女生开宝马X2什么档次

女生开宝马X2什么档次

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“女生开宝马X2什么档次”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.什么车适合女生开

2.没人能阻止你的特立独“型”，看老车主如何评价新BMW X2？

什么车适合女生开

       适合女生开的车有宝马MINI、丰田汉兰达、本田奥德赛、别克GL8、奔驰A级、宝马X2、雷克萨斯UX、斯柯达明锐、雪佛兰科鲁兹、奥迪Q3。

       1、宝马MINI：MINI外观小巧可爱，驾驶感受出色，适合年轻女性独立自主的个性。

       2、丰田汉兰达：汉兰达作为SUV车型，拥有宽敞的内部空间和出色的越野能力，是一款适合家庭女性出行的车型。

       3、本田奥德赛：奥德赛是一款MPV车型，拥有大空间和高性能的驾驶体验，特别适合家庭女性带着孩子出行。

       4、别克GL8：GL8作为豪华品牌的MPV车型，空间和舒适性都很出色，适合家庭女性需要装载更多行李和乘客的需求。

       5、奔驰A级：奔驰A级外形精致，配置豪华，同时拥有稳定的性能和舒适的驾驶体验，是时尚女性的最爱之一。

       6、宝马X2：X2是一款时尚运动型SUV，外观设计动感十足，搭载强劲的动力系统，适合时尚女性在城市中自由穿梭。

       7、雷克萨斯UX：UX是一款新兴的豪华品牌SUV，兼具动感和豪华感，同时拥有颜值高和配置丰富的特点，是时尚女性的不二选择。

       8、斯柯达明锐：明锐外观设计简约时尚，驾驶感受舒适，同时拥有良好的燃油经济性，适合女性日常使用。

       9、雪佛兰科鲁兹：科鲁兹外观时尚运动，内饰精致，同时提供稳定的动力和操控性能，适合年轻女性驾驶。

       10、奥迪Q3：Q3外观时尚小巧，内饰豪华舒适，同时具备出色的驾驶性能和燃油经济性，适合女性日常使用。

没人能阻止你的特立独“型”，看老车主如何评价新BMW X2？

       宝马x2适合都市女性。更多有关宝马x2的介绍如下：1、动力方面：新车将搭载宝马系列的四缸和六缸发动机根据配置不同拥有涡轮增压和自然吸气动力与之匹配变速箱为8速自动不过这两款新车的正式亮相预计将到2015年。2、车型：宝马X2的创新车型概念和突破性的设计语言代表了X家族设计的最新方向。最典型的外观特点是对比鲜明的亚光灰色涂装与各种六边形元素。套装专享19英寸轻质合金M轮毂。M后扰流板也可提供梯形导流槽提高了车尾的空气动力学性能。

       如果要选出BMW家族中最独特的一名成员，我会把这一票投给BMW?X2，因为Ta可以说是颠覆性地将传统与创新进行了融合。Ta的出现，更是印证了BMW对美学设计的追求与不妥协。不得不说，这台车实在是太有个性了，所以我很好奇，BMW?X2的车主，究竟是什么样的？

       股神巴菲特说过这样一句话：历史上的成功者往往是那些特立独行的人。Maggie，也就是本文的主人翁，是我身边为数不多的靠自己赚到人生第一桶金的90后姑娘。她的家庭条件很好，本可以衣食无忧按照父母设计的人生道路平稳走下去。但她却不甘平庸，选择进修艺术设计，跳出舒适区自主创业，并创立了自己的品牌。对Maggie来说，妥协是不可能的，特别是在如今这个时代，趁着年轻，就应该打破传统、追逐梦想、释放激情。从不保留，才是她的处世之道。

       就是这样一名热爱生活、勇于挑战的90后女生，当初打算买车时正值进口BMW?X2上市，她二话没说就交了定金。而备选的MINI，直接被排除在外，为什么？因为开MINI的女生实在太多了。不够独特，是Maggie最在意的。在她看来，除了BMW?X2，市场上有型有范儿的产品，再没有其他选择了。

       之所以决定是BMW?X2，其实理由也很简单。作为一台SUV车型，BMW?X2天生就具备通过性与多功能性方面的优势，可以胜任绝大多数场景下的用车需求。特别是SUV较高的坐姿，提供了较好的驾驶视野，配合硬朗的造型，如果是女性驾驶，会一定程度地增加安全感与自信心。与此同时，X2又保留了轿车般的动感造型与高颜值，整体气质与Maggie心目中的梦想车型完全吻合。

       现如今，新BMW?X2已经国产，除了新增M运动套装车型外，配置也进行了全面升级。相比进口版本，升级后的国产BMW?X2有哪些质变？新车在驾驶感受上有什么变化吗？面对这些问题，Maggie绝对最有发言权。

       颜而有“型”，自然足够吸睛

       都说要想了解一个人，就看看他/她开什么车。我觉得这句话还是挺有道理的。品牌或许能反映出一个人的性格，甚至是社会地位；车型或许能判断出买车的主要用途；而车的造型设计，或许体现出一个人的审美，就像穿衣服，我是学设计的，自然也会非常在意。说实话，当初之我所以选择X2，除了品牌层面外，有很大程度上是被Ta的颜值所吸引。

       作为BMW?X家族中身型最小的一员，新BMW?X2反倒是从比例和姿态上更好地体现出BMW的运动基因。车窗的比例只占车身的三分之一，轮拱的高度却占到了车身的一半，一般只有跑车或者非常运动的车型才会如此进行设计。

       丰富的折线与曲面，带来多变的光影效果，塑造出立体而充满肌肉感的车身线条。在我看来，X2这台车的设计最有意思的点在于，Ta融合了两性之美：清风明月下宛如江南女子，柔美而温婉，风卷狂沙时又如铮铮硬汉，壮美而刚毅。

       国产后的新BMW?X2更是如此，M越野套装和M运动套装两种风格的套装，让不同口味的人有了更多的选择。特别是新增的M运动套装，相比于有点Cross风格的越野套装，更有轿跑的视觉效果。但我还是更喜欢越野套装，SUV就应该有着结实硬朗的外表，才能展现出十足的男友力。

       撞色搭配的车身，我认为是BMW?X2的设计精髓，让Ta在车流中一眼就能被认出来。无论是采用黑色高光饰件的M运动套装，还是采用哑光灰色饰件的M越野套装，都与亮色车身形成鲜明对比，带来很强的视觉冲击效果。

       在轮毂设计上，运动套装车型新增的18/19英寸轻质合金M轮毂，双色轮辐的造型更加简洁，带来更轻盈的视觉效果，也进一步强化了X2与众不同的气质。而越野套装车型依然沿用了复杂的轮毂造型，在气质这一块拿捏得死死的，身边很多朋友都说这款轮毂过目难忘。

       当然，作为BMW家族中最独特的一名成员，X2不仅造型独特，还具有独一无二的经典元素：位于C柱的BMW?Logo。而在国产后的新BMW?X2上，这个致敬经典的标志自然也得到了保留。

       如果你问我最喜欢X2的哪个角度？那毫无疑问是背影。突出的肩线，就好像强壮有力的三角肌，让人特别有安全感。同时运动感非常强的后扰流板设计，不仅是为了降低车尾的视觉高度，突显X2的运动性能，而且还兼具降低风阻风噪的空气动力学功能，美观与实用兼备。

       另外，如果对比国产与进口版本车型，会发现外观上的变化还有个小细节：无论哪个套装，国产版本均取消了位于前保险杠上的圆形雾灯。这让前脸看上去更加简洁，也更符合大多数中国消费者的审美。

       智“型”合一，车内也充满乾坤

       相信我，BMW都有一种魔力：只要坐进车内，双手握住方向盘，就会不自觉产生一种强烈的驾驶欲望。这种感觉或许来自于包裹性优良的座椅，或许来自于略微向驾驶员倾斜的中控台，或许来自于车内的M元素，不管怎样，BMW的研发团队非常擅于制造气氛是毋庸置疑的。

       但是国产后的新BMW?X2这台车，在你拉开车门的一瞬间，会觉得有那么些不可思议。研发团队颠覆性地为这台车配备了M专属一体式运动座椅。要知道这是只有赛车或是定位极为运动的车型上才会采用的设计，但在你眼前的却是一台SUV。

       都说X2是行走的荷尔蒙，设计师的独到眼光和大胆创新不止体现在车外，熔岩红的内饰配色也绝对会让你眼前一亮。撞色搭配的皮革遍布中控台、车门板、中央扶手等部位，打造出浑然整体的视觉效果，同时也激发出更强烈的驾驶欲望。

       如果说白天的驾驶舱氛围营造靠的是独到的配色，那么夜间的氛围营造，就交给灯光吧。新BMW?X2标配6色氛围灯，LED光源的灯带环绕整个座舱，让整车的氛围更加舒适。

       不过最让我满意的，还是Ta标配的整体式全景天窗。我喜欢上车就把遮阳帘全部打开，沐浴冬日的暖阳；当夜幕降临，放倒座椅，抬头就是璀璨星空。

       如今操作汽车的各项功能就像操作手机一样便捷，大部分功能全部集成在新BMW?X2的这块同级别最大的10.25英寸中央液晶触控显示屏中。第六代iDrive人机交互系统，让你不只能通过换挡杆边的iDrive旋钮进行操作，还可以用语音对车子“下达命令”。同时，所配备的Apple?CarPlay无线连接等功能也让车机和手机无缝连接，增加了日常使用的便捷性。

       这也是BMW车型首次搭载百度CarLife，因此无论是iOS系统还是安卓系统，都可以将手机与车机进行互联，实现更多功能，让用车更加轻松惬意。

       不过对我来说，最实用的配置还是要数自动泊车辅助系统。只需要按一下自动泊车按键，车辆便会自动识别路边的车位。驾驶员要做的只有根据提示挂入适合的挡位，并且依靠刹车控制车速，从此停车不再是难题。

       “型”神兼备，不开快车一样能享受到驾驶乐趣

       很多女生都喜欢开大车，比如硬派SUV甚至皮卡，因为开起来有安全感。但我偏爱小车，一来体型小巧，停车比较方便；二来越是紧凑的车开起来越灵活，这种得心应手，能够掌控一切的感觉，反倒是给我一种安全感。

       特别是以运动性著称的BMW，虽然我不是个快车手，不会轻易去尝试一台车或是我自己的极限。但只要开上BMW，不由自主地，油门通常都会比别的车踩得深一些。

       作为一台紧凑型SUV，不得不说，这台X2开起来并没有SUV那种沉重的感觉。同其他BMW车型一样，只要一脚油门踩下去，车子的反应会非常直接，直接把你牢牢按在座椅上。肾上腺素飙升的同时，嘴角也会不自觉地上扬。

       开过国产的新BMW?X2，并不会觉得与我自己的进口版本有什么差别，依然是那台熟悉的BMW。新一代B系列涡轮增压发动机，在动力表现上从来不会让人失望。即便作为一个女生，我也非常享受超车时油门到底的那一瞬间的推背感。

       即便北京这么堵车，我也依然喜欢开着Ta穿梭在早晚高峰的车流中。一来，比轿车要高一些的坐姿以及SUV的造型，让这台X2有着更好的视野，同时也会增加一些驾驶的安全感。二来，驾驶体验控制系统拥有舒适模式、ECO?PRO模式和运动模式三种驾驶模式，让你可以随时在舒适性、节能性和灵活性之间进行切换。每种模式之间确实能感受到来自方向盘和油门响应上的变化，所以这台车开起来并不会让你觉得无聊。

       当然，我最喜欢的，就是开着X2去郊外来一场说走就走的自驾游。即便偶尔碰上比较差的路况，Ta的通过性也完全让我放心。我认为一台好开的车，并不一定是能开多快，而是给你足够的信心，这样才能享受到所谓的“驾驶乐趣”。而新BMW?X2恰好是这样一台车，Ta总能带给你不一样的惊喜。

       不过，稍微有点让我感到遗憾的是，当初我买的是一台sDrive两驱版本车型。相比于配备BMW?xDrive智能全轮驱动系统的四驱车型来说，无论是动力表现，还是应对多复杂路况的能力，都要弱一些。特别是在雨雪天气，路面比较湿滑时，xDrive的优势，立马就能体现出来。

       做个总结

       如果总结一下国产后的新BMW?X2有哪些地方吸引我，我认为有三个方面：其一，运动气息更强，无论是外饰还是内饰；其二，配置进行了全面升级，满满的科技感；其三，依然保证了同级领先的操控感受，这是BMW的精髓。可以说国产新BMW?X2是紧凑型豪华SUV这一细分市场上独一无二的“潮流单品”，感觉自己有点买早了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于女生开宝马X2什么档次就到这里了。希望大家对女生开宝马X2什么档次有更深入的了解，同时也希望这个话题女生开宝马X2什么档次的解答可以帮助到大家。