东风标致2008最新_东风标致2008最新款

东风标致2008最新_东风标致2008最新款

       大家好，我很乐意和大家探讨东风标致2008最新的相关问题。这个问题集合涵盖了东风标致2008最新的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.Alaways On “Lion”东风标致e2008正式上市！

2.全新标致2008：不妥协成就汽车设计界的“奥斯卡”！

3.全新标致2008实车现身，颜值超高，搭1.2T引擎，选它还是缤智？

4.“长大长帅”的全新2008，能助力东风标致翻身吗？|新车

5.东风标致2008或5月上市，轴距2612mm，配1.2T+6AT变速箱

6.全新东风标致2008配置曝光，1.2T油耗5L下月上市，配沉浸式的座舱

Alaways On “Lion”东风标致e2008正式上市！

       5月20日晚间，东风标致旗下首款纯电动车型—标致e2008正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售价16.6-18.8万元。据悉，新车基于PSA集团的CMP平台打造，外观造型采用标致最新家族式设计语言，“2008”的标识直接位于发动机盖前部，全新的狮爪造型前大灯与狮爪尾灯颇具辨识度。

       外观方面，新车采用最新标致家族全球化设计语言，整体风格极具力量感和辨识度。狮吼式前脸与狮身雕塑立体身线勾勒出跃然灵动的雄狮轮廓，锋芒狮爪LED大灯平添了几分霸气，18英寸铝合金轮毂则使得这台“雄狮”更具力量感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。

       车尾部分，东风标致全新一代2008同样采用了极富立体感的线条设计，配合宽厚的后保险杠，使得尾部看起来非常霸气。极富辨识度的狮爪式尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，进一步提升了尾部的张力。

       内饰方面，新车以大面积黑色调风格为主，配备了全球首创裸眼3D悬浮式液晶仪表盘全息投影和10 英寸悬浮式触控屏。并选用Alcantara或Nappa真皮材质，并添加了仿碳纤维饰板，让整车同时具备了豪华和运动风格。另外，小巧的两幅式方向盘，小巧的电子档杆，与飞机驾驶舱非常类似，满满的科幻感。

       动力方面，新车搭载了一台来自大陆集团的永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩260N·m。电池方面则采用了宁德时代提供的三元锂电池组，电池容量为50kWh,其NEDC续航里程为360km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新标致2008：不妥协成就汽车设计界的“奥斯卡”！

       易车原创?仔细分析一下如今的汽市可以发现，小型SUV正在逐步取代轿车，成为越来越多消费者的首购车之选，而除了SUV属性自带的空间与通过性优势之外，小型SUV想要打动消费者，性价比和颜值方面都是至关重要的因素，随着东风标致全新一代2008的上市，让10-15万元左右的小型SUV又多了一个不错的选择。

       此次东风标致全新一代2008共推出了5款车型，售价区间10.99-14.99万元。作为全新一代车型，它的亮点还是非常之多的，下面我们一一来看。

       首先就是外观方面，整体使用了焕然一新的家族设计风格。犀利的狮吼式前脸，配合上狮爪式LED大灯以及獠牙式LED日间行车灯的组合，突出其野性美一面的同时，也兼顾了很强的科技感。

       与头灯相呼应的还有东风标致全新一代2008的狮爪式LED尾灯，夜间点亮时候的辨识度非常高，也让车辆的整体设计感变得更强。

       定位小型SUV的东风标致全新一代2008，却拥有着越级尺寸的帅气大脚，18英寸的双色轮毂视觉冲击力极强，215/55 R18的轮胎规格同样也不低。

       采用了刀锋切割立体身线设计的东风标致全新一代2008，整体给人的感觉十分干练，周身没有一丝赘肉，处处散发的都是运动与年轻的气息，在保证一定空气动力学性能的基础之上，车身给人的光影效果也十分突出。

       双色设计的悬浮式车顶，既符合时下的潮流，也能更进一步地迎合如今年轻人的口味。

       接下来就是内饰亮点，一向极具脑洞和创意的标致品牌，在全新一代2008的内饰上也算是交出了一份满意的答卷。

       最具有代表性的就是展现了前端科技的3D悬浮式液晶仪表盘，不同于普通的指针仪表盘与大家常见的液晶仪表盘，东风标致全新一代2008仪表盘中的部分信息采用的是3D投影的方式呈现，即使是在车外强光的条件下，显示效果也值得称赞。

       7英寸触控大屏，集成了CarPlay和CarLife的手机互联功能，同时也可以显示180°广角的倒车影像，大幅度提升了日常用车的便利性。

       另外一个能让东风标致全新一代2008展现越级能力的就是电子换挡，档次感自然不必多说，其对于日常使用的便利性也有着巨大提升，尤其是对于部分女性车主来说，可以在不经意间增添几分优雅。

       年轻、潮流以及运动是东风标致全新一代2008所追求的，与之相契合的还有双平底赛车式多功能方向盘，尺寸十分灵巧。搭配换挡拨片，实际驾驶过程中，除了能够多几分轻松之外，还能带来不少的驾驶乐趣，这在同级车型中还是比较少有的。

       东风标致全新一代2008的部分功能控制使用了钢琴式按键，这是复古与时尚的结合，与家族的其它车型也是一脉相承，除了好看，操作起来的便利性与手感也不错。

       国人最爱的大尺寸全景天窗，在标致全新一代2008的身上也没有落下，能够为乘客带来良好的视野通透感。

       选择小型SUV的很多朋友都会担心车内空间问题，东风标致全新一代2008拥有的2612mm轴距已经向紧凑级SUV看齐，实际体验下来的空间表现也足以满足需求，身高180cm的体验者，在调整好前排座椅之后，后排腿部空间剩余1拳左右，头部空间剩余也同样为1拳左右。

       看完了东风标致全新一代2008在外观、内饰以及空间方便的亮点，接下来我们聊聊关于驾驶层面的一些亮点。

       首先就是全系一致的动力组合，皆配备了1.2T涡轮增压发动机（230THP）与6速双离合变速箱，这是一套兼顾动力与油耗的搭配，100kW/230N·m的最大功率和扭矩参数，同级属于上流水准，工信部给出的油耗也低至了5.0L/100km。

       虽说是一辆入门级的小型<a class="hidden" href=

全新标致2008实车现身，颜值超高，搭1.2T引擎，选它还是缤智？

       对于法国文化最初的印象是来自于法国**，抛开剧情的元素去看，法国**在构图上近乎完美。从《天使爱美丽》来看，每一帧都是保持了严谨的构图手法。就连足够硬核的空战片《空中决斗》你都能看到高超的构图画面，以及震撼的场景。

       对于视觉观感的优雅与美感，这样的基因其实普遍流淌在法兰西文化之中。最近好车君试驾到的全新一代标致2008，同样也是如此，优秀的设计力量让人为之震撼。

       汽车设计界的“奥斯卡”

       其实见到全新标致2008的第一眼，你就会被这极具设计张力的前脸给吸引到。新车采用标致全新的狮吼式前脸，配合紧凑车身，看起来奶凶奶凶的。

       点阵式的矩阵格栅，拥有渐进式变化——从不同角度看过去，呈现的视觉效果有所不同。拥有自动点亮和自适应远近光功能的LED大灯和LED日间行车，一个用“狮爪”，一个似“獠牙”，锐利得紧。

       来到车身侧面，全新一代标致2008并没有采用从车头拉升到车尾的大众化腰线，而是在车门的部分做了一个几何面冲压，据厂家工程师介绍，这样的截面对冲压工艺非常高，这也是考验一家主机厂技术实力的重要标准。

       来到尾部，狮爪形的尾灯设计，也是在展现着全新一代标致2008的设计力量。其实你从整台车的细节去考量，你就会发现，设计师似乎是不会放过任何一个设计细节，每一个点面都是表达品牌文化不妥协的偏执，而这种偏执，也拿下来了汽车设计界的“奥斯卡”——2020年德国红点设计大奖。

       飞机般内饰氛围

       其实相比外观，全新一代标致2008的内饰更是惊艳，尤其是对于好车君这样的航空爱好者来说，走进驾驶室就有进入到飞机驾驶舱的错觉。从类似飞航式的电子档杆到中控案件的设计，几乎每一处内饰细节的设计，都带有战斗机风格。

       而且其内饰最大的亮点，无疑是全球首创的裸眼3D悬浮式液晶仪表盘，在离视线更近的屏幕上呈现动态效果，可以提升大约半秒的反馈速度，不仅炫酷，也很实用。

       整个内饰质感不仅仅能在设计上撩动酷爱科技的年轻人，而且在设计质感上，也完全保持了精致设计元素。头顶还配备了巨大的全景天窗，透光尺寸为635mm?x?640mm，可一键控制玻璃天窗与遮阳，在同级别市场，很少有配备开口尺寸这么大的全景天窗。

       冠军操控基?

       极具张力的设计是法系品牌的基因，而优秀底盘操控对于标致来说更是其当家杀手锏。全新一代2008承袭PSA集团的三大赛事?(WRC世界汽车拉力锦标赛、WTCC世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛)冠军基因，集成操控性、舒适性、安全性的底盘工艺及大师级调教，实现5.45m同级最小转弯半径；整体重心下降25mm，动力重心下降40mm，整车驾驶质感，以及操控水准在同级别车型中很是突出。

       其搭载的230THP+6DCT高效动力组合，连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的230THP涡轮增压直喷发动机，搭配6DCT变速箱，峰值扭矩可达230N?m/1750-3500rpm，超越同级发动机带来出色的动力性与燃油经济性，最低油耗5.0L/100km，这样水准已经是比肩同级别的混动车型了。

       不过我们这次除了试驾燃油版车型，之外其纯电版本的e2008，在设计上基本和燃油版保持了一致，只是加入了一些纯电版的特别标识。由于2008家族同时有燃油版车型和纯电动车型，所以很多人先入为主地认为e2008是一款“油改电”车型。

       但实际上2008车型是基于CMP平台打造的，该平台是PSA集团和东风汽车集团在2018年共同推出的多能源模块化平台，在设计之初便可以兼容燃油、纯电动、插电混动三种动力系统。

       在动力方面，东风标致e2008搭载了一台由大陆集团提供的高效率永磁同步电机，最大功率120kW（163马力），最大扭矩260Nm。在NEDC综合工况下，e2008的续航里程为360km，对于日常通勤也足够了。

       在时尚和奢侈品领域，法国是无可争议的第一强国，地位无法撼动。如果投射到汽车领域，我们也不难发现法系车在设计方面，依旧保持了超高的水准。对于一些细节的优化，你都能找到与奢侈品相似的设计理念，打磨好每一个细节到完美状态，这已经是法系设计的一种职业习惯。

       而在10-15万级别的细分市场，全新一代标致2008也将凭借其个性化的设计语言，以及极致优秀的底盘操控和成熟可靠的动力系统保持自身的绝对优势。而对于消费市场，我们相信这种精致化的个性产品，在未来市场结构一定会大受欢迎！

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“长大长帅”的全新2008，能助力东风标致翻身吗？|新车

       近日，全新一代东风标致2008实车正式到店，新车相比旧款变化巨大，全新的家族式设计使其颜值有着质的飞跃，尤其是两侧的LED大灯组，点亮后辨识度非常高，绝对可以称得上是标致的“新王牌”。虽然目前法系车在国内的市场状况比较尴尬，但随着东风标致2008的到来，可以说PSA集团吹响了在华“反击”的号角。据悉，新车有望在今年3月份正式上市。至于其具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

       外观方面，由于全新一代标致2008是基于CMP平台打造而来，所以新车沿用了很多508L上的设计元素，比如更大尺寸的中网，全新样式的狮爪造型大灯组和两侧獠牙式的LED日间行车灯，使其看上去霸气十足。此外，新车的前包围还加入了厚实的银色护板，与中网上的黑色装饰形成强烈对比，整体更显气势。

       车身侧面，全新一代标致2008运用了锋刃切割设计，多条腰线的加入营造出极其立体的车身，再配以悬浮式的黑色车顶设计以及双五幅的双色轮毂，整体看起来有很强的时尚气息。

       车身方面，全新一代标致2008的长宽高分别为4312mm/1785mm/1545mm，轴距为2600mm。

       车尾方面，全新一代标致2008也融入了很多锋利平直的设计元素，层次感分明，宽体效果也很明显。狮爪式的尾灯与黑色的面板融为一体，和前脸设计遥相呼应。而底下也是跟上潮流，配备了双边共双出的尾排。从整体外观来说，我个人觉得全新一代的标致2008的外观有着自己独特的魅力，相比缤智等小型SUV车型表现更加出色，这也是很多人钟爱法系车的地方。

       内饰方面，全新一代标致2008同样采用了最新家族设计语言，中控台以驾驶者为中心打造，大量软性材质及皮革+缝线的设计，提升了车内的豪华感。而最具特色的，还是标致首创的3D仪表盘，这种设计除了看起来炫酷外，还能有效区分仪表盘内信息的主次，既彰显了科技感，又可以缩短驾驶者反应的时间，提高行驶安全性。此外，大尺寸中控屏、两副式方向盘、金属按键等也为其增色不少，在同级别中有着绝对的优势。

       动力方面，目前国产版2008只申报了一个1.2THP版，最大功率136马力，满足国六排放标准，工信部申报油耗为5.0L/100km。数据看着还是挺不错的，但可惜的是它是三缸，这就有点扎心了，不过如果它价格合理的话，应该还是有不少消费者愿意买的。而且这台标致1.2T的发动机，还曾经帮助标致连续获得全球十佳发动机大奖，来头不可谓不大。此外，全新一代标致2008还推出了纯电车型-e-2008，其搭载最大功率为163马力的驱动电机，最高车速为150公里/小时，NEDC工况下的续航里程为430公里。

       总结：

       全新一代东风标致2008从产品力上来说并不差，有辨识度的外观、充满科技感的内饰都是它的加分项，但如果想要在市场之中突围，还需要在价格和配置方面多加努力。哪么问题来了，如果它的价格低于本田缤智等车型，你选它还是缤智？

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东风标致2008或5月上市，轴距2612mm，配1.2T+6AT变速箱

       撰文|艾斯帝夫

       SUV并非标致汽车的专长，早年间为了切入SUV领域，标致还与三菱汽车展开过合作，将Outlander贴牌为4007、ASX（劲炫）贴牌为4008，由此收获了不少制造SUV的经验。

       “ORANGE?Fusion”为全新2008主打颜色

       后来在2009年，标致借助自家的PF2平台推出了具有“自主知识产权”的初代3008。

       再往后在2013年，又利用PF1平台打造出了初代2008，形成了一大一小两款城市型SUV产品组合。这也意味着，“索肖”彻底拉开了正式进入SUV领域的序幕。

       中配车型轮圈为17英寸，轮胎为佳通F50花纹

       我们今天透过视频为大家解析的全新国产2008属于标致打造的“第二代”小型SUV，相比上一代车型其尺寸全面增长，快接近紧凑型SUV的体型了。

       内饰设计有型，装配工艺较好，

       在小型SUV领域处于中上游水准

       后排空间并不小，但周边功能比较少

       全新2008在2019年于欧洲上市，紧接着在2020年便计划在中国市场上市。从这个导入速度来看，不难发现标致对于中国市场的重视。

       全新2008基于一个与东风汽车合作开发的CMP共用模块化平台打造，这款车不仅配备传统的燃油发动机，更是装备有纯电驱动的动力系统。

       中配车型仪表盘为模拟指针形式，

       顶配则为3D液晶屏

       RCC车机系统Wave3版本，但不带导航，

       支持苹果CarPlay和百度Carlife

       不过需要注意的是，燃油版车型仅装备1.2T三缸涡轮增压发动机（EB2ADTS），最大功率136Ps，最大扭矩230Nm，与之匹配的是东风格特拉克配套的6速DCT变速箱（6DCT200）。

       1.2T排放升级，符合超前的国6b标准

       这套动力总成目前已经符合最新的国6b排放标准，而且燃油经济性比较友好——综合油耗仅为5L/100km，能为CAFC的企业燃油消耗积分带来一些正面帮助。

       底盘布局方面，全新2008装备前麦弗逊、后可变形横梁悬挂，驱动模式为前置前驱。

       电子挡把控制一台6速双离合变速箱

       在装备方面，我们拍摄的这台全新国产2008为中配车型，装备有LED大灯、紧急制动辅助、6气囊、ESP、自动大灯、自动雨刷、多功能方向盘、大天窗、Claudia皮质座椅、8英寸触摸屏（RCC?Wave3系统）等。

       比较遗憾的是3D液晶仪表盘和双色车身只有顶配车型有，不过后期可透过后市场自行改装。

       为了拉低售价，风挡玻璃已经弃用圣戈班了

       事实上对于全新2008的外形和内饰颜值，已经不需要我们赘述。而这些年影响东风标致销量的因素，除了售价不合理以外，还有车型装备不够合理、选装项目少、油漆颜色少、金融政策不够吸引人等等问题。

       好在透过全新2008以及近期东风标致的营销政策，我们已经发现有所改变了。

       扁平化的LED灯光效果还不错

       在上市后，国产全新2008或将有银、白、橙、红、棕五种颜色，至于选装项目以及最终售价我们则不得而知。

       希望这一次，东风标致能借助全新2008打一场翻身仗，能真正让SUV家族形成组合效应，吸引更多年轻人来成为2008车主。iDailycar

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新东风标致2008配置曝光，1.2T油耗5L下月上市，配沉浸式的座舱

       4月20日，新一代东风标致2008燃油版和e?2008电动版正式开始预售。并将于5月下旬正式上市，其中，燃油版本共有4个版本，预售价为11-16万元;?e2008的电动版有2个版本，预售价为18万。同时，东风标致汽车正式宣布，黄静宇将成为2008年新一代和SUV系列的代言人。

       早在2019年7月，东风标致的新一代2008年就已经完成并在工厂投入生产。它一直受到流行病的打击，新车上市的进度也受到影响。与海外版本相比，国产全新的2008年在设计上是一致的，并且比当前型号更具知名度。

       从外观上看，2008年新款狮爪形前大灯和““牙”日间行车灯是标致品牌的家族风格。引擎盖前部也出现了“?2008”车型名称，而浓密且渐进的进气格栅进一步彰显了该车的技术感和动感。

       从侧面看，新款标致2008还使用了棱角分明的设计风格。新的2008年的后部继续使用发黑的尾灯设计。黑色饰板连接两侧的尾灯，并贯穿车身的后部。雾灯位于车身下部的两侧。新车还使用了两个双向排气装置。就车身尺寸而言，新车的长，宽和高分别为4312/1785?/?1545mm，轴距为2612mm，定位于小型SUV。

       在内部，新车使用了名为3D?i-Cockpit的沉浸式的驾驶舱，其中包括一个双辐运动型方向盘，一个10英寸的中央控制LCD屏幕和一个三维投影显示仪表。与众不同。在材料方面，这款车使用Alcantara材料或Nappa皮革和碳纤维风格的纹理装饰。

       在功率方面，新型东风标致2008配备了三缸1.2T涡轮增压发动机，最大功率为136马力，峰值扭矩为230?Nm。变速箱系统与6AT变速箱匹配。同期，东风标致e-2008进入市场，其最大电动机功率为163马力，峰值扭矩为260?Nm，NEDC纯电动范围为430?km。

       总结：该车就在广州车展上首次在国内亮相，其关注度显而易见。考虑到东风标致的汽车一直以其前卫的设计而闻名，这次，2008年的新一代车型不仅变得更年轻，而且无疑肩负着为品牌而战的重要使命。毕竟，涡轮增压和纯电动选件的组合有望获得更多的市场份额。

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全新标致2008到店实拍，颜值在线，丐版1.2T+6AT油耗5L，5月上市

       实际上最浪漫的国家当属法国，法国人的浪漫体现在生活各处——得体的西装，精致的发型，广场喂食的女性，地铁看书的老人等等，这些浪漫元素似乎是刻在骨子里的。作为经典的法系品牌，标致旗下的车型也延续了这种浪漫元素，柔和的线条，精致的内饰，丰富的配置，总有一点能够吸引住你的目光。在去年广州车展，标致就已经带来了一款全新小型SUV——全新标致2008，定位为一款小型SUV，虽然很多人表示，随着消费的升级，紧凑型SUV才是现在的主流车型，但是我们也从销量不俗的缤智、XR-V、奕泽、C-HR身上看到了消费者的需求，只要你的车够潮够个性，即使是小型SUV，年轻消费者都不会让你默默无闻。这款全新标致2008预计将在4月正式上市，目前实车已经陆续亮相，具体表现如何呢？

       外观方面，新车整体的造型十分饱满，虽然小型SUV的尺寸普遍优势不大，但是全新标致2008看起来却十分的庞大。前脸部分，新车采用了梯形进行气格栅，周边的线条十分流畅，车头两侧采用了一款尺寸宽大的LED大灯，内部灯组的造型极具个性——众所周知，标致的LOGO是一只小狮子，而头灯的灯组就采用了狮爪样式，下方的LED日行灯就像是两颗獠牙，点亮后视觉冲击力非常强。前脸下方采用了宽大的进气口，两侧的凹陷设计也显得个性十足。前脸部分的整体线条虽然棱角不多，但是视觉效果非常突出。

       车身侧面，全新标致2008整体造型十分饱满，之所以这款车从视觉上来看，感觉非常的宽大，和车头的高度以及占据侧面的比例有关，乍一看整体的设计风格还和路虎旗下的SUV有点相似，不过一个偏硬一个偏柔软。车窗周围都采用了黑色的涂装，营造出悬浮车顶的感觉。多幅式轮毂造型动感十足，轮眉采用了黑色的装饰条进行包裹，整体动感元素倍增。尺寸方面，新车长宽高分别为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm，车内空间还是十分宽敞的。

       车尾部分，全新标致2008稳重大方，上方配备了一款高位刹车灯，尾灯设计和头灯保持一致，都采用了狮爪样式的灯组，点亮后拥有很强的视觉效果。尾灯中间采用一根黑色的装条版进行连接，拉伸了新车的视觉宽度。下方采用了厚实的护板，配合双边单出的排气孔，比丰田奕泽大气。

       内饰方面，新车车内科技感十足，中控台部分搭载一款悬浮式液晶显示屏，融入了最新的操作系统。仪表盘外侧的造型棱角分明，外加造型个性十足的空调出风口，显得科技感十足。平底式方向盘+精致的档杆加持，让车主很有操控的欲望。另外，新车还采用了3D?i-Cockpit沉浸式的座舱，不仅坐感舒适，而且也显得非常时尚。

       配置方面，新车配备了电子手刹、全景天窗、全LED大灯、一键启动、胎压监测、驾驶辅助等。

       动力方面，全新东风标致2008搭载一款1.2T涡轮增压发动机，最大输出功率136马力，最大扭矩为230牛/米，符合国六排放标准，传动系统方面，新车匹配一款，百公里油耗5L，满足国六排放标准。传动系统方面，新车匹配一款5MT或者6AT变速箱。

总结：全新东风标致2008的综合实力很强，外观造型也十分新潮，不仅完善了旗下的车型矩阵，而且也给小型SUV领域中的几个竞品车型带来很大的压力，相信上市后定价合理，肯定会有不错的销量，大家觉得卖多少合适呢？

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       法系车在国内汽车市场销量日渐“萎靡”，这种情况已经不止一天两天，恰逢东风雷诺重组的消息公布，让汽车圈重新开始关注起一些曾经辉煌过的汽车品牌，标致就是其中之一。

       实际上，标致的实力依旧很强，最大的原因在于它并没有放弃自己，陆续推出新车来完善旗下车型矩阵，也对细分领域造成很大的冲击，例如说标致4008、508L上市之后，不管是销量还是口碑都是非常不错的，虽然和一些“头部”车型还有一定的差距，但是“萝卜青菜各有所爱”，法系车独特的设计风格依旧能吸引很大一批消费者，也让这个品牌依旧没有落寞。

为了让自己的实力更强，在竞争日渐激烈的国内市场站稳脚跟，标致在今年5月份又将带来一款新车——全新标致2008，随着实车的逐渐亮相，我们对这款车的了解更加透彻了，外观设计依旧新潮，配置方面有了一定的升级。它是否能够力挽狂澜，帮助标致占据更多的市场份额呢？

       到店的这款全新标致2008依旧采用了非常耀眼的橙色涂装，第一眼就给人热情四射的感觉，很有活力。前脸部分采用了一款大尺寸的进气格栅，搭配金属点阵式设计，显得很有时尚的感觉。

       熏黑色的头灯和车头保持一定的整体性，内部灯组采用了“狮爪”样式，符合品牌的定位，和车标这只“小狮子”相互配合，外加“獠牙式”LED日行灯，辨识度非常高。前脸下方的进气口尺寸宽大，两侧采用分段式进气口，呈现出不错的视觉效果。前杠采用了和车身不同的涂装，显得更加年轻了。

       车身侧面，新车给人十分动感的感觉。车身上半部分统一采用了黑色的涂装，呈现出悬浮车顶的感觉，和橙色的车身形成撞色的效果，一个沉稳大气一个热情似火，反而迸发出极强的视觉冲击力，气场很强。

       侧裙下方厚实的挡板和银色饰条点缀，显得尤为时尚。多幅式轮毂个性十足，轮眉采用了黑色护板进行包裹，给人满满的安全感。三围方面，新车长宽高为4312/1785/1545毫米，轴距为2612毫米，和同级别的车型相比较，有很大的优势。

       尾灯和头灯一样，采用了“狮爪”样式的灯组，小鸭尾下方带有高位刹车灯，夜间点亮视觉效果不错。下方的保险杠极为扎实，在粗壮的银色失调点缀下，不仅时尚，而且透露出野性的一面。

       内饰方面，全新标致2008采用了沉浸式座舱设计，坐在车内就感觉十分的温馨。中控搭载一款10英寸精致的悬浮式液晶屏，偏向于驾驶位的设计激发了车主的操控欲望。仪表盘凹陷其中，采用了三维投影显示，科技感十足。驾驶位搭载一款平底式多功能方向盘，手感也十分好。

       配置方面，新车配备了全LED大灯、全景天窗、电子手刹、驾驶辅助、皮质座椅等。

       动力方面，全新标致2008搭载一款1.2T涡轮增压发动机，或将拉低入门价格，不过别小瞧，这款发动机最大功率136马力，最大扭矩为230牛/米，百公里油耗仅5L，满足国六排放标准，匹配5速手动或6AT变速箱。此外，还有一款标致e-2008车型。

       总结：全新标致2008的改变肉眼可见，虽然目前我们所掌握的信息并不是很全面，但是就拿外观和内饰来看，这款车主走年轻新潮的路线或许是对的，毕竟现在汽车市场年轻消费者是主力军，只要颜值在线，那么销量是不用发愁的。

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