比亚迪汽车怎么样口碑为什么不好_比亚迪汽车怎么样口碑为什么不好呢

       希望我能够为您提供一些与比亚迪汽车怎么样口碑为什么不好相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。

1.比亚迪s6为什么口碑如此差

2.比亚迪唐到底怎么样,为什么评价是两极端,好的说很好,不好的说买就后悔?

3.最新国产汽车品牌质量排行榜出炉:奇瑞未进前三,哈弗比亚迪上榜

4.比亚迪怎么样口碑

比亚迪汽车怎么样口碑为什么不好_比亚迪汽车怎么样口碑为什么不好呢

比亚迪s6为什么口碑如此差

       2005年byd开始向市场推广自己的自主品牌汽车。

       由于当时制造汽车的水平才起步,很多知识都是从别的企业学习来的。

       而且,当时的研发部门经验也比较少,所以车辆的整体质量很差。

       在汽车业界的口碑就是,车辆毛病多,质量差,抄袭多的品牌。

       而很多人对byd的牌子也做起的文章。

       中国人有很大一部分是有先入为主的观念,直到现在,没有接触过byd汽车的人,还是一直认为,byd还跟7.8年前造的车是一样的。没有改进。

       其实,目前的byd,在中国的自主品牌当中,已经处于比较靠前的位置。

       由于先入为主的观念,致使byd很难摆脱人们之前的观念。

       就拿byd的S6举例,2013年byd的投诉量,已经出现的负增长。这是很多人没有看见的。

       而相对于其它自主品牌,投诉量很少会有负增长的情况。

       我其实不想证明什么,只是希望更多人能正视一些事情。而不是道听途说。压垮了一家自主品牌,对于中国的汽车业,无任何推动作用。

比亚迪唐到底怎么样,为什么评价是两极端,好的说很好,不好的说买就后悔?

       优点主要体现在以下方面

       发动机动力充足,搭载的1.5T涡轮增压机子虽然账面数据不是很抢眼,但是实际表现出乎意料。我们坐满七个人,无论是市区、高速,无论是起步还算提速,都感觉非常轻松,当然发动机嘶吼声也比较明显,尤其是高速路加速很顺畅,没有拖沓的感觉;手动挡换挡行程短、吸入感较强,实际操控手感不错;减震效果很好,满员状态下过减速带并没有感觉很硬很突兀的时候;空间宽敞,前两排座椅实用性很高;油耗表现出色,三千多公里下来,平均油耗在7.2L/100公里;可能是坐满了人的缘故,高速120公里相当稳。

       缺点主要体现在以下方面

       离合器踏板相当沉重,我一个大男人踩下去都很费劲,换做女孩子恐怕特累人;LED大灯远光效果很一般,虽然配备的LED大灯组样式绚丽时尚,但是远光照明度真的太一般般了;中控台异响,跑了这一趟无数次听到,可就是找不到哪里发出的;第三排虽然可以座人,我们让孩子坐在后边,但是腿部空间比较局促,头部空间也不乐观;胎噪较大,虽然整车隔音做的不错,但是可以感受到胎噪是比较明显的;方向盘虚位有些框量,需要尽快适应。

       综上所述,其他的比亚迪车型我暂时没有试驾体验,但是从宋max的深度体验来看,应该可以给80分以上的好评了。我们也不得不承认自主品牌的崛起并非一句口号,在很多方面我们都看齐甚至超越合资品牌,后续就看核心技术方面的可靠性能否经受住市场和时间的考验了。

       比亚迪车子的质量怎么样?感觉这要分为两个阶段吧,第一个是王朝系列之前,另外一个是王朝系列之后。

       众所周知,比亚迪是做电池起身的,电池做的好了,然后就想往汽车领域发展,开始做燃油车。

       08年比亚迪的f3上市掀起了一股销量的小高潮,不得不说,现在很多人能够买便宜性价比高的车子,还得感谢比亚迪。

       比亚迪当年凭着f3这款车子销量一直很火爆,让合资车企不得不把自己的车子价格降下来。

       在这之后09年开始吧,比亚迪稍微有点飘,车子小毛病多起来。也是这一段时间让比亚迪的口碑一直都相对差一点,直到现在这个负面影响也没有完全消除。

       然后就是15 16年比亚迪出了一些王朝系列的车型,秦唐宋元系列,从王朝系列开始可以明显的看到比亚迪车子的质量比以前好了很多小毛病比较少见。

       之前大家吐槽很多的他的外观,请了前奥迪设计师艾格过来之后,外观设计的这个问题得到了彻底的解决,甚至现在比亚迪车子的外观已经成为了一大卖点,国内这么多车企中,它的设计水平应该是排在前面的。

       当然不仅仅是外观啊,在底盘方面也是请了大师过来进行调教,现在去试驾比亚迪的车子,可以感觉他的底盘很稳,操控感强了不少。如果现在要买比亚迪车子的话,建议还是直接买王朝系列,当然今年他新推出的e平台的车子也还可以。至于网上很多对于比亚迪的负面评价,其实大多数人对比亚迪的印象停留在七八年以前吧,毕竟人的这个第一印象真的很重要,一旦深刻了,非常难改。

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       听说过“小马过河”的故事吗?水到底有多深,你得问下过水的人。岸边摸石头的意见有价值吗?

       一代唐车主,先上个身份:

       说比亚迪好,已经被人说是托了。也真干过托的事,撺掇身边一个朋友,Q5卖了换了辆二代唐,只是没收到回扣而已。当然,比亚迪也不是没毛病,我这辆就存在轮胎偏磨的问题,而且一代唐里不止我一个有这样的问题。

       接下来正式回答这个问题,我不是车评人,也不吃这碗饭,就是一个新能源车主而已,充其量算是资深车主。我告诉你,好,贼好。到底怎么好?一项一项说:

       动力:

       车粉:不到30万,你可以享受百公里加速4.9S的跑车级推背感。

       车黑:要那么快有什么用?我是家用,不是赛车!太快了追尾你负责吗?

       点评:动力没用为啥还要追求大排量,V6、V8发动机?唐一个2.0T发动机给你这样的速度还来说三道四?两车道,前面一个大货50KM晃,你要借道超车,动力没用吗?一脚油下去干净利落的完成超车是不是比长时间和大货车并排,走逆向车道更安全?

       油耗:

       车粉:百公里6个油。

       车黑:百公里17个油,油老虎!

       点评:还是小马过河的问题,在省道,少刹车,匀速70-80KM,轻轻松松5—6个油。高速上时速120,要10个油左右,100匀速,也就8个油。老款唐风阻大,高速油耗略高是事实。说17个油,那是堵车开空调,然后在原地发电才能开出来的油耗。比亚迪拖个房车才16个油。

       质量:

       车粉:国产骄傲,比合资车还耐操。

       车黑:修不好的比亚迪。

       点评:我车没毛病,不代表别人车没毛病,咱看投诉量。

       这是车质网里的投诉,15款主要投诉集中在动力电池故障和续航不准,都和电池衰减有关,没关系,比亚迪唐的电池终身保,我身边好多人电池都换过了,免费。轮胎偏磨确实存在,我自己车就是。至于其他也不用细说了,基本上投诉量都在个位数。这是2015款的,很多车都已经5年了,个位数的投诉量多吗?第二张图是18款的,二代唐,也基本是个位数投诉,比亚迪的回复率为100%。

       说比亚迪不好,没关系,你说什么车好,你去看看投诉量。大众、奥迪烧不烧机油,马自达是不是异响?

       安全:

       车粉:公路坦克,高速迎面怼大货车主也没事。目前车主的事故死亡率为0。

       车黑:这个黑不动,我们还是说质量的问题。

       说比亚迪唐不好没关系,你是不是得说出哪不好啊?我发现有的车黑真的没得黑了,愣说换电池你就哭了——不哭啊,免费换哭什么?明摆着换了好些人了。你怎么不黑卡罗拉双擎?人家明码标价说换电池7万。

       为什么评价两个极端?

       一句话总结:不遭人妒是庸才!

       说比亚迪好的,很多都是车主,不信的话,找你当地的比亚迪车友群问问,很多人第二辆、第三辆车仍旧选择了比亚迪。尤其是唐DM,动力油耗,空间配置在那,产品力肉眼可见。

       说比亚迪不好的,当然也有车主,车出现问题了,说不好,这是客观事实,肯定有。还有一部分是刻板印象,因为比亚迪的名字,车标的确很low,这点我也承认,再有就是人云亦云,听别人说了,自己也跟着说。另外就是来自于其他车企的刻意抹黑。

       其实别人怎么说不重要,关键还要自己判断,小马过河,不说自己亲自下水,可最起码征求意见,是不是也应该征求那些过了河的人呢?

比亚迪怎么样口碑

       导读:国产车品牌经过近几年的发展,整体提升还是非常明显的,它们的性价比较高,质量表现也是不错。而目前像哈弗、吉利、奇瑞和长安等,都是国人非常信赖的国产车品牌,它们的销量和口碑都是十分不错的。那么在可靠性方面,消费者最信赖的国产车品牌是谁呢?根据最新发布国产车质量榜单可以看出,以前公认质量最好的奇瑞汽车,此次居然未能进入前三,而长安、吉利依然稳定,哈弗汽车和比亚迪汽车都是表现不佳,排名比较靠后。下面根据国产车质量榜单,来具体看下公认质量最可靠的八大国产车品牌吧!

       比亚迪汽车排名第八位,比亚迪汽车排名垫底还是比较意外的,毕竟它在国产车品牌当中,还是非常有实力的,而此次比亚迪的奔驰故障数是212个,也是比较高的。启辰汽车排名第七位,启辰汽车作为一个新兴国产车品牌,它的实力也是不错的,不过此次启辰的质量排名是下滑的,百车故障数也是升高至200个,不过启辰能上榜也是非常不错了。

       哈弗汽车排名第六位,哈弗汽车排名靠后,也是比较令人意外的,毕竟哈弗在国内的口碑一直是很高的。而此次哈弗汽车的百车故障数是193个,整体来说还是比较高的,同比上期排名也是有所下滑。领克汽车排名第五位,领克汽车的质量表现也是出现了下滑,此前一直都是稳居前三名的。而领克汽车的百车故障数是176个,整体表现也是不错,毕竟它也是吉利汽车所成立的高端品牌。

       奇瑞汽车排名第四位,奇瑞汽车未能进入前三,它在我们国内的口碑一直很好,只是销量表现有些差强人意。奇瑞汽车的百车故障数是153个,整体表现还是比较能接受的。吉利汽车排名第三位,吉利汽车的质量表现还是比较稳定的,此次吉利汽车再次位居前三,也是一种实力的证明。吉利汽车的百车故障数是141个,这一水平几乎和二流合资车品牌相仿,也是非常不错的。

       长安汽车排名第二位,长安汽车的表现也是不错,虽然此次长安让出了冠军宝座,但它能力压吉利、哈弗和奇瑞等国产车品牌,也是能接受的。而长安汽车的百车故障数是132个,同比是略有升高的,不过整体来说问题不大。WEY排名第一位,它是长城汽车旗下的高端品牌,此次位居国产车质量第一,还是比较令人满意的。WEY的百车故障数是109个,这样的成绩是非常不错的,其可靠性几乎是比丰田、本田等品牌还要高。

       小结:总的来说,最新出炉的消费者公认质量最可靠的八大国产车品牌,还是比较客观的,像长安、吉利稳居前三,奇瑞排名下滑,哈弗、比亚迪的上榜,都是非常能接受的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       比亚迪汽车是中国最大的新能源汽车制造商,其产品覆盖新能源乘用车、商用车、物流车等多个领域。比亚迪汽车的口碑一直受到市场的认可,比亚迪的产品在消费者中享有良好的口碑。

       1、比亚迪产品品质良好

       比亚迪的产品质量一直受到消费者的认可,产品结构坚固,配件精良,技术性能优良,能满足消费者的多方面需求,具有安全、舒适、环保、经济等优势,受到消费者的一致好评。

       2、比亚迪售后服务及时

       比亚迪售后服务及时,维修售后服务网点分布较为广泛,可以满足不同地域的消费者的需求,维修师傅也经验丰富,可以及时解决消费者的问题。比亚迪还开设了7天无理由退换货服务,可以更好的保障消费者的权益。

       3、比亚迪价格实惠

       比亚迪汽车价格实惠,无论是新能源车还是普通汽车,都以合理的价格让消费者买得起,比亚迪的产品种类繁多,可以满足不同消费者的需求,比亚迪在给消费者提供优质的产品的同时,也让更多的消费者享受到拥有汽车的乐趣。

       4、比亚迪产品可靠性强

       比亚迪汽车的可靠性很强,不仅在技术上保证了车辆的稳定性,还在品牌形象上提供了优质的服务,比亚迪汽车在过去的20年里一直秉承着“安全、舒适、环保”的理念,致力于提供更多更优质的产品,受到消费者的一致认可。

       5、比亚迪售后服务贴心

       比亚迪汽车的售后服务也是非常优秀的,比亚迪汽车专门推出了“比亚迪惠用车”服务,专业的服务人员会为消费者提供专业的维修和保养服务,可以保障消费者的安全出行,受到消费者的一致好评。

       好了,今天我们就此结束对“比亚迪汽车怎么样口碑为什么不好”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。