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1.SUV也有高性能!西雅特Cupra Ateca全新亮相
2.西雅特全新Cupra Leon官图 发布,引入插电混动系统
SUV也有高性能!西雅特Cupra Ateca全新亮相
西雅特最近发布了高性能SUV?Cupra?Ateca的官方。虽然西雅特在中国大陆市场表现不算十分出色,但期待高性能子品牌Cupra出品的车型却一直深受好评。这台全新的Cupra?Ateca在外观内饰方面均进行了升级,带来了更好的运动氛围。在外观上,全新的Cupra?logo显然是这台新车的最大亮点。这也是西雅特Cupra品牌的传统。此外,Brembo卡钳和天蝎排气也悉数装备在Cupra?Ateca上,这不仅为外观设计增加了许多亮点,也提升了它的制动和动力性能。全新的Ateca相比老款车型设计更加现代化也更有冲击力,Cupra?Ateca车型上则增添了许多玫瑰金元素,进一步提升了外观上的豪华感和运动感。
内饰方面,来自大众集团的西雅特品牌自然继承了许多“德国”化的设计:矩形和多边形搭建了Ateca内饰的基调,方向盘和中控按键的设计则中规中矩。内饰中带来运动感的元素只有深色的配色风格和玫瑰金色的Cupra方向盘logo。不过沉稳的设计可能更符合大多数人的审美风格。
西雅特Cupra?Ateca同样拥有极强的实用性,作为SUV车型,其空间表现毋庸置疑,后排座椅支持四六分割放倒更提升了储物空间的灵活性。搭配的全新运动座椅也兼顾了乘坐舒适性和运动性。
Cupra?Ateca搭载了一台性能优异的2.0升涡轮增压引擎,能够输出高达300匹马力。官方的零百成绩在4.9秒,最高车速可以达到247km/h。7速双离合变速箱和四驱系统让这台车更容易操控。此外,其搭载的自适应底盘控制系统也让Cupra?Ateca在任何路况都如鱼得水。
在高性能SUV领域,奔驰宝马奥迪作为先行者,旗下的高性能部门已经推出了许多兼具性能和实用的产品。这也说明了高性能SUV的市场仍拥有不少空间。此番西雅特推出的Cupra?Ateca并没有用十分高端的定位来让性能SUV显的遥不可及,依靠自身身处大众集团的优势,西雅特使用成熟的动力总成和底盘技术来打造一款在各方面都很均衡的高性能SUV车型,想必竞争力会十分强劲。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
西雅特全新Cupra Leon官图 发布,引入插电混动系统
作为口碑最好之一的合资品牌,大众汽车每推出一台新车,势必会影响到某一级别车型的大环境。就比方说大众推出捷达VS5以后,在紧凑型SUV市场中就引起不小的轰动,然后它又马不停蹄的推出捷达首款中型SUV?VS7,这台车以十万出头的价格成为了大众的新王炸,但是和接下来的这台车相比,后者显得更有优势一些,因为它配备了"黄金"车标比宝马X3霸气,加速5.4秒,还看啥VS7。这台车其实就是西雅特cupra?Ateca,它属于一台高性能的SUV,所以在外观上它看上去非常的霸气,大灯类似三角形的设计加上LED的光源以后,增强了其气势,而且在中网内部出现的车标配上了金色,远远看过去如同一个黄金车标。多边形的进气口也让车头变得更有立体感。来到侧面能够看到多变的线条搭配敦厚的车身比宝马X3还要霸气。
车尾的设计相较于前面丝毫不降低水准,贯穿的尾灯显得非常漂亮,而且四出的排气在这里也为它增加了更多的运动效果。可以说就这个外观比大众现有的绝大部分车型都更好看一些,这些变化相信是很多人没有想到的。
而在内饰部分西雅特cupra?Ateca的设计水准还是蛮高的,车内很多地方都出现了软材质的影子,提升了档次感。而且在中控上还能看到大尺寸的中控屏,它和仪表盘一样都使用了液晶的材料。三幅的方向盘上也能看到不少的功能按键,这个设计让驾驶者操作更加便捷。按键式的档杆在大众车型中也是第一次出现,也给购车者带来不一样的感觉。而在配置以及车内空间上,暂时还不知道,只有等到上市以后才能获知,不过从设计上也能猜到,它在这两个部分应该还是能达到同级的平均水准的。
动力上它将搭载一台大众明星引擎EA888?,这台动力在很多车型上都能够见到,它最大能够输出300马力,百公里加速达到了5.4秒。并且在普通车型上它还会出现1.5T和2.0T的引擎,相对来讲这种车型价格也更低一些。
整体来看,这台车做的还是让人惊喜的,如果不告诉你这是大众制造,可能很多人根本就连想不到它们还有关系。据悉它在未来也将被引入到国内来,在价格上有望15万起,基本上和捷达VS7差不了多少,到时候对于购车者来讲在购车路上又多了一个选择。
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近日,西雅特旗下的高性能子品牌Cupra发布了全新车型Cupra?LEON的官图,新车基于全新一代LEON打造,也是Cupra系列首款插电混动系统紧凑车型。据悉,新车将推出两厢版和旅行版可选,并于日内瓦车展发布。外观方面,最大的亮点是这台全新Cupra?LEON采用了专属的三角LOGO,彰显产品独特定位的同时更具辨识度。扁平化的车头轮廓采用了硬朗平直的线条,加之立体式的蜂窝状六边形中网以及运动前唇,使得其前脸的造型非常的犀利运动。车侧造型十分的紧绷动感,配合上熏黑处理的大尺寸轮圈和较低的车身姿态,性能范儿十足。值得一提的是它作为一台插混车型,在车辆左侧翼子板处还加入了充电口设计,产品的动力属性更具辨识度。新车尾部依然延续了西雅特LEON的整体造型,车尾中部的西雅特和LEON标识被Cupra标识取代,紫金铜色涂装的双边共四出排气十分引人瞩目。
科技配置方面,新车搭载了大众最新一代的车机系统(与全新高尔夫8相同),由10.25英寸全液晶仪表+10英寸中控显示屏组成(入门版车型提供8.25英寸的中控显示屏),配合上全新的UI设计,能带给驾驶者更好的用户体验。而在驾驶辅助以及主动安全系统上,新车提供了自适应巡航、防碰撞辅助、盲区监测等系统。
动力方面,新车提供1.4T发动机和电机组成的插电混动系统,综合最大功率245马力,综合峰值扭矩400牛·米,纯电续航里程为60km。此外还提供不同调校的2.0T发动机,最大功率分别为245马力和300马力,四驱版本为310马力。
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