逸动自动挡怎么样_逸动dt自动挡值得买吗

2024-09-05 23:28:08

1.国产自主品牌，长安逸动，这款车型表现如何？一起来了解一下

2.试驾二代逸动自动先锋版，爱信6AT变速箱感受不一般！

值得。根据长安汽车查询显示：长安逸动1.6自动挡这款车发动机是2019年产的，逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，长安逸动的车值得入手，质量不错。

国产自主品牌，长安逸动，这款车型表现如何？一起来了解一下

近年来，国产车的质量不断提高，更多的国产车进入了寻常百姓家。总的来说，国产车更加实惠，价格普遍比合资车较低。

或许国产车的性能，在某些方面可能不如合资车。但如果买汽车只是为了代步，或者使用强度不大和行驶环境较好，那么国产车就值得考虑。

实际上，如果只看汽车的“纸面参数”，国产车与合资车的性能相差并不大。就拿“长安逸动”来说，这款车是由“长安汽车”集团生产的一款紧凑型轿车。

国产车“长安逸动”，2020款的车型有“手动挡”的，也有“自动挡”的。其官方指导价是6.69万~9.79万，现在已经降价了0.6万。其手动挡的百公里油耗是6.0L，自动挡的百公里油耗是5.9L。

国产车就一定不好？“长安逸动”与“日产轩逸”对比，差距不大！

这款车的价格较低，那么它的综合性能如何呢？

一、动力方面

2020款?PLUS?1.6L?手动版的“长安逸动”，其发动机是1.6LGDI发动机，也就是用“缸内直喷”和“自然吸气”技术的发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是94kW、161N·m，也就是128马力。

2020款?PLUS?蓝鲸?NE?自动版的“长安逸动”，其发动机是1.4TGDI发动机，也就是用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是116kW、260N·m，也就是158马力。

2021款的“日产轩逸”，其发动机的排量是1.6L，自然吸气式发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是90kW、155N·m，也就是122马力。

总的来说，“长安逸动”的动力性还行，这个动力水平足以满足平常家用。因此，“长安逸动”的动力性适中。

二、油耗方面

2020款?PLUS?1.6L?手动版的“长安逸动”，其百公里油耗是6.0L。

2020款?PLUS?蓝鲸?NE?1.4TGDI版的“长安逸动”，其百公里油耗是5.9L。

2020款?PLUS?1.6LGDI?手自一体版的“长安逸动”，其百公里油耗是6.4L。

2021款的“日产轩逸”，其手动版的百公里油耗是6.1L，自动版的则是5.2L。

通过对比可知，“长安逸动”的油耗与“日产轩逸”的油耗相差不大。因此，仅从油耗参数来说，“长安逸动”的油耗相对较低。

三、配置方面

2020款的“长安逸动”是一款4门5座三厢车，其长宽高分别是4.73米、1.82米、1.505米。油箱容积是53L，行李箱容积是500L。发动机是4缸4气门的，均用缸内直喷技术。

2021款的“日产轩逸”，是一款4门5座三厢车，其长宽高分别是4.631米、1.76米、1.503米。油箱容积是50.0L，行李箱容积是510L。发动机是4缸4气门的，均用多点喷射技术。

在尺寸方面，“长安逸动”的尺寸略大于“日产轩逸”的尺寸。“缸内直喷”技术优于“多点喷射”，“长安逸动”的发动机还是可以的。

在内饰方面，“长安逸动”没有很突出的地方，基本上与传统汽车的内饰相似。不过该车内饰的风格比较经典，颜色搭配也有很多种选择，这点比较符合现代人的审美。该车也配有“胎压报警”系统，其他的系统则属于汽车的标配。

四、总结与讨论

“长安逸动”的动力性还行，油耗比较低，配置属于一般水平。通过与2021款的“日产轩逸”对比可知，“长安逸动”在动力、油耗、配置方面，其实跟“日产轩逸”的差距不大。

或许“日产轩逸”的制造技术更好，但“长安逸动”的价格比“日产轩逸”便宜。非要说两者的差距，几乎没有差别较大的地方。

因此，国产车“长安逸动”其实还好，价格也不算太高。如果对车的性能要求不高，或者汽车使用强度不高，那么“长安逸动”还是有吸引力的。

大家对“长安逸动”怎么看？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾二代逸动自动先锋版，爱信6AT变速箱感受不一般！

导语：国产自主品牌，长安逸动，这款车型表现如何？一起来了解一下

日常购买商品时，大家是不是喜欢买各个方面都比较满意的物品，把商品换成汽车之后考虑的问题也是一样，比如汽车的配置问题，又或者是性价比，还有外观好不好看之类的问题。大家购买汽车一般是为了满足自己的日常需要，比如偶尔出趟远门却没买到车票，这个时候有一辆汽车就可以直接上路了，如果这个车子外形酷炫，吸引来了很多的回头率，你内心一定也会有一丝小小的得意吧。今天小编给大家介绍的汽车是一款各方面都不错的车型----逸动。

首先是它一大亮点的外观，第一次看的时候就觉得眼前一亮，前脸很有运动风味，比较迎合年轻人的口味，毕竟他没有一个好的外观，你可能压根不会想要看他的配置。车身的整体层次感很好，车尾比较简单，不过线条感很足。Led灯组的星瞳之眼造型拉高了整个车的品味。

其次是车的内饰是很经典的黑色，车内大部分都是皮质的，舒适度很高，座椅坐起来很舒服。导航和仪表连接给人很高档的感觉，配备得4G网络还送了终身的基础流量，这点长安做得最为良心，可以远程启动开关空调，打开车窗通风，夏天提前通风一下，驾驶时就不会觉得闷热了。内置的行车记录仪很有用处，就是清晰度不是很完美，但是还不错。

然后是车的空间问题，虽然比不上SUV，但是在同类轿车里面算是排名靠前的，后排座椅可以放倒，如果你旅途中想要半路休息一下，又找不酒店，那么车内座椅就可以直接当作床来使用。对于高个子人群也很友好，前后都可以坐下，不顶头和腿。储物空间也很贴心，常用的小物件都有安置的地方，后备箱可以放下很多的物品，长途旅行也不用担心自己的东西没地方存放，有点小皮卡的味道。

最后是车子的动力配置，有两款动力选择，不管你是市内溜达，还是高速都可以满足。1.4T的蓝鲸动力158匹马力表现很出色，长安的蓝鲸动力在客户里面的反应和知名度还算可以，基本谈到长安大多数人都会提起蓝鲸发动机。整体的操控性也不错，自动挡的车子比起手动挡确实轻松很多，几乎没有难度可言，开起来也是相当的活泛，方向盘较轻，转向的同时，几乎没有倾斜感。

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二代逸动自动先锋版登场！

身为三年老逸动车主，我一直对逸动这款车情有独钟，今天来试驾一下发小的二代逸动自动先锋版！?二代逸动自动挡车型用的是日本爱信三代6AT变速箱和1.6L直喷自然吸气发动机动力组合，日本爱信的变速箱家喻户晓可以说基本都知道是世界名牌的，其可靠性和耐用性都不错，二代逸动这台变速箱十分聪明，深踩油门时候它总是能快速理解你的意图然后降档提升转速，动力马上就来，也或许和长安调教的功力有关吧，1.6L发动机动力本身也就是家用水准，但是有了这台6AT变速箱的帮助以后二代逸动的动力还是很足的，只要你踩油门马上就能感觉到车子提速，并且无论是升档还是降档基本都感觉不出来，换挡相当的平顺，经过驾驶以后我发现这台变速箱很不一般

二代逸动的长安家族式前脸造型还是很漂亮的

经过重新设计的鹰眼大灯看起来更加犀利

转向灯也很漂亮

二代逸动自动挡车型独有的ACC自适应巡航

无钥匙进入，有这个功能能省事很多

俏皮的鲨鱼鳍

紧凑的尾部更加运动

经过重新设计的尾灯更漂亮

1.6升GDI直喷发动机

打开车门进入车内感觉和我车比较起来，二代逸动内部更加具有科技感

副驾驶角度看起来也是感觉科技感满满

自动挡车型的N档，等于我们手动挡车的空挡