汽车配置怎么选最实用最好的品牌_汽车配置选择技巧

1.买什么车实用又划算

2.买车一般看什么配置

3.第一次买车，什么样的车大气又高档，什么样的车省油又耐用，该怎么选？

4.怎么挑选一个好的汽车，要从几个方面看？

为了与换代后的奥迪Q3和宝马X1进行竞争，奔驰推出了GLB，起售价在30万出头，可不曾想这个售价让有意向购买高配汉兰达和昂科旗的消费者犯了难，豪华VS空间，该怎么选？天涯君为大家分析一下。

外观对比：GLB、汉兰达属于沉稳类型，昂科旗多一些青春活力

除了品牌光环外，奔驰GLB方方正正的造型也具有一定的竞争力，曾被不少消费者认为是GLK的改款车型，身形不大但气势很足。

看惯了TNGA架构下凯美瑞、亚洲龙等车型的设计，再看现款汉兰达的造型，确实像看着老一辈一样，沉稳又中庸。

昂科旗的外观设计可以用一个“大”字来总结，不仅车身尺寸大，气场上也是相当强大。鸥翼式进气格栅加上分体式大灯让昂科旗看起来比另外两款车型更加年轻时尚。

内饰对比：GLB完胜，昂科旗有新意，汉兰达有点过时

内饰设计是奔驰的拿手好戏，豪华与科技一直是奔驰所追求的，由它开创的双联屏、涡扇出风口等设计风格已经成为豪华和科技的代名词，被不少车企借鉴。标志性的设计元素同样被运用到了GLB身上，两块屏幕显示效果细腻，操作体验流畅，空调出风口的造型也相当精致，堪称同级别车型标杆。在用料方面，少了木纹饰板装饰的仪表板看起来似乎并不豪华，但上软下硬的仪表板配上点阵状的金属拉丝饰板倒增加了一些质感。

现款汉兰达的内饰用了不对称设计，整体看起来比较中庸，10英寸中控屏显示效果清晰，但是操作起来会有点卡顿，支持CarLife功能但不支持CarPlay，所以对苹果用户而言有些不便。用料方面，仪表板上用了大量的软质包裹，缝线做工也比较细致，妥妥的家用风格。

昂科旗内饰中柔和流畅的线条以及塑造出的层次感绝对能给人留下相当好的印象，厚道的用料和黄金分割点的扶手设计也让这台车的内饰更加豪华，8英寸的中控屏放在如此大气的内饰中显得很小，在周围黑色面板的修饰下勉强看得过去，运行还算流畅，只是右侧的触摸按键离驾驶员有些远，而且触摸时的反馈并不好。

空间对比：昂科旗碾压汉兰达

如果只看前排和第二排，奔驰GLB在空间和乘坐舒适度方面完全让人满意，但是第三排的空间对于成年人来说就相当局促了，完全只能蜷缩着坐进第三排，长期乘坐会很难受。而且因为后门的开启角度有限，第二排座椅前移距离也较短，所以乘坐第三排的乘客上下车姿势都会比较狼狈。

从数据上可以看出汉兰达的轴距是不如GLB的，但是汉兰达的车身长度碾压了GLB，再加上汉兰达的第二排座椅支持大范围的前后移动，所以第三排的乘坐空间比较充裕，当第三排需要坐人时，只需将第二排座椅移到最前，便是最佳的乘坐方式。

昂科旗的车身尺寸是三款车型中最大的，身高180cm的体验者坐到第三排，腿部还能有四指左右的空间，再加上昂科旗的D柱角度比较大，所以头部空间也不会显得很局促，而且第三排座椅的靠背还支持小幅度的调节，提高了乘坐舒适性。另外，昂科旗为了方便第三排乘客上下车，后车门可以大角度开启。

配置对比：昂科旗配置最丰富，汉兰达的配置最实用

中配版本的奔驰GLB，配置算得上比较丰富了，主动刹车、前后雷达、倒车影像、定速巡航等常用配置都没有缺席，唯一遗憾的是无钥匙进入竟然不是标配，这与奔驰的定位有点不符。

这个价位的汉兰达属于顶配车型，配置自然是要比奔驰GLB丰富，配备了8个安全气囊，也是三款车型中唯一配备360度全景影像和自适应巡航的，这两个功能对于一台中型SUV来说还是很有必要的。唯一不足的是它配备了卤素远光灯，毕竟都是顶配车型了，还配备卤素光源，难免让人吐槽。

32.99万的这款车型是昂科旗的中配版本，也是三款车型中指导价最贵的一款，其配置的丰富程度也是最高的，比前两款车型多出了车道保持和远程启动功能，而且支持全车无钥匙进入，在舒适性方面要强于汉兰达和奔驰GLB?，但是它省去了车前雷达，这对于中大型SUV来说是很不方便的。

动力对比：GLB力不从心，昂科旗险胜汉兰达

动力方面，也是奔驰GLB的槽点之一，全系搭载1.3T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力163匹，峰值扭矩250牛·米，在1600rpm左右就能输出峰值扭矩，低扭表现较好的同时也保证了燃油经济性，即便是足够日常使用，但是这种动力参数出现在这个价位的奔驰车型上多少会让人难以接受。

汉兰达全系搭载一台2.0T发动机，匹配6AT变速箱，最大马力220匹，峰值扭矩350牛·米，这套动力参数在2.0T系列发动机中处于主流水平，满足日常使用完全没有问题。

作为别克家族中的旗舰车型，昂科旗全系搭载上汽通用的LSY?2.0T发动机，与之匹配的是9AT变速箱，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，这款发动机支持可变缸技术，可以在四缸性能、四缸经济和两缸经济模式之间进行切换，而且1500rpm就可以输出最大扭矩，低扭表现最为出色。

总结

总得来说，售价相近的情况下，奔驰GLB在品牌力和内饰方面完胜汉兰达与昂科旗，但是在实际生活当中汉兰达和昂科旗会实用很多，至少不用担心乘坐体验和动力不够用。而处于生命末期的现款汉兰达在内饰和空间方面输给了昂科旗，待到TNGA架构下的新款汉兰达上市，昂科旗的优势可能就不复存在了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买什么车实用又划算

三大件最好的应该是大众了，没有短板而且整体做工比较好，设计也比较耐看。奥迪也不错，也是大众集团旗下的，说实话，说到没有什么短板的车，现在的大众应该算是一个牌子。其他牌子我不敢说最好，但是都有自己的长处和不太够的地方。

像朗逸就是没有短板，三大件都不错的车子，毕竟是大众专门为中国消费者打造的，必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗，是德国原装进口的，只有中国买得到，朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸，很符合中国人喜欢大车的心理，而车内的空间也很不错，后排舒展地放个脚也是没问题的。

朗逸的外观大气沉稳，很符合中国人的口味，就是看起来有面子，很多买家用车的人其实追求的不是特立独行，而是外观要耐看，然后产品力要均衡，空间不能小，动力不能弱，配置不能低，价格不能高，油耗不能高，牌子不能弱。反正就是什么都想要一点，但是又不需要到极致，但是如果缺了一样，那么这款车就不是个合格的家用车。

如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车，就发现朗逸每个月都卖到前三名，还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油，朗逸其实也不贵，油耗也不高，但朗逸的品牌更给力，大众，德国大众！比日产这样的皮薄日系车，要结实，要扎实，要稳。比起英朗这样的美系车，德系的行驶质感以及油耗又有了优势，而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后，有点小号迈腾的感觉，更符合中国人的口味了，有面子，够气派。

朗逸的话，买1.5L+6AT的就够了，优惠完11万多，13万可以落地了，LED大灯，6气囊，胎压监测，ESP和主动刹车都有了，安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像，天窗，电子手刹。就是轮胎好像差点意思，是一个R16 205的轮胎，可以自己在后面换一下，感觉R17 215更好一些。

买车一般看什么配置

1、宝骏530

售价：7.58-11.58万

定位紧凑型SUV的宝骏530实在是物美价廉，外观造型用平行动态设计理念，整体造型硬朗且时尚。宝骏530最大一个亮点是实用性，后排座椅可以全平放倒，装载能力大大提升。另外还提供了七座版车型，满足不同需求的消费者。

2、东风风光580

售价：8.09-12.30万

如果还不满足空间，那么同价位定位中型SUV的风光580值得考虑。风光580外观用比较圆润的造型，包括简洁的内饰，整体符合家用风格。空间是风光580的最大亮点，尤其是装载能力在同价位车型中有着不错的表现。

3、吉利缤越

售价：7.88-11.88万

缤越是吉利全新BMA模块化结构下的首款车型，动力是吉利与沃尔沃合作研发的。外观分为普通版和运动版，差异在于车标以及前后运动包围，更年轻时尚的设计更符合当下年轻一代。

4、现代悦动

售价：7.99-11.59万

即使到现在，现代汽车的“流体雕塑”设计基因依然非常出色。悦动的外观，可能是很多消费者选择它的重要原因。此外，我们不得不佩服韩国人在“偷师”日本人方面进步神速。比如，悦动的车内空间利用率，已经和日本人不相上下了。当然，最新款作为针对中国市场开发的悦动，主要还是胜在性价比。

面对来势汹汹的自主品牌，品牌并不强势、卖点相对单一的悦动也呈现出了颓势，月销量只有3000辆，在紧凑型轿车市场表现平平，而且其中只有一半是卖给私人的。不过，悦动还是很值得推荐的，空间大、配置高，价格和自主品牌差不多，而且还是个合资车。

5、大众捷达/桑塔纳

售价：7.99-13.49万/8.49-13.89万

在狂飙猛进的汽车圈，它们使用的EA211发动机年代久远，且并不是用大众最新技术的EA211发动机，1.4L排量的最大功率只有66KW，升功率47KW/L，是连二三线自主品牌都不好意思拿出手的、几年前的数据水平。

Anyway，虽然动力、操控、质感这些大众品牌的标签与这对老兄弟关系不大（想必买这两台车1.4T高配车款的消费者应该不会太多吧），但抵不住这对老兄弟皮实耐操、维修方便、保值率高、实用性强的口碑啊。不只是出租市场，驾校市场这对老兄弟的市占率也是杠杠的。

第一次买车，什么样的车大气又高档，什么样的车省油又耐用，该怎么选？

一、安全性配置

不分人，不分喜好，这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视，所以才有大众才敢偷梁换柱，日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用，就和我们开车系安全带一样，又不舒服又热，而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候，安全带可以救命！各类安全性配置也是如此，我们都希望它别用上，但是如果发生意外，那是保护我们生命的最后一道防线。

1、ESP（车身稳定控制系统）

2、胎压监测（胎压报警）

3、安全气囊

4、儿童安全座椅

5、自动驾驶类安全配置

二、性配置

这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像，这些配置对于新手很有用，可是对于老司机来说，配置不够，技术来凑，有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位，那更是鸡肋配置。小车位它进不去，大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的，有这东西，偶尔换一个没有的也会很别扭。

三、舒适性配置

一样是锦上添花的东西，但是我们预算达到一定程度，还是可以追求一下的。

比如说腰不好的人，有腰部支撑调节，可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风，否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗，沾着衣服很不舒服。当然，像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了，毕竟我们开车，调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的，比如说夫妻俩都开车的时候，可以一键调节，否则只能换人就要调整半天。

四、多媒体和灯光

行车记录仪：一定要有，你懂得

LED大灯还是值得追求一下的，相比卤素灯，提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕，液晶仪表盘，可以大大提升内饰的科技感和豪华感，车机交互系统，似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的，预算够当然好，如果预算不够也不值得为此多花钱。

五、其他配置

现在一些车型加装了PM2.5过滤系统，车载空气净化器、负离子发生器，体验不错，不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源，遥控驾驶等功能也很有实用价值，可是并不应当作为买车最为看重的点，除非你有特殊需求。

怎么挑选一个好的汽车，要从几个方面看？

配置和动力选择，同样的钱，你想买更强大的引擎，或者买高配置，这也是选择，看看你的汽车环境，如果你喜欢赛车，追求速度，然后买马力，加速汽车，如宝马M系列，奔驰AMG，奥迪S系列。当你第一次买车时，你必须充分了解汽车的参数，因为汽车就像一本行走百科全书。他的任何部分都非常精致。您需要根据您的个人需求和爱好进行不同的配置和选择。其次，买车时，不仅要看外观，还要充分了解汽车的指标，并进行充分的比较。

就我个人而言，我建议你在第一次买车的时候买那些经济实用、油耗低的车，因为对于小白来说，高马力的配置很容易控制，而且你会对太豪华的车再次驾驶有很多担忧。因此，第一次买车无疑是最好的选择，就是先买一些普通的试车手。但如果你是个性化的年轻人，或者喜欢越野和旅游，我建议你买SUV，因为SUV的发动机配置以及驱动系统是非常强悍的，几乎在任何路段都不会出现熄火或者卡壳的状态。并且SUV它看起来很阳光，给人一种朝气蓬勃的感觉。

我认为第一次买车一定要买经济发动机强的车。在这里，我举一些例子来支持我的观点。首先，为了好看，我第一次买车的时候选择了一辆和两辆车，但是我发现这样的车虽然看起来很酷，但是出行和工作都很不方便，不仅内部空间狭小，而且能承载的东西也很少。其次，经济的车不仅可以给你省很多钱，还可以节省很多保养费。

其次，我个人认为买车就像买衣服一样。只有买了自己喜欢的衣服，心情才会很舒服。如果你只把车当成一种交通工具，过不了多久你就会厌恶这辆车，想再换一次。但是对于普通家庭来说，换车不是儿戏，不如一步到位，直接买自己喜欢的车，既舒服又长。

当你事业稳定，又不想去闯一番的话，那么有十几万的闲钱你会想怎么花？存着备用应急？还是出国旅游？每个人的人生观都不同，其中会有一部分人管不住闲钱，有钱就想花花花，不是说任性，这只不过是一种享乐的生活方式罢了。

拿着十几万，如何快速选到最合适自己的车？今天教授就为大家献上满满的干货，从预算、品牌、需求等几大方面考虑快速找到最适合自己的车，这样就不用太多花时间去选车，直接看中某款车上门试驾即可，一句话，省时间！

确定好自己的立场，目前主要分两大阵营，第一是不选日韩系，第二是不选自主品牌。而对于选择品牌无所谓的消费群体来说，那么就很多品牌可选了，教授推荐合资品牌有本田、丰田、日产、大众、斯柯达、雪佛兰、别克、雪铁龙，推荐自主品牌有东风、宝骏、荣威、传祺、长安。

如果你是身材比较高大，教授还是推荐你选择SUV车型，车开起来至少比轿车没那么压抑，空间的实用性也比较高。家中五口，5座SUV的空间足以，十几万的预算大多都是紧凑型SUV，空间也是大同小异，说起来有点虚无，建议还是到店体验下空间大小。不到二十万的预算要选择轿车车型，空间需求大可以考虑低配的中型车，乘坐空间得到保障。

既然是汽车小白，配置这方面不要太过强求，如果选择自主品牌的话更不需要担心配置不够丰富。ESP车身稳定系统、后雷达、后视镜加热、电子手刹、自动空调等一些实用性的配置尽可能选择，车载信息系统是次要，其实用性不高，不要太被噱头左右你的决定。

想要动力，选择涡轮增压发动机的车型这句话不会错，但也要看其变速箱的搭配以及调校。自主品牌车型的变速箱调校技术尚未成熟，为了使车辆换挡快大多都用了双离合变速箱，但调校不好往往会使车辆的行驶质感顿挫明显。CVT无级变速箱升降挡比双离合慢，但却顾及到了平顺性。关于驾驶感受，还是建议大家到4S店试驾一下，每个人的感受都不一样。动力需求高的，推荐1.5T及以下的车型，想要省油的话推荐1.8L及以下的车型，动力家用很足够了。

买车的花销不少，养车的花销更不少，油费、保养费、停车费、过路费等等，一辆十几万的紧凑型家用轿车，一年行驶两万公里的花销大概不会超过两万元，其中油费基本都占一半，所以这就是为什么我们都喜欢选择油耗够低的车型的原因。自主品牌在燃油经济性方面的把控方面功力还不够，想省油还是选择低排量发动机的合资车比较好。

按照上述所说的几点，教授推荐大家几款比较值得购买的车型给大家参考一下，同时综合后台粉丝的提问，教授整理出几个购车疑问。

首先，要问问自己考虑SUV是为了大空间还是单纯觉得SUV好看够大气？前者的话可以毫不犹疑地选择SUV车型，后者的话教授更建议选择轿车车型，选择比较多。十五万的预算想要入手比较好的合资SUV比较难，退而只能选择自主SUV性价比更高，如果你不能接受自主品牌的话，那么就选择买轿车好了，英朗、朗逸、轩逸、雷凌、卡罗拉这些老口碑车型都相当值得买。SUV的话就推荐传祺GS4、长安CS75、荣威RX5、启辰T90以及海马S7。

先下结论，1.2T绝对够用。卡罗拉的1.2T(116马力)车型动力账面上的数据虽然比1.6L(122马力)低，但是因为涡轮的作用，1500rpm即可爆发最大扭矩(185N·m)，初段以及中段的提速1.2T车型更有劲，80km/h以后的加速1.6L输出更直接一些，所以说1.2T的动力足够用了，而且1.2T车型配置选择很多，比1.6L车型的性价比更高。