一汽奔腾多少钱一台_一汽奔腾2009价格

1.16款奔腾b50发动机怎么样

2.一汽奔腾B50噪音大吗

3.奔腾b30的相关资讯

4.奔腾是国产还是合资？

5.一汽奔腾b30和欧浪是一款车吗?

6.奔腾b30属于什么品牌

奔腾车辆是一汽集团集团旗下的品牌，该品牌最开始开创于2006年，但一直以来都不冷不热，直至2018年奔腾品牌再次公布品牌发展战略而且更换车标，才在这里2年有一定的有起色。

新奔腾品牌应用名叫“世纪之窗”的新标志，标志的关键原素“1”来自第一汽车，代表着奔腾品牌的历史时间与承传。与此同时，新奔腾品牌期待以“世纪之窗”中国联通客户、中国联通全球、中国联通奔腾品牌的美好明天；也期盼着通过这扇窗，汽车工业同行业、新闻媒体和客户盆友，可以更好的掌握新奔腾品牌的执著追寻和远大目标。

新奔腾品牌的英文标识“BESTUNE”由“BEST”和“TUNE”一同构成：“BEST”代表着最好是、最大、最合适，代表着新奔腾品牌为使用者带来顶尖规范的设备和业务的美好的愿望；“TUNE”是节奏感，是节奏，是时尚潮流，随着青春年少的节奏感、健身运动的节奏、时期的时尚潮流，顾客憧憬的汽车生活新的篇章此后进行。

奔腾车辆哪儿产的

奔腾车辆于吉林春市的一汽加工厂内生产制造，与一汽马自达混线生产制造。加工厂_部多是使用欧洲地区的生产设备，而且绝大多数生产制造过程全部都是由设备进行，优秀水平分毫不落伍，这也是为什么近几年来奔腾车辆能获得飞跃性发展的直接原因。

奔腾车辆发展趋势历史时间

2006年，一汽集团历史时间三年用心塑造的“C301”在“第七届中国杭州国际性汽车产业展会”上现身并宣布取名“奔腾”。做为中国第一款夯实基础、高质量、性能卓越的独立品牌中高档车，“奔腾”的面世，将我国小汽车自主研发扩展到一个新的高宽比。并从而开始了一汽轿车独立_展的全新章节。

2009年，一汽奔腾B50在全国各地怅恨久之新闻媒体小编的瞩目下，宣布在长春市退出。有“1.6L之首”之称的奔腾B50在驱动力、操纵、安全性、室内空间、车内饰、配备等层面，可以超过顾客对1.6L排量车型的全部希望，让顾客有乘驾B级车的体会。

2012年，奔腾品牌全新升级高级旗舰级奔腾B90卓耀发售，价钱范围为13.9八万-19.9八万元。做为一汽轿车全身心产品研发几载的出色旗舰级商品，奔腾B90结合一汽轿车几十年技术性积累，代表了现阶段中国更为前沿的生产制造加工工艺和高新科技水准，不但有着眩目夺人的韵味造型设计，与此同时有着服务平台高新科技、轻量高新科技、安全性高新科技、舒服高新科技及其信息科技等五大领先科技优点。

2018年，“奔腾，勇敢向前冲”全新奔腾品牌发展战略新品发布会在腾冲举办。新品发布会上，一汽轿车股权有限责任公司经理柳长庆老先生代表一汽奔腾，再三公布“新奔腾”品牌战略定位，并公布自即日起，新奔腾品牌宣布启动全新升级制定的奔腾新LOGO“世纪之窗”。

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16款奔腾b50发动机怎么样

一汽奔腾B50是国产车。

一汽奔腾创立于2006年5月18日，是中国汽车品牌。主要生产SUV、轿车等车型。而奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车。

于2009年5月16日推出，在操控、品质、空间等诸多方面都具有优异的表现，配备米其林博悦节能系列轮胎，在静音性效果很专业。由此可见，一汽奔腾B50是一汽自主研发的汽车品牌，因此奔腾B50是国产车。

扩展资料：

新奔腾B50配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，相比同级别排量发动机更加节省燃油，动力性能更高。

与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱，结构先进紧凑，传动效率高，重量轻，同时具有专门调校的13种自动模式。

新奔腾B50 1.6L车型搭载了超越同级车型的1.6L发动机，同时兼顾了动力性与燃油经济性。同时在舒适性方面，新奔腾B50优化振动噪声控制，在通过噪声、匀速行驶振动噪音等多个领域都有优化。

百度百科—奔腾B50

百度百科—一汽奔腾

一汽奔腾B50噪音大吗

奔腾b50是一汽汽车自主研发的一款车。它于2009年5月16日推出。这款车一上市就受到了很多消费者的喜爱，但对这款车来说最重要的还是它的发动机。那么，奔腾b50发动机是哪里制造的呢？你起来看看就知道了。

奔腾b50发动机怎么样

奔腾b50搭载了两款车型发动机，一款是1.4T涡轮增压发动机，最大功率100kw，峰值扭矩220Nm，传动匹配6速自动手动变速箱，另一款是1.6L自然吸气发动机，最大功率80kw，峰值扭矩155Nm。

奔驰b50发动机的产地

奔驰b50发动机是哪里制造的？奔驰b50发动机由大连发动机工厂制造，车型为EA113。这款发动机可以应对各种路况，动力强劲，燃油经济性兼具，成本很低。是一款非常不错的车型发动机。

奔腾b50发动机声音大是怎么回事

很多车主认为奔腾b50发动机声音大，主要是因为奔腾b50本身密封不好，密封不好会造成车内声音大。它是大众的老车型发动机，性能和质量都很可靠，但是在保证正常动力的同时不能兼顾噪音。

根据上面文章的内容，我们可以知道奔驰b50发动机是哪里制造的，也可以知道配备奔腾b50的发动机非常不错，动力充足，性能可靠，质量也不错，但是造成车内人员感觉噪音很大的是车本身密封性不好。

奔腾b30的相关资讯

想买奔腾B50的朋友更关心奔腾B50是否吵？我们来看看奔腾B50是一款什么样的车。被称为民国长子的一汽，一直有着一般自主品牌无法企及的造车精神，所以有很多脍炙人口的经典作品，奔腾B50就是其中之一。2009年上市，之后的前几年真

一汽奔腾B50噪音大吗

想买奔腾B50的朋友更关心奔腾B50是否吵？我们来看看奔腾B50是一款什么样的车。

被称为民国长子的一汽，一直有着一般自主品牌无法企及的造车精神，所以有很多脍炙人口的经典作品，奔腾B50就是其中之一。2009年上市，之后的前几年真的是一炮而红，所以这款车在国人心中的认可度还是很高的。但随着其他自主品牌的强势崛起，奔腾B50的产品实力优势也在不断稀释。

奔腾B50噪音大吗？

噪音测试前提到1.4T发动机噪音太大，实测数据证明。基本上，当车速超过1500转/分时，嘈杂的声音就会一直传到车内。与1.6L车型相比，更胜一筹。虽然数值只比1.4T低一点，但人耳的主观感受没有1.4T那么明显，第四名:奔腾B50奔腾B50最大的问题就是风噪。只要跑起来就能听到“不小心”的风声，路面噪音和发动机噪音都得到了很好的控制。6速自动手动变速箱可能会照顾到动态响应，始终将发动机转速保持在较高的范围内，这也导致奔腾B50油耗较高。

一汽奔腾B50怎么更换正时皮带

奔腾B50的同步带怎么更换？首先，拆下发动机下方的塑料保护底板、机油 滤清器 旁边的发动机曲轴输出轮、膨胀箱、正时皮带保护罩、正时张紧轮支架和张紧轮以及正时皮带。

1.首先拆下发动机下方的塑料保护底板。取下保护板后，露出发电机皮带和滤油器，然后取下露出的发电机皮带。

2.拆下机油滤清器旁边的发动机曲轴输出轮，将拆下的输出轮移离膨胀箱，因为方便拆下发动机正时皮带侧的主固定上支架，松开两侧的螺栓。

3.面向管道上**标记的三角形支架是发动机端面的主要固定支架。是松开主固定支架的螺栓还是松开螺栓？

4.将三角形支架固定在发动机拆下的端面上。在松开支架螺栓之前，必须用千斤顶将发动机油底壳固定在下面，以防发动机掉落。

5.拆下正时皮带罩。拆下后盖后，正时齿轮和棕色齿形正时皮带露出。顶部的黑色是其中一个惰轮，被皮带包围的惰轮左下方的银灰色是张紧轮。事实上，比较一下新的张紧器和你手里的惰轮附件，你就会知道这是张紧器，那是惰轮。

6.转动齿轮，确保两个齿轮上的标记与发动机(AUSLESS IEXHAUST)上的刻度标记对齐，其中I为标记，表示排气门正时齿轮，另一个齿轮也标记为与发动机对齐。

7.对于新的惰轮和张紧轮，安装正时后注意再次转动，检查两个齿轮上的标记是否与各自发动机上的标记同时对齐。如果没有，再做一次。

8.安装发动机曲轴的输出轴轮和发电机皮带。最后发动汽车行驶，安装后检查是否完好。 一汽奔腾B50噪音大吗 一汽奔腾B50怎么更换正时皮带 @2019

奔腾是国产还是合资？

保守预测，代号为B30的一汽奔腾入门A级车很有可能会选择在2011年的上海车展上进行首发，而上市时间则已经被安排至2011年下半年。

2009年8月份，一汽奔腾B30的重重伪装测试谍照首次被业内媒体捕获，当时新车还处于初步测试阶段，外观车身的造型和模具并没有完全定型，前后车灯、方向盘等配件也都采用其它车型的零部件代替，有媒体同仁戏称之为杂合车。日前，我们再次在某汽车测试场获得B30的路试谍照，该车型仍处于重度伪装之中，虽然伪装手法与此前曝光过的测试车有所不同，不过从前脸、车身、轮毂的完成度来看，B30的开发进度并没有取得突破性的进展，这也是B30不能在下半年顺利投产的原因所在。

站在马自达6的肩膀上，一汽逐渐找到了打造自主品牌的感觉，从06年8月上市至今，奔腾B70的表现可以说令绝大多数‘一汽领导’满意。今年前5个月，奔腾B70共销售接近3万辆，平均每月为6000辆左右，在该细分市场，奔腾B70已经是自主品牌中的领先者。作为一汽轿车打造的第二款主力自主产品，定位A级车的奔腾B50承担着销售主力和走量的任务，该款车型仍然是基于马自达6的平台，不过发动机和变速器已经开始从一汽大众采购。而B30这款入门A级车，一汽轿车在很大程度上将依赖一汽大众的‘支持’。从官方公布的规划进度消息看，相比B70和B50而言，B30的问世面临着更多的不确定因素。究其原因，与B70、B50两款车型基于马自达6平台打造不同，B30的平台和动力总成的大部分技术将来源于顽固刻薄的大众汽车。知情人士介绍，一汽奔腾这款内部车型代号为B30的低端车将直接源自大众的第2代A级车的PQ32平台，大众在华的车型中只有捷达仍在使用该平台，成熟与落后相伴成型。

据了解，一汽对自主品牌的新规划包括车型规划、产能规划和研发资源规划三大方面。然而，一汽在自主乘用车方面缺口不小。红旗品牌的举步维艰，天津一汽夏利则逐渐被市场边缘化，惟有表现尚可的奔腾品牌担起了重任。一汽轿车方面表示，一汽轿车投资20亿元的第二工厂项目已经启动，项目完成后,自主轿车产能将有所提升，将在2012年实现新增年产20万辆整车的目标。

事实上，在分别投入了10亿元和8亿元打造了B70和B50之后，奔腾将继续其细分市场的产品研发。按照规划，一汽轿车的产品范围将覆盖从经济型轿车到高级轿车的宽系列产品，产销规模3年内将冲击30万辆。在去年9月份举行的2010款奔腾B70上市发布会现场，从一汽丰田调任一汽轿车的王法长在发言时已经透露，未来几年内，一汽轿车将分别推出入门家用车型B30和中高级商务车B90两款全新车型，以此逐渐丰富一汽奔腾的全系产品线。从现在来看，这款年产销将达到15万辆的经济型家用轿车将延迟至2011年才有望投产。

一汽奔腾b30和欧浪是一款车吗?

奔腾是国产车。“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相。奔腾极为注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。截止09年5月，一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B70HEV、奔腾B50、奔腾B50HEV四款车型。

奔腾B70基于新MAZDA6应用的FORD CD3平台，并进行大量适应性开发。在外观设计上，将尊贵、力量和激情融为一体，在整车性能方面，达到了动力、舒适、经济、安全的完美平衡，并以用户需求为核心，以“进取不止”的发展理念不断进行日常改进和年型改进，赢得了广大消费者的口碑，被誉为“中高级车价值典范”。

奔腾B50是一汽奔腾公布产品规划和未来的战略导向之后推出的首款车型，于2009年5月16日正式上市。该车搭载1.6L发动机，与奔腾B70形成阶梯搭配，以互补的市场定位扩大了整个一汽奔腾的版图。奔腾B50完全按照B级标准打造，却以超低价格入市，可谓“全面越级”，超越消费者期待，被誉为“1.6L之王”。

奔腾B70 HEV是一款秉承科技、节能、环保的理念、拥有完全自主知识产权的全混油电混合车。该车动力系统开发从2006年11月正式开始，前后历时16个月。它的问世，不仅展示了一汽奔腾在技术端的强大实力，同时也体现了一汽奔腾关注绿色环保、关注自主技术创新的发展战略。奔腾B70 HEV曾作为“奥运示范车”服务于北京奥运会。

奔腾B50 HEV是新一代节能环保混合动力车型，在2009年4月22日举行的上海国际车展上，受到了广泛关注。该车采用了双电机混联动力总成构型，配备了自主电控1.5L CA4GA1H发动机、自主机械式自动变速器系统(AMT)、电机与变速器一体化集成技术、电动助力转向(EPS)及电动空调系统。奔腾B50 HEV体现了一汽在混合动力系统技术平台和整车制造方面的最新成果。

奔腾b30属于什么品牌

不能单纯说是同一款车。

只是原来打算归属到奔腾名下，叫B30的。后来由于种种原因没能达成。

据官方表示，一汽欧朗车型的内部开发代号为A130。最早消息表示该车将归属在奔腾旗下，并命名为奔腾B30。A130车型的谍照实际上在2009年末就已经正式曝光，但一直没有正式发布。等到2011年上海车展前，A130车型以一汽GO概念车的身份亮相。可以说，经过了几年的开发后，这款A130最终完成了定型。

在开发的过程中，一汽欧朗这款车型最早采用EA113发动机，也就是老捷达发动机，但由于调研后发现年轻群体不买单，最后改为现在应用自主研发的ET1 1.5升发动机。

此外由于A130这款车的年轻、较低端定位和目前奔腾品牌稳重的风格并不相同，并和未来奔腾走高端的定位冲突（比如未来的B90就仍属奔腾品牌）。因此，一汽最终放弃了奔腾B30的名字，采用一个新的面向年轻消费者的品牌——欧朗，作为这款A130的归属。

希望有帮助。

B30是一汽奔腾即将推出的一款经济型车。

将会采取5万-6万元为其价格区间，其采用大众的成熟平台，并使用捷达的8气门1.6L发动机，搭配5速手动变速箱，输出功率将达到70kW。

此外，B40和B60则会是B30和B50平台的两厢车，其中B60可能是一款MPV。B80会是SUV。在先前已经上市的B70还将推出加长版、混合动力和电动车三个版本。