江淮汽车瑞鹰柴油版_江淮汽车瑞鹰柴油版怎么样
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江淮瑞鹰1.9t柴油版节温器位置
江淮瑞鹰1.9t柴油版节温器位置在发动机上部的出水口处,一般顺着水管方向就能找到。
江淮瑞鹰是江淮旗下的首款suv车型,它采用发光二极管设计的高位刹车灯,在反应时间和醒目度上有显著的提升效果,加上可十方向调节、并带有腰部支撑调节的驾驶位座椅,属于国内的少见车型。
柴油瑞鹰,咋样?
在自主乘用车品牌中,江淮汽车似乎并没有很强的存在感。人们提到江淮,往往会想到一些卡车。其实也难怪江淮直到2007年才真正涉足乘用车领域。JAC摆脱不了的关键词似乎是销量平平、销量平平、没有存在感、参加315晚会等等。但是JAC真的那么难以忍受吗?
江淮
艰难成长的汽修厂
江淮汽车的历史可以追溯到1958年。当年,安徽筹建巢湖闸,同时成立巢湖闸机械修造厂。1962年巢湖闸建成后,当时的厂长王清媛提出了将修理厂升级为汽车配件厂的建议。经过层层申请,最终获批,获得了原水利部仓库作为零件厂的仓库。
1962年,中国汽车公司在武汉举办汽车产品订货会。为了寻找合作的商机,当时没有工人、没有技术、没有正式名称甚至没有公章的巢湖汽配厂到了武汉,最终得到了中国汽车公司的合作,为一汽解放和南汽跃进生产汽车零部件,还从事改装SK644城市客车和修理业务。
南汽跃进
为了让汽车配件厂出名,以王清媛为首的管理层多次申请,最终经过反复努力,巢湖汽车配件厂于1964年正式成立,并于3月与安徽内燃机厂合并。同年,在中国汽车总公司的合作下,南京汽车厂向巢湖汽车配件厂无偿转让了一吨越野车和汽车发动机。
1965年11月,中国汽车南京分公司与汽车配件厂签订合作协议,开始生产跃进汽车的发动机零部件和试制NJ50A发动机总成,并在NJ50A的基础上自主设计开发了HF270汽油机。
NJ50A发动机
然而,就在这个时候,王清媛发现了另一个头疼的问题,那就是项目有了,但没有启动资金、生产设备和技术人员。于是,市政府为了抓住这个难得的机会,亲自卖掉了几家原本隶属于公安部门系统的中小企业,自筹资金建厂。与此同时,巢湖汽车配件厂也向全国求助,意外得到了全国机械制造企业的支持。
此外,巢湖汽车配件厂从20万名劳教人员中挑选1200名有相关工作经历、犯罪情节轻微的服刑人员,转到该厂工作。通过这样的努力,巢湖汽车配件厂不仅顺利完成了订单,而且具备了生产整车的能力。
1968年4月,巢湖汽车配件厂参照NJ130货车设计试制的第一辆2.5吨货车下线。1969年初,巢湖汽车配件厂对车辆进行改进,生产出第一批20辆汽车,命名为江淮牌。不久后,巢湖汽车配件厂正式更名为江淮汽车厂。
江淮品牌
1990年,江淮汽车通过与国外著名厂商合作,研制出中国第一台真正意义上的乘用车专用底盘,并于同年5月向玻利维亚出口了首批使用该底盘的36辆轻型卡车和24辆客车。在此期间,江淮客车在底盘领域发展非常迅速,并于1995年成为国内客车底盘销量冠军。
随着江淮汽车在客车市场实力的不断增强,1996年12月,江淮汽车收购了合肥客车厂,同时与韩国现代汽车就客车底盘达成技术合作。同年,江淮的高端轻卡帅铃正式上市。
江淮
1997年5月,以江淮汽车为主体,包括合肥江淮汽车股份有限公司、合肥客车制造有限公司、合肥汽车厂、安徽汽车变速箱总厂在内的安徽江淮汽车集团有限公司成立。1999年9月,经过安徽江淮汽车集团有限公司、新加坡金狮亚太有限公司、安徽科技产业投资有限公司、安徽机械装备总公司、武汉天宇信息产业有限公司五家股东发起的重组,江淮汽车厂正式改制为安徽江淮汽车股份有限公司,次年3月,江淮汽车兼并安徽皖东机械厂,组建安徽江淮专用汽车有限公司。
进军乘用车市场
在商用车领域游刃有余的江淮不会满足于现状,所以把目光投向了乘用车市场。
2001年3月,JAC与现代汽车签署了H-1技术转让协议。2002年3月,第一辆JAC瑞风MPV下线。这款车与韩国现代H-1基本相同,搭载2.4L汽油和柴油,其中汽油版最大马力136匹,最大扭矩193n·m,柴油版最大马力103匹,最大扭矩235 N。
凭借过硬的产品力,瑞风在上市当年就占据了国内MPV总销量的62%,并在一年半后迎来了第1万辆车下线。
江淮瑞风
2002年6月,江淮与现代签署合作协议,生产重型卡车、商用车和乘用车,并将合作从技术层面扩大到资本合作,成立合资公司。
2003年10月,基于韩国现代重卡技术,JAC结合国内道路特点改进的格尔发重卡下线。2004年2月,在三菱4G6系列发动机基础上研制的4GA1发动机点火下线成功。2004年10月,JAC推出瑞风II系列...
瑞丰_
看似发展在往美好的方向走,但最终还是要分道扬镳。因为合作上的分歧,JAC和现代分道扬镳。
为了抹去近代的痕迹,JAC开始自主研发,并于2005年4月推出了具有自主知识产权的全新格尔发重卡。2005年6月,在意大利都灵投资1100万欧元成立JAC-意大利设计中心,这是中国汽车品牌在欧洲的第一个设计中心。接着,2006年11月,JAC在日本东京设立了另一个海外设计中心。
2007年3月,瑞丰祥和瑞鹰上市。2.4L江淮瑞鹰售价13.98万元,2.4L瑞风祥和售价16.98万元。其中瑞风祥和也是基于现代H-1,而瑞鹰则与现代圣达菲有着千丝万缕的联系。
江淮瑞鹰
2007年4月,江淮岳斌亮相上海车展,11月正式上市。搭载了2.0L和2.4L两种动力,售价10.77-13.17万元,其中2.0L发动机最大129马力,最大扭矩172N·m,2.4L发动机最大136马力,最大扭矩193N·m,然而没多久岳斌就出了点小问题
岳斌
2008年北京车展,同悦和同悦RS亮相,11月正式上市。分别搭载1.3L和1.5L两种动力,售价区间为4.98万-6.68万元。接着,在2009年上海车展上,江淮汽车推出了10月份上市的何_和何_RS。何_搭载1.5L发动机,售价区间为6.58万-8.48万元。
亲切的
短短几年,JAC真正进入乘用车市场,2009年年销量12万辆,2010年销量增长61.1%至20万辆,在当年自主品牌销量榜中排名第七。当年12月7日,JAC也迎来了建厂以来第200万辆整车下线。
2010年3月,江淮成立多功能商用车公司,主要负责生产中高档轻型厢式车、面包车和专用车,并在当年的广州车展上推出了首款多功能商用车星锐。同年9月,江淮汽车与美国纳威司达公司合资成立安徽江淮纳威司达重型汽车有限公司..
JAC和纳威司达
江淮眼下的难题
岳跃于2010年12月上市,瑞风S5于2013年3月上市,何_A30于11月上市,瑞风S3于2014年8月上市,瑞风A60于2010年11月上市。看来江淮的一切都在向好的方向发展。但2013年3月15日晚会曝光江淮同悦轿车底盘周边钢板和车身钢板生锈,但江淮并未妥善解决。
长期以来,江淮的一举一动总是暴露在媒体的闪光灯下,江淮的发展也受到了很大的影响。
315
2015-2019年间,恰逢国内SUV热潮。瑞风S3一手将JAC乘用车销量带到了35万辆的高度。然而,仅仅两年后,JAC的销量下降到20万辆,并继续下降到不到16万辆,于是JAC陷入了困境。
据统计,2019年江淮盈利1亿元。但这1亿元仍然是加上11亿元政府补贴后的数字。2014年至2019年间,江淮汽车获得政府投资近100亿元,但净利润不足25亿元。江淮突然好像就要走了。
瑞丰S3
然而江淮又一次依靠运气从垂死的线上站了起来。
2016年4月,蔚来汽车与JAC签署了OEM协议,抵消了JAC的大部分产能损失。紧接着,2017年12月,德国大众与JAC以50:50的股比合资成立JAC大众汽车有限公司,并计划于2020年以10亿欧元购买姜奇集团持有的50%股份,并将JAC大众的股份增至75%。
JAC的余伟来
然而,谁也想不到。在大众的规划里,江淮根本不配有名分。
2020年12月8日,奥迪股份公司增持JAC大众股份至75%后,JAC大众正式更名为大众汽车(安徽)有限公司,JAC的名字被彻底抹去。
在造车新势力前景不明的情况下,在被大众剥夺了合作名之后,江淮仅仅依靠自主品牌能否在自主品牌的竞争中继续前行?
或者JAC大众
谢谢!我是北城的看车人。请在评论区留言讨论指正。
百万购车补贴
真实柴油瑞鹰试驾,拿分走人
天气变泠了,买车的欲望渐渐彭胀到了极点,今天休班,叫上一个懂车又会讲价的朋友,开车到临沂汽车超市(临沂罗庄)去看车。本着少花钱买好适合自己的车,决定先看SUV。
1。第一个看的是长城,进了店一看,冷冷清清,竟没有一个看车的,展厅内除了新哈弗和H3外就是炫丽。哈弗没有柴油车看,说是在库里,没有试驾车,没的看,走人。
2。路上看到华泰,进去看下,没有柴油车,得定车,还没有时间来车,这车真的这么火吗?卖车的小伙说了半天让我试1。8T的,试就试下凡正也不要钱,动力还不错,噪音也不是很小,以前试听过柴油圣达菲,感觉跑起来噪音差不多。没有我想要的柴油车,胡侃了半天走人,1。8T圣达菲报价13。98,说是可以优惠3000,没有柴油的没在讲价。
3。最后说下华泰的小伙不错,为我们指路去了JAC店。路过奥丁,当然要去看看。我们刚停车,4S老板亲自出马迎接,说明想法,领我们到店内看车,然后要求试车,在停车厂,找一辆车,打火,不着,再打,不着,再打,还不着,再打,着了,冒着浓浓的黑烟,上车听着噪音特别大,车老板说是车凉,热了半天,我加油到1500-2000转,声音特别大,振耳,一起来的伙计对我笑“正宗的拖拉机”,朋友们一真反对我买柴油车。我也有对柴油车失去信心的感觉,都不想去看瑞鹰了。
4。朋友说都到门口了去看看吧,不行再去现代店,直接开自动尹兰特走人。和朋友一起去了JAC店,走了4家卖SUV店,第一个能看到有买车和看车的人,只不过都是看其它车的,不是瑞鹰!!小伙热情迎接,说明想法,带我们看一辆柴油车,并给我们找了车钥匙,上车打火,说实话,这时我没对这车报多大希望,一次打着车,听着柴油车待速音,加油到了2000转,高兴,没有别的感觉,就二字---意外!!然后,卖车小伙主动提出试驾,拿驾驶证登记。开车上路,车开起来声音很小,最少是我很满意,一起来的朋友也说声音不错,跑的路不多,动力没法说,路上车又多,最快也就70,提速不如汽油车来的直接,感觉在1500转以上声音变小,最值得说的是这车的变速箱,是我开过的车中最好用的一个,6速手动,基本是到位置就能自已吸档,有点让人惊喜,一共走了有10几里路,感觉很满意,方向指向准确轻快,就是杀车有点肉,可能是新车没磨好。报价13。78,让价3000,感觉有点贵,侃价,卖车的小伙套了个老乡,说的好听:老乡买车,不用讲了,先开家在说。这车今天一分钱也不用你交,先开回家在说,不满意,你再来找我。晕晕晕,真会说啊!再会说也没用,钱是大问题,不让价是不买,侃了半天就是不让价,小伙让我们进店里坐坐,进到展厅,我一眼就看好了红色的瑞鹰,一句都没说,就去看哪个红鹰去了,小伙跟在我后面一个劲说哪个是汽油车,我不管先看看再说,这红鹰装了个踏板更显车大气。光好看没用,得想法变成自已的才好,坐下侃价,朋友用尽全身法数,就是不让价,一句话,看好车,你先开走,不要钱。靠,哪个气啊,走,不买了,走人,卖车的二位老弟有点失望,给了张名片,说句客气,临上车了又来句:要不先把车开走,什么钱不钱的。你说我哪个气啊,我真想下去开开试试,嘿嘿!走出去了5-6里路一合计,今天来看车,还就看中这辆车了,不行还得回去,掉头又回来了。
老板和小伙看到我们大喜。什么也不说了,开车门就进车里,看看这,看看哪,就说车好,价贵,老板亲自上阵,说柴油车现在的价格没法再便宜了,要不你试试汽油车。靠,试试就试试,谁怕谁啊,嘿嘿,凡正也不要钱。打着火,一听,好家伙,和柴油车的噪音大小差不多,就是声音不一样,汽油车的声音低沉些,柴油车的声音略高点,总之第一印像汽油车的噪音偏大些,上路,跑起来声音和柴油的基本差不多,柴油车跑起来后声音变小了,汽油车声音变大,档位不如柴的6速的好用,当然只是相对而言,总的来说各方面还行。回来后朋友再次对汽油车杀价,过程中我流露出看好红鹰,老板一句话:哪个红鹰可以给你更多优惠。(红鹰装配:DVD踏板真皮坐椅后杠报价13。98包牌)优惠1万。朋友出价自己上牌11万,不让,磨,不让,再磨,还不让,再磨,给了个11。9万,再磨,不让,说什么都不让了。这时已经下午3点了,我说了句,要是合适,你们下班以前我现金提车,老板:再送你点装饰,中午我请你们吃饭。晕。。。。然后老板见我没反应,又来一句,再让你们1000。朋友看了看我,我说一句老板心凉了:柴油的这个价,我马上去取钱(哈哈)。老板看着我半天没说话。最后告诉我们当地谁谁哪天提的车,你们先回去问问他们价格和这车质量怎么,不要老想着哪个柴油车。这是下了逐客令了啊,我们还是走吧!出了门,老板追上来,说了些客气话,留了个“秘密电话”我们上车走人。
今天逛了一天,虽然没买成车,但又重新点然了我对柴油车的兴致,我等,等到柴油车降价,一定要买红鹰,呵呵!只是老婆大人还没批准,写完了,上网上找点,明天写买瑞鹰申请书!!
本人文化不高,写的语句不通畅言语不周各位包含!等买车一定多交作业,少说话。哈哈。。。。。。。
好了,关于“江淮汽车瑞鹰柴油版”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“江淮汽车瑞鹰柴油版”,并从我的解答中获得一些启示。
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