宝马m hybrid v8车手_bmwv8

2024-05-24 00:20:27

作为宝马m hybrid v8车手话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.????m hybrid v8????

2.宝马X8最新谍照曝光搭4.4T V8插混动力/或年内发布

3.迄今为止宝马最大号的SUV，X8真的要来了

4.宝马历代安全车大合集！数十台特殊涂装的M Car一次看过瘾！

宝马m hybrid v8车手_bmwv8

????m hybrid v8????

宝马X8谍照曝光

近日，我们从相关渠道获取了一组宝马全新SUV车型X8的路试谍照。据早前媒体报道，宝马曾在2016年在美国申请注册了“X8”和“X8?M”的商标，预计新车将于2021年下半年亮相，2022年上市销售。

从车头的双肾型进气中网造型，我们一眼就能辨认出这是宝马的SUV。从侧面图可以发现，X8的车头非常垂直，结合尺寸巨大的双肾型中网，相信在车头的气势上绝对不会让人失望。

和此前的预测有些出入的是，这台重度伪装的X8并未采用X6或X4的经典大溜背轿跑SUV造型，而是更接近X2那种平坦且向下倾斜的车顶。并且从上扬的腰线和窗线，以及更小的“霍氏拐角”可以预见，新车的造型相比X7要更加低矮动感。

侧门上的“Hybrid?Test?Vehicle”标签暗示该车的动力总成，预计这台测试车的动力系统和去年在日内瓦车展上发布的宝马745e相同，搭载直列6缸的汽油发动机＋电动机混动组合，发动机最大马力286Ps，电动机额定功率为113Ps，额定扭矩265N·m，匹配8速手自一体变速箱。

据了解，X8?M也即将到来，其带有电动双涡轮增压4.4升V8发动机的最大输出功率有望达到750Ps。宝马全新的旗舰SUV马上就可以和我们见面了。

北汽新能源9月销量降幅近80%

北汽新能源在前几年的新能源销量榜上，一直是名列前茅的。靠着补贴和地方政府支持，虽然车一般但是在销量上表现倒也还不错。不过，随着新能源市场竞争的愈发激烈，没有什么核心竞争力的北汽已经开始大踏步的走下坡路。

近日，北汽蓝谷发布子公司北京新能源汽车股份有限公司最新销量数据，北汽新能源9月销量为2245辆，同比下降77.57%，去年同期销量为10009辆；9月产量只有221辆，同比下降56.99%。1-9月累计销量为21086辆，同比下降78.57%；1-9月产量为22753辆，同比下跌56.59%。

一方面是北汽新能源的销量暴跌，但另一方面，新能源市场销量却全线飘红，与其形成鲜明对比。乘联会最新零售销量数据统计，9月份新能源狭义乘用车销量11.1万辆，同比增长84.2%，环比增长18.5%；累计销量60.1万辆，同比下降19.3%。

业内人士认为，北汽新能源的销量一蹶不振，主要是因为产品严重缺乏吸引力，几乎没有培养到个人消费市场，主要是依靠B端市场用户（如网约车公司），恰好在疫情的影响下，出行公司发展受阻，导致北汽新能源销量暴跌。

数据显示，北汽新能源2019年销量为15.1万辆，据不完全统计，其中超六成订单或来自行业客户。在网约车市场上，北汽新能源通过合作，获得约8万辆EU5订单；出租车市场方面，北汽新能源在全国15个城市运营换电出租车1.3万辆。

如今没有了网约车大客户的支持，北汽新能源的日子，也不好混了。

理想官方回应追尾事故

9月22日晚，青岛地区的一辆理想ONE在G18高速公路与货车发生了严重的追尾事故，经过交管部门的判定：大货车由于违规并线而承担全部责任。

日前，理想汽车发出声明，对事故中车辆A柱变形、安全气囊以及辅助驾驶等方面问题予以回应。

以下是理想官方对于追尾事故的说明：

关于此次事故，理想官方将责任基本甩给了大货车和车主本人的不安全驾驶。

其实对于各大厂家宣传的自动驾驶，不止理想一家会因为各种设置不合理会有发生安全事故的隐患，只希望如果现在还做不到自动驾驶，就请厂家们口下留情在宣传上不要误导用户，辅助驾驶就只能是辅助驾驶，不能代表自动驾驶，消费者也理应重视这个问题，还是以驾驶安全为第一位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X8最新谍照曝光搭4.4T V8插混动力/或年内发布

经过一连串的谍照，泄漏照以及预告宣传图后，宝马终于推出了2021款的小改款5系中型豪华轿车。经过小改款后的5系外观造型更接近它的3系兄弟，同时也有了轻混合动力和Plug-in Hybrid插电式混合动力。

宝马对5系的外观进行了一些精心的改造。宝马的设计师削掉了大灯突出的下缘，让大灯变得更偏，同时加入双Ｌ日间行车灯，中间的双肾式水箱护罩也有了更多的边边角角，530i M Sport前保险杠两侧进气格栅底部改成Ｕ型（M Sport），中间进气口则变得更厚。在车尾部分，小改款5系只改了尾灯，这个车尾灯组变得更偏，红灯部分改采倒7字型设计，且它还被细长的黑色饰条包围着。另外，从图中也可看到白色540i的前下进进气格栅贯穿整个前保险杠，两侧进气格栅侧以镀铬的不规则五边形框住。

车室内部，新5系的内装几乎没有什么变化，但它有宝马最新的iDrive7，驾驶仪表板升级为标准的12.3英寸数位仪表板，以及同尺寸的多媒体资讯娱乐系统中央触摸屏幕。这个多媒体系统有直觉的选单布局，更快的反应和精美的图形，是一个受欢迎的改进。它还有最新版本的IPA（Intelligent Personal Assistant），语音系统，导航系统，无线连接Apple CarPlay和Android Auto等许多功能。

小改款5系在530i，540i和M550i车型的动力数据上维持不变，分别为248hp、335hp和523hp。不过当中的540i车型则是导入新48V轻混合动力系统，宝马表示该系统使540i更高效，更灵敏。虽然540i的马力依然维持335hp，但48V轻混合动力系统通过电力提供了更快地加速反应。

530e Plug-in Hybrid现在通过2.0升四缸涡轮增压引擎和电力驱动系统提供了288hp（原248hp）的最大马力和53kgm的扭力。且通过名为“ XtraBoost”的功能，可提供长达十秒钟的额外动力。

M550i xDrive的4.4升V8双涡轮增压汽油引擎维持523hp和73.7kgm的动力，0-96km/h加速3.6秒，最高安全极速为250km/h。M550i xDrive的运动型变速箱在经过程序更新后，加快了换挡速度。

至于M5的中期改款应该还在进行中，相信宝马很快就会公布了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迄今为止宝马最大号的SUV，X8真的要来了

易车讯?日前，我们从国外媒体获取到宝马X系列SUV家族的旗舰出现，根据此前的报道称，宝马X8年内或将正式发布。

X8的车顶线条从B柱往后，看起来比X7更加低矮，具备了更强的运动感，前脸能看到仍然会拥有巨大的双肾进气格栅，但不会像4系那么夸张。此外，最新的谍照中可以看出，X8的排气设计相当有意思，虽然是双边共四出的设计，但并非常规的横向排列，而是竖向排列。

动力系统方面，能看到车身贴有“Hybrid Test Vehicle”标签，因此可以确定未来将会有混动版车型推出，入门车型或许将会使用3.0T发动机组成的插混动力系统。目前只知道高性能的M版本或许将搭载由4.4T V8发动机与电动机组成的插混系统，总功率约750马力。

宝马历代安全车大合集！数十台特殊涂装的M Car一次看过瘾！

超大、超豪华、超强劲，对于X8的出现，你期待吗？

宝马对于SUV车型的命名都以X+数字的形式，有意思的是，X4是与X3同级别的SUV?Coupe，?X6是与X5同级别的SUV?Coupe，现在最大的是X7，那么X8会是与X7同级别的SUV?Coupe吗？

从这组照片上看，显然不是！车尾的造型不是溜背的，虽然车身很庞大，但我们判断这辆车与X7除了品牌相同之外，没有任何关系。可能你会问，它是改款的X7吧？我的回答是：NO！

早在2017年下半年，宝马发布了一款名为X7?iPerformance的概念车，后来X7正式诞生，但关于宝马是否会推出更大尺寸、更豪华的旗舰SUV，坊间的猜测从未停止。

现正，似乎有了答案，关于这款新车，我们获得的消息是将会提供更高性能的M版本以及混合动力版，至于具体的性能配置，我们还没有确切的消息。但可以肯定的是，这辆车即将真实地摆在我们面前。

从外形上，这辆车仍然是典型的SUV造型，且尺寸比X7更大，即使它身披着严实的“迷彩外衣”，也无法隐藏其SUV的特征。与X7不同的是，这辆车的尾部有更加凸起的肩部造型，貌似加入了尾灯总成，而由于车头部分被大面积伪装贴纸覆盖，还无法看出更多的细节，包括前进气格栅和大灯的造型。

这款车具有独特的车身造型风格，它将成为这个德国巴伐利亚品牌有史以来最豪华的一款车型。有意思的是，这辆超大尺寸的车型可能只提供两排座椅布局，包括极其豪华的四座版和常规的五座版，但不太可能提供三排座，尽可能地将车厢营造出更加宽敞奢华的空间。

关于这款车的动力配置，目前有三种可能性，包括被称为X8?M45e的插电式混合动力车型，据称这套动力系统与745e相似，上的车身上也贴有“Hybrid?Test?Vehicle”标签，表明这个猜测是正确的。

另外，在更高性能的X8?M上将搭载一台4.4升V8发动机，并带有辅助的电动机，总输出功率将达到750马力。

宝马很有可能在今年年底之前推出X8的官方无伪装照片，正式量产车型的亮相时间目前还没有准确的消息，不过，这次看的的测试车辆，也意味着我们将能很快清楚地看到它。至于何时上市进行销售，我们预测要等到明年下半年。

本文作者为踢车帮?贾云涛

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我们都知道宝马M车型的很多技术都是从赛道上沿用下来的，历史上的宝马不仅在各种赛场上驰骋，还有为DTM、MotoGP和Formula E等各种赛事来提供安全车的传统，这次我们就来梳理一下宝马都用过哪些安全车吧！

MotoGP赛事

1999~2000年

车型：Z3 M Coupe

Z3 M Coupe是BMW M安全车的先驱车型，它曾在1999–2000年充当MotoGP安全车。这款曾经很时尚的车型现在同样十分经典，它非常适合在摩托车比赛中使用。它配备了3.2升自然吸气6缸汽油发动机，最初版本功率321PS，后来稍微增加到了325PS。

2001~2003年

车型：Z8、M3、M5

宝马Z8（E52）、M3 Coupe（E46）和M5（E39）曾在2001–2003年MotoGP赛事中充当安全。Z8在当时可是相当当的明星车型，排量为4.9升的自吸V8引擎，同样的发动机也增配备在E39 M5上。M3 Coupe则配备了直列六缸自然吸气发动机。

2004~2006年

车型：M6（E63）、M5（E60）、M3/CSL（E46）

从2004赛季开始，宝马就在MotoGP赛事中将当时全新M6 Coupe（E63）用作安全车，它和E60 M5均采用5.0升V10发动机，这台引擎借鉴了许多宝马赛事技术，最大输出功率为507PS@7750rpm峰值扭矩达到520Nm。

此外，宝马还提供了E46 M3和M3 CSL安全车，后者相比于前者车重减轻了约180公斤，运用了大量的碳纤维材质。六缸发动机最大功率360PS。除此之外，宝马还提供了X5（E53）、7系（E65）3系旅行车（E46 LCI）、5系旅行车（E61）作为赛场上其他应急车辆使用。

2007年

车型：Z4（E85）、M6（E63）、M5（E60）

Z4 M Coupe作为宝马安全车车队的明星车型，仅仅出现了一个赛季。配备了与M3 Coupe（E46）相同的六缸自然吸气发动机，E63 M6和E60 M5车型与Z4 M Coupe一起充当安全车的角色。

2008~2010年

车型：M3（E92）、X5M（E70）、X6M（E71）、M6（E63）

宝马Z4 M Coupe在MotoGP赛事中担任安全车的时间很短，2008年就被E92 M3取代了，同时X5M（E70）和X6M（E71）加入。新开发的4.0升自然吸气V8发动机在E92 M3上首次亮相，这套动力组合至今也给人们留下了深刻的印象，E63 M6自2004赛季开始就一直担任安全车。

2011年

车型：1系M Coupe（E82）

2011年的MotoGP赛事，宝马带来了1系M Coupe作为安全车使用。这款车有多经典就不用再说了吧？1系M Coupe基于E82底盘打造，很多人都将其视为E30 M3真正的继任者。3.0升6缸发动机配合了双涡轮增压系统，可输出340PS的最大功率。同年E70 X5M和E71 X6M也在继续担任安全车，535i旅行版和X6 ActiveHybrid也加入了行列。

2012年

车型：M6（F13M）、M5（F10M）、1系M（E82）

2012赛季宝马推出了全新的M车型作为安全车，F13M M6和F10M M5。这两款车均由V8发动机提供动力，排量为4395cc。560PS的最大功率、680Nm的扭矩，M6 Coupe的0到100km/h仅需4.2秒，M5则需4.4秒。还在前后包围处增加了碳纤维饰板以改善空气动力学。

2013年

车型：M6 Gran Coupe（F06M）

2003年宝马将新的M6 Gran Coupe（F06M）作为安全车使用，动力总成与M6 Coupe（F13M）相同。这台车还调整改进了座椅、刹车系统和排气。同时M6 Coupe、E92 M3、M550d Touring也在使用，后两者是作为医疗车出现的，此外，宝马还提供了两辆特殊的HP4摩托车。

2014~2015年

车型：M4 Coupe（F82）

在2014年MotoGP赛季到来之际，宝马M也推出了M4 Coupe（F82）作为安全车。这台车其实和我们熟知的M4 GTS很像，同样具备水喷射系统，还配备了M Performance Parts套件，M3（F80）、M5（F10M）也被当做安全车来使用。X5M（F85）和M550d xDrive Touring（F11）被用作医疗车。

2016~2017年

车型：M2（F87）

2016赛季，宝马再次更新安全车队阵容，M2（F87）加入。其外观增加了很多M Performance零部件，而且加装了后扰流板、防滚架、灭火器、新型座椅和高性能排气系统。

2018年

车型：M5（F90）

2018赛季，宝马新增加了我们熟知的F90 M5作为比赛的官方安全车。M xDrive四驱系统、S63 4.4升V8发动机，性能毋庸置疑，后来又被更加强大的M5雷霆版替代，除此之外，宝马还提供了M3（F80）、M6 Gran Coupe（F06M）作为安全车、X5M（F85）作为医疗车，还有M4 Coupe（F82）、M2（F87）和2辆S1000 RR摩托车。

2019~2020年

车型：M8（F93）

宝马最新的安全车就是旗舰M8雷霆版，从2019赛季开始，M8就已在部署在宝马安全车队中。

DTM赛事

除了MotoGP赛事之外，BMW M还为DTM赛事提供了安全车，2014赛季期间，宝马M4 Coupe（F82）被用作安全车使用，而500PS的M4 GTS（F82）则从2016赛季开始，一直持续到2019赛季结束使用。

Formula E赛事

自2014年以来，宝马就为Formula E赛事提供官方指定用车，主要就包括i8硬顶和敞篷版、i3s、530e、F15 X5 xDrive40e、G05 X5 xDrive45e。

勒芒赛事

最后一个就是宝马曾为勒芒赛事提供M2（F87）安全车，采用长滩蓝车漆，并且两侧喷涂了显眼的“ 24h”标识。

你最喜欢哪台安全车的涂装？

评论区来聊聊！

更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会