上海高尔汽车质量怎么样啊_上海高尔汽车质量怎么样啊知乎

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       下面，我将为大家展开关于上海高尔汽车质量怎么样啊的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊上海高尔汽车质量怎么样啊的问题。

1.上海大众高尔油耗高，有什么良策？

2.考了驾照，买了辆二手的上海大众高尔，请问这款车是操控性好还是舒适性好？

3.每周一款经典车：上海大众 高尔

4.大众高尔和大众高尔夫两者之间的区别

上海大众高尔油耗高，有什么良策？

       呵呵，楼上的哥们说的有点偏激，但确实没什么好办法，这车确实垃圾；动力不足而且油耗还很高，而自重确不大，只能说明该车的发动机实在是垃圾中的垃圾。

       如果你还不想换车的情况下，对待油耗高的方法只有更换火花塞、清洗节气门和清洗喷油嘴，电喷车油耗高一般都是燃烧不好造成的，因此从这些方面入手能够缓解这个问题，因为发动机不行，所以以上方法也是治标不治本

考了驾照，买了辆二手的上海大众高尔，请问这款车是操控性好还是舒适性好？

       2003年购买的的车至今已有五六年的时间了，按正常使用应该超过6万公里了，按使用年限来评价这台风车不应该值38000元。但是如果该车确实行驶6万公里，并且外观质量和内在性能应该很好，且各种手续齐全，不欠费，外表没有重伤和大的碰撞及事故，38000元的价格还是正常价格。另外，停产的车型不受厂家降价因素的影响，市场贬值速度较慢。高尔2厢基本型属中低档次车型，但大众车在性价比和耐用性方面的优点还是比较突出的，至于在维修保养方面大众的售后服务质量、服务网络的布局、配件的普及和价格也是不用担心的。

每周一款经典车：上海大众 高尔

       高尔夫这款车在武汉是需要加价才能购买的紧俏车型，你能买到你很幸运，总得来说1.4TSI发动机给了他强有力的动力系统，全车身钢结构无缝焊接给车的安全性提高等级，操控性上来说，他采用ESP车身稳定系统，舒适度嘛就要看你买得什么配置了，简单来说，1.4的排量两点零的动力，车身轻，你会有飞起来的感觉，而且德系车很经整，希望答案能给你帮助。

大众高尔和大众高尔夫两者之间的区别

       知道高尔GOL名字的同学们，想必你们已经都慢慢变老了吧？它可是2003年上海大众从巴西引进的一款很“潮”的车型，而且在巴西当地曾享有是“国民级”家用轿车的称号，据说它还连续16年蝉联巴西销量冠军的地位，堪称巴西神车。

       大众在巴西和墨西哥的工厂可出过不少知名的经典车，国内也引进了不少南美大众的车型。本期我们就来追忆下曾经的高尔，它是那个年代非常特殊的一款国产大众车。

       但你肯定会觉得疑惑，为什么说它是台潮物呢？原因很简单，它是当年第一款引入国内并且国产的双门车型，瞧一瞧，看一看啊盆友们，这台俩门小家轿正朝你驶来了啊！虽然不是无框车门，但你看这开门方式，想想在当年得多拉风多有面子啊！

       当高尔上市一段时间后，厂家发现它的销量并没有巴西老家那么火爆，到底问题出在哪儿了呢？难不成是俩门的太前卫，国人太保守？还是俩门上下车费劲，空间太狭小？这好办啊，加俩门不就完事儿了嘛！...于是在不对轴距加长的基础上，就研发出了五门版车型，但最终的销量不用我多说，想必你已经猜到了。

       回过头来看看高尔的内饰设计，那是相当“硬”啊！不夸张的说，除了椅子是软的，剩下其余的地方全是硬塑料，那品控简直让你怀疑人生。好在白底的仪表显得还运动点儿，四辐式的方向盘握感也不错，就是尺寸稍有些大，看着有点不太协调。

       底盘和动力总成都来自家族大哥“桑塔纳”，1.6L纵置发动机，配的是5速手动变速箱，百公里加速只需.........不到14秒，换句话说，买高尔GOL，等同于买了个车身短点、外观时尚点、空间小点的“短版普桑”。照这么看来，高尔的车主们，除了比普桑车主年轻点之外，也就不差啥了。

       2006年高尔正式停产了，原因有几个，售价高、配置低、成本高（国产化低，配件国外引入）发动机稍有些老等等，虽然7.5万元的入门价格在上海大众车系里算低的，但入门级的配置，真的是苦到家了。

       高配的咱就不聊了，但你知道吗，入门级的车款竟然连空调和音响都没有，这是想闹哪样？音响没有就算了，我找个MP3戴个耳机也就将就听了，空调没给配，这大夏天的可怎么整？人家小面车里还有个电扇可以吹吹呢，啥也不说了，难怪你卖的不好，难怪你停产了呢，根本都不为车主们着想！

       虽然国产版的高尔GOL在06年就停产了，但海外版可一直都没陨落，这不2019款的它已经亮相在公众面前了，外观尺寸和相貌都和POLO有几分相似，但家族化的设计风格，多少会让人有些审美疲劳。

       新款的内饰也变的和家族车型基本一致了，多功能方向盘、中控屏也都给置办齐了，但海外版的高尔GOL肯定是不会引进国内了，毕竟有POLO的存在，而且随着许多自主品牌的崛起，已经不会再让它有存身之地了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       GOL（高尔）：是上海大众出的低端车，原形车是大众巴西生产的一辆车，车型已经很老，用的是老式桑塔纳发动机。

       GOLF（高尔夫）：是一汽大众产的中端车，原形车是大众高尔夫的第5代产品，价格较贵，安全系数及制造技术比较领先，在国外是大众型车型普及量很大，一台golf基本可以买两台gol车。

       高尔夫的平台比GOl技术先进

       GPLF:一代名车。作为一辆B级车，GOLF是德国大众的看家招牌，已经经历了6代了，现在国内的速腾就是第六代GOLF，VW当然会把它最有代表性、最前沿的技术用于GOLF，比如现在的第6代：DSG双变速箱，双窝论，FSI直喷+分层燃烧，激光焊接，更好的设计，更周密的电子设备，更精细的做工，但是价钱却很平民(至少是在国外)。可以说GOLF已经产生了精神上的东西，因为VW把每一带GOLF都做成了那个年代的技术好，价格合理，最重要的是，一贯的操控感、扎实感、和平实的外型。

       GOL: ?其实是巴西大众的产物。作为一款紧凑及别的小车，GOL没有延续大众科技武装到牙齿的作风，正因为它的巴西发展中国家的大众造的身份，所以更多的采用了大众成熟稳定的技术，才能保证它的价格低廉、性能又不过于平淡。比如，国内的GOL用的是桑塔纳的引擎，很多部件都是直接移自其他普及车型。简单的说，就是在大众的资源库里，挑选价格便宜、性能一般的配件、稍加设计生产的便宜车。

       高尔夫：大众经典车型。国产版由一汽大众引进，即第四代高尔夫，现已停产，进口版是原装进口的第五代高尔夫GTI。

       高尔：上海大众从巴西引进的一款经济型轿车，是上海大众推出的中国第一款两门轿车。

参考资料

       高尔 高尔夫 都市高尔夫.太平洋汽车网[引用时间2018-1-15]

       好了，关于“上海高尔汽车质量怎么样啊”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上海高尔汽车质量怎么样啊”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。