奥迪a4l的优缺点总结_奥迪a4l的优缺点总结图

2024-05-22 23:31:58

下面，我将用我自己的方式来解释奥迪a4l的优缺点总结的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下奥迪a4l的优缺点总结的话题。

1.奥迪A4L有几大优点？听听这10位车主用车真实反馈吧！

2.奥迪A4L四驱Quattro的优缺点

3.奥迪A4L的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

4.作为奥迪旗下的热销车型，奥迪A4L优缺点是什么？

奥迪a4l的优缺点总结_奥迪a4l的优缺点总结图

奥迪A4L有几大优点？听听这10位车主用车真实反馈吧！

奥迪A4L

厂商指导价：28.68-40.18万

车主一优点：

发动机启停，真的是节油的好东西，只要快刹住车了，发动机就很聪明地停下来了，踩油门就启动，真的是好配置，但是一定要确保等待的时间比较长，不然启动的那一瞬间，油耗也是偏高的。

车主二优点：

最满意的就是空间吧，这款车空间还算不错，油耗也比较满意，堵车8点几个油，高速六点几个油，不堵车7点几个油，我不知道为啥看别人说的十几个油耗。

车主三优点：

最满意的地方有很多，比如说动力，这款车2.0T高功率发动机，四驱，自动模式已经可以带来很多惊喜，动态模式下更多的是激情和肾上腺素。

车主四优点：

最满意的点还是科技感，灯厂不是浪得虚名，虽然奥迪在BBA里全是相对低调的选择，但是街上回头率还是比较高，车内的互联科技非常实用，实时路况显示，配合虚拟座舱，逼格满满，我提的版本自带了冬季包，本以为在南方城市这些加热功能没什么用，结果第一次使用以后就爱上了它，不温不火的暖暖的方向盘加热，在冬天握着方向盘特别的舒适，说到这点我还要特别提到的一点是奥迪的细节真的不错。

车主五优点：

最满意的当然是动力啦，足够用！动态模式你敢踩他敢跑，有媒体测出的0到100只需要5.59秒，比官方的5.9高了不少！

车主六优点：

车灯就是车灯，还有外形和内饰吧！操控性还是不错的对于我上下班来说方向很轻，相比我之前的朗动操控还是好很多。

车主七优点：

满意的是车子的科技感，全液晶仪表盘，触摸式室内灯，触摸式空调案件，无处不在体现科技的魅力！尤其是全液晶仪表盘，功能非常多，也很人性化，高速稳定性不错，外观很好看，红色的回头率很高。

车主八优点：

本人绝对的外貌协会，因此对车的外观很看重，同时也喜欢提速很快的车，因此新款奥迪A4L完全满足我的定位和需求，外观时尚漂亮，动力充沛，既有颜值，又有内涵。

车主九优点：

犀利年轻化的造型，同级车豪华车的性价比，最新一代的家族设计，虽然是低配版但是对我来说这个科技感满满的，超大的空间我们一家人用完全没有问题。

车主十优点：

配置有我喜欢的全景天窗，行车辅助也搭配自动泊车，自动驻车，车道偏离，上坡辅助，真皮座椅舒适安全，全系车窗一键升降这点我喜欢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L四驱Quattro的优缺点

奥迪a4L在同级别车型当中有着很高的性价比，且这款车型的动力是非常强劲的，在质量方面的表现也比较出色，空间表现非常不错，舒适性也比较好，这款车型唯一的缺点就是在日常行驶的过程中，机油的消耗情况是比较严重的。每一辆车子都有着一定的优点和缺点，可以根据自己的需求来进行选择，总体来说奥迪SL的各方面表现都是比较不错的，而且无论是长途驾驶还是短途驾驶，都非常的合适。运动版本的奥迪a4L是比较值得入手的一款车型。

一、优点

这款车型的外观非常的时尚运动，而且车子的侧面也比较优雅大气，内饰方面的设计是比较简洁的，但是有着丰富的配置，而且也有着很强的科技感，日常驾驶在操作的过程中也比较方便使用。奥迪车型最出名的就是动力和操控，奥迪a4L的操控性也是比较不错的，而且整体的空间非常的宽敞，有着很强的实用性。

二、奥迪a4L

迪a4L是一款中型的轿车，后排的乘坐空间是比较宽大的，后备箱的空间也能够满足家用需求，新款的奥迪A4L在造型设计上也有所调整，还会更加的偏运动风格一些。在颜值方面也吸引了很多的消费者，因为在行驶的过程中有着很高的回头率。 ?LED大灯在使用的过程中也非常的优秀，因为奥迪车型的大灯也是比较出名的。

内饰也进行了升级，看起来会更加的有档次一些，内饰会以灰色和黑色为主，所以会给人一种非常稳重的感觉，而且坐在驾驶位视野也会更加的广阔。奥迪a4L的方向盘在设计方面也比较独特，操作起来非常的舒适，而且仪表盘的清晰度也是非常高的。

奥迪A4L的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

奥迪的四驱技术性历经数年来的发展趋势，现如今早已深得人心，很多司机在碰到风雪地面车轮打滑的情况下，都是会惦记着如果能有奥迪“Quattro”就好了，但实际上奥迪的四驱也并不都是优势，下边就一起来看看奥迪A4L四驱Quattro的优缺点分析。

优势层面：

1、解困工作能力强

奥迪A4L尽管配用的仅仅适度四驱系统软件，但车里配置了多内置式离合，在离合片彻底卡紧的情形下，车辆的中间转动轴可以产生一条硬轴，以致于车辆完成差速器锁的实际效果。简言之便是当车辆的在其中一个车轮悬在空中或是打滑的情况下，扭距会全自动调整到有抓耕地的车轮上。

2、操纵性能好

四驱的奥迪可以利用有效的分派前后左右轴的驱动力，做到很好的能源输出均衡，便于超过最佳的车辆平衡状态。这类平衡状态可以让奥迪在更快转弯的情况下，不容易发生两开车所具有的拐弯不够或是转向过度的状况。

除此之外，因为四驱的奥迪可以智能化分派车辆的车轮驱动力，因此还能够让车辆有更强的抓地实际效果，不但可以简单应对雨雪天，让车轮不随便打滑，还有利于操纵性能的反映。

3、耗油量比旧款低

尽管奥迪的Quattro一经并不是以前的纯正全天四驱了，但当前的“QuattroUltra”可以让前轮驱动更为平稳，而且中间转动轴和后分动箱外壳也可以终止旋转降低负载。那麼当车辆的多余功能损耗获得降低以后，汽柴油合理性当然就取得了提高。

缺陷层面：

1、越野车特性减少

尽管奥迪的“quattroultra”优化系统得十分优异，可是不能否认的是新汽车在顶势的越野车工作能力上有些降低，早已失去了托森及其冠状齿轮构造的特点，促使车辆日常行车时的驾车体会与两开车的差别并不大，仅有在急加快、车轮打滑等特殊情形时才会变换成四驱系统软件。

2、多内置式离合非常容易超温

由于多内置式离合必须持续开展驱动力传送，而且还不可以常常卡紧离合，因此中间离合片非常容易便会发生滚动的状况，在经由磨擦发生发热量后，离合片便自然会发生温度过高的状况。

3、失去了信念

很多人选购奥迪的四驱并没有由于确实必须四驱，只是把奥迪的“Quattro”当做了自个的信念。殊不知奥迪A4L不但改成了适度四驱，并且还失去了托森差速器，以致于很多人表明新汽车早已失去了“生命”，也不会再可以寄予信念了。

之上就是奥迪A4L的四驱系统软件的优点和缺点所属了，尽管该四驱存有了很多缺陷，但在同等级车系中QuattroUltra仍然是不能忽视的存有。针对A4L四驱有多猛仅有自身试过才知道，总而言之适不适宜自身并并不是别人可以确定的，我们可以在充足试架后再确定选购哪种版本号车系。

作为奥迪旗下的热销车型，奥迪A4L优缺点是什么？

优点：第一个最满意的是四个圈logo标志，第二个最满意的是新奥迪A4L的全新改款后，充满科技感的虚拟座舱和漂亮的中控以及内饰，第三个最满意的是奥迪当之无愧的灯，当曾经A8用过的流水线转向灯亮起，豪华感满满。

缺点：1、重新启动后车度第一次到40kmh的时候，两个咔嗒咔嗒的清脆声； 2、升降窗按钮偏尖锐，略有割手感；3、天窗异响

外观：整车外观很满意，车身接缝严谨细腻，验车的时候打开引擎盖，检查发动机舱线路布局和走线合理，颇有大厂风范。同时霸气的前脸，朱鹭白的修长车身，搭配着全景天窗，脚上是245的倍耐力大脚加刀锋轮毂，流水线的腰身，加上明亮的LED大灯，行走在路上的，回头率那是杠杠的。如果夜色里再加上流水线的转向灯，那效果更加不摆了。我选的40运动，还有运动外观包围和S-line标志，更显得时尚运动，嗯，很满意。

内饰：中控台较老款改动很大，结合虚拟仪表，被多位老款A4车主朋友赞扬好看。当然内饰就要说MMI和8.3寸的多媒体显示屏以及电子挡把。MMI的旋钮上盖居然带手写功能，空调控制带触控功能，电子档把除了造型给力握感舒适，还能在手自一体自动回位，是不是科技感爆棚！当然了，中控一体亮条，浑然天成，视觉感受十分舒服。内饰用料和缝线，给高分点亮。异味异响：车子提回来以后，拿了不少柚子皮、炭包，不到一个月时间，基本上无异味了，只有淡淡的新车的气息，完全能接受。

空间：A4L车身近5米，轴距超2.9米，保证了空间的绝对充足。乘坐空间：作为身高170的车主，坐在主驾位置，十分宽敞，前后调节空间很大，头顶空间无压抑感，视觉宽广无阻碍，前排170cm的乘客坐好调整好座椅后，后排170cm的乘客盘腿，轻松惬意，随意伸展。经常被诟病的后排中间突起，在我家三岁小孩自己爬上安全座椅的时候，起到了垫脚的作用，也算是意外之喜。储物空间：后备箱放个老人家的轮椅，再加上3个行李箱，一个球包，毫无压力，好评加 1。要吐槽的是手扶箱的设计，就让人不怎么看的懂了，不封闭，东西稍微多了一点，看起来就杂乱无章，此外，手扶箱的高度有三级可以调节，但是花了好久功夫，才搞懂如何调节。全家出游时：目前全家出游一次了，我们两口子做前面，后排两个老人，外加中间安放一个4岁的儿童安全座椅，毕竟我家都不是人高马大，整车出游时不算局促，很轻松。

配置：无钥匙进入，微微向上的门把手方向，都是让人惊喜的贴心配置。同时，要点赞的是方向盘加热功能，在寒冷冬天，快速加热，握紧方向盘的顺滑肌肤，格外的温暖并走心。大幅的全景天窗，给坐在后排的宝宝看蓝天，数月亮，看飞机提供了无比美妙的视觉享受。MMI多媒体系统和12寸的虚拟液晶显示屏，一如既往的让人用起来舒心，尤其给力。另外后备箱的一脚踢功能也很不错，解放双手。安全配置上，除了常规的一些主被动防御装置，其中必须点赞的是儿童安全座椅的ISOFIX接口。

动力：虽然A4L40低功率版的190马力相比45高功率的252马力略有逊色，但是搭配1.5吨的车身重量，切换到动态运动模式，只要你舍得给油，见车超车，随踩随有。在高速上的表现相当优异，油门未重踩的情况下车速已经不知不觉到了140KMH，再提速到160KMH乃至更高，只要略下压，整个提速过程平顺自然，源源不绝。当然，如果是经济模式下，油门的反映明显滞后，略有迟滞但紧跟着来的动力还是很强大。在被高速上ATS-L追赶过程中，略有后悔没上45高功率版。

操控：方向盘轻盈给力，往任一个方向打死，无迟滞吃紧想象。同时路面通过方向的反馈清晰，行驶的路感，那种开车的感觉良好，并没有因为良好的隔音而丧失了开车的感觉。悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软，在颠簸路面和高速超车过程中，路感回馈和支撑给人很稳的感觉，比凯美瑞等好得多。山路和雨雪路面暂未涉及，期待上川西高原体验一下。

油耗：目前油耗简直超出预期太多，长期记忆7.7L100KM；市区油耗8.5-10L100KM左右；在高速路上曾经最低跑出5.4L百公里的油耗确实让人惊讶万分。但感觉油箱略小，不到54L，加一箱油不到300就满了。

舒适：整车舒适感绝对和入门级豪车相匹配，舒服度深受家人好评，车内无噪音，但路面行驶的声音经过多层过滤后传来，透露一些路面行驶的感觉。当所有窗户密闭，隔音效果很好。座椅舒适性：略微低矮的座椅，是轿车相比SUV乘坐舒适性的保证，家里80岁老人坐了多次副驾驶位置，每次都赞口不绝。略带点后倾角度的后排，也是长途旅行乘坐舒适的保证。主驾驶的电动腰部支撑，调整合适，让驾驶员倍感舒适。唯一略有瑕疵的就是座椅通风的问题了，夏天开车，汗流浃背啊。空调：出风柔和，风扇声音也很小能接受，降温速度很快，经常性一两格就感觉很冷了。同时分区空调给力，后排乘客可以独立控制。还有一点，空调除雾特别快，3秒内见分晓。绝对对得起“智能空调”的称号。

作为奥迪旗下的热销车型，奥迪A4L深受消费者的青睐，虽然三十万的价格让许多消费者对他望而却步，但是奥迪A4L的销售量却没有丝毫下降，反而有越来越多的消费者去购买他，新一代奥迪A4L改变了以往沉稳大气的风格，外观和内饰变得年轻而动感。这种款式能取悦消费者吗？接下来我们就来看看这款车优缺点吧。

优点有以下这些方面

优点1：A4L LED矩阵前照灯组仍然非常漂亮。奥迪不愧为一家“灯具厂”，它的车灯性能非常出色。

优点2：内饰很漂亮。整个内饰做了全新的设计。全LCD仪表板、大中央屏幕和中央控制台营造年轻的运动氛围。

优点3：空间大。现在T型车的发动机很受欢迎，L型车的车身也很受欢迎。轴距加长了，空间也不是问题。

优点4：动力总成具有强制格栅。第三代EA888发动机可以低速切换到阿特金森循环，发动机热效率较高。

优点5：中高速行驶时，发动机与变速箱匹配较好，动力输出平稳，换挡响亮有力。

优点6：NVH控制良好，轮胎噪声、道路噪声、风噪声和环境噪声的抑制在同一水平上也很突出。

缺点方面

缺点1：虽然外观变得更年轻、更具运动感，但与上一代相比变化不大。它更像是一种中期变化模式。

缺点2：虽然座垫长度可以，但座椅材料太硬。长时间驾驶或骑行会导致腰痛。

缺点3：油门调节非常不线性。如果你少踩一脚油门，他就不会走。如果你再多踩一脚，他会突然向前移动，涡轮机的滞后现象会很严重。