见鬼了。但现在看来，小编彻底被打脸，虽然五菱宏光MINI?EV是代步车不，但比起“老头乐”，它有大厂作为品牌支撑，它能上绿牌，它还拥有拥有三电系统8年12万公里的保修，而且它的价格甚至比一些“老头乐”还要便宜，这么一款高性价比的代步车，销量突飞猛进也就不难理解了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人民的代步车，新能源爆款五菱宏光MINI EV

当下，城市通勤和日常代步已经成为现代人对于汽车的基本需求，那一辆好开好停好方便的纯电动汽车，是消费者一个不错的选择。因此宝骏E100、E200、欧拉R1这些新能源小车就应运而生了。之前，神车五菱的首款四座新能源小车宏光MINI?EV被曝光后，引来了行业评论和网络围观，虽然它还没现身，但很快就成了一款网红小车。

那这款小车到底长得如何，相比设计图，实车到底是不是更吸引人呢？日前，我们通过上汽通用五菱官方，看到了其发布的一组五菱宏光MINI?EV的实拍车图。从发布的实拍图来看，这款车号称主打城市代步和日常通勤的“宏光小神车”，看到这款车的实拍，我想到了几个词来形容：可爱、时尚、动感。据了解，“宏光小神车”提供极地白、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉等4种车身颜色可选，给了年轻消费者更多选择。

这款汲取了几何美学设计的小车，虽然车小但却有着空间的实用性，三门四座的设计让其更具实用性，另外，不管是颜值还是内涵，这款“五菱小神车”都表现出了强大的一面。比如在外观设计上，宏光MINI?EV用了“切边几何”的设计理念，虽然棱角分明却不突兀，亲和力十足让人看到就想亲近一番。

不仅如此，新车还用了双色车身设计，营造出了悬浮式车顶效果，看起来更年轻时尚和运动。另外新车的立体意向感和动态感很强，它的平直中“微曲”设计，也造就了车内的驾乘空间，让一款三门小车拥有四座，的确显得灵动和生趣。这样的设计对时下的年轻消费者真是一个很不错的选择，看准了年轻人的胃，才能留出他们的心。

我们再来看看，宏光MINI?EV的灯组设计颇有视觉冲击力和辨识度，比如新车的前后组合灯灯壁均用了“虎钳”式设计，转向灯在虎口的设计，看起来颇具个性。一体成型的下保将雾灯和转向灯嵌入，和前后组合灯前后呼应，车尾右大灯上方的MINI?EV标明了其新能源车的身份。另外，新车的车体侧面轮眉还用“前圆后方”不对称设计，看起来更具视觉冲击力。

目前，官方对于新车的内饰、配置和续航等关键信息还未公布，我们针对新车将会持续关注，并第一时间与广大朋友分享。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者十二妹。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

根据最新的十一月份销售报告，?宏光MINI?EV十一月销量高达33094辆，再度成为国内新能量销量冠军，销冠之势所向披靡。继五菱宏光神车之后，五菱新能源汽车五菱宏光MINI?EV也将成就一代。人民的代步车，宏光MINI?EV自七月份上市以来，销量每月攀升，从不到一万至一万五，两万，甚至三万，特斯拉、比亚迪等新能源巨头都无法抵挡它成为爆款。下面，我们一起走进爆款“宏光小靓仔”——宏光MINI?EV。

小巧而灵动的身姿

宏光MINI?EV身形小巧，车身长宽高（mm）：2917*1493*1621，轴距（mm）：1940。它小巧的车身使得它更具有灵活性，在车水马龙的道路仍可游刃有余，能轻松的在人潮拥挤的地方穿街走巷，也不用担心停车问题，一个普通的车位可停两辆“宏光小靓仔”。车身小但却是四座，可搭四人而不违规，毕竟是人民的代步车，搭的人数可不能太少，后排座椅也可放倒增加储物空间。4.2m的转弯半径也是马路掉头恐惧症者的福音，宏光MINI?EV可在各种狭小的道路轻松掉头。

简约而不简单的车身颜色

宏光MINI?EV官方出厂搭配四种颜色：星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金，出厂配色显得有点简单，但随着其成为新能源爆款，年轻消费者的增加，各种周边、品牌合作车贴不断涌现，4S店提供车贴，给小宏光改装贴上各式各样的车贴，成为街上“最靓的仔“，极富创意的车贴也成为了一种车主追求的新潮流。

实力强劲的三电系统

五菱宏光MINI?EV三个款车型：轻松款、自在款、悦享款除了高续航款电池电量不同外，均搭载相同配置的电机、电控系统，提供8年12万公里。低续航版为：120km，高续航为：170km，电机输出最大扭矩为85N·m，最高车速可达100km/h，不仅可满足日常出行买菜接娃，还可以短途跑个高速，这三电系统可谓是诚意满满。

实惠的价格与低用车成本

三个款车型售价为：轻松款2.88万、自在款3.28万、悦享款3.88万，这价格十分亲民，而且免购置税，可上新能源绿牌，所以在一些限行的一线城市例如上海也广受欢迎。宏光MINI?EV自带充电枪，家用220V交流的即可充电，日常使用十分方便，120km续航车型电池大约10度电，充一次电五块钱左右，每公里出行成本低至五分钱，而且日常保养项目也少了，保养费用不足油车的10%。良心的售价是宏光MINI?EV成为新能源爆款的重要原因之一。

五菱“人民需要什么，五菱就造什么”的口号在宏光MINI?EV也体现出来了，现阶段人们生活水平提高了，代步出行难，车多导致停车难，出行成本高，大家对于类似宏光MINI?EV的小型车便捷出行需求大。人民的代步车宏光MINI?EV成为2020年新能源爆款，年底将近，大家是否考虑来一辆宏光MINI?EV呢？

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