iq汽车大众_iq light 大众

iq汽车大众_iq light 大众 _iq light 大众

       现在，请允许我为大家分享一些关于iq汽车大众的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于iq汽车大众的讨论，我们开始吧。

1.新能源浪潮下 一汽-大众全新探歌为什么引起行业关注？

2.2022款Taos补足大众短板，入门级紧凑SUV，搭载IQ.DRIVE技术

新能源浪潮下 一汽-大众全新探歌为什么引起行业关注？

       2023年上海车展，众多品牌发布了旗下新能源车型和技术，而一汽-大众除了首秀新能源车型ID.7 VIZZION外，还带来了售价15.89—17.99万元的全新探歌，新车采用了全新的外观设计和全面升级的IQ. 科技，还有全新升级的 1.5T Evo2 发动机，让全新探歌在车展期间引起广泛关注。

动力升级 输出更强油耗更低

       众所周知，大众旗下发动机的质量、稳定性和油耗在市场上，一直有着良好的口碑，特别是EA888和EA211两款发动机，先后获得“沃德十佳发动机”、“中国心”年度十佳发动机、“国际年度发动机”、“环保奖”等国内外诸多奖项。

       而全新探歌搭载的1.5T Evo2发动机，就是基于EA211发动机升级而来，采用了大众汽车最先进的发动机技术，完美均衡了车辆的动力和油耗，被称为“大众第二代黄金动力”。匹配7挡湿式双离合变速器，让全新探歌的最大功率达到118kW，最大扭矩250N·m，WLTC综合工况油耗6.1L，相比此前的1.4T发动机，功率和油耗都得到了优化，特别是油耗方面，在排量提升的情况下，油耗反而下降了10%～15%，可见这款 1.5T Evo2 发动机技术的强大。

外观升级 辨识度更强

       外观方面，全新探歌进行了全新升级，采用蜂窝状进气格栅，中间贯穿式LED灯带和两侧的IQ. Light矩阵式大灯相连，让整个前脸看上去科技感强烈，也十分符合现在国内消费者的审美。

       车身侧面，丰富的车身线条、熏黑的车顶设计和镀铬的车窗装饰条，让车侧看上去具有不错的运动感。并且，车辆的翼子板上还有专属的标识，外后视镜配备了照地灯，4门把手还有氛围灯，可以为用户带来充足的氛围感。

       在车辆尺寸上，全新探歌的长宽高分别是4336(4319)/1819/1592mm，轴距为2680mm，定位紧凑型SUV，相比现款车型，全新探歌的长度和高度上都有不同程度的提升，这样就会让车内的空间更加的富裕。

       车辆尾部，全新探歌还采用了现在流行的贯穿式尾灯设计，和前脸做出呼应的同时，也能进一步增加车辆的科技感。并且，尾灯还进行了熏黑处理，内部造型也比较丰富，点亮以后看上去非常的亮眼。

内饰设计 依旧不俗

       内饰设计上，全新探歌同样具有不俗表现。采用了10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸悬浮中控屏，还有30色的可调氛围灯和6扬声器的Beats高品质音响系统等设计，让车辆展现出不错的科技感和氛围感。而全系标配的大尺寸天窗，则可以为车内带来足够的光线。

三款配置车型 中配更值得入手

       在配置上，全新探歌分为3款车型，分别是售价15.89万元的280 TSI时光版、售价16.99万元的300 TSI辰光版和售价17.99万元的300 TSI星光版。其中，280 TSI时光版虽然是入门级车型，但是我们日常用到的一些配置也都基本配备，这款车型适合刚步入社会的年轻消费者。

       中配300 TSI辰光版相比280 TSI时光版售价多了1.1万元，但是配置多出IQ. Light智能灯光、后泊车雷达、外后视镜倒车折叠、电动尾门、自动空调、手机无线充电、车道保持、道路交通标识等功能，是AM车镜最为推荐的一款车型。

       特别是一些智能配置和安全配置，300 TSI辰光版相比低配车型也更加丰富，相比高配车型虽然有一定程度的减少，但是并不多，对于追求运动属性的消费者十分值得购买。

       300 TSI星光版作为高配车型，当然也是3款车型中配置最高的车型，不仅有着全速域驾驶辅助、自动泊车等安全配置，还有方向盘加热等舒适性配置。这款车型适合预算充足的消费者。

AM车镜总结：

       全新探歌作为中期改款车型，在车辆的外观、内饰、动力和配置上都有不错的提升，特别是升级而来 1.5T Evo2 发动机，排量提升上来后，不仅动力更强了，关键是油耗更省了，可以为全新探歌的用户节省了一大笔用车成本。再加上一汽-大众承诺只要消费者需要，往后不止会研发新能源技术，在燃油车技术上也会持续升级迭代，在未来做到“油电两手抓”，从而满足不同消费者的用车需求。

       本文来自易车号作者车镜，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2022款Taos补足大众短板，入门级紧凑SUV，搭载IQ.DRIVE技术

       伴随新一轮技术及能源变革的加速推进，越是底蕴深厚的品牌越将应势前行，积极拥抱变革。一汽-大众作为中国汽车行业的头部大厂，坚持以用户为中心，通过“油电双驱”，全力赋能未来，打造新时代的高品质出行生活。

       4月18日，在第二十届上海国际车展上，一汽-大众携多款高价值产品亮相，全面展示一汽-大众纯正的德系品质和创新成果。其中，不仅包括ID.家族旗舰轿车ID.7 VIZZION、全新探歌等重磅新车，同时揽境、揽巡，ID.4 CROZZ，ID.6 CROZZ等明星车型也悉数登场。

       一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽大众销售有限责任公司总经理 聂强

大众全球首款纯电旗舰轿车 ID.7 VIZZION全球首秀

       在过去的两年中，一汽-大众相继推出了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ。如今，为进一步推动电动化转型，一汽-大众推出了大众全球首款纯电旗舰轿车——ID.7 VIZZION。它延续了ID.家族车型的卓越性能和可靠品质，更在造型设计、智能体验、全维安全等方面实现进化。

       一汽-大众首款纯电旗舰轿车ID.7 VIZZION

       在外观设计方面， ID.7 VIZZION以“自由之形”为设计理念，将更多曲线应用到设计中。优雅掀背、悬浮式车顶，搭配大胆前移的A柱，使得整个型体如流动雕塑，兼顾了设计美学和强大功能性。

       ID.7 VIZZION以“自由之形”为设计理念

       在智能科技方面，ID.7 VIZZION在智能化基础上，采用全新ID.OS 2.0车机系统、15英寸智能2K悬浮屏、Travel Assist 3.0等前沿科技，实现以人为本的未来科技及人性化交互体验，成为用户能够信赖的智能出行伙伴。

       ID.7 VIZZION以科技诠释智能座舱

       在用户关注的安全方面，ID.7 VIZZION以大众标准，塑造行业标准，构建起车身安全、电池安全、驾驶安全、环境安全四大维度的全方位安全体系。ID.7 VIZZION大范围采用热成型钢板，上百项主被动安全，并通过436项电池安全测试，为驾乘人员带来360°安全保障。

       作为MEB平台全球首款新能源B级三厢轿车，ID.7 VIZZION肩负着开辟全新细分市场的重要使命，将开启一汽-大众电动时代的轿车新篇章。未来，ID.7 VIZZION将与ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ组成一汽-大众纯电三剑客，共同亮剑中国新能源市场。

满足年轻人期待 全新探歌正式上市

       在汽车存量时代，年轻人是不可忽视的消费中坚力量，所谓“得年轻人者，得天下”。一汽-大众始终关注年轻人的用车需求，全新探歌正是一款为当代年轻人量身定制的SUV，将“潮”玩到了极致，为年轻用户带来了更个性化的出行体验！

       本届上海车展上，全新探歌正式上市，售价为15.89万元—17.99万元。它以“潮”为核心，在动力性能、设计语言、科技配置等方面实现全维升级，以潮流驾趣SUV的产品实力与品牌内涵，为年轻用户带来更理想的出行选择。

       全新探歌正式上市，售价15.89万元—17.99万元

       动力上，全新探歌拥有1.4T和全新1.5T两种动力形式。其中新增的1.5T 车型采用的是1.5T Evo2发动机，最大功率达118kW，百公里综合油耗降低至6.1L，同时全面满足国六b排放标准，以高能低耗的出色表现，重新定义“高价值驾控”。

       全新探歌延续大众品牌R-Line运动风格

       设计上，全新探歌采用全新一代设计语言，继承了大众品牌R-Line整体运动风格，在锐利硬朗之上加以更多的曲线设计点缀，尤其是前保险杠的圆角与曲面细节处理，将时尚设计与灵动车身完美结合，实现潮流基因再进化。

       内饰上，全新探歌以“潮智”为设计原点，对座舱进行了全面升级，通过“短悬长轴”的设计带来完美车身比例和最大化乘坐空间。同时，配备9.2英寸悬浮中控屏、10.3英寸全液晶数字仪表，为年轻用户打造了精致实用的移动“第三空间”。

       科技上，全新探歌遵循科技为人的产品初衷，搭载IQ.科技众多先锋配置，从驾驶辅助、自动泊车、智慧互联、灯光科技等维度，实现了更加智能、实用的交互体验。

       全新探歌打造精致有趣的“第三空间”

持续深耕SUV车型 全新探岳家族再进阶

       在出行需求越发多元化、个性化的新时代，车不仅是单纯的交通工具，更是彰显个性态度时尚单品。作为同级车型中的潮流风向标，全新探岳系列迎来1.5T车型的上市，新车售价20.79万元。同时，全新探岳与全新探岳X还推出高光黑运动版，为年轻用户带来更个性化的出行选择。

       全新探岳1.5T车型搭载了有着“第二代黄金动力”之称的1.5T Evo2发动机，以此全面替换此前的1.4T发动机，让入门级车型的用户也能享受澎湃高能的激情驾控体验。

       全新探岳家族带来澎湃高能的激情体验

       在常规车型的基础上，全新探岳与全新探岳X还推出了高光黑运动版，通过覆盖顶、前、侧、后四方位关键部件的升级，为用户带来黑武士风格的全新体验。

       全新探岳高光黑运动版带来黑武士风格的全新体验

       除了外观与动力的升级外，全新探岳家族还针对车联网系统进行全面升级，采用最新的斑马系统IQ.智慧车联，可通过语音完成导航、车辆控制、空调温度调节等功能的操作，同时还配备10.25英寸的液晶仪表与12英寸MAX精显悬浮中控大屏组合，以智能科技为用户创造更多出行便利，充分展现舒享座舱的驾驭魅力。

结语：

       32年以来，一汽-大众作为中国汽车行业引领者，已收获了超过2500万用户的认可与信赖。放眼未来，一汽-大众将继续坚持以用户为中心的理念，以油电双驱，拥抱变革，不负韶华，砥砺前行！

       本文来自易车号作者车印记，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       与竞争对手相比，大众汽车多年来一直在为自己的SUV阵容的车型不够丰富而感到苦恼。随着这款外观时尚的2022款大众?Taos的推出，大众的SUV短板终于可以补上了。这款新车计划在2021年第二季度在海外上市。

       大众Taos将与现代Kona等亚紧凑型车型展开竞争

       2022款Taos与现代途胜、Jeep指南针、日产Rogue和斯巴鲁Cross?trek等车型的车身尺寸类似，车长4.47米，车宽1.84米。虽然大众旗下的紧凑型SUV车型并不少，但是大众Tiguan尺寸更偏大一些，它甚至有三排座的车型，而大众刚推出的全电动ID.4则在尺寸上居中。而新款的Taos则和雪佛兰Trax、本田HR-V、现代Kona和日产Kicks等亚紧凑型车型属于同一尺寸范围。

       沿用了大众成熟的家族设计语言，偏向于锐利的线条和没有过多装饰的风格。Taos的车头的格栅，被一个灯条分割开来，然后又干净利落地和标准化LED大灯衔接起来，更高端的车型还有有自适应大灯装置。黑色的保险杠面板，让Taos的外观略显得有些强硬。

       得益于105.9英寸（2.7米）的轴距，这款最早会在墨西哥普埃布拉投产的新车的内部空间会有比较好的表现，车内乘坐空间与更大尺寸的Tiguan几乎一样宽敞。Taos还提供了28.1立方英尺（796升）的储物空间，如果后排座椅折叠后还可以扩展到66.3立方英尺（1877升）。

       大众Taos标配捷达EA211四缸1.5L涡轮增压发动机

       Taos搭载了由捷达EA211四缸涡轮增压直喷发动机衍生而来的1.5升发动机。四缸发动机作为标准配置，为Taos的前轮提供动力，4Motion全轮驱动系统可作为额外的选装配置。Taos的动力系统可以提供158马力（116千瓦）和184磅英尺（249牛米）的扭矩。这比斯巴鲁Crosstrek的非涡轮增压2.0升直四发动机的马力和扭矩略大。事实上，Taos的马力比斯巴鲁的更高一级的2.5升四缸发动机（176磅-英尺）还要大。

       四轮驱动的Taos车型依靠传统的8速扭矩转换器自动变速器，而4Motion?AWD车型则搭载7速DSG双离合器变速器。DSG双离合变速器可能会提供更快的换挡速度，可能会有不少驾驶爱好者选择它。然而，由于少了一个传动比，并且由于其额外的传动轴产生了更多的机械阻力，全轮驱动车型的燃油经济性肯定会相对差一些，相关的EPA评测数据还没有公布。

       Taos这款车型目前还没有电动化动力系统的规划。在这个入门级紧凑型SUV的市场区间，混合动力车型是很少见的，不管是轻混还是插混。目前这款车型的售价还未公布，据悉Taos的起售价可能在2.3万-2.4万美元之间，这个价格和与竞争对手们可以说是保持了一致，想要在这个价格区间的车辆中推出搭载昂贵技术的新能源车型也是非常困难的。随着时间的推移，这款车型的高配车款配备48伏轻度混合动力系统则是有可能的。

       大众Taos的配置高档、智能、安全

       2022款的大众Taos的座舱配置，对于那些已经买了大众汽车最近推出的车型的车主来说，会学得内饰氛围很熟悉。

       这款车型的驾驶舱造型时尚简洁，采用了水平方向的仪表板，还有很多高质量的智能控件。即使是基本款车型也有可重新配置的全数字仪表盘。双色布艺座椅是标准配置，还提供真皮和全牛皮两种材质的选装。全景天窗和加热/通风座椅也将配置，这两样配置在同级车型中都是比较罕见的。

       信息娱乐系统是大众的MIB3硬件，基本款车型上配有8英寸触摸屏，高配车型配有10.25英寸的大屏。无线充电、Wi-Fi热点、嵌入式导航都有搭载，标配车型也集成了苹果CarPlay和Android?Auto，中级配置以上的车型还提供无线CarPlay功能，车辆最多提供了三个USB-C接口。

       在安全方面，大众将一套驾驶辅助技术配置在IQ?Drive中。带自动紧急制动功能的前方碰撞预警和盲点辅助功能是所有车型的标配，而车道保持辅助和自适应巡航控制等功能则是选装配置。

       2019年1月，大众汽车宣布推出IQ.DRIVE系统。IQ.DRIVE是大众的驾驶辅助技术的通用用名称，IQ.DRIVE技术包含了所有与驾驶、泊车以及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术，它把一些相互独立的驾驶辅助功能进行了整合。这其中包括ACC3.0全速域自适应巡航、MKB多次碰撞预防系统、Side?Assist变道辅助系统、PreCrash?Heck后部预碰撞系统、TJA交通拥堵辅助系统等。另外，Travel?Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Pre-crash、Side?Assist、360°全景可视泊车等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助，相比其它品牌所用的自适应巡航系统，它的功能更为便捷实用。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“iq汽车大众”的探讨就到这里了。希望大家能够对“iq汽车大众”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。