天语汽车缺点_天语汽车质量怎么样 _天语汽车质量怎么样

       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“天语汽车缺点”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。

1.长安铃木的天语汽车怎么样?尤其是安全性?

2.天语sx4三厢的优点和缺点

3.长安铃木天语SX4 如何?

4.铃木天语车好吗?

5.2011款天语sx4这车怎么样

6.08年铃木天语sx4豪华版二手的怎么样

天语汽车缺点_天语汽车质量怎么样

长安铃木的天语汽车怎么样?尤其是安全性?

       这个车有点小跨界的感觉,通过性不错。怎么说,质量还算不错,价格不便宜,安全性在这个级别里还可以。缺点是A柱极挡视线,异响比较多,长安的装配工艺口碑不是很好。作为家用空间只能说一般,发动机性能不错,油耗比较低。

       品牌个性

       “灵活、开放、信念、价值”作为长安铃木品牌个性,指引着长安铃木不断前行,为消费者带来一款又一款高品质的车型。

       灵活即与时代同步。长安铃木从不拘泥于固有模式,不断探寻更适用于新时代的生存方式,善于变通,即坚守造车初衷,又顺应局势开拓新技术,坚持为客户制造精巧灵便、驾驭自如的汽车,同时紧跟时代脚步,与时代同行,只为消费者创造更美好的明天。

天语sx4三厢的优点和缺点

       我刚买,油耗的话300元可以开520公里左右,方向盘有点重不过更有实际感。总体感觉还是很好的,经济实用,外型有特点,底盘较高不怕颠簸,尤其是通过烂路时更有信心,推荐,而且价格比较实惠。

长安铃木天语SX4 如何?

       老款的SX4两厢的发动机是整机进口的,只有老款的两厢是这样,只是那个时候国内的发动机的生产线没有组建完成,现在已经有发动机的生产线了,关键部件还是进口的,现在也就是机油盒,点火线之类的发动机外围的部分是国产然后组装的,铃木只用自己的发动机,他的发动机都是在国内产的,而其他车用铃木发动机的没有,所以发动机只是自产自销,所以我觉得不会有什么太大的不好,都是VVT的,发动机我觉得可以,怠速的时候在车里基本感觉不到,3000转左右的时候发动机的动力性比较好,三厢的减震要比两厢的软的多,前面的两个安全气囊加上侧面的4个安全气帘,欧标碰撞是4星,其实这个星级就是指在碰撞后A,B柱的形状和仪表台的位置的一个评测标准,奔驰开到150撞了也玩完,网上有沃尔沃和宝马60迈的时候正面相撞,真实的车,你看看吧,优酷上有,宝马很结实吧,沃尔沃号称是欧洲最安全的车,俩车撞上了,面目全非,假人都撞碎了,中华车看着比较敦实吧,60迈的时候正面碰撞,以便盘向后位移45厘米,而且A柱严重变形,即便有安全气囊,人也得被挤死,所以安全与否还是一个心里作用,慢点开比啥都强,我不是说国产车不好,我也不是SX4的托,我就是去年买的SX4两厢的,车这个东西各有各的有点,说什么日本人是把压仓卖不出去的车高价卖给中国,又说SX4在日本有四驱版的,配置也减了不少,这个确实是个现实,我不否认,那为什么我们自己连这样一个烂车都造不出来呢?四驱的在国内的有卖的,是17W左右,为什么是这个价格啊?主要是关税,税款比车还多,好车当然贵,但贵在哪?日系的车骗人,骗在哪?这个问题弄明白了再评价一个车也不迟啊,何况楼主问的是车的性能,没人问钱是被谁赚去了,何况钱是被谁赚去了有些人根本就不清楚,人家有这个技术倒是学啊,自己研不出来可以学啊,是吧,我不是政治家,不是经济学家,不是外交官,所以这些问题先不谈,先谈谈这车,SX4两厢的后备箱不是太大,如果家用基本够用,我是在车顶装个行李架,瑞博的,1200,车本身能承受60KG的重量,行李架可以承受75KG的重量,东西多了可以放架上,而且我觉得三厢的样子不好看,还是两厢比较个性,三厢你觉得像越野还是像轿车啊?我觉得三厢车设计的就是没什么目的,随便加个屁股就把两厢改三厢了,两厢的后排座可以放倒,东西多了可以把后排放倒,空间还是很大的,至于你说的影响效果指的是什么?没太看明白,你是指的音响吗?音响还可以啊,8个扬声器,就是声音如果开太大了,并且低音开的较大的时候,会有共振,可以在门上加隔音棉,我加了,我加的是整车的,价格加手工是5500左右吧,原车是6碟CD,我改的DVD加数字电视,效果我觉得可以了,毕竟是10W的车,DVD的价格是3500,数字电视盒是550,倒车摄像头是130,所有的手工费是200,我指的是两厢的啊,三厢的里面是什么配置的我不太清楚,如果还有其他的问题可以再补充,

铃木天语车好吗?

       我买的是108800的那款,随便说几句。

       性价比还算比较好的,没有什么太多的亮点。

       左侧A柱视线盲区大,这点要习惯。离地间隙算比较高,再加上车身短,通过性的确不错。轮胎是横滨的205胎,虽然前后碟刹,但是刹车效果就一个字“软”,一脚下去感觉和鼓刹没有区别,长安汽车有点大脑秀逗了,全系不带ESP,这是个比较大的缺点。

       引擎带VVT技术,相对省油,但是油耗每个人不一样,我能开到8个不到,和用车习惯有很大关系,但总体反应都不是很高。至于性能嘛,我真不想说,不是一个慢字能形容的了。而且80公里以上引擎嗓门不小,这车体积也大,还带行李架,倒车镜也是大面积的,高速风噪也算比较大的了。

       外观上我不评价,各人眼光不同,仁者见仁智者见智。

       内饰方面算只能说凑合,6个杯架,8个扬声器。后座带中央扶手,方向盘带多能键,有MP3接口,黑色内饰,有天窗,空间够用,后备箱不是很大,要比骐达和世嘉小很多。

       安全方面我不好说,我不想没事去撞着玩,这点自己去考虑,我没有发言权。

       最后就是保养维护方面,价格不贵。我现在开的感觉就是车一般,只能说够用而已,对得起花的10万块钱。

2011款天语sx4这车怎么样

       三厢难看,二厢的比较漂亮,油耗不错,不高,比较省油,动力如果只是家用足够,不存在问题,操控方面天语的性能可以,而且地盘高和大的轮毂,使得天语的通过性能较一般的小车强的多,但是天语一个严重的问题就是A柱挡视野严重,在转弯时严重阻碍视线,这点可以去试驾时留意一下,在一点就是发动机声音过大,加大油门时跑高速时能明显听到发动机呜呜的响。保养费用和一般的日系车差别不大,质量较为皮实,还是属于比较抗造的。全手打,希望对你有帮助。

08年铃木天语sx4豪华版二手的怎么样

       发动机,VVT的,全铝,轻量化,07\08年的全国十佳发动机之一

       风阻系数:0.38,比轿车大,比SUV小

       实际油耗:我车1.6自动档,开的较猛,夏天空调10个油,冬天零下20多度大约11个油,最低油耗是跑了500公里的国道,没开空调百公里6.3个油,总体来说还是很省的,手动档还能少1个多油

       安全性:我车刮过几次,对方分别是:雪弗兰SUV\捷达\速腾\马3,我都没吃过亏,呵呵他们比我损失大,修车都比他们便宜,但是大撞没有过,不好评价,不过欧洲的NCAP(中国那个CNCAP不太敢信)这车是4星,应该算是不错的

       越野性能:这车不是越野车,一个前驱跨界而已,除了底盘高通过性好一些以外跟普通轿车没啥区别,最大的特点是碰到坑没那么容易刮到底盘

       其他优点:毛病少,我车3年5万,没发现任何毛病,只换过刹车灯泡,保养便宜,4S店小保不到200,

       缺点:运动调教导致方向盘沉,左前方盲区需要适应,后背箱小

想买车,在天语sx4和标致307中纠结,求助!!

       我用的这车说以下几点感受:

       1、相对比较省油

       2、底盘高,通过性好

       3、操控性不错

       4、质量不错,开了两年只换过刹车灯泡,别的什么毛病都没出

       5、高速上160以下不飘,超过160就不行了,我1.6AT的最快开过175

       6、保养便宜,一次小保才100多块钱

       7、个人认为价格挺公道,配置高,两年了我们这里没有降价

       8、方向盘有点沉

       9、左转弯有点盲区

       10、车体高,再加上后视镜大(视野超好),超过120以后风噪挺大

       基本就这些了,希望对你有帮助

       这个就因人而异了,我不好说推荐哪个,但我把这3个车得大致优缺点告诉你,你可以参考选择。

       天语:跨界车,地盘较高通过性不错,但车辆不皮实而且座椅较硬,坐得不太舒服。油耗方面基本与骐达差不多,稍微比骐达高些。

       骐达:三款车中得节油冠军,后排空间的冠军(指长度不是指宽度),但悬挂相当的硬,没有舒适性可言。

       307:三辆车中长相最符合中国口味得,也是三款车从外观看最值钱得一辆。做工也不错,空间尚可,头部空间有优势。发动机技术一般,和爱丽舍同平台发动机。

       强调说明一下天语,本人不推荐,因为在我手上已经帮同事上牌两辆天语了,过检测线两辆车的前制动都多次过不了,最后只能强挂倒档才通过。有一个同事的天语,7000公里就出现怠速不稳的现象了。

       楼主好像偏爱两厢车,给个温馨小提醒,两厢车得后备仓空间是相当小的。尤其是骐达,小得惊人。

       好了,今天关于“天语汽车缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“天语汽车缺点”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。