新款别克君越怎么样_别克新君越怎么样

1.全新君越要来了，外观内饰大变样，颜值提升明显，迈腾不香了

2.别克君越和君威哪个档次高

3.大众帕萨特与别克君越哪个车性价比高一点？

好。

1、从动力来看：君越匹配手自一体(AT)变速箱，百公里加速时间为7.2s，动力表现不错。

2、从配置来看：君越的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、上坡、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动泊车、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

全新君越要来了，外观内饰大变样，颜值提升明显，迈腾不香了

小编就关于“别克新款君越怎么样?”为你提供以下相关内容：

别克新款君越：

1、外观方面，2020款君越看起来更加的锐利，大灯组也进行了全新设计，细长的大灯组与格栅形相连接，格栅上还额外增加了一条镀铬装饰，这与2019年的昂科威和君威很相似，下部饰板也用了L形雾灯搭配金属饰边设计，使整个前脸更加精致；

2、尾部的变化并不是很大，额外增加了一条全新的镀络小尾翼，和前脸的设计相呼应，使车尾看上去显得更宽一些；

3、动力方面，新款君越将提供1.3T和2.0T两款发动机，其中1.3T发动机代号为L3Z，最大功率120千瓦。2.0T发动机代号LSY，最大功率为190千瓦。

别克君越和君威哪个档次高

面对日益加剧的同级别竞争，即便别克君越已经在价格上做出了较大幅度的让步，但其销量表现相比同级的迈腾也逊色不少，除了品牌影响力的差异之外，产品设计和配置表现也是决定两者差异的重要原因，为了紧跟主流车型的发展趋势，别克也推出了全新君越，新车进行了全方位的设计升级，预计将在今年上半年正式发布，一起来看看吧。

全新别克在外观方面有着非常明显的变化，车头部分用了更为动感的全新家族语言，前脸格栅整体呈现梯形轮廓，内部格栅样式更具视觉张力，一改老款偏向沉稳的设计，整体的变化非常明显，三盾型车标被移到了机盖前端，两侧大灯组的造型也进行了改变，不仅紧贴车头轮廓的走向变化，同时拐角的造型也提升了车头的未来感，前包围通过镀铬饰条沿着中网两侧进行勾勒，并形成獠牙状的走向，让新车多出一些凶狠感。

新款君越同样保持了老款车型上已经使用的溜背化设计，整体的造型保持了修长流畅的风格，镀铬的车窗线较为扁平，看起来更为动感，侧裙的线条使用相比老款变得更为平顺，并没有加入大量富有力量感的折角线条进行勾勒，但略带上扬的腰线走向还是展现出车身略带俯冲的观感，侧裙也配有一根微微向上倾斜的线条搭配，恰到好处地增加了腰身的层次感。

新款君越的车尾的线条带有上翘的走向，鸭尾扰流板下方镶入了车标，为了进一步贴近主流的设计趋势，尾灯也换为了更为科技的贯穿式尾灯组，两侧的拐角灯腔相对尾门拥有更为立体的造型，中部也配有贯穿镀铬条进行搭配，让车尾看起来更宽大美观，外扩的后包围能让型面的光影效果更为丰富，车底两侧也通过镀铬饰条勾勒出排气区域。

虽然当前全新君越的内饰设计还未完整公开，但我们依然能从谍照图中窥得一二，新款君越同样换上了全新的家族语言设计，整个中控台布局整洁简约，中控台面上方有个大尺寸联屏组合，同时带有一定的弧度，叠层化的中控台型面组合通过不同的材质和配色方案提升了车内的时尚感，副驾前方配有贯穿式的格栅和出风口，细节处也加入了更多镀铬材质装饰，提升了科技感的同时也兼顾了老款的沉稳气质。

作为当前别克旗下的旗舰轿车，预计配置表现和内置功能与别克世纪较为相似，对应参考来看，全新君越有望搭载30英寸的双联屏，其屏幕分辨率达到6K，屏幕内置有VCS智能车机系统，在高通骁155车规级芯片的加持下，系统内支持智能语音、5G网络、百度导航、CarPlay手机互联、OTA升级等功能，让您的出行更加智能便捷。

配置方面，预计全新君越的顶配版本也将向着别克世纪全面靠拢，参考来看全新君越应该会配备多达10个安全气囊，并提供被动行人保护、L2级驾驶系统、540度全景影像带透明底盘、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、带主动降噪的11扬声器BOSE音响、前排多层隔音玻璃以及后排独立空调出风口等配置，不过最终还是要根据车型确定对应的配置表现。

动力方面，从当前的信息来看，全新别克君越将继续搭载1.5T和2.0T两款动力版本，分别拥有132W和169kW的最大功率，匹配9AT变速箱，全新的LAX 1.5T动力相比老款车型调校得更为激进，更为充裕的动力表现能轻松胜任日常城市路况的通勤需求，不过2.0T的功率相比老款有所下调，可能是为了满足新的排放标准而设定，根据官方的介绍，两款动力均兼顾了动力和燃油经济性，无论商用还是家用场景都较为适合。

写在最后

全新君越在设计上一改老款沉稳大气的风格，转而通过更多运动化的细节元素提升了整体的动感特征，大联屏的加入也让车内科技感进一步升级，从产品实力来看相比老款的确有大的进步。另一方面，在新款将要上市之际，现款车型也开启了打折优惠，据上汽通用员工内购价格表显示，552T豪华型内购价只要13.98万元，比官方指导价节省了8万元，不知道你更愿意选择老款还是新款呢？

本文来自易车号作者车宇视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

大众帕萨特与别克君越哪个车性价比高一点？

别克君越和君威哪个档次高

1、别克君越和君威在市场上的定位略有不同，君越主打中级商务车，而君威则主打中级私人运动车型。

2、从整体配置、安全性、外观和内饰的豪华程度来看，君越的档次要高于君威。

3、君越搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率261马力，君威1.6T涡轮增压发动机，部分车型搭载2.0L自然吸气发动机。别克君越在配置、动力和空间等方面较高，更适合商务场合。而君威则更注重运动性能，适合个人驾驶。

你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。大众帕萨特和别克君越都是中型豪华轿车，它们在性价比方面有一些不同。以下是它们的主要特点和比较：

大众帕萨特：

- 大众帕萨特以德系品牌的可靠性和工艺闻名。

- 提供多种动力选择，包括汽油发动机和混合动力系统。

- 舒适的驾乘体验和平顺的悬挂调校，适合长途旅行。

- 注重内饰设计和用料，提供较高档次的内部空间。

别克君越：

- 别克君越注重豪华感和舒适性，在内饰设计和配置上有一定的优势。

- 提供动力强劲的发动机，操控性相对较好。

- 提供较为丰富的配置选项，包括安全科技和驾驶功能。

大众帕萨特和别克君越的主要参数对比如下：

大众帕萨特（以2022款为例）：

- 发动机：1.4升至2.0升涡轮增压汽油发动机

- 最大功率：150马力至280马力

- 最大扭矩：250牛·米至350牛·米

- 变速器：手动变速器、自动变速器或双离合器变速器

- 驱动方式：前轮驱动或四轮驱动

- 油耗：约6.5升/100公里至8.5升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（4775mm×1835mm×1477mm）

- 座位数：5座

别克君越（以2022款为例）：

- 发动机：1.5升至2.0升涡轮增压汽油发动机

- 最大功率：169马力至237马力

- 最大扭矩：250牛·米至350牛·米

- 变速器：手动变速器或自动变速器

- 驱动方式：前轮驱动或四轮驱动

- 油耗：约7.5升/100公里至9.0升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（5143mm×1860mm×1465mm）

- 座位数：5座

个人建议

在考虑性价比时，可以从以下几个方面进行综合比较：

1. 价格：比较两款车的价格，看其配置和性能是否与价格相匹配。

2. 动力性能：比较两款车的发动机性能、燃油经济性和驾驶操控感受。

3. 内饰和配置：比较两款车的内饰设计、用料质感以及提供的配置选项。

4. 售后服务和保值率：了解两款车的售后服务质量和保值率情况。

本人最后提车选择了君越。事实上，君越给我最大的惊喜是隔音，别克君越在行驶过程中，ANC主动降噪功和Quiet-Tuning技术就开始工作了，绝大部分路面的噪音都被隔绝，让车内乘员远离喧嚣，享受片刻的宁静。为了体验这个功能，我当时还特地找了一段比较嘈杂的路况进行测试。主观感受是，开窗时噪音叮呤哐啷，关窗车内毫无波澜。

由于个人偏好和需求不同，最终的选择因人而异。建议您根据自己对车辆品牌、性能和配置的要求进行详细比较，并可以到当地的汽车经销商处进行实际试驾和咨询，以获取更准确的信息，帮助您做出更明智的购车决策。