曙光汽车股份有限公司oa_曙光汽车集团官网
大家好,今天我将为大家详细介绍曙光汽车股份有限公司oa的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.2020年9月上市车企产销快报-商用车:货车继续担当增长主力
2.辽宁曙光汽车集团有限公司怎么样?算国企还是私企?要具体点的 别复制
3.黄海汽车是什么地方产的
4.2020年5月上市车企产销快报-商用车:头部企业大幅反弹
5.徐海东是哪个公司的?曙光股份董事
6.如何实现OA,ERP和MES系统整合
2020年9月上市车企产销快报-商用车:货车继续担当增长主力
导?读2020年10月初,部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年9月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据,截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有8家。快来先睹为快吧!(注:上市公司产销数据系自愿发布,因此有的车企虽然是上市公司,但却不对外发布该项数据。)
要·点·速·览商用车
北汽福田:9月销量6.31万辆,增长50.22% 江铃汽车:9月销量3.30万辆,增长24.47% 东风商用车:9月销量1.54万辆,增长10.14% 宇通客车:9月销量3938辆,增长8.01% 华菱星马:9月销量1987辆,增长92.73% 曙光汽车:9月销量856辆,增长73.63% 中通客车:9月销量800辆,下降20.32% 安凯客车:9月销量510辆,增长8.74%1?北汽福田:2020年9月销量6.31万辆,增长50.22%
2020年10月8日,北汽福田汽车股份有限公司(证券代码600166)发布产销快报,其在2020年9月份实现汽车销量6.31万辆,同比增长50.22%。2020年1-9月累计销量为50.23万辆,同比增长29.03%。
其中,新能源汽车2020年9月销量为612辆,同比增长903.28%。2020年1-9月累计销量为3914辆,同比增长3.05%。
2?江铃汽车:2020年9月销量3.30万辆,增长24.47%
2020年10月9日,江铃汽车股份有限公司(证券代码000550)发布产销快报,其在2020年9月份的销量为3.30万辆,同比增长24.47%。2020年1-9月累计销量为22.08万辆,同比增长9.21%。
3?东风轻型商用车:2020年9月销量1.54万辆,增长10.14%
2020年10月10日,东风汽车股份有限公司(证券代码600006)发布产销快报,其在2020年9月份实现汽车销量1.54万辆,同比增长10.14%。2020年1-9月累计销量为12.63万辆,同比增长7.04%。
4?宇通客车:2020年9月销量3938辆,增长8.01%
2020年10月9日,郑州宇通客车股份有限公司(证券代码600066)发布产销快报,其在2020年9月份的销量为3938辆,同比增长8.01%。2020年1-9月累计销量为2.68万辆,同比下降36.31%。
5?华菱星马:2020年9月销量1987辆,增长92.73%
2020年10月10日,华菱星马汽车(集团)股份有限公司(证券代码600375)发布产销快报,其在2020年9月份的中重卡销量为1987辆,同比增长92.73%。2020年1-9月累计销量为1.46万辆,同比增长12.42%。
6?曙光汽车:2020年9月销量856辆,增长73.63%
2020年10月9日,辽宁曙光汽车集团股份有限公司(证券代码600303)发布产销快报。2020年9月实现汽车整车销量856辆,同比增长73.63%。2020年1-9月累计销量为4945辆,同比下降22.41%。
7?中通客车:2020年9月销量800辆,下降20.32%
2020年10月10日,中通客车控股股份有限公司(证券代码000957)发布产销快报,其在2020年9月份的销量为800辆,同比下降20.32%。2020年1-9月累计销量为7853辆,同比下降27.11%。
8?安凯客车:2020年9月销量510辆,增长8.74%
2020年10月10日,安徽安凯汽车股份有限公司(证券代码000868)发布产销快报,其在2020年9月份的销量为510辆,同比增长8.74%。2020年1-9月累计销量为3232辆,同比下降28.87%。
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辽宁曙光汽车集团有限公司怎么样?算国企还是私企?要具体点的 别复制
导?读2020年12月初,部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年11月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据,截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有10家。快来先睹为快吧!(注:上市公司产销数据系自愿发布,因此有的车企虽然是上市公司,但却不对外发布该项数据。)
要·点·速·览商用车
北汽福田:11月销量6.22万辆,增长32.16% 江铃汽车:11月销量3.81万辆,增长46.07% 东风商用车:11月销量1.41万辆,下降6.97% 宇通客车:11月销量4567辆,下降0.28% 金龙客车:11月销量3241辆,下降42.41% 华菱星马:11月销量1104辆,下降15.98% 曙光汽车:11月销量949辆,增长111.36% 中通客车:11月销量806辆,下降42.71%⑨安凯客车:11月销量801辆,增长102.78%
⑩亚星客车:11月销量359辆,下降18.22%
1
北汽福田:2020年11月销量6.22万辆,增长32.16%
2020年12月2日,北汽福田汽车股份有限公司(证券代码600166)发布产销快报,其在2020年11月份实现汽车销量6.22万辆,同比增长32.16%。2020年1-11月累计销量为62.54万辆,累计同比增长29.39%。
其中,新能源汽车2020年11月销量为699辆,同比增长170.93%。2020年1-11月累计销量为5489辆,累计同比增长29.92%。
2
江铃汽车:2020年11月销量3.81万辆,增长46.07%
2020年12月4日,江铃汽车股份有限公司(证券代码000550)发布产销快报,其在2020年11月份的销量为3.81万辆,同比增长46.07%。2020年1-11月累计销量为29.29万辆,累计同比增长14.72%。
3
东风轻型商用车:2020年11月销量1.41万辆,下降6.97%
2020年12月3日,东风汽车股份有限公司(证券代码600006)发布产销快报,其在2020年11月份实现汽车销量1.41万辆,同比下降6.97%。2020年1-11月累计销量为15.56万辆,累计同比增长6.56%。
4
宇通客车:2020年11月销量4567辆,下降0.28%
2020年12月3日,郑州宇通客车股份有限公司(证券代码600066)发布产销快报,其在2020年11月份的销量为4567辆,同比下降0.28%。2020年1-11月累计销量为3.50万辆,累计同比下降29.37%。
5
金龙客车:2020年11月销量3241辆,下降42.41%
2020年12月5日,厦门金龙汽车集团股份有限公司(证券代码600686)发布产销快报,其在2020年11月份的销量为3241辆,同比下降42.41%。2020年1-11月累计销量为3.71万辆,累计同比下降25.30%。
6
华菱星马:2020年11月销量1104辆,下降15.98%
2020年12月8日,华菱星马汽车(集团)股份有限公司(证券代码600375)发布产销快报,其在2020年11月份的中重卡销量为1104辆,同比下降15.98%。2020年1-11月累计销量为1.68万辆,累计同比增长9.54%。
7
曙光汽车:2020年11月销量949辆,增长111.36%
2020年12月7日,辽宁曙光汽车集团股份有限公司(证券代码600303)发布产销快报。2020年11月实现汽车整车销量949辆,同比增长111.36%。2020年1-11月累计销量为6823辆,累计同比下降5.76%。
8
中通客车:2020年11月销量806辆,下降42.71%
2020年12月5日,中通客车控股股份有限公司(证券代码000957)发布产销快报,其在2020年11月份的销量为806辆,同比下降42.71%。2020年1-11月累计销量为9482辆,累计同比下降28.17%。
9
安凯客车:2020年11月销量801辆,增长102.78%
2020年12月8日,安徽安凯汽车股份有限公司(证券代码000868)发布产销快报,其在2020年11月份的销量为801辆,同比增长102.78%。2020年1-11月累计销量为4592辆,累计同比下降13.26%。
10
亚星客车:2020年11月销量359辆,下降18.22%
2020年12月9日,扬州亚星客车股份有限公司(证券代码600213)发布产销快报,其在2020年11月份的销量为359辆,同比下降18.22%。2020年1-11月累计销量为2510辆,累计同比下降44.23%。
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黄海汽车是什么地方产的
不是国企,如果给你分到车桥那边工资能高点,待遇什么的还不错,丹东那边在建新厂区,陆续的都会搬过去,离丹东市区20公里左右吧,建在新建的工业园区内,这个工业区好像是个辽宁省的重点项目,陆续会有很多企业都搬过去的,等你毕业了那边应该就建好了,都是新的,环境应该不错,你都签约了,待遇你还不知道啊.....别看基本工资少,效益好的话,奖金很多的......我是丹东人所以有所了解....基本就这些了,有需要的再问吧....
2020年5月上市车企产销快报-商用车:头部企业大幅反弹
黄海汽车是辽宁生产的。黄海汽车属于辽宁曙光汽车集团股份有限公司旗下的汽车品牌。公司始建于1984年,由原任董事长李进巅先生率领十个伙伴,筹措七万元人民币,从制造越野车车桥开始艰苦创业。经过二十多年的不懈努力与创新,已拥有“黄海汽车”和“曙光车桥及零部件”两大品牌,形成黄海商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。
扩展资料
黄海汽车所获荣誉:2005、2006年世界客车博览亚洲展览会上连续两年荣获“最佳巴士制造商”奖;黄海翱龙CUV在“2006中国(长春)汽车风云榜”评比中摘得“SUV风云大奖”桂冠;黄海特种车可以满足机场、码头、军用和民用市场的需求。
“曙光车桥”连续十一年在全国轻型车桥市场销量第一,被誉为中国“轻型车桥王”;“曙光零部件”大量出口国际OEM市场,并于2005、2006年连续两年获得世界500强某著名公司的“全球最佳供应商奖”。
百度百科-黄海汽车
百度百科-辽宁曙光汽车集团股份有限公司
徐海东是哪个公司的?曙光股份董事
2020年5月上市车企产销快报-商用车:头部企业大幅反弹,货车向好客车待涨
导 读
2020年6月初,部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年5月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据,截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有10家。快来先睹为快吧!(注:上市公司产销数据系自愿发布,因此有的车企虽然是上市公司,但却不对外发布该项数据。)
要·点·速·览商用车
北汽福田:5月销量6.61万辆,增长47.68% 江铃汽车:5月销量2.90万辆,增长31.76% 东风轻型商用车:5月销量1.81万辆,增长33.44% 宇通客车:5月销量3554辆,下降24.03% 金龙客车:5月销量3182辆,下降28.78% 华菱星马:5月销量2116辆,增长23.96% 中通客车:5月销量1136辆,增长0.35% 安凯客车:5月销量724辆,增长7.74%⑨曙光汽车:5月销量398辆,下降41.21%
⑩亚星客车:5月销量50辆,下降84.38%
1 北汽福田:2020年5月销量6.61万辆,增长47.68%
2020年6月3日,北汽福田汽车股份有限公司(证券代码600166)发布产销快报,其在2020年5月份实现汽车销量6.61万辆,同比增长47.68%。2020年1-5月累计销量为25.41万辆,同比增长11.65%。
其中,新能源汽车2020年5月销量为910辆,同比增长206.40%。2020年1-5月累计销量为1793辆,同比下降44.45%。
2 江铃汽车:2020年5月销量2.90万辆,增长31.76%
2020年6月3日,江铃汽车股份有限公司(证券代码000550)发布产销快报,其在2020年5月份的销量为2.90万辆,同比增长31.76%。2020年1-5月累计销量为10.20万辆,同比下降9.84%。
3 东风轻型商用车:2020年5月销量1.81万辆,增长33.44%
2020年6月4日,东风汽车股份有限公司(证券代码600006)发布产销快报,其在2020年5月份实现汽车销量1.81万辆,同比增长33.44%。2020年1-5月累计销量为6.38万辆,同比下降6.03%。
4 宇通客车:2020年5月销量3554辆,下降24.03%
2020年6月3日,郑州宇通客车股份有限公司(证券代码600066)发布产销快报,其在2020年5月份的销量为3554辆,同比下降24.03%。2020年1-5月累计销量为1.15万辆,同比下降45.00%。
5 金龙客车:2020年5月销量3182辆,下降28.78%
2020年6月5日,厦门金龙汽车集团股份有限公司(证券代码600686)发布产销快报。2020年5月实现汽车整车销量3182辆,同比下降28.78%。2020年1-5月累计销量为1.63万辆,同比下降17.40%。
6 华菱星马:2020年5月销量2116辆,增长23.96%
2020年6月6日,华菱星马汽车(集团)股份有限公司(证券代码600375)发布产销快报,其在2020年5月份的中重卡销量为2116辆,同比增长23.96%。2020年1-5月累计销量为7319辆,同比下降17.25%。
7 中通客车:2020年5月销量1136辆,增长0.35%
2020年6月5日,中通客车控股股份有限公司(证券代码000957)发布产销快报,其在2020年5月份的销量为1136辆,同比增长0.35%。2020年1-5月累计销量为4439辆,同比下降10.54%。
8 安凯客车:2020年5月销量724辆,增长7.74%
2020年6月5日,安徽安凯汽车股份有限公司(证券代码000868)发布产销快报,其在2020年5月份的销量为724辆,同比增长7.74%。2020年1-5月累计销量为1582辆,同比下降41.17%。
9 曙光汽车:2020年5月销量398辆,下降41.21%
2020年6月8日,辽宁曙光汽车集团股份有限公司(证券代码600303)发布产销快报。2020年5月实现汽车整车销量398辆,同比下降41.21%。2020年1-5月累计销量为2061辆,同比下降43.46%。
10 亚星客车:2020年5月销量50辆,下降84.38%
2020年6月5日,扬州亚星客车股份有限公司(证券代码600213)发布产销快报。2020年5月实现汽车销量50辆,同比下降84.38%。2020年1-5月累计销量为776辆,同比下降45.16%。
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如何实现OA,ERP和MES系统整合
徐海东:男,1970年5月出生,大专学历,历任武警北京总队战士,包头市郊区农业局职工,包头市恒通集团有限公司员工,包头市恒通金安制造厂员工,华泰汽车集团有限公司鄂尔多斯公司总经理等职。
如何实现OA,ERP和MES系统整合
企业过程管理非常重要,经常有些业务是贯穿OA,ERP(包括WMS+SRM)和MES多个系统的。
例如采购流程包括:采购申请、申批、定单、验收单、入库单等,他涉及到组织、角色、任务和过程的定义和管理。工作流管理系统恰如其分地将办公审批、流转、释出等流程控制与ERP系统结合在一起,让企业过程管理随时得到监控。 工作流与BPR的概念,已经被几乎所有的研究者联络在一起研究和应用。一个基于工作流、可配置、可重构的ERP系统对于BPR十分重要。
工作流是支援企业业务过程重组和ERP系统动态重构的关键技术,工作流技术可以支援应用程式按使用者定义的流程或路线进行执行。基于工作流的ERP系统,可以通过流程的再定义,灵活地将应用系统的功能连线在一起,快速完成企业BPR和ERP系统的搭建。
综上所述,工作流管理技术是解决业务过程整合的重要手段,它与ERP或其他管理资讯系统的整合,将实现业务流程的管理、控制和过程的自动化,使企业领导与业务系统真正整合,实现企业业务流程的重构。
MES与ERP系统如何实现协作? MES,让制造与计划相统一以MRP
II、ERP为代表的管理资讯系统,以及以数控加工、DNC系统和柔性制造为代表的自动化技术,在制造业行业已经大规模应用。尽管这两类系统的推广取得了一定效果,但却忽略了两者之间的有效配合,导致企业上层计划缺乏有效的实时资讯支援、下层控制环节缺乏优化的排程与协调。计划层与车间执行层无法进行良好的双向资讯流互动,企业就难以实时反应。
十多年前诞生的MES直指这一问题,目前在发达国家已经普遍推广。在我国,对MES的认识和应用还处于刚刚起步阶段。MES面向制造企业的车间层,可以为企业其它应用系统(例如ERP、SFC)提供生产现场的实时资料,从而加强计划管理层与底层控制之间的沟通。
承上启下:MES所处“位置”关键
一个企业的制造车间,是物流与资讯流的交汇点,企业的经济效益最终就是在这里被物化出来。随着市场经济的完善,车间在制造企业中逐步向分厂制过渡,导致其角色也由传统的企业成本中心向利润中心转化,更强化了车间的作用。因此,位于车间起著执行功能的制造执行系统MES具有十分重要的作用。车间的实时资讯的掌握与反馈是制造执行系统对上层计划系统正常执行的保证,车间的生产管理是制造执行系统的根本任务,而对底层控制的支援则是制造执行系统的特色。
互通有无:MES与其它系统关系密切作
为面向制造的系统,MES必然要求与企业其它生产管理系统有密切关系,MES在其中起到了资讯集线器(Information
Hub)的作用,它相当于一个通讯工具为其它应用系统提供生产现场的实时资料。例如,企业资源计划(ERP)系统需要MES提供的成本、制造周期和预计产出时间等实时生产资料;供应链管理(SCM)系统从MES中获取当前的订单状态、当前的生产能力以及企业中生产换班的相互约束关系等等。
另一方面,MES也要从其它管理系统中获取相关的资料以保证MES自身正常执行。例如,MES中进行生产排程的资料来自ERP的计划资料;MES中生产活动的时间安排需要依据供应链(SCM)系统之中的主计划和排程控制;PDM则为MES提供实际生产的工艺档案和各种配方及操作引数;从控制模组反馈的实时生产状态资料,则被MES用于实际生产效能评估和操作条件的判断。
美国盖勒普 MES 系统 ,20多年全球技术沉淀和经验积累,在中国近15年的专案实施经验,适用于各大制造行业,并拥有大量的成功案例,80%以上使用者为世界500强企业,可以与企业其他资讯化系统实现高效整合应用,尤其在航空航天、军事工业、兵器工业、电子科技、装备制造、机床工业、汽车工业、医疗器械、模具工业、金属加工等领域已占据遥遥领先的地位。
请教ESB是如何实现系统整合的如果你只有两个系统,则使用现在的方式就好,不用折腾ESB了
如果你有多个系统,而且这些系统还是异构的,比如有些是java开发的、有些是.开发的、有些还是C/S的比如是tuxedo、还有些是成熟产品如SAP等
我如果想将这些多个的异构系统都整合进来则就很适合ESB了
ESB的作用是协议转换和服务路由
协议转换的意思是:比如现在的tuxedo中介软体他向外暴露的有服务,他的服务是一种特殊格式的协议、A系统使用的EJP、B系统使用的webservice、C系统使用的servlet、D系统使用的email、E系统使用的RMI等等
这个时候可以将这些系统都接到ESB上,经常ESB的协议转换,将他们都转换为webservice,以供其他方呼叫
如何实现ERP系统ERP实现,是一个过程,是把企业的现状和管理,与ERP系统相结合并逐步融合、相互促进提升的过程,这个过程中,引入ERP先进的管理理念和严格的管理规范,对企业的管理实现规范化、流程化的促进,当然,这个过程中,可能也有企业个性化和先进的东西,也是ERP软体系统要借鉴的,这就是做个性化的开发。这是一个逐步完善、不断相互促进的过程。
一般实现过程中,调研、实施是很重要的环节。充分调研、挖掘问题、实施培训。
国内外有很多优秀的ERP系统,国外的SAP、oracle,国内的金蝶,都是ERP行业的知名厂商和服务商。
如何整合BI,ERP,CRM,PDM,SCM,GPS,MES,HR,OA系统对于所说的各种整合,目前提供使用者使用的K/3wise 已整合BI、CRM、PDM、SCM、MES、HR、OA,平台应用型软体都会做这些大的整合
以软体平台的结构对接,Colloa OA协同办公系统可无缝对接任何企业管理软体,Colloa协同运营平台本身也有CRM、SCM、PM等子系统。
如何实现采油厂集团化资讯系统整合1.多大规模?
2.需求是什么?
3.这方面准备投入多少?
4.现有状况分析过了吗?
.......
做好充分的准备再考虑下一步
如何实现PDM与ERP之间资讯整合如何实现spring和mybatis的整合
汇入spring4和mybatis的jar包还有整合时需要的相容jar包配置档案如下:在配置mybatis.config就可以了,希望能帮到你!
实施ERP,如何实现系统平稳迁移?怎样进行企业资讯化规划?中小企业资讯化 要把握行业特点什么是企业资讯化规划?资讯化规划应把握哪些原则?中小企业上马ERP 该花多少钱?浅谈流程在ERP系统中的应用深入理解ERP本质 走出成功实施第一步 亨氏联合有限公司资讯化建设的内容很简单,目前主要是以ERP为主。由于享氏的ERP是联合另外两家集团子公司统一实施,涉及范围较大,跨平台的沟通显得尤其重要。同时,针对使用者端的使用习惯,IT人员也尽量将ERP系统变得更加便利,易于操作。简化的系统帮助亨氏简化了工作模式。不规范失误黄贤告三年前加入亨氏联合有限公司,就不断听到内部员工对原有MIS系统的种种怨言。(相关文章:从一个失败案例看企业资讯化规划)
“虽然进入国内市场较早,但亨氏的资讯化步伐迈得相对较晚。”目前是亨氏公司IT经理的黄贤告表示,“1998年我们才开始实施MIS系统。”
亨氏联合有限公司成立于1984年,是美国亨氏食品集团与广东省燕塘企业总公司及广东省联合食品企业中心合资的企业,专门从事婴儿营养米粉系列产品的生产,一年的销售额可以达到四亿多元。
当初亨氏实施MIS系统,是为了帮助企业提高工作效率,但这样的效果在实际应用中并没有很好的体现。“例如财务在关帐的时候,要经常对帐查错,工续麻烦复杂。这主要是由于系统并不规范,资料安全得不到很好的保证,而且容量有很大的限制,适应不了企业业务发展的需要。”(相关文章:企业实施ERP 要远离资讯化陷阱)
这也促使亨氏领导层决定实施ERP。其实,对于ERP的需求,更多的还是由于亨氏业务整合的需要。
据悉,除了亨氏联合有限公司,亨氏食品集团在国内通过收购方式成立了亨氏天远食品有限公司和亨氏美味源(广州)食品有限公司,分别位于青岛和广州番禺。在实施ERP之前,这三家公司都各自拥有一套系统,资料并不能实现共享。
“例如青岛公司的产品是由我们这边进行销售的,没有统一的系统,两边的资料无法共享,就会出现很多重复性的资料输入工作,过于繁琐。”基于此,亨氏决定将业务进行一定的整合,为三个公司统一实施ERP。习惯的阻力
由于亨氏集团总部已有十多年的ERP实施经验,因而亨氏在ERP选型上也遵循公司整体IT策略,选用了某一国外品牌的ERP系统。
早在2003年,亨氏就组建了ERP实施专案小组,并请来了亚太区IT总监担当负责人。“由于具备经验,很容易就发现需求的关键点,从而使系统与需求得以较好的结合,这也是系统顺利实施的关键所在。”(相关文章:中小企业成功应用ERP的关键在哪?)
不过,由于遇上非典、公司内部调整等事由,亨氏便将ERP实施的程序放缓,直至2004年才上线第一阶段的系统工程。
在上线之前,亨氏专门临聘了一批人员将基础资料重新录入。“因为之前使用的MIS系统不规范,相容性不强,与ERP系统的差距很大,为了不影响资料的正确性,我们还是决定多花一些时间将资料重新录入。”据黄贤告介绍,这项工作花了一个多月的时间。
ERP刚刚上线时,黄贤告获得的大多是“负面资讯”。例如财务部反映报表格有较大出入,介面不够原先的友好,凭证要输入两次等。“由于对改变的幅度较大,基本是彻底改变了原有的工作方式,所以使用者觉得很不习惯。虽然原有的MIS系统不好用,可一旦要改变习惯,员工怨言反而多了。”黄贤告认为ERP推进过程的阻力,实际上更多是来自于习惯问题。(相关文章:ERP升级:如何做好资料迁移)
为了消除这些“负面影响”,黄贤告等专案组成员不得不在各部门之前穿插沟通。“这也是许多企业在资讯化程序中碰到的普遍问题,除了一把手的大力支援,协调沟通工作是必需的。”
好了,今天关于“曙光汽车股份有限公司oa”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“曙光汽车股份有限公司oa”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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