1.到店实拍2020款三菱欧蓝德,轴距2670mm,2.4L爆发192马力,配CVT

2.三菱进口越野车上市,27.98万!V6发动机+超选四驱,还要普拉多?

3.三菱欧蓝德多少钱落地

三菱汽车报价大全新车_三菱汽车报价图片大全

众所周知,日系车在中国一直很受欢迎,但这仅限于本田、丰田和日产。其他日系品牌其实日子不好过。例如,“小型车之王”铃木已经退出中国市场,转移到印度。马自达一直是受人称赞的代名词,而三菱则只能苟延残喘。目前三菱国产车型中,只有欧蓝德能勉强撑起门面。这款车4月份销量为4177辆,前4个月累计销量为14895辆。相比CR-V、RAV4、琦君等同级竞争对手,这个成绩显然不算优秀,但其实欧蓝德是一款很厚道的车型,可惜买的人不多。

三菱欧蓝德的指导价为159.8-22.58万元。从价格上来看,它的门槛比CR-V、RAV4、琦君都要低很多,而且这款车目前在很多地区都有2万左右的优惠。裸车最低不到14万辆。除了价格经济之外,这辆车还有许多优点。首先,三菱的质量一直很可靠。早些年,国产车处于起步阶段,很多车企的发动机都来自三菱,因为三菱的发动机不仅技术成熟而且性能稳定,质量也不逊于本田和丰田。

另外,欧蓝德虽然这么多年没怎么换代,但外观还是很经典,很耐看。前脸宽大的进气格栅搭配“小胡子”镀铬亮条,看起来很有杀伤力。车身侧面和尾部的轮廓敦实厚重。全系18寸双色铝合金轮圈标配大气,黑色塑料包围,车头车尾搭配银色防刮板,凸显一辆SUV应有的狂野硬派气息。

配置方面,除了最低配的“乞丐版”车型配置比较寒酸,只给出了一些基本功能外,欧蓝德已经配备了膝部气囊、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶席电动调节、前排座椅加热、后视镜加热、后视镜锁自动折叠、自动分区空。

欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm。虽然空之间的表现在同级别中不算突出,但也是中上等水平。头腿之间前后排空间宽敞空,座椅柔软舒适,后备箱非常宽敞。最关键的是,除了常规的5座版,欧蓝德还提供了这个级别罕见的7座版。第三排的空房间虽然只适合临时应急,但聊胜于无,对有需要的7座用户也很友好。

动力方面,欧蓝德提供2.0L和2.4L两套动力,其中2.0L发动机最大功率166马力,最大扭矩201牛·米,2.4L发动机最大功率192马力,最大扭矩235牛·米。传动部分全部匹配可以模拟6挡的CVT无级变速器。在这个涡轮增压无处不在的时代,自然吸气发动机已经越来越少,但也不是没有优势。底盘方面,欧蓝德用的是常规的前麦弗逊后多连杆独立悬架。

最后,为什么这车卖不出去?边肖认为有两个主要原因。第一,三菱目前在国内市场销售的车型非常少,有些地区甚至找不到经销商。不仅品牌影响力越来越低,后期的维护保养也比较麻烦,所以大家都不认可它的品牌。第二,欧蓝德的内饰太老气了,完全不像这个时代的产物。现在的新车都在追求科技感和豪华感。但是欧蓝德的这个内饰和十年前的老款车差不多,一上车就有一种廉价感涌上心头,这也是很多人接受不了的主要原因。我想知道你对这辆车有什么看法?

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到店实拍2020款三菱欧蓝德,轴距2670mm,2.4L爆发192马力,配CVT

27.98万?三菱帕杰罗·劲畅进口车进入中国

3月28日,三菱汽车宣布,将以平行进口的方式引进三菱帕杰罗·劲畅在中国市场进行销售,新车仅一款车型,售价为27.98万元,提供5年10万公里质保和定点售后。值得注意的是,三菱帕杰罗·劲畅在海外已经改款,而引入中国的还是旧款。

外观方面,新款帕杰罗·劲畅长宽高分别为4785/1815/1805mm,轴距为2800mm,最小离地间隙255mm,用7座布局以及非承载式车身。其外形设计风格硬朗,明显可见经典的X造型元素,并在车头加入了大量粗壮的镀铬饰条,但最新的改款所用的分体式大灯,在这款车上没有看到,最大的亮点部分在在于车尾,纵置式尾灯一直朝下延伸车尾下部,夜晚应该十分有辨识度。

内饰方面,用三菱家族式设计风格,简洁朴素,是典型的硬派越野风格。材质上引用了大量真皮包裹,配备8英寸中控屏,并取消部分实体按键,支持手机互联。

动力方面,新车还将继续搭载3.0L?6缸发动机,最大功率为209马力,峰值扭矩为291牛·米,与老款不同的是,新车匹配了8速手自一体变速箱,要表扬的是配备了三菱引以为傲的四驱系统,应该会受到越野爱好者的喜爱。而这款车是否满足国六排放目前还没有消息确认。

答答观察:国产三菱帕杰罗·劲畅已经停产,且三菱在中国的销量一直惨淡,三菱引入一款并不是最新的车型,且还不知是否满足中国的排放标准,面对中国这么大的市场,不知三菱意欲几何。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三菱进口越野车上市,27.98万!V6发动机+超选四驱,还要普拉多?

“在合资紧凑型SUV车型市场中,三菱欧蓝德一直以‘皮实耐用’立足于市场。”

国内的紧凑型SUV车型市场竞争是相当激烈的,随着丰田威兰达以及本田皓影等全新紧凑型SUV车型进入市场之后,市场的整体关注度也更高了,而且一直以来本田CR-V在整个SUV车型市场中也是展现出了很强的竞争力。我们可以感受到的就是三菱汽车这两年明显加大了在国内SUV车型市场中的投入,整体的SUV车型矩阵也在完善,但是要说三菱汽车旗下最经典的SUV车型,我先三菱欧蓝德应该是最合适的选项之一,而且三菱汽车还在5月份更新了三菱欧蓝德,最近笔者在探店的时候,拍到了2020款三菱欧蓝德,新车的售价为15.98-22.58万元。

首先聊聊外观,2020款三菱欧蓝德的外观上大气稳重,新车的前脸辨识度比较高,矩形的进气格栅较为修长,并且还装饰了双横幅式的镀铬饰条,汽车的前大灯组线条勾勒的比较平直,整个灯组带有一定角度的倾斜,内部透镜较为扎实,发动机盖上隆起的直线强调了不错的力量感。汽车的雾灯区是凹陷式的风格,立体感呈现的还是很不错的,周边装饰了反向的C字形镀铬饰条,梯形的进气口配备镂空样式的中网,前保险杠比较厚实。

汽车的侧面车身看起来相当的扎实,单横幅式的腰线勾勒的很突出,从A柱位置一直延伸到了车尾,车门底部配备了加粗的防撞条来提升细节上的处理,多幅式的轮毂带有不错的运动感,后视镜上配备了转向灯。汽车的尾灯组扎实饱满,悬浮式的尾翼比较宽大,高位刹车灯是有配备的,尾部的辨识灯带比较宽大,尾部的保险杠上配备了宽大的挡泥板,车顶的行李架装饰了鲨鱼尾鳍。

汽车的内饰风格比较扎实稳重,车内还配备了较多的物理按键,多功能方向盘触感还是很不错的,汽车的换挡杆较为厚实,嵌入式的中控屏带有一定角度的倾斜,车内的一些细节处装饰了亮黑色的饰板来提升质感。座椅上的白色缝线提供了不错的质感,汽车的长宽高分别为4705*1810*1710mm,轴距达到了2670mm,空间上的表现很不错。

适时四驱、并线、主动安全系统、驻车雷达、倒车影像、电动后备厢、LED日间行车灯是有配备的。汽车的动力上提供的是2.0L、2.4L发动机,传动上匹配的模拟6挡的CVT变速箱,最大输出功率为166马力和192马力,峰值扭矩分别为201N.m、235N.m,整体动力输出还是很强劲的。

总结:2020款三菱欧蓝德的整体竞争力还是比较不错的,国内合资紧凑型SUV车型市场的竞争确实已经进入了白热化的阶段了,三菱欧蓝德配置上也比较完善,确实还是有着不错的硬实力的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三菱欧蓝德多少钱落地

三菱进口越野车上市,27.98万!V6发动机+超选四驱,还要普拉多?

对于越野车迷而言,日系越野SUV车型的存在感很强,有钱的可能会直接选择丰田兰德酷路泽(陆地巡洋舰),资金不足的可能会一直惦记着铃木吉姆尼,这些车的越野可靠性都很强。其实在三菱旗下,也有足够经典的越野车系列,比如帕杰罗山猫,口碑并不输给酷路泽系列。除了帕杰罗山猫之外,帕杰罗劲畅也是比较值得推荐的车型,虽然是基于皮卡平台打造,但是帕杰罗劲畅的越野实力也很强。

近日全新的帕杰罗劲畅终于在中国市场上市,这次用的是平行进口方式,也就是原车原装进口,国内定价达到27.98万,这样的价位区间确实高于此前的国产版本,但是和丰田普拉多相比,还是比较便宜的。目前已经有新款帕杰罗劲畅实车到店,外观颜值相比此前的2015款车型已经有了非常大的变化,开始用三菱全新家族化设计语言,前脸与新款的三菱欧蓝德等车型保持一致风格。

这次的新车尺寸有所加大,长度达到4785mm,轴距则达到了2800mm,因此车身侧面可以看到很明显的壮汉身材,车尾三角窗很经典,车顶收尾可能有些奇怪,这也是皮卡平台车型的共同点,比如日产途达就是类似的侧面身材。帕杰罗劲畅的尾部设计成了新亮点,立体尾灯有点像沃尔沃的“北欧战斧尾灯”,辨识度相当高。

进口的帕杰罗劲畅车型依然沿用经典V6发动机,排量3.0升,极限输出却只有209马力,291牛米的峰值扭矩也不算特别出色,这样的纸面数据不如长城哈弗H9,但是V6发动机所带来的驾驶质感会很直观,不过这款代号为6B31的经典发动机已经比较老旧,此前只能符合国五排放标准,预计这次应该会进行优化,至少要符合国六标准,要不然就会像新款山猫一样,面临无法上牌的尴尬。

新款帕杰罗劲畅的内饰也有不少升级,中控台面上用了更大尺寸的镶嵌式屏幕,中央扶手箱前方可以看到很简洁的驾驶模式切换旋钮,内饰真皮材质用料依然扎实,风格和丰田普拉多其实有相似之处,都是日系硬派越野车的低调风格,没有太多的科技感,尽量减少了电子配置。

更新之后的车型将会用上目前三菱汽车最先进的“超选四驱”系统,车辆的脱困能力会有进一步提升。开这样的车去阿拉善英雄会也没有什么压力,面对哈弗H9之类的车型,会有品牌优势,面对普拉多,会有价位优势,所以新款帕杰罗劲畅的销量前景还不错。

问题来了,你觉得帕杰罗劲畅划算吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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近期网友留言板留言:作为一名八零后,汉堡包中的夹心层,自打拥有购车的准备,就时常在网络上看各种各样车系、主要参数及其视_哪些的,综合性考虑到好用、经济发展、室内空间等要求以后,列举出欧蓝德、奇骏、CR-V三个买车明细,自打锁住了总体目标,和妻子一有时间就往汽车4S店跑,试架,看汽车,讲价一系列步骤,最终看见自身钱包里的钱,想想想二胎方案,决策下手最新款三菱的欧蓝德七座2.4L四致智享版,汽车4S店那里得出的价钱是21.84万元,想问一问这一价位选购这新款车有效吗。

三菱欧蓝德2020款2.4L四驱七座致享版参考价19.8八万元,现阶段广州地区绝大多数经销商都有1.0万余元的优惠力度,因此换句话说这款四驱七座致享版欧蓝德具体汽车价格是18.8八万元;依照全款买房买车得话,包含汽车购置税(16425)、交通强制险(1100)、车船使用税(720)、商业险(5432)、新车上牌费用(500)及其其他服务费(2000),最后这个2.0蓝天白云豪华型阿特兹落地式市场价是21.3一万元。

网友给予的这一份报价表的确价钱相对性偏贵,除开广州地区绝大多数经销商1.0万余元的优惠与网友那里0.七万元的优惠有点儿价差以外,车牌号费及其其他服务费也是显著的较高,提议多走几个汽车4S店或是挑选异地购车,综合性中间差异的价格状况再做挑选。

*之上价格仅作参考,具体汽车价格以本地经销商为标准

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