1.我想买一汽新出的欧朗.可是那轮胎看着别扭,总感觉小马拉大车.轮胎小了一圈似的,请问专家,可以换大一号的吗

2.欧朗和慕斯哪个好

一汽欧朗_欧朗汽车价格

2014年欧朗跑了一万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格基础上打个七五折左右,具体看实际车况。

Oley(欧朗)的名称源自西班牙语系的Olé,正是那个在足球场上最为人熟知的欢呼。中国一汽用此词对应的英文发音Oley来命名新产品品牌,这也是通过一种充满活力的语义来表达Oley(欧朗)的内在品牌气质。

而Oley(欧朗)的“、活力、时尚、运动”四大品牌元素,是对年轻消费群价值观的深刻总结。在未来,欧朗品牌所推出的新车均瞄准年轻的用户群体。

一汽欧朗是中国一汽为年轻消费群体倾力打造的全新品牌,着力通过“夺目的时尚”、“国际一流的品质”、“可感知的科技”、“360°安全”四大商品卖点,为年轻一族带来全新的驾乘享受。

2012年4月19日,一汽欧朗上市发布会暨“为青春喝彩”音乐盛典在北京万事达中心(原五棵松体育馆)隆重举行。此次发布会不仅宣告了一汽欧朗的正式上市,同时也公布了一汽欧朗的售价为 6.28 万- 8.98 万元。

我想买一汽新出的欧朗.可是那轮胎看着别扭,总感觉小马拉大车.轮胎小了一圈似的,请问专家,可以换大一号的吗

一汽欧朗听起来很陌生,但是平台很熟悉。捷达,众所周知,是大众紧凑型级别的第二代产品,即PQ32,奥朗就是从这个平台设计升级版PQ32+平台产生的。为了配合一汽奥朗时尚的外观,奥朗的尾部设计特意上翻,与腰线一起形成俯冲感。四点式倒车雷达应该是全系标配,反应也很灵敏,覆盖区域全面,值得肯定。配置老实,一汽品牌的做工和安全性可以说是国产车中最好的,一汽的技术应该不错。第一眼看到一汽欧朗,其别出心裁的车身轮廓设计让人联想到B级车。虽然4485×1660×1465mm的车身体积并不特别显眼,但设计师们通过细节对比,让一汽欧朗看起来不那么小。坦白说,我个人觉得一汽欧朗的车头甚至有点可爱。鹰眼形大灯设计,半圆形下网设计,犹如一张笑脸。两个雾灯的位置和布局也起到了酒窝的作用,很容易让人第一眼就对其产生好感。不过一汽欧朗侧面的车身设计要粗糙很多。长短不一的上下腰线形成鲜明对比,增加了整体的运动感和对体型的视觉冲击。也许你会发现它的尾部曲线稍微长了一点,但是对于一汽欧朗来说有点简洁保守。虽然没有使用过多的装饰,但线条还是很抢眼,组合式的一体式尾灯也保持了应有的动感。省油,价格低,操控性好,外观新颖,内饰动感,后备箱超大,安全系数高等基本都是让人满意的方面。空间还是比上一年小了一点。长度就不用说了。关键是宽度窄,比同级车窄了4cm。坐在后排的三个人很挤。因为前脸比较长,掀开引擎盖就能发现发动机和车身之间的缝隙,使得后排乘客的腿部空间不是那么够用。总的来说,这款车绝对物有所值,品牌硬,绝对比大部分国货的质量更值得信赖。选择一汽欧朗轿车是对的。

欧朗和慕斯哪个好

欧朗轮胎195/50R15 看着可能有一点别扭,现在基本没太多车是这样设计的,主要是高宽比小了。

这个直径其实可以,同排量的相比可以算是适中的吧,其实也不算小了。合资车的是有些用195/65R15 或者更高,但是人家动力大啊用大轮胎合适,欧朗排量是1.5的吧,大众polo1.6的也就185/60-14。

建议不用换。换了好看点但是动力有可能有点儿跟不上(主要是有可能扭距不够用),最好是多大的脚穿多大的鞋,别折腾了。

两种车型都不错。

欧朗:欧朗是中国本土品牌,价格相对较低,主要面向中低端市场。欧朗的外观设计比较简洁,线条流畅,适合年轻人使用。欧朗的配置也比较实用,能够满足日常使用需求。

慕斯:慕斯是国际品牌,价格相对较高,主要面向高端市场。慕斯的外观设计比较奢华,线条优雅,适合成熟人士使用。慕斯的配置也比较豪华,能够满足更高的使用需求。