奥迪a6l汽车维修资料_奥迪a6l汽车维修资料大全

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       大家好，今天我想和大家分析一下“奥迪a6l汽车维修资料”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.老款奥迪档位灯全亮

2.老款奥迪a6烧机油如何解决

3.奥迪a6l提示驻车制动器故障怎么解决

4.奥迪a6l2.0t烧机油怎么办？

老款奥迪档位灯全亮

       08奥迪a6l排挡灯闪烁或全亮。

       您好，这种情况是档位开关损坏，集成到电脑版，需要维修电脑版。是cvt变速箱还是变速箱侧面有档位传感器的老款？

       奥迪A6L仪表盘档位显示全部为红色。

       不会开车，不挂挡，变速箱电脑有问题，需要更换变速箱电脑。如果可以开车，但是仪表档位显示和变速杆档位显示还是全红，只要插上电脑排除故障码，运行自检即可。

       一周前，我的奥迪A6车显示仪表灯全红，倒车灯亮，车弱。我去4S店检查，师傅说波浪箱的电脑坏了。

       用新的波箱替换电脑大约需要4500块。我在网上查了一下有没有什么可以修复的。后来，我在[陶宝]找到了它。一个鑫源达科技帮我修的。只花了500块。现在汽车暂时状况良好。

       A6L、发动机和变速箱车型分别为BDW和01J。

       是故障仪表中的档位指示灯全红。

       首先验证故障现象，发现仪表中的档位指示灯全部为红色，诊断仪表检测到以下故障码信息:

       发动机控制单元

       1:空燃混合气怠速。气缸1和气缸2的混合比太浓，处于静止状态。

       变速器控制单元:

       1:离合器监测打滑和静止状态；

       2.离合器控制压力调节超过极限，这是间歇性和偶发的。

       清除故障代码记录后，开始测试运行。开始时，加速升档和减速降档平稳，无异常。当汽车加速到190公里/小时时，在返回的路上有冲击(速度在70~80公里/小时之间

       开车时，只需发送电脑排除故障码，运行自检即可。

       奥迪a6l档位指示灯不亮。

       你好！奥迪A6L是哪一年的？故障代码是什么？

       奥迪a6l仪表档位灯闪烁，打不到车。

       1.方向盘是否处于死锁状态？解决方法很简单，只要用力转动方向盘，转动钥匙，方向盘锁很快就能解锁，点火就是一瞬间的事情。

       2.停车的时候没有把档位回P吗？如果你认为D档或R档都能点火，那么车辆在点火瞬间的跳车无疑是一个巨大的安全隐患。因此，对于自动变速箱车辆(AT、CVT、AMT)，厂家会预设此模式，并在说明书中反复告知:点火时保证档位在P位。

       3.一键启动有时会导致智能钥匙断电的麻烦。虽然钥匙在车内，但仪表总是显示‘钥匙不匹配错误’。这种情况很可能是智能钥匙断电，启动系统无法感应到钥匙发出的微弱电波。所以建议拿起智能钥匙放在启动按钮上，然后按下按钮启动。

       4.检查电池是否有电。长时间的左大灯可能会导致断电或电池寿命到期，从而导致无法点火。一般情况下，应根据维护手册及时更换电池。

       5.看看有没有油。如果油表显示低于红线，自然不会着火。还要注意油的质量。有一次车主的车被拆开，发现油箱里有水和泥。有了这样的油，汽车不可能不被损坏。

       6.不添加防冻剂。

       一些车主在汽车上加水或劣质防冻液。结果冬天特别冷的时候，整个水路都冻住了，发动机都裂了。这样一来，汽车水泵就不能工作，它就不会着火，而且发动机的其他部件都受到伤害。

       奥迪A6L档位显示器上的灯一直闪烁是怎么回事？

       这可能是计算机主板的问题。去附近的修理厂检查具体的故障码，看是否报为F125/G195/G196等故障码。这些是可以修复的。

       08奥迪A6L隐藏功能问题

       a:你好，问了奥迪4s店的技术人员，他们从来没有调用过什么所谓的隐藏功能。你提到的带电脑刷的隐藏功能包括高速刹车时自动双闪警示灯、倒车时右后视镜自动向下调节、胎压监测、雾灯辅助转向、背景照明亮度等级等。建议不要擅自改变车辆原有功能。如果可以，请联系专业维修店。详情请咨询北京博瑞祥云汽车销售中心。希望以上回答对你有帮助，谢谢！北京汽车修理公司北京博瑞祥云汽车销售中心电话:800-810-138482818877技术咨询邮箱:jishuzixun@arcb.com.cn

       百万购车补贴

老款奥迪a6烧机油如何解决

       回座的原因是变速箱油中有油泥，当阀体内的油路在变速箱内循环堵塞时，就会出现回座问题，时间长了会导致高温、冲击、打滑等一系列变速箱问题。需要及时清洗。电磁阀损坏是造成挫折的重要原因。这种挫败感就像被踢屁股一样。挫折分为偶然期和固定

        奥迪a6l顿挫感怎么解决

        回座的原因是变速箱油中有油泥，当阀体内的油路在变速箱内循环堵塞时，就会出现回座问题，时间长了会导致高温、冲击、打滑等一系列变速箱问题。需要及时清洗。

        电磁阀损坏是造成挫折的重要原因。这种挫败感就像被踢屁股一样。挫折分为偶然期和固定期。区别很简单:偶然性意味着没有规律；固定是指某个速度或某个档位换成某个档位(2档换成3档)，出现固定速度。

        消除汽车故障的技巧:

        换挡时踩油门，发动机很容易高速旋转空。不踩油门，发动机转速下降太快，会绊倒。对于发动机转速较低时发动机扭矩稍差的车辆，换挡时可以轻握油门，这样既不会造成高速空转动，也避免了过快降速带来的顿挫。

        一般来说，升档速度通常在2000-2500转/分之间，降档速度通常在1500转/分左右，高于1000转/分，否则会对汽车发动机和变速箱造成太大的危害，同时也容易产生过多的积碳。

        奥迪a6l多久大保养一次

        奥迪a6l的保养周期和费用。奥迪A6L一次保养多少钱？

        建议奥迪A6L车主每行驶7500公里进行一次常规保养。6万公里前，更换机油 滤清器 和第三次机油滤清器两种保养交替进行，而整车机油的主要保养集中在6万公里。

        1.小保养一般半合成机油5000公里，全合成机油7500-8000公里。更换机油滤清器并将其吹干净空滤清器(/[k0/]滤清器20000用于更换)和火花塞(20000用于更换)。

        2.2.一般规定6万公里后才能进行大保养。更换机油、机器滤清器、空滤清器(视公里数而定)、冷却液、火花塞、点火线路(视情况而定)刹车油和变速箱油，然后检查整车。如有其他问题，及时处理，确保安全。

        奥迪A6L第一次保养需要多久，多少公里？

        根据质量保证手册，需要每8000公里或6个月保养一次(以先到者为准)。这也取决于你是在取代常规油还是合成油。如果配合合成油，也可以每万公里保养一次。

        我来回答；2.0t机油滤清器每5000公里/365天，三个滤清器每10，000公里/365天(机油滤清器、汽油滤芯、空气体滤芯)，其余每7500/15000次保养，每30，000公里更换火花塞，每60，000公里/两年更换正时皮带部件，2.4/4.2

        我是A6L 2.4，4s店要求7500公里首保，我去那里5000多，首保，注意一下。

        在500到7500之间。

        规则7500，看看你的城市和你自己的情况。

        奥迪a6l多久需要保养一次？

        一般A6L会用全合成机油，一般一万公里保养。说五千是骗人的。但是，如果换油半年还没到万，就需要重新换油。因为机油时间长了会变质，不会起到原来润滑的作用。

        你好，一般建议你每半年或者5000公里保养一次这辆车。这辆车需要定期保养。

        你好，一般建议你每5000公里保养一次这辆车。

        谢谢使用。希望我的回答能帮到你。如果能帮到你，那就太好了。如果有什么不明白或者不明白的地方，可以继续提问，我会尽力为您服务！如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。

        新奥迪A6L保养了多少公里？

        你好，新奥迪A6L车第一次保修建议5000公里，然后每7500公里保养一次。提车时会给你一张免费保养证明，不能超过一年或者一万公里。因为新车有磨合期，建议保养5000公里左右。

        保养周期内的保养对于汽车，尤其是发动机的使用寿命和保值极为重要。即使里程

        少，但也不允许超过下次维修时限。通过奥迪互联网预约服务，可以将维修相关数据传输到您选择的奥迪维修站。维护期临近时，他们会联系您。

        新款奥迪A6L的保养间隔显示分为两个级别:

        1.日常保养或换油提醒:从某个里程开始，每次打开和关闭点火开关，组合仪表的显示屏上都会出现行车指南，简要显示剩余里程或时间。

        2.例行保养或换油到期:如果您的汽车已经达到例行保养期或换油期，或者两个保养期都达到，那么在打开和关闭点火开关后，短暂显示以下驾驶说明之一:“例行保养到期！”“该换油了！”或者“机油更换和日常维护到期！”。

        您也可以在下次换油保养和日常保养前检查剩余里程和时间:只需在主屏幕上选择car >设置和服务>保养间隔即可。

        奥迪A6L2.4应该保养多少公里？

        如果你的车不烧油，你可以在4S换原厂机油，或者在外面有信誉的修理厂或者美容店换成美孚1号(银美孚)或者壳牌(蓝壳牌或者灰壳牌)。但是，需要注意的是，4S店必须使用原装机油。原油一般比其他同档次品牌的油便宜一点。加上工作时间，总价比外面贵一点。但是，原创的东西和手工是有保证的。不建议换4S其他品牌的油，太贵，没必要。如果你在非4S的修理店换车，一定要找一家信誉好的，以免买到假货。

        你可能是一辆新车。新车前两三次保养后，最好在4S或质保期内更换原厂机油。您可以根据说明书要求的里程或时间进行更改。第一次缩短保养里程，换5k公里也是可以接受的。只要掌握一个原则:在市区频繁走走停停、低速行驶的情况下，应提前换上合适里程的机油；另外，如果使用了6个月，即使里程还没到，也要换油。新车如果是第一次保用，最好是3个月。如果超过保修期，车辆状况良好，最好改用美孚、壳牌等合成机油。1公里后更换机油没问题。不过也要遵循上面提到的原则，换油要结合车况和时间来考虑。

        如果你的车烧油，最好去一些著名的汽车网站和论坛了解一下。

        至于楼上的回答，我还是愿意理解你的好意，只是你说的比较片面。并非所有新车都被2km商家免费更换。壳牌黄溪力有两种，一种是纯矿物油，另一种是被称为“合成技术”的油。事实上，即使是“半合成”也是不够的。一两年后更换奥迪变速箱油更浪费。还是提醒LZ，大致按照维护手册的时间表进行维护和必要的维护就够了。这个保养计划表的厂家已经考虑过安全系数了，即使超过一些，也不是什么大问题，只要你正常使用就行。

        我是汽车维修工，汽车维修，第一，发动机润滑油，新车的前2000公里到你买车的地方，商家会免费给你换，但是油的质量一般，所以建议再跑3000公里，给自己买更好的油，比如壳牌皇西丽，美孚1号等等。之后每5000公里换一次，每次换机油滤清器。其他保养，变速箱齿轮油，运行一两年后可以更换。保养，奥迪有刹车报警，不用担心。差不多了。

        我是奥迪A6L2.4的用户，每次行驶7500公里。而且每辆车的提示也是7500公里，每次我的车达到7000，我都会去保养，因为我的车烧很多油。而且我还发现2.4新换的机油跑了三五千公里，机油还不够黑，所以我每次保养都要交7000。建议您也正确维护该号码。

        保养多少公里取决于你用什么油，也取决于你的驾驶环境。一般来说，如果使用美孚1号，每行驶1万公里就可以换一次油。建议你用美孚1号，每万公里保养一次，比5000公里省一个机油滤芯。可以找正规渠道购买美孚1号，换油到4s店工作时间，比较经济。

        奥迪A6l需要大修多少公里？

        可以每3万公里更换一次火花塞，每6万公里更换一次变速箱油，每两年更换一次刹车油和防冻液。 奥迪a6l顿挫感怎么解决 奥迪a6l多久大保养一次 @2019

奥迪a6l提示驻车制动器故障怎么解决

       老款奥迪a6烧机油有两种解决办法

       建议你这样试试看：

先找到烧机油根本原因

       机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

       1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

       2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

       3、活塞与缸壁之间产生磨损。

       4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

       另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

       排除配件故障就是活塞环卡滞导致烧机油

活塞卡滞原因

       其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方案?

大修

       一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

无损修复

       二是这种车烧机油非常好办，先检查废气阀看看有没有问题，再看看缸壁磨损严重不严重，都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的，因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有，活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，可以看一下这个途观车主方法，他用的PNF类的修复剂，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

       烧机油的快速解决办法

奥迪a6l2.0t烧机油怎么办？

       如果驻车制动器故障，不能稳定地制动汽车，或不能完全松开，则应立即要求经销商或服务站进行检查。

       离开汽车之前，通常均应全部拉上驻车制动器，否则汽车会移动，引起伤害或损坏。驻车时，确保使手动变速器汽车的换档杆处于空档：使自动变速器汽车的变速杆处于“P”(驻车档)位置或“N”（空档）位置，而且绝大多数自动变速器汽车只有P档时才能拔出汽车点火钥匙。

       如无特殊情况，严格禁止汽车变速器在前进档（D，S，L或带阿拉伯数字等）或倒档（R）位置时进行驻车行为。

扩展资料：

       驻车制动器常见的故障：

       一、驻车制动效能不良故障

       （一）故障现象：

       拉紧驻车制动操纵手柄后，仍能起步，或不能稳定地停靠在坡道上，产生溜滑现象。

       （二）造成驻车制动效能不良的原因主要有：

       1、制动器间隙过大，蹄片与鼓的接触面积太小，制动蹄或片上占油或硬化、铆钉外露，制动鼓或盘变形严重。

       2、操纵机构各部件磨损松旷，间隙过大，或者钢索过长。

       二、驻车制动拉杆不能定位故障

       （一）故障现象：

       拉紧驻车制动操纵手柄后不能松手，一松后拉杆又回到初始位置。

       （二）故障主要原因及排除：

       1、棘爪弹簧失效或折断，应更换。

       2、棘爪与齿轮轮齿磨损过甚或滑牙，应更换。

       3、棘爪或拉杆变形卡滞，应校正或更换。

       4、棘爪或齿板等处铆钉脱落，应修理。

百度百科-驻车制动器

       奥迪a6l烧机油可以这样解决

       1.先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。

       2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

       《确定活塞环是要反向来推导的》烧机油修复是反向推，来确定活塞环的原因，所以，外部配件检查一个是很简单，二来可以确定是活塞环，这样不走弯路。

       烧机油的主要原因

       1,是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

       2,是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

       活塞环卡滞是主要原因

       活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

       烧机油的解决方法

       在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

       现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

       百度查到奥迪烧机油不大修无损修复经验分享

       今天关于“奥迪a6l汽车维修资料”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奥迪a6l汽车维修资料”，并从我的答案中找到一些灵感。