光冈哪里有卖_光冈哪里有卖狗的

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       对于光冈哪里有卖的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.???????????

2.这是我见过最帅的“老头乐”，回头率绝对在法拉利之上

3.被称为日本第十汽车品牌，光冈推出首款SUV，山寨雪佛兰？

4.这是什么牌子的车

5.日系车有哪些汽车品牌

6.换壳日产天籁，20万的4缸车，换装后卖小百万，什么人买这车？

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       大家都听说过山寨车，平时也见过，所谓的山寨车就是在其它车型的基础上删删减减，改头换面后贴上自己的品牌，然后自成一派。通常情况下山寨车比原车便宜，比如说原车卖70万，山寨车的价格可能只相当于原车的1/3，甚至更低，不过凡事总有例外，比如说光冈，光冈不单单是山寨，还改装，改装后价格远高于原型车。

       看座椅的LOGO，还以为是英菲尼迪，其实这是?光冈嘉路的座椅，之所以有英菲尼迪的LOGO是因为原型车就是英菲尼迪。

       这款光冈嘉路的原型车是第三代英菲尼迪Q45，也叫日产西玛，光冈嘉路就是在这款车的基础上改装的，动力不变，所谓的改装就是换个壳，外形与众不同，内饰基本没什么变化，下面对比一下。

       上图是日产西玛的内饰，对比一下日产西玛和光冈嘉路的内饰，整体样貌没什么变化，不过细节有点变化，比如把空调出风口改了，减少胡桃木，说嘉路是换壳西玛一点都不过分。光换壳还不行，还要会包装自己才行。

       生活中我们常听说一句话，什么什么中的劳斯莱斯，比如冰激凌中的劳斯莱斯，光冈号称日本汽车界的劳斯莱斯，网间一直有传闻，说光冈嘉路是日本皇室座驾，其实就是吹牛，日本皇室从来都没使用过光冈，皇室用的是丰田世纪加长版，光冈号称日本的劳斯莱斯是自封的，不过有一点要认可，光冈能活到今天，年销千台肯定有两把刷子。

       当年日产西玛用的是4.5升V8发动机，340马力，裸车价66万，光冈嘉路换个壳之后直接卖100多万，核心是与众不同，买这车的人口味独特，不知道还真以为是RR。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这是我见过最帅的“老头乐”，回头率绝对在法拉利之上

       JDM铁粉看过来，盘点7款你可能从未听说过的小众日本跑车

       日本独特的文化造就了一些独特的汽车，特别是在20世纪80年代到90年代。十年来，日本经济蓬勃发展，引领世界电子和汽车工业。

       当时大量资金涌入汽车行业，研究和设计部门的预算都在大幅增长。那时的本田计划正在设计一款超级跑车，而丰田正在开发定位高端的全新豪华品牌，这也就是本田NSX以及Lexus LS 400（国内被称作凌志而不是雷克萨斯）。

       除此之外，还有一些大家耳熟能详的汽车也是诞生于那段时间。不过，今天我不是想跟大家介绍那些经典汽车，而是想通过文字和照片，让大家更加了解那些可能身为JDM车迷，都未曾听过的小众日本跑车。?

雅马哈OX99-11 (1992)?

       Yamaha？没错就是出乐器和摩托车的那家。你可能不知道，它也是日本公司专业的汽车发动机生产商。雅马哈和丰田以及雷克萨斯拥有悠久的合作历史，最著名的是为向雷克萨斯LFA提供了V10发动机。

       尽管雅马哈也参与过一级方程式赛车，但开发的OX 99 V12赛车发动机并没有取得多大的成功。

       虽然雅马哈一直在努力，但还是决定开发出了属于自己的超级跑车。在与德国合作伙伴商讨失败后，雅马哈开始与英国的汽车设计公司合作，最终带来的结果是一辆拥有400马力的3.5升V12发动机被塞进了一辆外观奇形的双座超级跑车，最高转速可以达到10000转。

       这款车使用了来自赛车的底盘，不过车顶看起来相当奇怪，座椅排序跟喷气式战斗机一样，乘客坐在驾驶员的身后。因为种种原因该项目从未正式投入生产，但雅马哈经常拉着三辆原型汽车到处展示，其中一辆一直被存放在日本静冈县岩田市的博物馆进行展出。?

Sard MC 8(1995)

       Sigma高级赛车开发公司(SARD)是一家赛车团队和整车零部件的供应商，现在已成为丰田赛车和性能历史的重要组成部分。Sard是第一支有资格参加勒芒比赛的日本车队，后来，在1990年，他决定以中置发动机的丰田MR2为基础打造GT耐力赛车。

       车队将车身前后加长从而提高其稳定性，并且改进了底盘，升级了悬挂刹车以外还设计了空气动力学外观套件。

       值得一提的是Sard在动力上使用了来自雷克萨斯LS 400中那台代号1UZ-FE的 4.0升V8发动机，并安装了一对涡轮最大功率达到了600马力。

       据了解，公路版本车型只生产了一台，而现在这辆车成为已经成为了某位收藏家的私人收藏，甚至偶尔还能出现在日本的公路上。

Tommy kaira ZZ (1990-2000年)

       Tommy kaira是一家以销售/改装进口车而闻名的日本公司，公司的名称来自创始人Yoshikazu Tomita和Kikuo Kaira。Tomm ykaira ZZ是这家公司在90年代推出的小型跑车，也是公司推出的第一款汽车。

       动力上这款车搭载来自日产的2.0升四缸发动机，最大功率只有190马力，可能你觉得这个数字毫不起眼，但你要知道这款车的整车重量还不足1500磅，轻量化车身使得0-100km/h的加速时间仅为4秒。

       据了解，从1990年至2000年间，Tommy kaira售出了大约200台。然而，2014年，这家公司又推出了使用电力驱动的全新一代车型。

光冈 Orochi (2006–2014年)

       可能国内车迷对这款车比较熟悉，Mitsuoka光冈曾被引入到国内市场进行销售，而在日本光冈最初的业务为汽车销售，主要销售日本以及欧美市场的新车以及二手车，旗下门店遍及日本各地。

       从1987年开始光冈组建改装车业务，多年来这家公司推出的汽车主要是基于日产和马自达为基础，但Orochi则是基于第一代本田NSX平台打造而来的，Orochi在国内市场被称之为“大蛇”。

       这款车于2001年首次亮相，光冈自己形容这是一款“时尚的超级车”。Orochi配备了豪华的真皮内饰、碳纤维车身、空气动力学车身套件，后来的特别版还增加了四出排气系统。

       动力搭载丰田3MZ-FE V6 3.3L自然吸气发动机，最大功率233马力，最大扭力328N·m，驱动型式MR（中置引擎、后轮驱动）布局，传动系统是来自丰田的五速自动变速箱。

       目前我们还不清楚到底有多少是售出的，但生产是有限的，我们也不确定是不是2006到2014年之间生产的汽车都被卖掉了，但对于这款车的外观总是 “两极分化”，你觉得它是美还是丑呢？

Autech Zagato Stelvio AZ 1(1989-1990年)

       说到小众那么日产Autech Zagato Stelvio AZ 1绝对会拥有一席之地。在20世纪80年代，日产(Nissan)的专业改装部门Autech与意大利知名设计公司Zagato合作，为日本市场打造一款豪华的跑车。

       该项目的基础是日产Leopard为基础，动力上搭载尼桑3.0升的V6涡轮增压发动机，并拥有意大利Zagato设计的车身和豪华的内饰。

       最初该车型计划生产200台，但Stelvio AZ 1的价格相当昂贵，一般人很难承受得起，所以最终只生产销售了104台。

丰田222D

       20世纪80年代，WRC B组比赛相当激烈，因为对动力车身结构没有任何限制，世界知名的汽车厂商都投入到了这场竞赛中。它们凭借自己的技术实力，试图在拉力赛中摘得世界最快的称号。

       “中置发动机”是跑车最理想的形态，“全时四驱系统”在砂石路面上占据绝对优势。最后，还需要拥有超过500马力的“大马力增压发动机”。以上三要素为一身的汽车，或将成为B组冠军。由于B组的比赛的规则异常宽松，也让众多四轮怪物在世界各地飞驰。

       日本汽车品牌中处于领先地位的是丰田当然也不能落下，经过研发丰田222D来了，这款车是基于MR2打造而来，但222D拥有全时四驱系统和2.2升横制四缸发动机，上面还绑着一个涡轮增压怪物，动力参数我们不得而知，但保守估计最大功率达到了600马力，

       据目前拥有222D的收藏家介绍，222D是“怪物”并且不可能被正常驾驶的。据了解，最初的原型车总共制造了11台，只有两台被认为保存了下来，除了一台在收藏家手中，另一台则被保存在德国科隆的丰田赛车公司。

三菱Debonair V 3000 Royal AMG

       还有一款汽车只可能存在于上世纪80年代和90年代的日本经济泡沫中，那就是三菱Deonair V 3000 Royal AMG。

       在1990年，AMG公司纳入了奔驰阵营之前。两位创始人曾将车辆改装业务发展到亚洲，联合三菱汽车打造出了一款仅发售于日本市场的性能街车：三菱Galant AMG，全称为三菱Debonair V 3000 Royal AMG，当时的日本车企渴望与欧洲品牌一样成为世界级豪华汽车制造商，所以当时日本三菱想到了德国著名改装厂AMG，用它们的名气来调校包装自家的顶级产品。

       AMG的工程师并没有为这辆车提供更强劲的动力，原车上的V6发动机没有改变，只不过进行了发动机皮带的强化、气缸轻量化、减震器的阻尼调节和电子速度感应转向系统，最大功率依旧为170马力，但多方面改装工作的实施，带来了更优秀的操控水平。

       为了满足日本道路安全交通法规，三菱Galant AMG车型的最高时速被限制在了180km/h，不过总重量仅有1250kg，轻盈的车身让驾驶变得乐趣十足。这辆车最重要一点就是它建立在日本三菱品牌之上的一辆正式的，真正的AMG。

被称为日本第十汽车品牌，光冈推出首款SUV，山寨雪佛兰？

       光冈是日本的小众车厂，

       以生产全新仿古老爷车著称，

       针对的是那些喜欢老爷车外观，

       但又希望机件可靠的顾客。

       既然是小规模生产，

       它的产品自然也不是以性价比为卖点。

       不过在光冈造车之初，

       生产的却是价格低廉的助动车，

       也就是眼前这辆Bubu501，

       是光冈造的第二款车，

       诞生于80年代，

       配两冲程的50cc发动机，

       当年只要有摩托驾照就能驾驶。

       后来日本交通法修改了，

       驾驶这类助动车也要持有汽车驾照，

       Bubu也就迅速从市场销声匿迹。

       虽然它算不上年代久远，

       不过光冈当时的造工艺也确实不咋地，

       因此绝大多数Bubu501都已经走进报废场。

       据这辆红白Bubu501车主介绍，

       目前它在全日本的保有量也仅有20辆左右，

       作为上了年纪的小众车，

       外观配件已很难搜寻到，

       所以日常驾驶要格外小心！

       好在发动机是通用性强的摩托机器，

       维修保养难度并不大。

       车主拥有它已超过10年，

       是相熟杂货店老板在结业时赠送的，

       因为从小看着这车长大，

       自己也就对Bubu501有着特殊感情。

       车一直停车库，

       到手时的状态还是挺不错的，

       外观零件很齐全，

       也没有老化，

       发动机也一样很棒，

       只是进行了简单的清洗和防锈处理，

       就达到了新车般的状态。

       后期自己完成了外观翻新喷漆，

       并设计了一套很有昭和味道的拉花，

       也让这辆小可爱更抢眼了！

       因为动力差，

       油耗高，

       现在这辆Bubu501很少拿来代步，

       但车主却很乐意带着它参加各种大小聚会，

       甚至为了运送而买了辆小货，

       对于普通会社职员来说，

       养这两辆车确实是不小的负担，

       但每当看到参观者坐在车厢里露出灿烂的笑容，

       也是车主最满足的时刻！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这是什么牌子的车

       日本都有什么汽车品牌？漫哥来数一数，丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU。一般来说就这9个品牌了，但其实日本还有一个"第十汽车品牌"，就是被遗忘的光冈。

       提起光冈，吃瓜群众们可能首先想到?光冈大蛇，这款丑得来又骚气十足、另类得来又极具辨识度的改装车。如果玩过KOF97'的话，会知道里面的大BOSS是八岐大蛇，这是日本的神话角色，而光冈大蛇同样也是以八岐大蛇为灵感设计的。

       据说当初为了祈愿这款车成功，光冈专门进行了"入魂仪式"，把"魂"招进车里。所以如果你盯着光冈大蛇前脸看久的话，会发现它真的有灵魂的。可惜即使是这么吹，大部分人依然觉得这车丑。但某种角度来说真的挺帅的。

       光冈一开始只是卖车的，主要在日本卖欧美的豪车，包括新车和二手。光冈的客户都是一些有相当经济能力的人，权贵什么的，这批人钱多，买车就不太安分，个人定制需求高。于是光冈在1987年开始，推出了改装车业务，这一做就上了道，积累了造车经验。到了1996年甚至开发自己的第一款小型跑车ZERO-ONE，被日本ZF认定为正式汽车生产厂家。

       光冈还有过嘉路和和女王两款车。光冈嘉路被称为"东瀛劳斯莱斯"，因为它的外观跟劳斯莱斯真的太像了。底盘拿的日产风雅，拉长了改装，整车都是满满的老爷车复古味。虽然外观像劳斯莱斯，但没人说光冈山寨，这是为什么呢？

       光冈女王，也是满满的复古味道，两边硕大的轮拱非常显眼，将气场直线拉高。整车线条流畅圆润，丝丝顺滑，但又不会过于秀气，的确跟女王气质挺搭的。

       光冈女王也成为不少白富美车主的车库收藏，确认过眼神，属于漫哥消费不起的。我说的是车。

       最近光冈又要推出新车了，跟之前的不同，光冈这次要推的是SUV。这款光冈SUV是基于丰田RAV4基础上改装打造的，外观同样走的复古路线。

       车头方正且突出，搭配几乎占了整个前脸的镀铬饰板，呈矩形小格形状。两侧LED大灯为矩形分体式设计，让漫哥想起了传祺GS8，还有90年代的雪佛兰。总的来说很硬派，有美式风格。

       侧面的造型也很饱满，有点RAV4的影子。但车尾设计又很独特，尾灯采用竖型的设计，有点像老款凯迪拉克。

       动力据说是跟RAV4的一样，搭载2.0L发动机，还有混合动力版本，提供两驱或四驱选择。内饰还没露出，新车预计11月26日正式发表。

       根据光冈的尿性，新SUV定价可能也在一百多万。不知有这钱的话，你会不会买台光冈呢？

       （本文来源网络。编辑：我应该在车底）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日系车有哪些汽车品牌

       光冈 -Himiko女王

       这是一个日本品牌，共有3款车型，都是基于马自达平台上打造出来的，说白了就是换的壳

       这个是mx5改的，同样的2。0发动机，同样的地盘悬架 但是66.8万的价格可是够贵的了，纯粹卖的就是外壳

换壳日产天籁，20万的4缸车，换装后卖小百万，什么人买这车？

       日本有几大汽车品牌:丰田丰田、日产日产、本田本田、雷克萨斯雷克萨斯、菲尼迪英菲尼迪、讴歌、斯巴鲁斯巴鲁、马自达马自达、五十铃、铃木铃木、三菱三菱三菱、大发、广钢。日系车品牌很多，但有代表性的只有少数，最典型的就是两田一产。所谓两个领域就是丰田和本田，最早生产的就是日产。先说丰田，一家知名的、有代表性的公司。丰田是一家资历和技术都很老的公司。丰田的创始人是丰田章一郎。它成立于1933年，到现在已经快90年了。一家近90年没有被市场淘汰的公司，展现出了非凡的实力。在这近90年的时间里，丰田也越来越好。它在全球实施了几个代表性模式之一，每一个都可以说卖得很好。代表性的丰田汽车有:丰田卡罗拉、丰田皇冠、丰田霸道、丰田锐志等。丰田卡罗拉是全球车款之一，对于家用车中的经典作品就不多说了。它拥有日本最好的燃油经济性和耐用性，性价比也很高。皇冠可以说是b级车的杰作，一直以来销量都不错。丰田霸道、陆地巡洋舰重新定义SUV，是中大型SUV的标杆之一。

       百万购车补贴

       您会花小百万买一辆日产天籁换壳车吗？日产天籁是大家都比较熟悉的车型，也是街头常见车型之一，天籁和本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾是同级车，售价一二十万，B级车卖一二十万都能接受，如果卖小百万呢？有这样一款车，在日产天籁的基础上换个壳子，经过换装售价小百万，这款车就是光冈，光冈被很多网友称为日本的劳斯莱斯，虽是换壳车，但价格不便宜。

       仔细看菲亚特500的尾灯，光冈新嘉路用的就是500的尾灯。光冈嘉路1996年正式问世，现已经发展到第5代，5代嘉路是在日产天籁（底盘代号：L33）的基础上改装的车型，尾灯用的菲亚特500，中网模仿劳斯莱斯，镀铬部分模仿的捷豹老爷车，车长4.98米，宽1.78米，轴距2.77米。

       5代嘉路有两个动力系统，照搬天籁，2.5升4缸，173马力，前轮驱动，车重1.49吨，除了2.5还提供3.5升6缸，252马力，可选4驱，在日本指导价分别是412-528万日元起，起步价比丰田埃尔法贵多了，如果进口到国内，起售价高于C级车，有这个钱不如买C级车了，想必很多人都是这样想的吧？一直以来，很多人不明白，为什么有人愿意花费小百万、甚至百万买一辆换壳车呢？

       买光冈的人是怎么想的？买这车的人基本是图个外观和回头率，美其名曰，追求个性化，比如说：众人买BBA、买雷克萨斯、买捷豹、甚至买捷恩斯等，你们买你们的，我就要做与众不同的人，就要和你们不一样才行，你们向东，我偏偏向西，你们走主流路线，我偏偏走非主流，风格独特的有钱人才会买光冈，其实追求个性化，也不是不能理解，但是改标车呢？

       光冈车有立标和卧标，有人花百万买光冈，然后把车标换成劳斯莱斯女神，这一点让人难以理解，而且光冈改标不是个案，虽然光冈稀有，但是国内还是有的，不少光冈车主换RR车标，有的还换成RR小金人，这是什么心理？

       老款嘉路当年卖百万，自己加的小金人不能自动收缩，多为百元网货，看上去一股浓浓的山寨味，为了个性买光冈能理解，换标是什么心理？能买得起光冈的人，通常家里不止一辆车，能买起百万豪车，买劳斯莱斯应该问题不大，实在不行买个二手也行，百万买个换壳车，然后贴RR车标，到底怎么想的？欢迎留言互动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“光冈哪里有卖”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“光冈哪里有卖”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。