福克斯汽车改装案例_福克斯汽车改装

1.两厢车适合改装，看看有没有你喜欢的？

2.改装 | 家用车也拉风 俄改装厂自制福克斯Speedster

3.福克斯长测（10）：只花几百元，彻底解决车厢气味问题

4.福特性能改装公司改装Focus ST

5.真正的运动型轿车，改装福特福克斯ST 3G，运动感爆棚

本文内含改装清单！

这是一辆改装“红恶魔”风格的福特福克斯，外观部分，全车用UDS碳纤维前唇，定制碳纤维前挡泥板，FRORT碳纤维尾翼，定制碳纤维引擎盖，定制碳纤维WRC风格扰流板，福特福克斯?RS车顶，XENON氙气大灯，CG车漆，搭配Brembo?F50前4制动套件，17寸VOLK?RACING?CE28轮毂和NITTO?NEO?GEN轮胎，性能动力部分，搭载DURATEC?2.0升引擎，换装K＆N空滤和H-DRIVE避震套件，内饰部分，仅仅更换RECARO?SR4座椅，SIMPSON安全带和DEFI仪表组。

改装清单

外观部分

UDS碳纤维前唇

定制碳纤维前挡泥板

FRORT碳纤维尾翼

定制碳纤维引擎盖

定制碳纤维WRC风格扰流板

福特福克斯?RS车顶

XENON氙气大灯

CG车漆

Brembo?F50前4制动套件

17寸VOLK?RACING?CE28轮毂

NITTO?NEO?GEN轮胎，215/45/17和225/45/17

内饰部分

RECARO?SR4座椅

SIMPSON安全带

DEFI仪表组

性能动力部分

DURATEC?2.0升引擎

K＆N空滤

H-DRIVE避震套件

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

两厢车适合改装，看看有没有你喜欢的？

合法。

这台改装福克斯安装了台湾熏黑LED尾灯，后包围安装的是RS包围，排气尾喉配合的是114mm大口径尾喉，看起来比较饱满，尾箱上加装SS小尾翼，同时兼备后备箱拉手的功能，仿似海鸥翅膀的SS大尾翼，让整体造型更加动感。备注说明：SS大尾翼需安装在原装款运动或者ST版尾翼上。

汽车改装注意事项

汽车外观的改装在汽车改装中一直有着重要的地位，一般的外观改装主要包括贴纸、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、车身彩绘、车标、前后杠、前后镜、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、降低车身等方面的改装。

对于外观改装来说部分是合法的，但是也有一部分外观的改装也并不合法，外观改装中违法的主要有：自行改装灯泡不加装透镜、改装车标、随意改装轮毂、需要拆解保险杠的大包围、尾翼安装、部分的悬挂改装等。

改装 | 家用车也拉风 俄改装厂自制福克斯Speedster

这几款两厢车适合改装，看看有没有你喜欢的？

1、福特福克斯RS

福克斯RS本身是一款运动型汽车，因此即使没有进行任何重大改装，它也具有运动型风格。与福克斯相比，福克斯RS在外观设计上更加激进。正面的设计极具运动感。全黑轮毂为这辆车增添了许多动感。

巨大的尾翼和夸张的后围使这款车的尾部看起来更像一辆专业级赛车。如果改装爱好者得到这辆车，加上一个大的外壳，它肯定会更帅。

2、长安逸动XT

长安逸动XT应该是国内汽车中最适合改装的两厢车。它被称为“中国最美的车型”。新车最大的亮点是车尾的造型。“刀戟”后尾灯给汽车后部增添了许多色彩。

这可能是这辆车最喜欢运动的地方。汽车在一个地方看不到运动风格，车轮拱出几条很深的线条，也很运动。多亏了逸动XT的漂亮外形，这辆车更像一款“小钢炮”。

如果说只有一个英俊的外观就能称得上是“小钢炮”，那你就大错特错了。逸动XT的动力也不弱。

1.6升GDI自吸发动机匹配5档手动/6速手自一体变速箱，最大功率为128马力，最大扭矩为168牛米。在考虑燃油经济性的同时，并没有丧失。

3、大众高尔夫

在众多两厢车中，高尔夫应该是被称作“小钢炮”中最多的一种。这辆车对家用充满热情，它的竞赛用途甚至更为壮观。

得益于大众卓越的发动机技术和丰富的赛车经验，这款车也是许多车主改装最多的车型之一。

福克斯长测（10）：只花几百元，彻底解决车厢气味问题

汽车改装圈内不少车友都是外观党，改车只是为了让车变得更漂亮些，彰显自我表达个性的同时，顺便赢得路人的回头率。而要追求汽车外观的漂亮拉风，没有什么能比敞篷跑车更棒的选择了。于是，俄罗斯一家改装厂的技师们脑洞大开，将福特福克斯改成Speedster跑车造型，引来全球车友的一片称赞。

Speedster是什么车？

在开始介绍改装案例之前，我们先来了解Speedster到底是种什么车。关于Speedster许多人都是听说过、没见过，要找到它的确切定义并不是一件容易的事。在1900年代初期，“速度跑车(Speedster)”和“敞篷跑车(Roadster)”两个词可以互换。

直到后来，汽车工程师协会最终决定用“敞篷跑车(Roadster)”来描述所有车顶可以敞开的两座汽车。再后来随着跑车种类的细分和演化，Speedster被用来代双座敞篷跑车的精简版车型。相比普通敞篷车，Speedster这类车外观更加低矮简洁，其设计宗旨是让敞篷跑车变得更快、更有乐趣。

今天，许多知名汽车制造商仍在推出这类车型，并将Speedster作为旗下主流跑车中一个特别分支。然而它们数量稀少、价格昂贵，例如法拉利Monza、迈凯伦Elva、保时捷911 Speedster、阿斯顿·马丁V12 Speedster等等。即便在豪车如云的伦敦、摩纳哥、，这些车都是难得一见的名贵车种。

福克斯Speedster

在一般人看来，出身名门的Speedster和定位家用的福特福克斯原本没有任何交集，然而脑洞大开的俄罗斯人却将两者结合在一起，成功造出一台的福克斯Speedster。这家俄罗斯改装厂名叫“Ford Market”，专门改装福特车型。

虽然想法大胆，但福克斯Speedster的改装方法却并不复杂：切掉ABC柱和车顶，拿掉车门车窗，保留下半部分车身骨架，再重新做一套符合Speedster跑车风格的外观件。最后为车身喷涂明**的车漆，换上运动样式的轮圈，配合底盘降低。发动机变速箱还是第三代福克斯上的2.0T四缸柴油机配6速Powershit双离合变速箱，动力维持原厂水平。至此，全球首台福克斯Speedster就这样成型了。

这台Speedster的前脸和车尾看，它像是最新的第四代福克斯，但其实它是第三代福克斯的基础上进行的改装，只是借用了第四代福克斯的前脸和车尾。从这点可以看出，Ford Market改装厂钣金师傅手艺是真的好，不仅丝毫看不出破绽，而且整体外观非常协调，甚至还有Speedster车型独特的美感，让人不得不佩服。

这台福克斯Speedster的案例让全世界惊叹的同时，也给了改装爱好者很好的启发。只要创意满满、敢想敢干，你的家用车也可以做一台Speedster，成为街上最拉风的那辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特性能改装公司改装Focus ST

这台二手福克斯来到我们公司近两年了。正如我们长测所记录的那样，这台车基本没出过什么大的毛病，保养费用还很低廉，可谓一直勤勤恳恳任劳任怨地帮助我们完成工作。可是我们对这台车一直有个不满意的地方，那就是这台车的车厢异味实在是太大了，很多时候已经影响到我们使用这台车的心情。

这次疫情期间，我们到外地工作的机会大大减少，加上广州暂停了外地车限行，让我们这台粤B牌照的工作车能使用的时间大幅延长，我们想，为了大家用车更愉快，也许到了彻底解决异味的问题的时候了。一开始，我们去过4S店询问，对方开口就要价2000，而且称无法保证根除问题，所以我们只好自寻出路。

看病，讲究望、闻、问、切。

两年来，我们公司大部分同事一直认为这台福克斯车内那浓重的异味，主要来自上任车主给座椅更换的劣质皮。听起来这不无道理，那股异味闻起来就像是劣质塑料经过高温后散发出来的味道，很呛鼻。这台车买回来的时候，第一手车主改装的“真皮”座椅成色就已达到战损级别了，所以一开始同事们都认为这些破损的真皮是恶臭的源头。

▲翻开地垫露出沥青止震板

可是随着我深入调查和用嗅觉去进行军犬式比对（就是凑上去闻），发现皮座椅本身并没有明显的异味。包括门板、天花顶棚我都检查过，也没有明显的异味。最终我确定，异味就是来自整车的地垫。为了进一步证实我的猜想，我当时还拿小刀割下一块拿上办公室，在相对空气清新的环境中去对比气味。

未经过清洗前，我和这一块小的样本即便相隔20~30cm都能闻到呛鼻的气味。当时我就想，既然是整车地垫发出恶臭，只要整块更换就可以解决问题了。可是事情并没有这么简单，首先这块地板只有原厂部品，所以即便买一块新的回来，它和我们原车的这块在品质上还是一样的，我们也保证不了它用久了不会散发味道。

再者，一块全新的原厂地垫价格不菲，高达1050人民币，还不包括更换的工时费。所以我决定继续寻找出路。

用水和皂液清洗这块地垫样本并风干后，我惊讶地发现气味明显淡了许多，在鼻子5cm处才有些许味道，并且味道也没有之前那么呛鼻。这可以证明，异味并不源自地垫本身，它是被污染的。

在经典福克斯的论坛，我们也看到有许多车主反映车厢异味的问题，他们普遍称味道来自地垫下面的沥青止震板。沥青止震板在温度升高后，确实会散发出刺鼻的气味，这和我们夏天闻到沥青路面的臭味原理是一样的。

既然找到病因，那治疗方案就顺理成章了。拆下整车地垫全面清洗，铲除沥青止震板，再买无毒无味的丁基胶止震板等隔音材料替换，再装上洗干净的地垫即可。如果说找实体店的专业团队做完这整个流程，他们的报价均在2000元以上。不过我发现，其实隔音材料本身价格只要320元.....也就是说，其余的1700元全是工时费。

曾经涉足汽修行业的同事叶威老师告诉我，其实铲除沥青止震板并没有什么技术难度，拿热风枪加热再铲除即可，热风枪几十块就可以买到了。考虑到我们楼下相熟的洗车店可以包办拆装地垫和清洗的工作，我们当然是选择自己铲除止震板这个比较省钱的方法了。

一个多月的艰苦施工

拆开全车座椅，便可以把整块地垫拆下。地垫用水枪等洗车设备清洗后，需要保证干燥后才能装车，这样可以尽可能预防潮湿发霉产生异味。好巧不巧，广东正值梅雨回南天气，空气潮湿，地垫风干所需的时间也有所延长。

另一个难点在沥青铲除上。理论上只要用热风枪加热软化，这些沥青止震板便能慢慢铲除了。只不过我们施工那段时间广州已经回温到20度以上了，即便车停在阴凉处，我们在相对不通风的车厢内拿着吹出600度高温的热风枪作业，也实在称不上惬意。

加热软化后，其实本来坚硬的沥青也不会变得像想象中软，加上有些位置的止震板厚度近0.7cm，铲起来还是需要很多力气的。更要命的是，加热后沥青的味道很大，铲除时我都需要戴上防毒面具了。

铲除原车沥青后，接下来的工序就很简单许多了。因为新买回来的止震板和隔音棉自带黏胶，只需像贴双面胶一样撕开再按照车底的形状慢慢贴上就好。新止震板是丁基胶制造的，这种橡胶目前在业界已经取代了影响人体健康的沥青了。

整个施工过程称不上一帆风顺。福克斯作为公司唯一的工作车，加上广州暂停限行，身上总是背负着很多工作任务。加上我们自身也有很多别的评测工作，所以只能见缝插针地进行施工，这无疑会拖慢施工的进度。最终我们花了近一个多月完成了施工。如果按照正常施工的进度，理论上只要一周就可以搞定了，这个时间供大家参考。

疗效和费用才是重点

不是我黄婆卖瓜，大部分同事都表示，处理过后的福克斯车厢异味明显变淡了。过去无论如何开窗通风，再关窗车内都依旧呛鼻。如今仅仅只是上车那一下有一点点味道，只要开窗通风几十秒，即便再关窗车内也没什么味道了。无论如何，把散发出呛鼻气味以及存在危害健康风险的沥青止震板清除后，无疑会让二手福克斯用来起来更有益健康，更放心。

整个过程中，我们一共花费了不到600元。可以说，无论是价格还是效果我们都非常满意。如果你的车也有类似的异味问题，不妨可以参考一下我们的解决方案（不过经过实测这些隔音材料对提升车厢隔音几乎没作用，如果为了提升隔音而做没有必要）。随着福克斯身上最明显、最严重的问题得到解决，我们也就更有信心进行下一步的整备，希望能把福克斯变成大家乐意用的、喜欢用的，甚至是争着用的工作车。

空头支票式预告：解决福克斯前排座椅坐姿过高或者跑高速剧烈抖动问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真正的运动型轿车，改装福特福克斯ST 3G，运动感爆棚

尽管福特汽车推出了全新的?福克斯ST，但福特改装公司并没有忘记上一代的FoST。FoST的车主们可以在改装升级的帮助下为自己的汽车注入新的生命力。该改装套件适用于2013年至2018年的车型，改装套件包括带有ProCal3的Focus?ST校准，2.0升EcoBoost四缸涡轮增压的冷火花塞套装，以及由ASE认证的技术人员或授权的福特经销商安装时的保修。该套件的零售价为620美元，改装需要使用高级燃油。当使用93辛烷值的汽油时，Focus?ST可以开发出更多的低端扭矩。从2,800转/分起可获得额外的90磅英尺，并且在转速表达到4,200转/分之前，动力一直不断上升。

他们还改装了声音symposer软件，以达到?"更自然、更悦耳的发动机声音增强"。如果你所在的地区没有93号汽油，FoST也可以使用91号辛烷值的汽油进行改装。只要多花点钱，车主就可以通过冷气进气和FR1动力升级包（包括高流量K&N空气过滤器和猫背式排气管）进一步提升性能。使用M-14204-FSTA改装福克斯ST所需的工具包括一台连接互联网的笔记本电脑、16毫米火花塞套筒、8毫米套筒、6英寸加长杆、扭力扳手、火花塞间隙计以及一把平头螺丝刀。福特性能改装公司不建议使用燃油添加剂，或者更具体地说就是辛烷值提升剂。据说这些化学物质可能会损坏您的发动机，在某些操作条件下，低于91辛烷值会转化为引爆（"火花敲击"）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天给大家介绍一款真正的运动型轿车，可以算得上是真正的小钢炮，或许这辆车在车流中不是那么的显眼，但是你可不要小瞧了这辆车，如果你不经意间想要挑衅一下这辆车，那估计会让你下不了台。?福克斯ST可算得上少有名符其实的车型之一。它是对应高尔夫R产生的产物，可就是这样一辆小钢炮在国内却叫好不叫座，重复着很多性能车的尴尬。然而看到这样一台低眉顺眼，姿态放低的福克斯ST，配上素雅的绿色车身外观，你有没有爱上呢？

福特福克斯ST一直是被形容成最好玩的性能车之一，事实的确如此，但是这辆福克斯ST在颜值上并没有改得很晃眼，而是选用了简单的Anderson?Composites套件加持。

行走方面选择了紫铜色的Vossen?LC-104轮毂，搭配255/30/19的Michelin?Pilot?Super?Sport轮胎。透过轮毂我们可以看到醒目的Brembo卡钳，十分和谐亮眼的组合。

为了想拥有一套个性的排气声浪，车主选择了Milltek钛金属尖端非共振排气，证明了这是一台福特福ST并不是一台普通福克斯。

而在车顶位置的RS尾翼，给人一种别出一格的感觉，更有侵略性，RS尾翼的作用就是加大下压力，车在过弯道时，高速的情况下，一般会有不稳定，车身摆动的情况。加上RS尾翼就是利用空气动力学，改变风的流向，把风改变成一股压力，把车往下压。能让车子行驶稳定。

虽然是性能车，但在考虑兼顾家用的情况下车主并没有追求姿态上的极限，而且在底盘上加以修改了一下，Pierce?motorsports4点牵引杆、RDU后四点支撑、Steeda后横梁和艾巴赫弹簧，对于热衷于驾驶乐趣又兼顾居家的车主来说，已经足够了。

改装清单?车轮?Vossen?LC-104?19x8.5?+35?轮胎?Michelin?Pilot?Super?Sport?255/30/19?制动?Brembo-6活塞?Stoptech刹车盘?Goodridge不锈钢制动管?底盘?Massive?front（前/后端连杆-脚趾臂-后弯臂）?Pierce?motorsports4点牵引杆?艾巴赫弹簧?RDU后四点支撑?Steeda后横梁?性能?COBB电脑?JST?Performance定制?dyno?曲调?蝎子HFC落水管?Milltek钛金属尖端非共振排气?ETS前置中冷器?Mountune（进气管-充气管）?Turbosmart?BOV，内部废气旁通阀执行器?Bigmouth?ram进气口?外观?Anderson?Composites套件?室内?Anarchy档把?SRP?Racing踏板