4000万布加迪车主_4000万布加迪

1.世界上最贵的车是布加迪威龙还是劳斯莱斯 银魅呢?

中东特别版

金钱对于许多中东富豪来说，或许真的就是一个数字，动辄上百万美金的超跑随处可见，这个市场对于世界上所有的豪车品牌来说都是必争之地。2010年，顶级超跑品牌布加迪就特意为迪拜车展带来了三款特别版车型。首先，是一款价值215万美金（约人民币1363万）的外表有明黄漆面和碳纤维组成的布加迪威航，内饰与外观相映成趣，用了**座椅以及碳纤维饰板。其次是一款价值237万美金（约人民币1500万）的蓝色碳纤维+抛光铝装饰外观威航，车厢内配有橙色真皮座椅和靛青色仪表板。最后是一款绿色碳纤维外观+抛光铝装饰的布加迪威航，车厢内用灰色皮革座椅和绿色碳纤饰板，价值同样为237万美金。

敞篷版

大众旗下的超跑品牌布加迪发布了威航Grand Sport Vitesse敞篷超级跑车，该车不但用了最新的敞篷结构，而且动力也进一步升级，延续着世界最强大超跑的。

布加迪威航Grand Sport Vitesse基于Grand Sport敞篷版车型开发而来，车身外壳大部分由碳纤维织物打造，遍布车身四周的空气动力学套件将为这款敞篷超跑提供了更好的高速稳定性。这也让它成为史上最强大的超跑车型。

动力方面，布加迪威航Grand Sport Vitesse搭载经过升级的8.0升16缸4涡轮增压发动机，其最大功率由1001马力升级为1200马力，峰值扭矩由1250N·m升级到了1500N·m，这一成绩堪称疯狂。该车0-100km/h加速耗时仅2.5秒，加速到200km/h也仅需7.3秒。

陶瓷特别版

布加迪威龙Grand Sport LOr Blanc是在德国KPM公司的鼎力相助下打造的。它是全球首款内外均用陶瓷材质的超级跑车，铝、钛、玻璃纤维、碳纤维等高科技轻质材料也都出现在车上。布加迪品牌的市场总监Stefan Brungs称，布加迪的车型就是要突破理性的思维，同时保证质量和美学上的统一。威龙Grand Sport LOr Blanc由一个8升W16引擎提供动力，可产生1000马力，出色的动力性能使其百公里加速时间仅为2.5秒，最高时速可达407公里，出厂售价为165万英镑，比标准版的威龙Grand Sport多出了近40万英镑。

顶级品牌布加迪生产出令人叹为观止的车型早已不是什么稀奇事。2011年，布加迪携其力作威龙Grand Sport LOr Blanc正式登场。直观看去，白色打底的蓝色条纹，倒像青花瓷的风格。不错，这款威龙正是穿着尊贵的瓷质衣服踏上赛道。从正面望去，前舱盖上和发动机周围不对称的蓝色细条纹，就像是车行走中流动的光影，也契合了布加迪威龙来去无踪的作风。

Grand Sport BernarVenet

2012年11月，布加迪公司联合法国艺术家Bernar Venet推出了又一辆全球限量一台的特别版布加迪威龙Grand Sport，并正式定名为布加迪威龙Grand Sport BernarVenet。据外媒称，这款车型在巴塞尔迈阿密艺术博览会上展出。这台威龙是布加迪委托生活在纽约的法国艺术家Bernar Venet特别打造的，这位艺术家在雕塑作品上颇有造诣，而且获得了诸多荣誉，包括法国荣誉军团骑士勋章。

内饰方面则与外观进行呼应，包括仪表板和车门饰板，同样全部被橙色的公式所覆盖。动力方面，依旧是我们“熟悉”的8.0升W16涡轮增压发动机，最大功率1001匹马力，极速405km/h，敞篷状态极速360km/h。Bernar Venet特别版威龙的展出时间为2012年12月6日至12月9日，价格方面估计不低于200万欧元。全球仅发售5辆的这款车型没有传统的喷漆，用了抛光的全铝车身，视觉效果非常令人震撼。在发动机罩、车顶以及后扰流板等位置运用了轻量化的碳纤维材料。这辆限量版的布加迪威龙与普通车型相比只是在外观上不同，动力系统并没有进行升级。内饰方面也没有大幅度的修改，仅仅是外形就让我们过目不忘。外观方面，车身布满了各种各样的数学算法和科学公式，最重要的是，这些数字和方程式用的也是布加迪的工程师在设计制造这台威龙所用到的，此外，这台威龙的颜色选择上也独具一格，用是的金属锈蚀效果，从而让车身整体看起来非常漂亮，散发出了一种别样的味道。

布加迪一贯的形水箱格栅，贯穿全车的车身中线上的突起，短头，20英寸大轮胎，以及eb标志、灯具等都是布加迪的传统设计，不会也不应变动。只是在细部如镀铬边框及商标形体上稍有些许不同。横排式每侧3个大灯的前灯组合风依旧。布加迪威龙使用8升w型16气缸发动机，配合四只增压涡轮，最大输出功率1001hp/6000rpm。威龙使用7前速双离合变速器和全时四轮驱动系统，150毫秒就可完成挡位的转换，快得令驾驶者难以察觉。从静止加速到100km/h、200km/h、300km/h，威龙分别需要2.5秒、7.3秒、16.7秒。如果希望车速超过375km/h，则需要一把保险匙插入驾驶座位左侧的匙孔。直径达到400毫米的通风刹车盘配合碳纤(前)/陶瓷(后)制动钳，使veyron从100km/h制动到停止需要31.4米，从407km/h制动到停也只需要10秒。

世界纪录敞篷版

布加迪威速是布加迪Grand Sport Vitesse的中文名称，作为品牌主力产品威龙的改良款型。该车刷新了世界上速度最快敞篷车的纪录，为纪念这一全新纪录的诞生，公司便推出了威速16.4世界纪录版。由于该车的外观及动力总成与威龙差异不大，因此仍称其“威龙”也不为过。

布加迪威速16.4 Grand Sport VitesseWRC世界纪录版于2013年的上海国际车展上全球首发，该车全球限量生产8台，中国市场价在4000万以上。德国知名技术检验认证机构汉德集团(T?V)见证并确认408.84 公里/小时这一最快速度世界记录的诞生，这辆车由此被冠以“速度最快量产敞篷超跑”的称号。布加迪汽车沃尔夫冈·施莱柏博士(Dr. Wolfgang Schreiber)和中国企业家、创造世界纪录的赛车手Anthony Liu先生在上海联袂为这辆拥有1,200匹马力的布加迪威速车型揭启华幕。该车型配备的8升W16发动机，可以带来1,200匹马力的最大功率输出，在3000-5000转/分时，便可产生1500牛·米的最大扭矩。赛车专用底盘、可快速响应的避震器、强化过后的防倾杆都确保了驾驶员对于四轮驱动系统甚至整个车身的精准操控。其他助力这辆布加迪威速达到性能极限的因素包括具有高抗扭刚度的标准碳纤维硬壳式结构和碳纤维外壳。最大限度地降低车内风噪、减轻湍流对敞篷车型的影响也是布加迪的关注重点之一。在这辆布加迪威速中，特制的车顶扰流器和风挡让驾驶感受变得更加惬意；实际上，这些构件是车辆打破408.84公里/小时速度纪录的首要条件。

整体车辆外观，包括进气口与油箱盖在内，主要用碳黑色设计。而保险杠、车身两侧的包围下沿以及车门后侧则用亮橙色喷涂；后扰流器底部和双扩散器内侧等车辆细节部位也用亮橙色喷涂。油箱盖上的鲜橙色“EB”标识和发动机盖上的“Vitesse”字样同样是鲜明色彩搭配的绝佳体现；即使布加迪经典的马蹄形散热器格栅边框在这款特别版车型上也用了亮橙色设计。车辆内饰沿用黑色与橙色的撞色设计主题：黑色皮质座椅在橙色皮革边线的印衬下更加突显其独特的设计语言；黑色座椅上橙色缝线与橙色系装点的安全带呈现色彩撞击带来的明快风格。撞色设计还体现在车内中央凹槽、换挡杆的缝线、车门储物盒的饰条、以及车门把手内侧。黑色真皮方向盘搭配橙色的缝线设计，并在方向盘上装嵌有一圈碳纤维装饰条。

高性能版

据外媒报道，高性能版本的布加迪威航将亮相于2014年的法兰克福车展，随后在年底正式推出。届时它将成为世界上最快的超级跑车。

高性能版布加迪威航最大功率达1168千瓦，车重比现款车型轻了250公斤，百公里加速时间仅为1.8秒，最高车速达到了467公里/小时，加速成绩比现款车型足足快了0.9秒，这一数据足够令人震惊。

对于布加迪来说，最大的挑战就是减轻车重，布加迪的工程师们也正在努力克服这一难关，据悉新车车轮将有可能完全由碳纤维打造，以达到减重的目的。另据悉，布加迪未来有望推出混合动力车型，这款车将会有更低且流线感更强的车身，同样搭载W16四涡轮增压发动机，不过气缸容积有可能会提高到9.6升，同时还配有一台电动马达。

世界上最贵的车是布加迪威龙还是劳斯莱斯 银魅呢?

2020年是很多车企开始“兑现”诺言的时间节点，无论是之前发布的限量版车型还是某些车型的特殊版本，按照都会在2020年进行交付。这些光听名字就能激起肾上腺素的车型，不仅有炫酷拉风的外观甚至还有着跨时代意义的强悍性能，今天就和大家一起看看2020年将有哪些车型值得我们期待。

全新特斯拉Roadster

时间回到3年前，“圈外”人士马斯克发布了一台纯电动车，其2秒内破百的加速能力，瞬间秒掉了所有超跑跑车。没错，它就是新一代特斯拉Roadster，2秒内破百的加速时间令内燃机党们不得不重新审视纯电动车了。

这台全新的特斯拉Roadster究竟有多恐怖呢？我来给大家几个参考数据：在三台电机组成的四驱系统加持下，其轮上扭矩达到了恐怖的10000牛·米！没有看错，确实是10000牛·米！0-96km/h加速只需1.9秒，而0-160km/h加速时间也仅需4.2秒，8.8秒就能跑完400米，极速则超过400km/h。

至于续航焦虑？在这台Roadster上并不存在，200kWh容量的电池组使其综合续航里程达到了1000公里。就这个数据来说，完全就是一台顶级超跑啊！而且这1000公里的续航，绝对达到了纯电超跑的巅峰。

距离特斯拉Roadster在美国正式发布已经过去了3年，也来到了2020年交付的时间节点。从中国区133万-165.9万元人民币的全款预订金额来看，特斯拉Roadster要比真正的超跑便宜的多。就是不知道，这台全球限量发售一千台的电动超跑什么时候能出现在国内的马路上。

Rimac?Concept?Two

对于关注电动超跑的车迷们来说，Rimac这个名字应该不会陌生。没错，这就是在第二季《The?Grand?Tour》开篇里，Richard?Hammod开翻的那辆Rimac?Concept?One电动超跑。现在，它的继任者Rimac?Concept?Two回来了！这家来自于克罗地亚的电动超跑制造商在2011年时初露头角，发布首款Concept?One量产车型后便引起了不小关注。

而旗下第二款量产车Concept?Two也于2019年的日内瓦车展上正式发布，同样也是一个限量版本，只会出售150辆，每辆价格高达200万美元，但早已被订购一空。

Concept?Two配备4个独立电机，最大输出功率为1914马力，峰值扭矩为2300牛·米。前置电机配单速变速箱，后置电机配双速变速箱。0-96km/h加速为1.85秒，比特斯拉Roadster还要快，0-160km/h加速时间也仅需4.3秒，9.1秒就能跑完400米，极速则超过415km/h。

而Concept?Two电池组容量为120kWh，续航里程为650公里。在续航表现上，它还是要逊色于特斯拉全新Roadster的1000公里。另外，这台车还可实现L4级的自动驾驶。Concept?Two于今年投入生产，不出意外，第一批预定者也将于今年晚些时候拿到这台限量版车型。

AMG?Project?ONE

对于AMG来说，2018年是个特殊的年份——AMG成立50周年。在2018年9月12日开幕的法兰克福车展上，AMG为了给自己庆生，发布了AMG?Project?One车型，也让人们看到了奔驰重拾挑战世界顶级超跑的决心。

既然是超跑，重点必然是发动机。很多人会觉得既然这么贵，排量应该挺大吧。然而这车是1.6T，不过不是普通的1.6T——其混动系统由一台与W06?Hybird（AMG?F1车队2015赛季用车）同款的1.6T?V6引擎和4台电动机组成，整套动力总成最大输出为746kW（1014Ps），可实现全轮驱动，极速超过350km/h，0-200km/h只需要不到6秒钟。

按照其227.5万欧元的售价来看，这台折合1770万元人民币的奔驰超跑并不便宜。可就在你犹豫之际，不好意思，全球限量275台的这款AMG?Project?ONE早已被预定一空。而今年也来到了AMG?Project?ONE的交付元年，遗憾的是，这车并不能在国内合法上路，也就注定其与国内车迷们无缘了。

日产GT-R?50周年纪念版

自从1969年日产收购了王子汽车，并将Skyline车系独立出来后，就诞生了GT-R车型序列，“东瀛战神”之路也正式从这一年开始。时间来到2019年，GT-R也迎来了属于自己的50周年，并在纽约车展上发布了GT-R?50周年纪念版。

这辆限量50台，由日产NISMO和意大利IDG（Italdesign）联合打造的GT-R?50也将于今年开始交付。这台纪念GT-R系列50周年的车型并非完全由日产打造，不过它却获得了日产全球跑车项目总监鲍勃·莱什利（Bob?Laishley）的盛赞。

GT-R?50依旧搭载一台3.8L双涡轮增压V6发动机，经过NISMO的手工调校，拥有了720Ps的最大马力及780牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速时间达到了惊人的2.3秒。这还是在它潜力没有充分得到发挥的前提下，可想而知它的性能有多么恐怖了。

更为夸张的是，GT-R?50的售价达到了99万欧元（约合775万元人民币左右），价格刚好是法拉利458入门款的两倍。这是何等的恐怖，堪称史上最贵GT-R，加之限量发售50台的方式，使得其又成为一台值得收藏的“保值神器”。

布加迪Divo

提起布加迪，似乎只专注于直道和极速上的表现，例如威龙和Chiron。虽然布加迪的车型动力无穷，但是由于自身重量过大，在弯道上总是不那么灵敏，直到Divo的出现才改变了这一局面。

在2018年圆石滩车展上，全新布加迪Divo全球首发。作为一款全新的车型，Divo的研发目标就是敏捷转向，还有绝佳的转向手感，空气动力学方面也做了较大调整，悬挂和底盘也经过精心调校。

虽然布加迪Divo依旧用那台8.0升W16四涡轮增压引擎，最大马力1500匹，但与Chiron相比轻了35公斤，从0加速到100km/h仅需2.4秒。Chiron的破百成绩为2.5秒，对于这个分数段的选手来说，想提升0.1秒真得要绞尽脑汁，毕竟这是一台燃油车。尽管如此，Divo的破百成绩还是做到了2.4秒。

只快了0.1秒，但价格却几乎翻了一番。Chiron的起价为300万美元，而Divo起价却达到了580万美元（约4000万人民币），全球仅限量40台，并且布加迪要求买家必须拥有Chiron才有资格购买。据说中国配额5台，已经被国内的几位豪车玩家抢购一空。

写在最后

对车迷们来说，2020年是最值得期待的一年，不论是坚持燃油的速度怪兽，还是逐渐流行起来的电动超跑，都可谓展示了当下最前沿的汽车技术。当然了，这几款车型当中，说不准有谁会最终跳票，不过相信很多人仍然会期待能够早日在路上看到这些车型的身影。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.布加迪-威航? 2500.00～2500.00万?（排不上前三）

2.劳斯莱斯银魅? 报价大致在13亿到15.5亿之间

这两款车?劳斯莱斯最贵但不是世界最贵的车

3.第一名：黄金跑车（价格：28.5亿元）?

阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。