30万国产油电混合汽车排名排行榜_30几万的油电混汽车

2024-08-19 00:56:26

1.不输红旗的国产骄傲！30万SUV爆586马力900扭矩，保时捷不如它快

2.混合动力汽车排名十强有哪些？

3.30万左右油电混合suv有哪些

4.3万、10万、13万、20万、30万、60万，最值得买的10款车

30万国产油电混合汽车排名排行榜_30几万的油电混汽车

大家好~今天我给大家整理了十个最成熟的油电混合汽车，看看是否有你心仪的油电混合汽车。

1、丰田卡罗拉

丰田卡罗拉作为丰田的混合动力车型，在省油省心和养车成本方面具有优势。目前各地区终端市场有近2万元优惠，购置税减半的政策也吸引了很多消费者。同时，丰田卡罗拉双擎的油耗表现也符合家庭用车需求。

2、丰田凯美瑞

丰田凯美瑞作为一款经典车型，以其省油、耐用、质量稳定、保养便宜等优势深受消费者喜爱。目前在国内市场，丰田凯美瑞双擎的售价区间为23.98-27.98万元，价格相比老款更加便宜。而混动版的凯美瑞双擎拥有更低的油耗和更高效的性能，更适合城市家庭使用。通过混合动力的搭配，丰田凯美瑞在市场上具备了较高的竞争力。

3、雷克萨斯ES混动

雷克萨斯ES混动是一款高端豪华SUV，用混动系统和丰田凯美瑞的混动技术，拥有出色的动力和颜值。其百公里综合油耗仅为4.2L，价格为37.89-48.89万。作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯ES在市场上的竞争力不断提升。目前，雷克萨斯ES混动已经累计销量达到30万辆，可见消费者对其的需求和认可。外观方面，雷克萨斯ES混动用了流线型的设计和时尚的外观设计，更能吸引年轻人的目光。在动力方面，雷克萨斯ES混动搭载了2.5L双擎混动发动机，最大功率为363马力，并且可以根据需要调整动力输出。

4、丰田普锐斯

丰田普锐斯作为世界首款批量生产的、也是世界上最成熟的混合动力轿车，用了油电混合动力系统，拥有稳定的油耗和低尾气排放，成为混合动力轿车的典范。

5、比亚迪韩

比亚迪韩是双模电动车，拥有纯电动版和混动版。纯电动版外观时尚大气，而混动版拥有高性能和高效的动力系统。比亚迪的DM技术用双电机四驱，百公里加速只需4.5秒，而且支持快速充电。无论是外观还是动力，比亚迪韩都能展现出成熟和全面的表现。

6、本田CR-V

本田CR-V是一款非常成熟的油电混合汽车品牌，凭借多年的口碑和良好的市场表现。其混动系统主要由电机和电池组成，功率和扭矩的平衡被充分考虑。油耗表现出色，CR-V的NEDC综合油耗为4.9-5.6L/100km，表现合格。行驶质感方面，CR-V底盘韧性较好，不会给人感觉单薄。在销量上也能证明CR-V在消费者心目中的地位。

7、雅阁锐界混动

雅阁锐界混动用第三代i-MMD系统，拥有EV和HEV两种工作模式，能够提供更好的节油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2升。在混动系统中，雅阁锐·混动在同级别车型中表现出色，尤其是混动版的雅阁锐·混动，价格便宜，配置丰富。

8、秦Pro新能源

秦Pro新能源作为紧凑型轿车，拥有较高的性价比和可靠性，虽然有一些问题需要解决，但相比卡罗拉价格差距不大，整体表现还是相当不错的。

9、本田雅阁混动

本田雅阁混动是一款拥有出色操控性和空间利用率的车，非常适合年轻消费者。雅阁混动在燃油经济性、配置和舒适性方面都有优势，而且更适合家庭使用。在B级油电混动车市场中，本田雅阁混动是最好的选择之一。

10、奥迪A6L新能源

奥迪A6L新能源作为一款混动车，拥有更长的车身和轴距，能够为车辆提供更舒适的乘坐空间。虽然相比燃油版车型车身更高，但得益于混动车的优势，A6L新能源的乘坐舒适性还是很出色的。而且A6L新能源的售价也相对较为合理，符合一些消费者的购买需求。

不输红旗的国产骄傲！30万SUV爆586马力900扭矩，保时捷不如它快

油电混合汽车排行榜前十名品牌有：比亚迪、丰田卡罗拉双擎、广汽本田雅阁锐、雷克萨斯、宝马X1新能源、大众途观L新能源、领克01新能源、荣威RX5新能源、传祺GS4 PHEV、奥迪A6L新能源。

随着新能源汽车的发展不断深化，各大车企都推出了混动车型。其中技术相对成熟的油电混合动力已经得到大家的认可，由于有电动机的助阵，一方面可以解决一二线城市上牌难的问题，另一方面也可以做到经济的油耗。

1、比亚迪

作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。而在网上有种说法“插电混动分两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他"。这些年来比亚迪的DM插电混动技术确实独树一帜，百公里加速4.5秒、纯电续航100公里、不输硬派越野车的四驱性能，这些特点让许多人对比亚迪插电混动车型趋之若骛。

2、丰田卡罗拉双擎

丰田是大众熟知的油电混合汽车品牌，它的混动汽车更是在全球销量已经突破1200万辆，占据了混合汽车90%的市场份额，不仅如此丰田还推出了多款混动版本的在售车型比如卡罗拉双擎汽车。

3、广汽本田雅阁锐

本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。用数据会说话，2020年的前8个月，在兵家必争之地的B级车市场，卖得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。

4、雷克萨斯

作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。雷克萨斯全混动科技历经数代进化，综合性能不断提升，在日益激烈的市场竞争中，智混动车型始终占据着一席之地。

在2020年成都车展上，雷克萨斯宣布旗下智混动车型在中国市场累计销量达成30万辆，从中也能看出国内消费者对雷克萨斯智混动车型的认可与青睐。

5、宝马

宝马在新能源汽车领域的发展迅猛，它旗下的插电混动车型不仅继承了纯燃油车型的很多优势，操控性好，而且车型发动机与电动机的搭配也相当好，动力表现十分出色。

油电混合汽车的相关介绍：

油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

在起步、加速时，又由于有电动马达的，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

混合动力汽车排名十强有哪些？

在汽车领域，很多人感觉“外国的月亮比中国的圆”，有这种想法其实也是情有可原的，因为中国汽车行业发展较晚，虽然最近这几年进步神速，但由于各种专利的限制，国产品牌很难在日益成熟的燃油车领域突破。但机会只给有准备的人，如今燃油车领域基本上也遇到了发展的瓶颈，再加上国际能源紧缺的大环境，将来新能源汽车绝对是大势所趋。

在新能源汽车领域，国内和国外的汽车品牌可以说是几乎在同一个起跑线上，这就给中国企业带来了很大的希望，毫不夸张地说，谁能迅速占领新能源市场，掌握最先进的混合动力技术，谁就是将来汽车市场的王者。而在新能源汽车领域，有这么一个国产品牌，令国外汽车巨头都望而生畏，这个品牌便是能够媲美红旗的国货之光——比亚迪。

2015年，比亚迪唐横空出世，插电式混动国产旗舰SUV引起了大家的广泛关注和认可，截止到今日，比亚迪唐已经成为历史上首款成交价超均价超20万，累计销量超21万的中国品牌车型。以前国产车也就10万元以下的廉价车型卖得比较好，比亚迪唐突破了国产SUV的天花板，成为真正能够热销的国产高端SUV。2020年8月16日，2021款比亚迪唐DM携64项升级和17项黑科技横空出世，重新树立国产旗舰SUV的价值标准。

新款车型在老款车型的基础上，将整车的三电系统和轻量化设计进一步优化，再配合海内外众多汽车大师的精工细琢，以及牵手国际一线顶级供应商，让比亚迪唐DM成为一款跑得快，刹得住，行得稳，开得远的混动SUV。

2021款比亚迪插电式混合动力唐DM厂商指导价23.68万到28.68万。相比上一代唐顶配车型，2021款唐DM四驱高性能创世旗舰版在价格方面下降了4万多，但是在配置和黑科技方面升级明显，真正做到了加量又减价，产品价值感更高。这主要得益于比亚迪产能已形成规模，每一台车身上分摊的成本更低，但工艺标准却越来越严格。

顶配不到30万的售价，却拥有媲美百万超跑的性能。中高配的唐DM搭载前后两个电机，电动机总共拥有394匹马力。标配2.0T发动机拥有192匹马力，电动机和内燃机合计拥有586匹马，系统总扭矩高达900牛米，零百加速成绩快达4.3秒。要知道这可是一款车重接近2.4吨的中型SUV，这样的数据足够恐怖。就连售价高达142.1万的保时捷911加速成绩都不如唐DM理想。

比亚迪唐DM的速度快，但它并不只是傻快傻快。细节方面营造的豪华感和舒适程度完全可以媲美豪车，S级环抱式豪华智能旗舰座舱带给人一种雍容华贵的感觉，配备31色交互式智能氛围灯，增加了整车的豪华格调。细节颜色搭配以及用料也是极尽讲究，豪华感和科技感并存。

唐DM跑得快，刹车也相当稳，搭载布雷博提供的高性能刹车卡钳，零百刹车距离仅需36米。并且还搭配伊顿全自动机械差速锁，可以在后轮打滑时自动锁紧，使扭矩传递到不打滑的车轮上，保证唐DM在特殊情况下的强大脱困能力。底盘依然是由全球底盘专家汉斯专属调教，悬挂柔中带刚，行驶过程中能够轻松过滤细小振动，同时又保留一定的路感。

比亚迪唐可谓是国产高端车型目前的标杆产品，在新能源汽车领域更是鹤立鸡群，性能出色。综合续航里程高达800公里，纯电续航里程约为100公里。城市短途代步可用纯电模式，节能环保。长途用车可用混合动力模式，保证续航。全新2021款比亚迪唐DM加量又减价，你认为能否继续延续老款车型的辉煌战绩呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万左右油电混合suv有哪些

混合动力汽车排名十强：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY?P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

售价：13.98-17.58万

卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、起亚极睿

指导价：15.38-19.38万

起亚极睿用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。

2、比亚迪唐DM

售价：23.99-32.99万

比亚迪唐DM外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

4、WEY?P8

售价：25.98-27.98万

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。

5、丰田普锐斯

售价：22.98-26.98万

丰田普锐斯问世于19年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

6、宝马5系PHEV

指导价：46.83-47.13万

宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

7、雅阁锐·混动

指导价：19.88-25.98万

第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。

8、凯美瑞混动

指导价：23.98-27.98万

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。

9、迈锐宝XL混动

指导价：23.99-26.99万

作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的。

10、利博瑞GE MHEV

指导价：16.98-18.38万

吉利博瑞GE PHEV用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵！

3万、10万、13万、20万、30万、60万，最值得买的10款车

30万左右油电混合suv有荣威RX5新能源、大众途观L新能源、凯迪拉克XT5。

荣威RX5新能源的外观加上内饰均用简约式设计风格，即使整车设计与旧款车型差不多，但放眼到如今年代依旧没有脱离时代的进度，再就是搭配的金属拉丝材料，更具科技感。内饰方面搭配智能座舱，整车不论是外观以及空间的发挥都高于同类车型当中的主流水准，但是稍高的入手价从而导致性价比并不高。

2018年稳坐合资SUV销冠的大众途观，不仅外观大气沉稳，良好的行驶品质更获得众多消费者的关注。而基本延续燃油版车型造型设计的大众途观L新能源，在动力上，大众途观L新能源的表现也同样惊艳，其搭载1.4T发动机和85kW电动机，匹配6速双离合变速箱，可实现最大功率155kW、峰值扭矩400N·m的动力输出，无论是在日常驾驶还是起步超车，都能游刃有余。

凯迪拉克XT5的外观造型用的依旧是大家所熟悉的“钻石切割”风格，前大灯的造型与家族旗舰CT6颇为神似，与众不同的风格令人过目不忘。作为一款豪华中型SUV，凯迪拉克XT5的身材与奔驰GLC级、宝马X3等车型比例接近，但出色的车长和车宽，让XT5的观感更加显大一些。动力方面，XT5全系配备具备闭缸技术的2.0T，配合48V轻混系统，匹配9AT变速箱，其在低负载工况下可实现双缸运转，以提高车辆的燃油经济性。

油电混合动力，通常是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，有着油耗低的优点。

TOP1：丰田卡罗拉年度销量第一

说到卡罗拉，这款车在北美和中国都非常受欢迎。虽然卡罗拉在年度国产车排行榜上并不是第一位，但如果把雷凌的销量也算在内，那轩逸的地位就岌岌可危了。

其实是北美版的卡罗拉。跟国产卡罗拉还有雷凌都是双车造型。美版卡罗拉的大灯几何线条比国产版更丰富，外形更美观。其实，许多海外版丰田汽车的外形略好于国内丰田汽车。

销售的丰田卡罗拉车型都是CVT车型，除了手动变速器版本，但卡罗拉有三缸和四缸版本。三缸车型配备1.5L自然吸气发动机，而四缸车型使用1.2t涡轮增压发动机。此外，卡罗拉还有1.8升自然吸气油电混合动力版。可见选择性还是比较多，而且价格浮动范围并不大。

卡罗拉之所以卖得好，是因为其本身的安全配置在推广中发挥了很大的作用。无论是顶级配置还是入门级版本，卡罗拉都标配了主副侧安全气囊、前后头部侧安全气囊、膝部安全气囊和副驾驶坐垫安全气囊。此外，它还标配了车道偏离警告系统、车道保持系统和主动制动系统。

就内饰而言，卡罗拉的内饰很合理，也相对简单，不太豪华。卡罗拉凭借良好的配置，和优良的声誉实现了全球销售高涨，这也是显而易见的。

TOP2：丰田RAV4 年度销量第二

丰田RAV4，有人说年轻人买的不多，但我身边30出头的开这款车的也是不少。特别是新款RAV4的外观有了很大的改进，更加年轻。与哈弗H6和长安CS75相比，丰田RAV4的外观颜值也不算差吧！

丰田RAV4用2.0升发动机和2.5升发动机，其中2.5升是油电混合动力的版本。安全气囊的数量达到了tnga架构下的标准配置，这一点非常值得表扬。丰田RAV4还支持第二排座椅靠背的调整。

在内饰方面，丰田RAV4的内饰没有太多值得称赞的地方。唯有中控区的高度还算可以，看上去厚重感十足。在空间方面，完全可以满足平时正常的使用，座椅的舒适度也是非常不错的。

TOP3：本田CR-V 年度销量第三