1.十大安全系数最高汽车有哪些?哪款值得入手?

2.中国十大市场调研公司机构排名情况?

3.汽车测评是什么意思

4.为何奥迪车内空气质量可得最高分?

汽车测评机构排名有哪些比较好的公司_汽车测评师这行怎么样

近日,中保研公布了最新测评结果:东风本田INSPIRE耐撞性及维修经济性指数获得P(较差)级评价;车内乘员安全指数获得M(一般)级评价;车外行人安全指数和车辆安全指数均获得G(优秀)级评价。

至此,中保研完成了2019年第二批10款车型的所有测评工作。这10款车型除了本田INSPIRE,还包括雪佛兰科鲁泽、一汽奔腾T77、宝马325、大众帕萨特、Jeep大指挥官、小鹏G3、丰田卡罗拉、荣威RX5?MAX、长安CS75?PLUS。纵观所有车型测评结果,本田INSPIRE表现得并不理想,为何会呈现这种状况呢?

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看了这个测评结果,本田INSPIRE急了!

此次参与测评的是本田INSPIRE车型2019款TURBO典雅版,该车型在安全装备配置方面,搭载了驾驶席和副驾驶位正面气囊、前排侧气囊,但未搭载AEB(自动刹车系统),因此参与车辆安全指数测试环节使用的是一台搭载了AEB的2019款混动净越版车型。

在车外行人安全指数和车辆安全指数方面,本田INSPIRE都获得了G(优秀)级评价。参考之前的测评结果,这两项大多表现优秀,因此本田INSPIRE的这个测评结果,也在情理之中,毋庸赘言。但在耐撞性及维修经济性指数与车内乘员安全指数方面,测评结果却不理想,为何会出现这种情况呢?

首先,在耐撞性及维修经济性指数方面,本田INSPIRE获得了P(较差)级评价,为何?虽然其正面碰撞表现比较出色,但在追尾碰撞环节仅得分3分。其中耐撞性得分3分(满分6分),维修经济性竟得分0分(满分24分),尾部维修比为6.78%。因此最终得分仅为10.67分(满分30分)。

其次,在车内乘员安全指数方面获得了M(一般)级评价。此项测评中,虽然车顶强度和座椅/头枕测评表现优秀,但在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞时,都表现一般。

纵观2019年第二批10款车型中,包括自主品牌、合资品牌,本田INSPIRE的测评结果表现相较不甚理想。作为本田INSPIRE的“姊妹车型”,大家也可以参考一下雅阁(其实本田INSPIRE与雅阁可以视作一款车型,一个属于东本,一个属于广本)的测评结果——C-NCAP于2019年6月发布的雅阁2018款260TURBO精英版的测评(包括乘员保护、行人保护,主动安全、电安全四个项目)结果为87.1%。这个结果虽然看似还行——五星,但在参与碰撞测试的同一批车型中排名并不理想。

但是,我们从2019年第二批10款车型的碰撞测评结果可以看出,之前常常因“皮薄大馅”而被质疑为“不安全”的日系车,却并没有表现得不安全,反而有些车型表现出色。而在其它批次测评中,表现出色的也包括本田旗下的车型。

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什么是正面25%偏置碰撞?

参考中保研多款车型的测评结果,引发笔者兴趣的是“车内乘员安全指数”中的“正面25%偏置碰撞测试”,因为此前闹得沸沸扬扬的“帕萨特碰撞安全之争”的主要原因也是出自这个环节。而且,参考中保研2019年第二批10款车型所有测评结果,发现绝大多数“车内乘员安全指数”表现不理想的根源就出在“正面25%偏置碰撞”上。为什么会这样呢?

在中保研的官方解释中,正面25%偏置碰撞指车辆以64.4km/h±1km/h?的时速、25%±1%的重叠率(驾驶员侧)正面撞击固定刚性壁障;测试内容包括在这种运动状态下,人员伤害、运动状态以及车体结构变形等。

这项测试援引自最早的美国IIHS(公路安全保险协会),也是目前碰撞测试中最具挑战性的测试项目。因为碰撞面积小,压强会增大很多,所以对车辆安全性能要求更高。这就像一场应试考试,车企首先需要找准测评机构的“出题意图”,然后才能“对症下药”——保险杠该加粗的加粗,车体结构该调整的调整,然后才能“考”出好的成绩。

而就在2019年12月21日,中汽研又开启了国内首次乘员侧正面25%偏置碰撞测试(又称右侧25%小偏置碰撞)。参与此次测评的是被大家称作“地球上最安全的汽车”的沃尔沃旗下的XC60,结果表现令人满意。但笔者好奇的是,如果换其它品牌车型测试,又会出现什么样的结果呢?

写在最后:有数据表明,相较其他碰撞案例,右侧25%小偏置碰撞案例出现得更多,而且因为人们在发生意外时,第一意识就是自我保护,从而降低了副驾驶的安全性。如果副驾驶位的安全防护不到位,就可能会对乘员造成更严重的伤害。因此,正是因为测评机构越来越严苛的碰撞测评,才“倒逼”车企提升车辆质量和安全性。

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十大安全系数最高汽车有哪些?哪款值得入手?

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中国十大市场调研公司机构排名情况?

安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克沃尔沃XC60非常值得入手,这款车将车身硼钢比例提升到了40%左右,使车子无论是在安全性方面还是在重量化方面都有了很大的改善,而且XC60还安装了紧急刹车系统。

1、沃尔沃

沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业,每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外,沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车,单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。

2、奔驰

奔驰作为汽车界的鼻祖,其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂,更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力系统,只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。

3、宝马

虽然宝马一向以极限操控作为主打方向,但其实它在安全方面一点也不含糊,全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP+评价,在安全方面宝马还是下足了功夫。

4、奥迪

奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞,再加上其一身的先进安全科技,排名位于前10也在情理之中。

5、马自达

马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中,马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP+的殊荣。

6、讴歌

虽然讴歌在中国属于冷门品牌,但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风,从它的英文名就能看出,Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思,也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。

7、斯巴鲁

斯巴鲁销量一直是不温不火,但却始终都以安全和驱动为造车核心,就像它的大部分车型都标配了全时四驱,这在无形中就增加的驾驶的安全性。另外,斯巴鲁的EyeSight驾驶系统也能够让驾驶变得更加安全。

8、本田

原来本田除了发动机外,在安全性方面的造诣也并不低。其中本田拥有的Honda SENSING安全系统在各方面都极大的增强了本田的安全性,甚至思域在安全性的评选中还拿到了满分10分。

9、雷克萨斯

作为丰田旗下的豪华品牌,雷克萨斯在丰田的质量基础上更上了一层,其中雷克萨斯以及CT Hybrid两款车型甚至拿到了安全评测的满分10分。

10、别克

虽说美系车在用料上一向厚实,但不是车越重就越安全,别克对染甚至不惜以提高了油耗作为代价,但在安全性方面,并没有因此得到很大的提升。

汽车测评是什么意思

发展情况大抵如下:

1、中为咨询是中国领先的产业与市场研究服务供应商。公司围绕客户的需求持续努力,与客户真诚合作,在调查报告、研究报告、市场调查分析报告、商业书、可行性研究、IPO咨询等领域构筑了全面专业优势。中为咨询致力于为企业、投资者和等提供有竞争力的调查研究解决方案和服务,持续提升客户体验,为客户创造最大价值。目前,中为咨询的研究成果和解决方案已经应用于3万多家企业,并向海外市场拓展。中为咨询是中国最为专业的行业市场调查研究机构,企业致力于为行业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的产业、行业、市场研究成果;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和部门提供专业的产业、行业及市场调查研究、投资咨询、战略咨询等服务。中为咨询拥有多年的投资银行、企业上市一体化服务、市场调查、市场研究、行业研究及投资咨询专业经验。目前,中为咨询已经为上万家包括企业、机构、银行、研究所、行业协会、咨询公司、集团公司和各类投资公司在内的单位提供了专业的研究分析报告、项目投资咨询及竞争情报研究服务,并得到客户的广泛认可;为众多企业进行了上市导向战略规划,同时深圳中为智研咨询有限公司也为境内外多家上市企业进行财务辅导、行业细分领域研究和募投方案的设计,并协助其顺利上市;协助多家证券公司开展IPO业务。

2、中商咨询是由中国知名的资讯管理理论专家和竞争情报实战派携手创建的,是国内领先的研究及咨询服务机构。是中国领先的研究及咨询服务机构,集团下辖行业研究、专项咨询和投融资咨询三个事业群。中商业务范围主要覆盖了细分产业市场研究、项目可行性研究、市场调研、企业IPO上市整体解决方案、专项市场解决方案、产业规划咨询、产业园区规划、产业园区运营管理咨询、招商促进、企业发展战略规划、营销咨询、管理咨询等以及为满足企业学习和提升经营能力的世界级经营管理智慧。目前中商拥有分析师、咨询顾问、行业专家共计350余名,致力于为各级部门、行业协会、国内外知名企业、金融及投资机构提供全面有效市场咨询解决方案。

3、深圳市中研普华管理咨询有限公司是中国领先的产业研究专业机构,公司致力于为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。我们拥有多年的投资银行、企业上市一体化服务、市场调查、市场研究、行业研究及投资咨询专业经验。目前,中研普华已经为上万家包括机构、银行、研究所、行业协会、咨询公司、集团公司和各类投资公司在内的单位提供了专业的产业研究报告、项目投资咨询及竞争情报研究服务,并得到客户的广泛认可;为众多企业进行了上市导向战略规划,同时也为境内外上百家上市企业进行财务辅导、行业细分领域研究和募投方案的设计,并协助其顺利上市;协助多家证券公司开展IPO业务。

4、前瞻产业研究主要致力于为客户提供具有战略参考价值的细分产业竞争决策支持系统、细分产业研究、项目可行性研究、商业书、互联网+转型咨询、产业园区规划、区域(城市)产业规划、产业发展战略规划、数据库营销服务等专项市场研究解决方案。前瞻产业研究院有机结合公司持续15年来积累的海量数据和专业研究,依托全国统计机构和各行业协会提供的专业数据,向客户提供全面、准确、及时、连续的产业市场情报和资讯服务。公司历经10多年的发展,现已是中国最大规模的专业市场研究机构,是中国细分产业市场研究的领导者。

5、中国报告大厅是由宇博智业集团旗下厦门宇博智业信息技术有限公司开通并运营的一家大型专业化市场研究网站,成立于2002年10月,提供针对企业用户的各类信息,如深度研究报告、市场调查、统计数据等。为了满足企业对原始数据的需求,也为了能给企业提供更为全面和客观的研究报告,中国报告大厅与国内各大数据源(包括机构、行业协会、图书馆、信息中心等权威机构)建立起战略合作关系。经过多年的努力,中国报告大厅与国内100多家最优质研究公司建立良好的合作关系,推出超过100000份有价值的研究报告,中国报告大厅目标是打造一个真正的一站式服务的多用户报告平台。中国报告大厅汇聚全国各大市场研究信息生产商的研究成果,正是依托独有的优势,为客户提供最准确、最及时、最权威、最专业的研究报告。

6、中国行业研究报告网是北京华经视点信息咨询有限公司独立运营的一家专业的大型行业研究网站。它是专门从事产业研究与市场调研的专业研究机构,也是提供国内外行业报告的最大供应商之一。另外,公司还聘请了一些业内知名专家、教授参与报告的撰写工作。公司总部设在北京,上海、深圳、广州、杭州、长沙、南京、青岛、西安、贵阳、昆明、海口、济南等地都设有调研小组和信息研发中心。经过发展,网站主要业务包括各行业研究报告、项目数据分析报告、可行性研究报告、融资报告、IPO报告、十三五专题报告、征信报告、论文指导等,以中国产业经济发展研究中心的庞大基础数据平台,为客户提供市场、渠道、营销等竞争性市场行为的决策依据和数据支持,是一家以个性化咨询、行业研究、市场调查等服务为主的高端专业商务服务平台。为企业把握市场机遇,规避风险,制定行之有效的战略规划和经营提供有价值的参考依据。

7、博思数据研究中心网站是由北京博思智立信息技术有限公司独立运营的一家专业的大型行业研究网站,一直致力于国内外市场的产业研究与市场调研方面工作。博思数据立足北京,通过国家相关统计机构、各地区行业机构以及博思自身强大的调研团队等多方面渠道,为您提供权威、精准的数据信息及全面、客观的行业报告。博思数据汇集北京本地优势,集合各行业内知名专家、各大高校教授学者、资深报告研究员等多方面人士参与报告的编撰工作,为您提供更真实可信的研究报告及咨询服务。博思数据专注于产业研究,立足国内,面向国外,为各行业客户提供市场调查研究和咨询服务。为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报。为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。

8、立本聚焦于市场研究行业,专一于市场研究服务。立本业务的本质,就是帮助客户做好营销决策前的工作,解决营销决策依据的问题。立本始终坚持专业化路线,以确保客户获得最有价值的服务。立本创立至今,服务近百家客户。客户行业包括:电信、、交通、建筑、地产、制造、金融、医药保健品、食品、旅游、服务等,客户目标包括:新产品导入研究、满意度研究、渠道研究、市场细分研究、U&A研究、数据库营销等,客户服务形式包括:项目咨询、专项研究、多用户报告等。立本老客户续约服务的比例约80%,结成战略伙伴关系的客户比例约50%。专注、技术、服务、人才、理念。立本专心致志于市场研究与实践,积累起相当厚实的经验与能力;立本以研究结果结合实施效果为导向,客观、独立、专业、务实,力求超越客户期望;立本拥有一群“和而不同”的人才,经历丰富而背景不同,理论扎实而学科不同,视野开阔而视角不同;立本是一家有清晰理念的公司:事业理念、经营理念、客户理念和人才理念。

9、尚普咨询,全称为“北京尚普信息咨询有限公司”,致力于“为企业战略决策提供专业解决方案”的顾问专家机构。主营业务:行业研究、投资咨询、市场调研和IPO咨询。通过用国际化的科学管理制度,尚普咨询向客户提供高品质的咨询服务。自成立初始,尚普人基于明确的战略定位,凭借强大的专家优势、数据信息优势、专业技术优势,秉承“一心一意做研究,全神贯注为客户”的服务理念,尚普咨询在市场调研和投资咨询两大核心领域取得了长足的发展,研究专长从最初的农业、工业、流通和服务产业,扩展延伸至农业食品、钢铁冶金、生物医药、能源环保、石油化工、交通运输、电子信息、机械加工、服装纺织、电力电气、金融服务、建筑地产、汽车制造、家电通信、教育培训等十六大行业,并形成了行业研究、市场调查、投资咨询和拟上市企业IPO咨询四大业务模块,提供行业监测与定制研究、竞争对手调查、市场进入研究、消费者研究、项目立项、投融资咨询、可行性研究报告、项目申请报告、节能评估、IPO细分市场研究、募投项目设计等咨询服务。

10、北京中道泰和信息咨询有限公司简称中道泰和,我们拥有丰富的市场调查、市场研究、行业研究及投资咨询专业经验。也是中国市场领先的研究报告和竞争情报提供商。目前中道泰和业务范围主要覆盖投资咨询、项目可行性分析、行业研究、市场研究及市场调查等领域,我们已经成为一家多层次、多维度的综合息咨询机构。我们致力于为企业高层、战略规划人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士提供各行业翔实深入的市场研究和企业竞争情报资料,为投资者或经营者的决策提供有力的参考依据。中道泰和已经为数万家包括机构、银行、研究所、行业协会、咨询公司、集团公司和各类投资公司在内的单位提供了专业的投资咨询、信息咨询及研究报告服务,并得到客户的广泛认可。

为何奥迪车内空气质量可得最高分?

汽车测评是对汽车进行全面的测试和评价,以评估其性能、质量、安全性、舒适性等方面的表现。汽车测评通常由汽车媒体、专业机构或汽车制造商进行,包括对车辆进行实验室测试、道路测试、安全测试等,以及对车辆的外观、内饰、操控、动力、燃油经济性等方面进行评价和比较。

汽车测评的目的是为消费者提供可靠的汽车质量信息和购车指南,帮助消费者做出明智的汽车购买决策。同时,汽车制造商也可以通过汽车测评了解市场反馈和竞争对手的表现,以改进产品设计和提高市场竞争力。

汽车测评的结果通常会被媒体广泛报道,吸引消费者的关注和购买欲望,同时也影响着汽车制造商的品牌形象和市场地位。因此,汽车测评的科学性、客观性和公正性非常重要,需要遵循科学的测试标准和方法,避免受到商业利益和个人偏见的影响。

需要注意的是,汽车测评的结果只是参考,消费者在购车前还需考虑自己的实际需求和预算,选择适合自己的车型和品牌。

在国内,如果说到C-NCAP,估计大家都听说过,它是国内唯一的碰撞测试机构,虽然有些项目的测试标准没有国外严苛,但也算符合国内消费者用车的场景,有一定的参考意义。而C-ECAP的全称是《中国生态汽车平价规程》,即在汽车的产品全生命周期内,对汽车产品健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价。

C-ECAP评价指标从健康、节能、环保等绩效指标出发,对包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项基础评价指标;以及可再利用率、可回收利用率、企业温室气体排放等作为加分项。综合分数满分为105分。通俗点来说,分数越高车辆的综合指标越好。

综上来看,C-ECAP算是一个比较专业的测评机构。但对于此次奥迪A4L拿到豪华品牌第一

奥迪车内的甲醛高吗?我们实测过《线外邦》对BBA中的主销车型做了车内甲醛对比测试,测试表明,在同等体条件下,不管是奥迪A6L还是A4L,车内的甲醛含量都高于奔驰C级、E级和宝马5系、3系。奥迪A4L车内甲醛浓度测试显示:每1立方米,甲醛含量0.045毫克。奥迪A6L车内甲醛浓度测试显示:每立方米,甲醛含量0.059mg。

我们再看看奔驰的测试结果——奔驰C级车内甲醛含量,每立方米含甲醛0.035毫克。奔驰E级车内甲醛含量,每立方米含甲醛0.039毫克。再看看宝马的甲醛含量测试——F35宝马3系车内甲醛浓度,每立方米含量为0.012毫克。宝马5系车内甲醛含量,每立方米0.024毫克。

从以上实测的数据中来看,在同等条件下,奥迪两款车型的车内甲醛含量,是BBA同级别车型中最高的。另外从车质网来看,奥迪A4L因为车内异味导致的投诉也不止一两起。所以即使尾气、车内噪音等指标都符合标准,消费者最能直观感受到的车内甲醛和车内异味,这一项成绩能合格,确实不是那么让人服气。而且,奥迪车内的味道大,相信许多人都有体会。