汽车配置包括哪些东西_汽车配置包括哪些方面

1.汽车的配置指哪些方面

2.汽车小白如何选择汽车配置？

3.怎么看汽车的配置和性能？

4.汽车配置都有哪些

5.车的配置主要看哪些

很多人买车会纠结于到底买高配还是低配，碰上车款比较多的车型更是感觉有点无从下手，那么到底该选哪个配置的车型更划算呢？其实只要弄明白车上的这些配置到底实不实用，即可以选择最适合自己的款型了。

车辆的配置，大致分为三类——必备、可选和鸡肋。所谓必备，指的是日常用车中会经常用到的，而且确实会带来更大便利性的装备；可选装备属于可有可无的，是根据实际的用车环境等因素，可以根据个人的用车环境等因素，有选择性的装备；鸡肋装备顾名思义，基本都是一些作用不大，更多的是为面子服务的装备。

必备装备

胎压监测，轮胎是车辆与地面接触的唯一装备，它的状态会直接影响车辆的行车安全，不可马虎；

安全气囊，气囊个数越多当然越好，但基本保证6个安全气囊即可；

倒车雷达，包括倒车影像，但倒车雷达相对更符合驾车习惯，倒车影像很可能会因为摄像头脏了而不好用；

自动大灯，这对于一些新手来说非常实用，省得晚上总是忘开车灯了；

车窗一键升降，提升用车便利性，但没有必要四个车窗都是，保证主驾即可；

电动座椅，在保证驾驶席有电动座椅的情况下，副驾驶能有更好；

锁车关窗，是不是经常会有锁了车忘关车窗的窘境，有了它就方便多了；

定速巡航，现在更多的已经升级为ACC自适应巡航，开车上高速的必备；

盲区监测，完美解决后视镜的盲区问题，并线时省得回头看了；

行车记录仪，“碰瓷儿”终结者，原厂如果能装备就省得再去汽配城装了；

多功能方向盘，提高用车便利性，省得分散驾车精力；

可选装备：

无钥匙进入，如果您的记性够好，不会忘带车钥匙，这是一个比较便利的装备；

座椅加热/通风，南北方车主根据气候特点各取所需；

真皮座椅，冬天冻屁股，夏天烫屁股，和座椅加热/通风一起搭售；

方向盘换挡，使用频率应该不会太高，但喜欢操控的话可以试试；

主动刹车，其实应该放在必备装备，但考虑到价格会有点高，选装吧；

车道保持，其实应该放在必备装备，但考虑到价格会有点高，选装吧；

LED大灯，其实卤素的灯光也够用了；

四驱系统，除非经常出去撒野，不然两驱足够了；

无线充电，不是每个手机都能用上的，其实有了USB也就可以了；

电动行李厢，确实比手动的用着省力多了；

鸡肋装备：

全景天窗，冬天冷、夏天热，碰上下雨下雪天更是不能用，还有可能影响安全性；

自动泊车，对于新手也许适用，但也挺费事的；

后排液晶屏，有了手机，谁还看它啊；

车载导航；有了手机，谁还用它啊；

发动机启停，相信很多人上车第一件事就是先关闭发动机启停功能；

座椅记忆，除非您的车天天的换人开，否则真没必要；

HUD抬头显示，有仪表盘显示信息其实就够了；

三区自动空调，车内就那么大点地方，还用得着分那么多区吗；

车顶行李架，更多的时候只是个装饰作用而已；

买车之前，不放先把目标车型的装备对号入座一下，兴许就又能省出一笔钱呢。

汽车的配置指哪些方面

1、车载内置行车记录仪

车载内置行车记录仪走线隐蔽，不影响美观，摄像头位置不遮挡视线，通过电瓶供电安全可靠，还能在熄火时工作，使用面更广。原厂原配的行车记录仪，可以享受质保和三包，在整车企业的质量管理体系下，行车记录仪的品质可以得到更多保障，车主可以多一份安心。

2、启停系统

相比传统没有装备启停系统的车型来说，该系统所带来的环保效果非常明显。由于车辆在怠速状态下的污染物排放要比行驶时大很多，因此减少怠速时间便可以有效减小机动车的排放指标。针对城市的拥挤路况，启停系统还能够在一定程度上降低油耗。

3、ESP

ESP虽然由来已久，但其划时代的意义仍然影响着我们现在的驾乘生活。自动工作、稳定可靠的保护行车安全是ESP被广泛使用的原因。在欧洲，为了行车安全，已经强制将这项技术列为汽车出厂标配。

4、LED日间行车灯

汽车安装LED日间行车灯已经非常普及，白天行驶开启日间行车灯甚至成为强制政策。国外统计数据显示，白天开启日间行车灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的死亡概率。

5、HUD抬头显示仪

相对车载的HUD抬头显示仪，现在也可自行以较低的价格购买并加装该设备，但加装效果肯定不能和原车原厂的抬头显示仪相比，并且作为一个安全类型的设备，如果走线不当，反而还会增加安全隐患。

人民网-十大汽车配置 看看你的爱车需要哪个？

汽车小白如何选择汽车配置？

1.发动机配件滤清器 | 活塞环 | 油封 | 节气门体 | 密封垫消声器 | 增压器 | 皮带 | 自动波箱 | 节油器散热器 | 汽油泵 | 连杆 | 发动机总成 | 电喷2.转向配件助力器 | 转向盘 | 转向节 | 转向拉杆 | 球头助力泵 | 转向机总成 | 其它3.横向件及其它汽车轴承 | 检测设备 | 塑料件 | 油管胶管汽车弹簧 | 橡胶制品 | 橡胶件 | 检测设备4.车身附件安全气囊 | 雨刮片 | 安全带 | 遮阳板 | 空调汽车玻璃 | 内饰件 | 冷凝器 | 覆盖件 | 天窗排气管 | 叶子板 | 车牌架5.行走配件车架总成 | 钢圈总成 | 半轴 | 保险片 | 轮毂钢板弹簧 | 悬架系统 | 前桥 | 减震器 | 桥壳后桥 | 轮胎 | 保险杠 | 平衡块 | 其它6.电器仪表汽车灯具 | 火花塞 | 电脑板 | 分电器 | 线束汽车音响 | 传感器 | 起动机 | 覆盖件 | 天窗汽车仪表 | 发电机 | 电子扇 | 冲压件 | 喇叭7.制动配件真空加力器 | 空气压缩机 | 制动室 | 刹车盘制动器总成 | 液压制动泵 | 刹车蹄 | 刹车片制冷压缩机 | 制动液 | 防抱死制动系统ABS8.传动配件变速器 | 传动轴 | 差速器 | 减速器 | 离合器万向节 | 取力器 | 变速器齿轮 | 变速器轴

怎么看汽车的配置和性能？

汽车小白如何选择汽车配置？

最直接的方法是选一款自己喜欢的车型，开始逐一浏览它的配置，进行一个大概的熟悉。可以先从安全配置入手:

安全性配置主要包括:安全气囊,ABS，ESP，主动刹车，等等

一:安全气囊

一般分为主驾驶，副驾驶，前后气帘，侧气囊，膝部气囊在前方或侧方受到冲击后，气囊瞬间打开，达到减轻驾驶员及乘客损伤。

二:ABS

在驾驶员取急刹的情况下，ABS发挥最大制动力而使车轮不会抱死，来防止车辆失控。

三:ESP

车辆稳定系统，在车辆转弯时左右车轮会呈现内圈轮比外圈轮圈数少的情况，ESP就是解决这一问题，利用电子系统，对不同的车轮施加不同的制动力，来保持车辆的稳定性。

四:主动刹车

车辆会根据感应传感器，来判断跟前车的距离，当跟车距离较近时，如果驾驶员未取制动行为，车辆会自动刹车，来防止追尾事故的发生。

以上几种常见的安全配置是关乎我们驾驶员的安全隐患，会大大降低事故的发生率，如果资金允许的话，建议考虑。上面几个配置是汽车的主要配置。

那么汽车有什么配置我们可以不要的呢？也就是一般不太实用的配置用下面5个:

1. 大灯清洗

把这个作为首位登场，说明它的鸡肋程度最高。但是现在很多车型都把它作为一项重要配置点明。只要你不是越野狂人，路况也没差到十分恶劣的程度，这项配置就没存在的必要。平时车灯不可能脏到看不到前方的地步，一盆水就能解决的事儿。

2.CD、DVD

现在基本每辆车里都有AUX、USB接口和蓝牙。在车上还设置CD插口也太多此一举了，估计99%的车主都不会用到，当然，追求音质的高品位车主单说。DVD更是无用，难道一边开车一边看**？安全隐患指数飙升啊。

3. 踏板

踏板作为SUV常见的一项加装配件，主要是为了方便上下车。但是在实际应用中，大部分时候就是一个摆设，而且还在一定基础上降低了车辆的最小离地间隙，导致通过性变低。

4. 真皮座椅

很多厂商都将这一配置用来区分车型的高低配。但要是没有座椅通风、加热的话，真皮座椅这玩意就是个鸡肋。冬天坐上面冰凉，夏天坐着又烫屁股。日常又难保养，还不如织物座椅舒服。

5. 换挡拨片

这个就没有什么用了，想要驾驶乐趣开手动挡就好了。

汽车配置都有哪些

汽车的配置：发动机、变速箱和悬挂。

发动机是汽车的心脏，是汽车的动力来源。虽然说气缸越多，排量越大，汽车相对就会越好，但是在如今的市场上，小排量车型是主流，所以主流车型的排量一般在2.0升以下。

发动机按进气方式来区分的话，分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压，目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压，尤其是小排量涡轮增压，目前比较受欢迎。

简单来说，自然吸气的车动力输出比较平稳，相对比较省油，并且维修保养成本会更低一些；而涡轮增压的车动力会更强劲，更有驾驶乐趣。

变速箱，目前市场绝大部分车型都是自动挡，也就是自动变速箱，自动变速箱分为三个大类，AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。

AT是最传统的变速箱，特点是极限比较大，换挡平顺，被普遍用；DCT是最近几年新兴的变速箱，特点是传动效率高，换挡迅速，并且结构简单体积小巧；CVT同样也是最近近年兴起的，特点是特别平顺，燃油经济性特别优秀，并且同样的体积小，结构简单，成本较低。

悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂，主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适，但是结构复杂成本偏高并且体积比较大；非独立悬挂结构简单，占用空间小，成本偏低。

汽车性能指标

1、性能。汽车的性能如最大功率等，可从产品介绍中得知，但还须与同等排气量的汽车相比较。

2、燃油性。大部分车主都很重视这一点，而且汽车省油也是许多厂商所宣传的重点之一，通常在汽车介绍内皆有说明。

3、安全性。汽车的安全装置主要有车门安全防撞钢梁、ABS系统、安全气囊和前、后安全保险杆等，视车主需要挑选。

4、环保问题：每位新车车主在经济能力许可下，应尽量购买对环境污染较小的新型车辆。

扩展资料：

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。

参考资料：

汽车发动机-百度百科汽车性能评价指标-百度百科

车的配置主要看哪些

汽车配置主要包括内容如下：

车 ?身：长宽高等。

发 动 ?机：排量等。

变 ?速 箱：档位数等。

底盘转向：驱动方式等。

车轮制动：前后轮胎规格等。

安全装备：安全气囊灯等。

操作配置：制动力分配等。

外部配置：天窗等。

内部配置：行车电脑显示屏等。

座椅配置：座椅调节等。

多媒体配置：GPS导航系统等。

灯光配置：大灯雾灯等。

玻璃/后视镜：车窗等。

空调/冰箱：空调控制方式等。

高科技配置：全景摄像头，外观及内饰颜色等。

买车主要需要看的配置和参数

1、发动机

目前，车市在售的车型中，发动机类型主要有L形（直列分布）、V形（气缸分布呈一定夹角）两种，还有B形（水平对置）以及W形（气缸分布呈W形）等两种不常见的。通常而言，L型发动机绝大部分用4缸设计，V型发动机为6缸及以上。

2、最大功率和最大扭矩

最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解，功率越高，车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较，认为越高越好。这没错，但存在片面性。和最大功率相关的，还有一个非常重要的参数：发动机转速。例如某款1．8L发动机，最高功率达到103kW，但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然，6300转在日常使用中出现的几率极小，小到基本上可以忽略，实际意义并不大。因此，关于功率参数，更应该关注其在常见转速下的发挥情况，例如2000－4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。

3、变速箱

轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。 从理论上来看，手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡，提速或减速在变速箱中最为直接，劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多，意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好，并且保养相对低廉，耐用性好；CVT的原理就是将级数增加到无限多，平顺性和节油性显然更好，但保养也相对较高，耐用性则降低。同时当前越来越多的双离合器变速箱也有逐渐成为主流的趋势，优点和缺点都非常鲜明。双离合器变速箱换挡快，传动效率高平顺性的表现也十分出色，但不足是低档位抖动、故障率高以及制造成本高等问题，消费者选车时也应注意在变速箱方面的取舍。

4、悬挂

汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击，保证汽车能平顺地行驶。 悬挂的种类繁多，在经济型轿车中，非独立悬挂被用得比较多，而中级车、中高级车以上多数用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单，制造成本低，强度高，保养容易，但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻，舒适性高，能够提高汽车的行驶稳定性，但结构复杂、成本高、维修不便。独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。现在多数车型用了麦弗逊式悬挂，主要是因为其道路适应能力比较强。 随着汽车技术的发展，现在高端车型上还出现了空气悬挂和主动悬挂等。后者通过中控电脑来调节各种参数，为车身提供最佳的保障。

5、轴距

轴距和车长存在一定的联系，但是分开的两个独立的概念。通常而言，轴距越长，意味着车辆的行驶稳定性越高，车内空间越大，舒适性越好，而车辆的转弯半径也越大，但并不绝对。加长车指的就是轴距的加长，至于车头或者车尾的加长，现实意义并不大。