奥迪elaine上市时间_奥迪elaine多少钱

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       大家好，今天我想和大家探讨一下“奥迪elaine上市时间”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.亚瑟王手下第一圆桌骑士是谁

2.财报过后，看德日百年汽车集团的烧钱新规划

3.奥迪车在什么**里出现

4.可实现Level4级的自动驾驶奥迪Elaine概念车亮相法兰克福车展

亚瑟王手下第一圆桌骑士是谁

       兰斯洛特（ Lancelot du Lac），亚瑟王传说里亚瑟王（King Arthur）领导的圆桌骑士（Knights of the Round Table）中的传奇人物。勇敢强大且乐于助人，是亚瑟王最优秀的骑士之一。相传他是由湖中仙女抚养长大，因此也被称为“湖上骑士”。他是亚瑟王忠心而最得力的骑士，但他与亚瑟的皇后格尼薇儿相恋使他离开了亚瑟王，导致了圆桌骑士团的分裂。

       姓名：兰斯洛特（Sir Lancelot、Lancelot du Lac；Launcelot）

       称号：湖上骑士、湖之骑士（Lancelot of the Lake）

       身份：圆桌骑士（Knights of the Round Table）著名成员

       儿子：加拉哈德（Galahad）

       恋人：桂妮维亚（Guinevere）（亚瑟王王后）

       主君：亚瑟王（King Arthur）

       在凯尔特神话（Celtic mythology）分支相关的亚瑟王传说中最著名的圆桌骑士之一。传说他武技高强，身材高大，温文尔雅，而且长相英俊，乐于助人，素有“骑士之花”之称。

       据记载，兰斯洛特是法兰西班王（King Ban of Benioic）和伊莲王后（Elaine）的儿子，渡海来到英国亚瑟王朝，成为最英勇的圆桌骑士。在亚瑟王统一英格兰的战争中，法兰西班王即兰斯洛特骑士的父亲，曾经与亚瑟王并肩作战，由此可见，湖上兰斯洛特骑士的年龄应该比亚瑟王和桂乃芬王后小上十几岁。

       兰斯洛特还是婴儿时由于父亲过世而被弃置湖边，被湖中的仙女（Lady of the Lake）养大，因而也被称为“湖上骑士”（Lancelot of the Lake）。他行侠仗义、温柔体贴，不仅在亚瑟王的圆桌上很受支持，在整个王国内都有很好的口碑。亚瑟王对兰斯洛特信赖有加。

       兰斯洛特和王后桂妮维亚之间产生了恋情，虽然王后曾刻意与兰斯洛特保持距离，但他们还是走到了一起。

       很快，他们的恋情引起了梅里亚冈特骑士的疑心，他不断在亚瑟王面前诋毁兰斯洛特和王后，并与兰斯洛特进行了决斗。结果，愤怒的兰斯洛特将梅里亚冈特的头劈成两半。

       虽然兰斯洛特一直在努力捍卫王后的名誉，但他的一些做法却引起了很多骑士的不满，但亚瑟王没有办法公开杀死兰斯洛特，否则就会受到舆论谴责。

       于是阿雷格威和莫德雷德带领12名骑士悄悄潜入了王后的宫中，将正在幽会的两人逮了个正着。兰斯洛特奋力杀出重围后逃脱，桂妮维亚则被亚瑟王处以火刑。然而对王后一往情深的兰斯洛特与战友强袭处刑场，硬生生劫走桂妮维亚，两人渡海逃往法兰西。

       虽然其后经过调解，迫于骑士的荣誉，兰斯洛特交还了桂妮维尔，但故事并未到此结束。另一位著名的圆桌骑士，亚瑟王的外甥高文（Sir Gawaine），他的兄弟在阻止兰斯洛特劫走桂妮维亚时被兰斯洛特所杀，再加上王后被拐，因此对兰斯洛特产生了怨恨。最终，对王后被拐的耻辱耿耿于怀亚瑟王决定亲征法兰西。

       亚瑟王与莫德雷德在卡姆兰战役中两败俱伤，王国土崩瓦解。后来，痴心的兰斯洛特返回故土想见桂妮维亚，然而王后已经做了修女。兰斯洛特最后也出家做了修道士，两人至死再未见面（另一说是兰斯洛特后来与王后又见了一次面。）

       在王城的城堡中，亚瑟王的朋友，强大魔法师梅林举起手来，刹那间大厅里出现了一张巨大的圆桌。它是用石块与木头做成的。圆桌周围环绕著许许多多的椅子。总共有一百五十张椅子！

       梅林的声音在空中飘荡。“我们正处在一个创造历史的时刻。这张圆桌上将满坐著世界上最英勇的骑士们。而且他们之间要以兄弟之情彼此相待。他们将遍游世界，并为正义与公理而战。有许多骑士将因此而牺牲性命。但是圆桌武士的声誉将会一直流传下去，直到永远。”

       亚瑟站起来。“我尊贵的武士们，让我们在此一起立誓。我们只为正义与公理而战；绝不为财富，也绝不为自私的理由而战。我们要帮助所有需要帮助的人。我们也要互相支援。我们要以温柔对待软弱的人；但要严惩邪恶之徒。”

       “我们谨遵誓言！”众武士们异口同声说道。

       梅林又说道，“你们的座位如下。”话一说完，椅子上各自浮现各个骑士的名字，每个字都是用黄金嵌上去的。骑士们分别就位。

       当全部的骑士都入座之后，还剩有几张空椅子。亚瑟环视著大圆桌。他为眼前的豪杰们感到骄傲。在座的有他的哥哥，凯伊爵士；当然还有艾克特爵士。此外，还有高文爵士，他是个不计一切代价尽力奉行公义的人；贝底威尔爵士和兰马洛克爵士，以及其他许多声誉卓著的英雄们。

       “他们真是非常、非常优秀的人！”亚瑟对梅林说道。

       梅林用大家都能听到的音量说道，“他们确实很优秀。但是最伟大的一位骑士尚未出现。他是一个既像豹子又像绵羊的人。”

       梅林话一说完，金色的光雾便出现了，而梅林也随即消失无踪。

       剑法并不高明的凯伊（Kay）爵士玩笑道“本人不是最伟大的骑士吗？”众武士们一听全都哈哈大笑。

       之后，一名仆人进来对亚瑟耳语道，“有一位陌生人想要见您。”

       “请他进来，”亚瑟说道。

       不一会儿，一个年轻人进来站在大圆桌前面。他的身材颀长而健壮，脸上却散发著一种吸引力，让人很难将目光从他身上移开。

       “我叫兰斯洛特，”年轻人说道。“我来自海的另一边。我希望能成为一名骑士。我会竭尽所能地为您带来荣耀。”

       年轻人等著亚瑟王的回答。他站得非常、非常的挺直。

       亚瑟王仔细地打量著兰斯洛特。他看到兰斯洛特的脸上显现出能力与勇气，同时也有著仁慈。他的眼睛市亚瑟王所见过最温柔的一双眼睛。亚瑟王所见过最温柔一双眼睛。亚瑟王想起梅林的话—既是豹子又是绵羊。“没错，”他心里想，“兰斯洛特看起来一样温柔。他一定就是梅林所说的人，是最伟大的骑士。”

       亚瑟王说道，“请跪下。”亚瑟抽出他的佩剑，轻点著兰斯洛特的肩膀。“请起，兰斯洛特爵士。”然后他指著紧临自己座位旁的椅子说道，“这是你的座位。”而且彷佛是在亚瑟开口之前，椅子上就已经浮出金色字体—兰斯洛特。

       兰斯洛特爵士缓缓地坐下。他无法不去在意其他骑士们的耳语，“我们怎么知道这小子有什么能耐呢？他凭什么坐在国王旁边？”

       然后骑士们开始提出质疑，“兰斯洛特爵士，可否请你告诉我们，你有哪些英勇的事迹？”

       兰斯洛特爵士脸红了。“我没有任何英勇事迹，”他平静地说道。

       大家都讶异得说不出话来。

       兰斯洛特爵士低头看著桌子。然后他站了起来清清喉咙，“我在这儿拥有一席之地，却还没有任何可以赢得这个席位的作为。从现在起，我将离开这里并尝试以我的行为来证明我有资格和你们一起坐在这儿。一年零一天之后，我会回到这里来。到时候我希望你们会伸出双手欢迎我。”

       兰斯洛特爵士骑著马离开了城堡。他甫一抵达森林，就看到一个非常奇怪的景象。

       一位跨坐在马背上的骑士伫足在林间的小路上。突然间，那骑士惨叫一声往后摔下，彷佛遭人攻击了似的。然而，他旁边并没有人。兰斯洛特爵士听到马蹄声由远而近，他觉得好像有人正骑著马从他身旁飞奔而过。他听到一声邪恶的笑，可是他没有看到任何人啊！

       摔倒在地的那为骑士正在痛苦地呻吟。兰斯洛特爵士急忙赶到他身边。“我来帮你，”他说道。

       “小心！”那骑士叫道。“加隆爵士就在附近！他是一个很邪恶的人。而且他会使用隐身术！我伤得不重。但是加隆爵士还会再回来。他会杀了我们两个。”

       兰斯洛特爵士随即跃上马。他要怎么和一个隐形人打斗呢？

       刹那间，他又听到马蹄声响起，还有那相同的邪恶笑声。加隆爵士已快碰到他了。兰斯洛特爵士得想想办法才行。

       他用一只手脱掉身上的斗篷。斗篷会顺利掷到加隆爵士身上吗？是的！它不偏不倚地罩在加隆爵士身上。现在兰斯洛特爵士可以清楚看到对手的身形了。他拿起手中的矛，瞄准目标往前刺去。一声惨叫伴著摔跌声响起。然后一名穿著铠甲的骑士慢慢现形出来，直挺挺地躺在地上！

       “你打败加隆爵士了！”先前那位骑士喊道。

       兰斯洛特爵士告诉他要将加隆爵士绑起来，带到亚瑟王那儿去。

       “我会的，”那骑士答道。“谢谢你。你是我所见过最伟大的骑士！”兰斯洛特爵士并没有听见他所说的话，因为他已经继续往前行了。

       兰斯洛特爵士经过许多地方。他从邪恶的骑士手中救出被掳的少女。他为弱者与贫困者而战。他所向皆捷，从未吃过败仗。

       有一天，兰斯洛特爵士骑马经过美丽的绿色草原和田野。突然间他来到一处景致迥异的地方，放眼所及只见烧焦的树林和被火烧黑的草地。难道此处曾经发生过严重的火灾吗？

       兰斯洛特爵士瞧见小山上有一座巨大的白塔，山坡下是一个小城。他想也许可以到城里打听一下这里的情形。然而他愈走近小城，映入眼帘的景象就愈让他觉得诧异。小城被毁而且里面空无一人。空气中满是灰烬的味道。

       突然间一个男人和一个小男孩从被烧黑了的一堵墙后面跑出来。“是兰斯洛特爵士！你终于来了。上帝终于听我们的祷告了。”

       兰斯洛特爵士停下脚步。

       “我们的城被诅咒了！”那男人说道。“可是梅林说会有人来救我们。世上最伟大的骑士会来救我们。当然那就是你了。”

       “我只是一名骑士而已。不过我会尽力帮助你们，”兰斯洛特爵士说道。“出了什么事呢？”

       “你到山坡上的白塔去吧。我不敢再多说了。”那男人抓起小男孩的手，一溜烟地跑走了。

       他们为什么如此害怕？

       兰斯洛特爵士骑上马，来到半山腰。他停下脚步，在那儿等待著。塔的底层有一个巨大的门，门是开著的，但是兰斯洛特看不到里面的情形。他听到一种低沉的嘶嘶声。然后他看到他一生中所见过最可怕的景象。布满麟

       片的绿色皮肤、巨大的爪子，锐利的牙齿以及喷

       出火焰的一张嘴！那是一条龙，一条巨龙！

       巨龙爬出大门。它用邪恶的目光瞪视著兰斯洛特。然后它大吼一声，冲向他。

       兰斯洛特爵士也迎著巨龙疾驰过去。他举起手中的矛瞄准目标，然后奋力一掷。它笔直地划过空中，射进巨龙的咽喉！火焰从这只怪物的嘴里窜出。它喷出的毒气充塞在空气中。巨龙伤得很严重，但是它仍然朝著兰斯洛特爵士冲来。兰斯洛特爵士跳下马，拔出佩剑。他一次又一次地将剑刺进巨龙身体。他身上的铠甲炙热难当。他几乎看不见了。兰斯洛特愈来愈虚弱，他忍不住跪坐下来。此时，他力用全身仅剩的力气，举起剑，朝向巨龙掷去。那柄剑直刺入巨龙的心脏。巨龙开始步履摇晃，从体内爆出烈火和浓烟，终于死在兰斯洛特剑下。

       先前出现过的那男人和小男孩一起跑上山坡。一大群人尾随著他们。“兰斯洛特爵士！”他们喊道。“上帝保佑你！”

       村民们为兰斯洛特准备了食物和饮水。那男人说道，“巨龙在这三年来让我们保受煎熬。它烧光了我们的家园和田野，还杀了我们的孩子。我们躲进森林里，不敢回来。现在，你救了我们啦。”

       村民们要求兰斯洛特爵士和他们一起住下来，休息休息。但是兰斯洛特跨上马继续前行。在往后的旅程中，他打败了五十个盗贼，杀死了两个巨人！没有任何艰难能困住他。

       最后，该返回坎麦乐德，加入圆桌武士的时候终于到了。兰斯洛特爵士心想，他们会用什么方式来迎他归队呢？

       当他抵达坎麦乐德时，城堡里漆黑一片。他很高兴。“每个人应该都在睡觉吧，”他心里想著。他打算找个角落歇息。第二天，他就可以平静地坐上他在圆桌前的座位。他打开大厅的门，刹那间，整个大厅被火把和蜡烛照得明亮如白昼。每个人都在那儿。亚瑟王、琴娜薇尔王后、梅林、所有的骑士以及他们的女伴们。大家一同鼓掌，而且每个人都面带微笑，欢喜地叫著他的名字！他们早就听说了他的英雄事迹！

       “你守住承诺了，”亚瑟王说道。“在刚好一年零一天之时，你回来了。而且你已证明你的勇气，还有仁慈。现在你可以登上你在这张圆桌前的宝座了。”亚瑟指著他身旁的座位说道。

       “谢谢，”兰斯洛特说道。他环视著所有的骑士。“我很荣幸能够成为你们之中的一员。”

       亚瑟王说道，“你不是我们之中的一员。”他举起手中的金杯。“你比我们还要伟大！”

       一次，亚瑟王的姐妹摩根女爵施法将兰斯洛特打入了城堡卡美洛的主塔中，威逼他从4个相貌丑陋的女巫中选出一个作为情人。但兰斯洛特并不为其所动，严词拒绝了女爵和女巫的求爱，女爵不得不停下了对兰斯洛特的羞辱。

       后来，费雪王（Fisher King）的女儿艾莲（Elaine）爱上了他，他和费雪王（Fisher King）的女儿艾莲（Elaine）生下了加拉哈德（Sir Galahad），他一边要面对王后，一边要面对自己对艾莲的责任。在《亚瑟王之死》中，他因为挣扎于责任与爱情之间，以及承受不了王后在得知艾莲与加拉哈德之事后的强烈嫉妒与愤怒，为此三次疯狂，并在丧失神智的情形下，于都城卡美洛之外游荡了数年。

       当他恢复理智后，他接受了寻找圣杯这个任务，但他没能完成。 相反，他的儿子加拉哈德却找到了遗落的圣杯。在关于“圣杯”传说的中，圆桌骑士里最终寻到圣杯下落的是三位骑士：最世俗的勃斯（Bors），最单纯的帕西法尔（Percivale）和兰斯洛特之子最纯洁的加拉哈德（Galahad），但其中只有加拉哈德能够捧起它——他“双手间如同捧着基督的圣体”，在他捧起圣杯的刹那，无数光辉的天使降临带他的灵魂迎接入了天堂。“

       在听说亚瑟王在卡姆兰战役中死去的消息后，兰斯洛特回到了旧地，但他发现王后已经成为一名修女。

       在一些记载中他见到了王后，他试图接近她，但她却指责兰斯洛特的爱，同时她也拒绝最后一次亲吻兰斯洛特。王后让他返回到他的土地，永远不想再见到他。

       最终，兰斯洛特选择了出家成为一名牧师。王后去世后，兰斯洛特和他过去的同伴护送她的身体，在亚瑟王的坟墓旁安葬（一说那是高文头骨保存的地方）。之后，他为自己的所作而使自己失去了心爱的国王和王后而难过和忏悔，由于他长时间的忏悔，禁食。 在王后去世六个星期后，兰斯洛特离开人世。

       他曾希望被埋葬亚瑟王和王后身边。

       在很多法国小说和文学作品中，他被描述为亚瑟王伟大而最受信任的骑士。同时，他也是很受欢迎的角色，并且作为亚瑟传奇的著名形象而成为很多诗歌、故事、戏剧、和**的主题。

       对于多数英国读者来讲，亚瑟王和圆桌骑士团如此耳熟能详，兰斯洛特亦是如此。提到亚瑟王和圆桌骑士立刻令现代人联想到兰斯洛特，他是众弟兄的最勇敢的一员，也是王后的秘密情人。但是兰斯洛特并非传奇中原有的成员，他的传说的产生现在依然在学者中颇多争议。

       公元12世纪蒙茅斯的乔佛瑞（Geoffrey of Monmouth）所著《不列颠诸王史（Historia Regum Brittaniae）》中还未出现他与圆桌武士的叙述；但在法国诗人克雷蒂安（Chretien de Troyes， ? - 公元1183）加入圣杯主题创作的五部亚瑟王传奇中，兰斯洛特、帕西法尔等圆桌武士的事迹就成为重心，这接近同时期的德文诗《兰斯洛特（Lanzelet）》（Lanzelet）对他的生平作了更详尽的描述。在收录庞杂的亚瑟王传奇，英国作家马洛礼（Marlory, Sir Thomas,，?-1471）的《亚瑟王之死（Le Morte d'Arthur）》成为日后的主要重述来源后，兰斯洛特也成为亚瑟王传说中的知名人物。

       现今也有不少学者认为，兰斯洛特和亚瑟王王后桂妮维亚（Guinevere）的悲恋故事其原型与蓝本与凯尔特神话中爱尔兰费奥纳骑士团（the Fianna）的精锐战士迪卢木多·奥迪那（Diamaid O Duibhne）和其主君芬恩·麦克库尔（Fionn mac Cumhaill）的未婚妻爱尔兰公主格拉尼·康马克（Grainne ni Cormaic）的著名私奔传说有关，后者也有其故事对圆桌骑士特里斯坦（Sir Tristan）和爱尔兰公主伊索尔德（Yseult）故事影响的说法。

       颇有意思的是在最早的现存亚瑟王传说版本中，并没有兰斯洛特的出现，而他的传说是如何产生现在依然颇多争议。（参照Geoffrey of Monmouth，这就是没有提到兰斯洛特的一例，而Chretien de Troyes是提到兰斯洛特的一例）。由于现存最早的亚瑟王传说版本中「Lancelot」这个英文名字看不出明显的凯尔特语痕迹，虽然有人试图找出可能变换为「Lancelot」的凯尔特语源（例如「Lance ap Lot」，「兰斯，洛特的儿子」），但是那时并未出现「Lance」这样的名字。Roger Sherman Loomis推论亚瑟王的麾下一名爱尔兰战士Llenlleawg，曾出现于威尔斯的传说中，可能是法国兰斯洛爵士形象的来源。

       只能说……百度一下你就知道……

       圆桌骑士象征的是平等，所以，并没有第一第二之分，相对的，能成为圆桌骑士，每一个其实都有自己的特点，都是非常出色的，兰斯洛特只是最优秀的骑士之一注意！是之一！其他的，你可以自己去百科里搜，就会发现，每个人都是很优秀的骑士。

财报过后，看德日百年汽车集团的烧钱新规划

       在新能源汽车的发展中，奥迪旗下的每一款新能源汽车基本上都充满了亮点和黑科技，每一款新能源汽车的亮点基本上都是续航里程。消费者在购买新能源汽车时，开始关注续航里程。因此，奥迪旗下的新能源汽车对消费者的吸引力非常大。今天，汽车边肖需要向朋友们简单介绍一下奥迪伊莲。让我们看看它与汽车边肖！

       奥迪伊莲续航里程简介:外观

       外观方面，新车造型时尚，与之前发布的e-tronSportback概念车没有太大区别。前格栅采用封闭式设计，细长的大灯看起来很有未来感。从侧面看，这款新车采用了coupeSUV的设计，溜背设计搭配独特的五辐轮圈，看起来更加运动。此外，新车的后排线条层次感很强，并配备了时下流行的贯穿式尾灯，视觉效果相当不错。

       奥迪伊莲续航里程简介:内饰

       内饰方面，概念车的设计也很时尚，方向盘很有运动感，仪表盘和中控台基本都配备了大尺寸液晶屏。同时，参考e-tronSportback概念车，新车方向盘中央的奥迪LOGO依然可以发光，看起来非常炫酷。

       奥迪伊莱恩续航能力简介:续航能力

       新车搭载一套纯电动力，最大功率345kW，百公里加速仅4.5秒，综合最大续航里程500km。此外，新车最大的亮点是可以实现四级自动驾驶。

       以上是车编辑给朋友们简单介绍的奥迪伊莲新能源车。从车编辑给朋友的简单介绍中，朋友可以知道这款车还是很不错的，而且这款车的续航和加速行驶也很不错。这款车的续航已经达到了500公里，而且这款车的外观也充满了科技感。喜欢的消费者可以多了解一下，也希望车编辑的简单介绍能对朋友们有所帮助。

       百万购车补贴

奥迪车在什么**里出现

       近两年来，全球车市消沉，2020?年各大车企更是进入紧张状态，受疫情影响纷纷停产。

       不过最近也不全是坏消息。大众集团、戴姆勒集团、宝马集团和丰田集团纷纷发布?2019?年财报，均实现盈利，销量与去年基本持平或有稳步增长。今天我们就来聊聊这些大型汽车集团去年的盈利结果和未来的发展方向。

       各大集团?2019?年财报数据对比

       2019?年，大众集团全球销量约为?1098?万辆，同比增长?1.3%；全年销售收入达?2526?亿欧元，同比增长?7.1%；减去其他相关支出后，税后利润约为?140?亿欧元，同比增加?15.4%。

       2019?年，戴姆勒集团全球销量约为?334?万辆，与去年的?335?万辆基本持平；全年销售收入达?1727?亿欧元，同比增长?3%；减去相关支出后，税后利润约为?27?亿欧元，同比降低?64%。

       2019?年，宝马集团全球销量约为?253?万辆，同比增长?2.2%；全年销售收入达?1042?亿欧元，同比增长?7.6%；减去其他相关支出后，税后利润约为?50?亿欧元，同比降低?28.9%。这是宝马集团销售额首次突破?1000?亿欧元大关。

       2019?年，丰田集团全球销量约为?1098?万辆，同比增长?1.6%；全年销售收入约?1934?亿欧元；减去其他相关支出后，税后利润约为?170?亿欧元，同比增加?15.4%。（PS：日本财年从每年?4?月?1?日开始计算，所以这是?2019?年?4?月?1?日到?2019?年?12?月?23?日的财务数据。）

       从上述数据能总结三点：

       1.?戴姆勒集团和宝马集团的税后利润有大幅下滑。戴姆勒集团尤为严重，原因是由奔驰柴油车排放造假涉及到的数十亿欧元的罚款和相关法律程序费用；而宝马的利润下滑则是去年一季度的销量差强人意，以及约?14?亿欧元的欧盟反垄断罚款。

       2.?由于大众集团正在有序推进利润率更高的?SUV?攻势（2018?年?SUV?占比不到?25%，2019?年已经提升至?40%），同时大众排放门的罚款及和解金从?32?万以欧元降至?23?亿欧元，所以大众集团的销量和净利润都产生了稳定的增长。大众汽车集团管理董事会主席?Herbert?Diess?表示?2019?年是大众汽车集团非常成功的一年，为全面变革奠定了重要基础。

       3.?由于日本财年从?4?月开始，所以这里只有丰田集团三个季度的数据。也就是说，丰田集团?3?个季度的销量数据十分接近大众集团?4?个季度的销量数据，同时得益于丰田集团的精益管理，在销量不如大众集团的情况下，税后利润仍然高于大众集团?30?亿欧元。

       4.?单车价格（单车价格=销售收入/交付量）在一定程度上能反映品牌溢价能力，奔驰的车单价最高，为?5.17?万欧元，丰田最低，为?1.80?万欧元。这和集团旗下的品牌车型相关，丰田旗下有众多走量（便宜）产品，所以车单价低很正常，但这并不影响它大把赚钱。

       各大集团在中国市场上的成果

       从图表能看出，中国市场对这四大集团的意义都非常重要。下面我们说说各大集团旗下的重点品牌在中国市场的表现：

       大众集团：

       2019?年，大众集团在中国交付了?423?万辆车，几乎是全球销量的四成，可见中国之于大众集团的意义。

       奥迪是大众集团旗下最走量的高端品牌，常年盘踞国内?BBA?销量第一的位置，不过即使去年它采用了以价换量的糟糕方式，还是丢失了这一宝座，2019?年全球销售收入为?557?亿欧元，同比下滑了?5.91%，因此奥迪成为大众集团?2019?年唯一利润下滑的品牌。

       保时捷也是大众旗下的三大支柱之一，更是高利润品牌，2019?年保时捷在全球交付了?28.08?万辆新车，销售收入为?261?亿欧元，同比增长了?10.1%。保时捷在中国有多受欢迎？去年中国市场贡献了保时捷卡宴超三分之一的全球销量。

       总之，大众集团对中国市场的挖掘已经很深，想要继续突破极限，奥迪品牌是关键。所以按照大众集团今年的规划，将加强奥迪品牌的战略地位。去年，大众集团从宝马挖来的?Markus?Duesmann?将担任奥迪新任?CEO，同时他也将接管大众汽车集团的软件方面相关研发工作。

       戴姆勒集团：

       2019?年，梅赛德斯-奔驰及?smart?品牌在中国交付约?70?万辆新车，同比增长?4%，占全球销量的?20%，其中奔驰品牌交付了?69.3?万辆。从数据来看，中国依旧是奔驰全球最大的单一市场。只要持续保证销量，平息「排放门事件」，基于奔驰超高的品牌溢价能力，未来的利润仍然可观。

       宝马集团：

       2019?年，宝马集团在中国交付约?72?万辆新车，得益于去年诸多车型迭代和新车发布，中国销量同比增长?13.1%，占全球销量的?29%，至此中国已经连续?8?年成为宝马集团全球最大单一市场。

       丰田集团：

       2019?年，丰田集团在中国交付约?162?万辆新车，同比增加?9%，占全球销量的?15%，这是中国首次超越日本，成为丰田汽车全球第二大单一市场。

       雷克萨斯是丰田集团旗下的高端品牌，去年在华销量首次突破?20?万辆，同比增长?24.9%。平均下来，每月销量突破?2?万辆，首次超越北美市场。去年?6?月，雷克萨斯在中国销量已经突破?100?万辆。

       在创下新高的同时，雷克萨斯的销售模式非常健康，没有任何终端优惠，部分车型还要加价提车。在个别市场，相关车型经销商终端加价幅度在?1?万-2.5?万左右，如果选择不加价，则要等?1-3?个月才能提车。更夸张的是雷克萨斯?LX570?车型，2019?款巅峰特别版，指导价?141.7?万，当月提车最高加价到?20?万以上。

       目前，丰田集团在中国的销量比例只有?15%，还有很多市场潜力可以挖掘，基于目前健康的销售状态，未来一定大有可为。

       根据中汽协发布的最新数据显示，2019?年中国汽车产销数量分别为?2572.1?万辆和?2576.9?万辆。产销量仍然是全球第一，但同比下降?7.5%和?8.2%，中国汽车产销量已经连续两年下滑。

       同时，数据还显示自主、美系、韩系、法系市场份额减少，德系和日系的市场份额得到提升：德系车市场份额从?2018?年的?21.4%上涨至?24.2%，日系车市场份额从?18.8%提升至?21.3%。

       今天聊的这四大集团都侧面佐证了这个数据。

       各大集团去年投入的研发费用

       创新是一家公司发展的原动力，OEM?每年都会投入销售总额的一定比例用于研发。从图表可以看出，2019?年各集团投入的研发比例在?5%-7%之间，丰田集团具体数据不明，但后面会说明其在研发上非常下本。

       在汽车新四化的今天，OEM?的研发费用的大头在于汽车的电气化和智能化，下面我们先来说说这四大集团在电气化上的布局。

       各大集团的电气化布局（具体产品/生产平台/工厂）

       大众集团：

       按照大众集团首席执行官?Herbert?Diess?的计划，五年之内，大众集团会从传统的汽车制造和销售商转变为一个数字化和电动化出行服务企业。

       根据大众最新的「Planning?Round?68」计划，接下来五年内大众集团会投入?600?亿欧元在新四化领域，其中在纯电动汽车研发上投资近?330?亿欧元，在混合动力及数字化领域的投资为?270?亿欧元。

       目前大众集团已经发布多款纯电车型以及混动车型。奥迪?e-tron?销量超?3?万辆，同时它在挪威和德国的市场份额超过了特斯拉；大众发布?ID.3，同时在美国建立了?400?个充电站；保时捷?Taycan?目前已经有?1.5?万个订单，同时未来?Macan?将只保留纯电版本，不再生产燃油版……

       大众集团未来十年的发展计划是，今明两年将推出?15?款纯电动车型和?18?款混合动力车型；到?2029?年推出?75?款纯电动车和?60?款混合动力车，纯电动车累计销量达到?2600?万辆，混动车达到?600?万辆。

       在中国的新能源产品布局上，大众集团将在?2025?年前推出?30?款在国内生产的新能源车，为此今年将与合作伙伴在中国市场投资超过?40?亿欧元。

       在生产方面，大众集团推出?MEB?平台和?PPE?平台。MEB?平台是模块化的纯电开发平台，可以根据车型规格自由组合，未来大众集团的诸多中低端新能源车都由它生产，比如即将交付的大众?ID.3。PPE?平台则是奥迪与保时捷合作开发的豪华版纯电动平台，将在?2022?年用于生产保时捷、奥迪和宾利的高端电动车。

       按照计划，到?2023?年底大众集团将在全球量产?100?万辆新能源汽车，2025?年达到?150?万辆。而更远的?2029?年，将有近?2000?万辆的电动汽车在大众电动车模块化平台?MEB?的基础上生产，近?600?万辆电动汽车则使用大众的?PPE?平台

       在中国的生产方面，位于上海安亭的新能源工厂去年已经建成，这是大众汽车集团全球首个?MEB?平台车型所建的全新工厂，计划于今年?10?月投产。同时，位于广东佛山的工厂也正在为电气化做转型。

       在电池方面，去年大众集团投资?9?亿欧元与?Northvolt?公司联合开展电池研发。按照计划，两者建设的合资工厂最早将在今年开始建设，并在?2024?年左右为大众集团生产电池。

       戴姆勒集团：

       EQ?是奔驰旗下的电动科技品牌，旗下的多款纯电动车型均出自其?MEA?电动车平台，如已经上市的有?EQC、smart?EQ?和?EQV。按计划，今年将推出一款紧凑型?SUV?EQA，2022?年推出?EQV、EQB、EQS?及?EQE?等产品。奔驰希望到?2020?年将插电式混合动力车和纯电动汽车的份额提高三倍。

       去年，戴姆勒新任?CEO?康林松发布了「雄心?2039」计划：到?2030?年，戴姆勒集团的目标是让电动汽车（包括全电动汽车和插电式混合动力车）的销量占据集团总销量的一半以上?；到?2022?年，所有的欧洲工厂实现碳中和。

       总之，核心就是尽快实现节能减排。

       宝马集团：

       宝马集团很早就开始推动电动化战略和产品线扩张，自?2015?年以来，其年研发投入已连续五年超过?50?亿欧元。宝马集团董事长齐普策先生表示，到?2025?年，宝马计划在研发方面继续投资超过?300?亿欧元。

       在产品方面，目前宝马在全球市场共提供?12?款新能源车型，从?2021?年起，宝马将有?50%的传统动力车型不再开发后续换代产品，转向推出更多电动车型。到?2021?年底，宝马集团将提供五款纯电动车型：BMW?i3、MINI?SE、BMW?iX3、BMW?iNEXT、BMW?i4。到?2023?年，宝马集团新能源产品线计划拓展至?25?款，其中一半为纯电动车型。

       在销量方面，截至?2019?年底，宝马已累积销售?50?万辆电动车，其中在中国市场累计销售超过?5?万辆。

       在生产方面，宝马今年公开表示，不会研发纯电动车专属平台。最主要的原因是成本高，不划算，打造一个效率高的电动平台很难，很贵，还要为之建新工厂，后期维护成本也很高，收回成本很慢。

       比如大众研发的?MEB?模块化电动架构总共耗资?70?亿欧元，大众在中国安亭建立的?MEB?工厂耗资?170?亿元人民币。大众集团有足够大的销售量回本，如果换作宝马，回本周期会非常漫长。

       不过，放弃纯电平台，不代表放弃研发新平台，明年即将面世的?BMW?iNEXT?将基于一个兼容性平台打造，它能兼容生产燃油车、插电式混合动力以及纯电动车。

       丰田集团：

       因为日本资源有限，崇尚环保，所以丰田集团很早就在燃料电池和混动系统上努力。一提到丰田集团的新能源战略，我们一定能想到它可靠的混动技术。1997?问世的丰田普锐斯就是最早一批的混动汽车。

       不过随着汽车不断电气化，丰田集团也不会止步。去年年中，它宣布今年将推出?10?款纯电动车，包括基于?TNGA?架构打造的?6?款全球车型，这代表着全球第一价值汽车品牌终于正式发布了电动车规划。

       具体车型我们暂时不聊，丰田集团的?TNGA?架构倒是值得一说。

       丰田?TNGA?是?Toyota?New?Global?Architecture?的缩写，和大众?MEB?平台不同的是，它的英文是?Architecture（架构），而不是?Platform（平台）。这是一种新型的汽车生产理念，囊括了汽车从研发到制造的全过程。

       在产品定义环节，TNGA?架构将公司按照车型和产品分为七个内部公司，再将工程师/设计师等产品人员分配到各个内部公司去，让他们从之前分散独立的工作，变为各部门可沟通的工作。在这个架构下，公司各产品人员在研发之初就可以通力合作，达成共识，避免很多分歧和不必要的矛盾。也正因如此，概念车和量产车会差别不大。

       在产品生产环节，TNGA?架构让品牌下各款车型的零部件高度共通，打破了平台化生产线的固有模式，让生产线实现了更多车型的共享。

       目前，TNGA?架构包含有三大平台，TNGA-L（后驱中型车?&?中大型车），TNGA-K（前驱中型车?&?中大型车），TNGA-C（前驱小型车?&?紧凑型车）。

       这一架构，是丰田集团精益生产的新产物，将是丰田集团下一阶段的输血机器。

       各大集团的?智能化研发进程

       大众集团：

       去年年中，大众集团宣布成立汽车软件部门?Car.Software?，在组织架构上，Car.Software?归属于?Digital?Car?&?Service，它将为大众集团各品牌研发相应的软件和功能，主要包括：操作系统和互联、智能车身和座舱、自动驾驶、车辆和能量性能、服务平台和出行服务，以及统一的软件操作系统?VW.OS。

       目前，首批约三千名数字领域专家已经到位，至?2025?年，这个数字将会增长到一万。

       谈到自动驾驶，就要提到大众集团的科技担当「奥迪」。

       早在?2017?年，奥迪就率先发布了搭载了?L3?级自动驾驶的?A8；随即在当年的法兰克福车展展出了?L4?级自动驾驶概念车?Elaine?和?L5?级自动驾驶概念车?Audi?Aicon；2018?年奥迪中国获得北京市和无锡市的?L4?级自动驾驶车辆道路测试牌照。

       目前奥迪已经应用的?L2?级自动驾驶产品的传感器总数为?20?个，其中包括法雷奥的?SCALA?激光雷达。前挡风挡摄像头视觉部分使用的是?Mobileye?EyeQ3，中央计算单元则是?zFAS（由德尔福集成）。

       奥迪未来的目标是，到?2023?年实现高速公路和城市道路的?L3?以及自动泊车。2025?年推出首款?L4?级自动驾驶车，这个项目目前的主要合作伙伴有法雷奥、Mobileye、大陆、博世和英伟达。

       戴姆勒集团：

       在智能网联方面，奔驰今年将推出搭载最新版?MBUX?多媒体系统的奔驰?S?级。在自动驾驶方面，奔驰目前的?L2?级驾驶辅助方案共包含?23?个传感器，主要合作伙伴是博世。

       今年?3?月奔驰表示，将推迟乘用车自动驾驶研发项目，着重发力电气化和卡车自动驾驶。不过这不代表公司将放弃在乘用车上研发自动驾驶技术，只是会有偏向。也许是因为奔驰今年的盈利状况，不得不收紧一些相关技术的发展。

       宝马集团：

       早在?2016?年，宝马就与英特尔、Mobileye?及德尔福组成自动驾驶联盟，共同开发自动驾驶系统。目前，宝马已经有很多车型都搭载了?L2?级驾驶辅助功能。

       按照计划，2021?年宝马将与?Mobileye?合作，在大陆、Aptiv、麦格纳和百度等帮助下达实现?L3，同时推出?L4/5?的测试车队，到?2020?年具备生产完全自动驾驶车辆的能力。

       丰田集团：

       谈到丰田集团的汽车智能化，与其说具体产品，不如说战略布局。

       拿自动驾驶来说，2016?年?1?月，丰田在美国加州硅谷设立了一家新研发公司?Toyota?Research?Institute（TRI），丰田当时宣布之后五年内，将逐渐向?TRI?投资?10?亿美元，目前?TRI?已经成为丰田自动驾驶技术研发的核心公司。另外，2018?年丰田携电装投?28?亿美元成立自动驾驶高级研发公司?TRI-AD。

       除了自研，投资和合作也是重要渠道。2018?年丰田向?Uber?投资?5?亿美元用于研究自动驾驶汽车技术，并把?Uber?的自驾技术引入丰田?Sienna?小型货车。2019?年丰田向滴滴投资?6?亿美元，双方将共同拓展智慧出行服务。同年丰田向国内自动驾驶公司?Pony.ai?投资?4?亿美元?，双方将共同探索自动驾驶落地。今年?3?月，丰田牵手国内自动驾驶公司?Momenta，它将为丰田提供基于摄像头视觉技术的高精地图及更新服务。

       如果还是不能体会丰田在自动驾驶上有多热情，可以看这张图表，它表明?2019?年丰田集团的投入已经位列世界前五。

       结语

       虽然去年全都盈利，销量也基本持平，但这四大汽车集团仍然有火烧眉毛的紧急事要处理。比如戴姆勒集团由于排放门涉及的大额罚款和相关诉讼，外界对大众集团软件能力的质疑，丰田集团面临的机油乳化……?不过我们更看到了每个集团的长处，比如大众集团的多产品线矩阵，戴姆勒集团的高溢价能力，宝马集团的产品迭代速度，丰田集团的精益化管理。

       这几家汽车集团都曾见过大风大浪，比如世界大战、金融危机，仅去年的车市疲软不算大事。不过这样仍然实现盈利，保持增长，还是很不容易。

       最危难的可能还是今年，一边是受疫情影响相关工作无法展开，一边是新技术仍然不断烧钱。话说回来，如果今年这种情况还能继续盈利，那真可谓传奇的百年大厂。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可实现Level4级的自动驾驶奥迪Elaine概念车亮相法兰克福车展

       截止2020年3月，奥迪车出现的**如下：

       1、奥迪R8 V10——《钢铁侠2》（Iron Man 2）是漫威影业出品的一部科幻动作**，取材自漫威漫画，是漫威**宇宙的第三部**，由乔恩·费儒执导、小罗伯特·唐尼、米基·洛克、斯嘉丽·约翰逊和格温妮斯·帕特洛等主演。

       2、奥迪4.2Quattro顶配《非常人贩》是由路易斯·莱特里尔和元奎共同执导的动作影片，罗伯特·马克·卡门和吕克·贝松担任编剧，杰森·斯坦森、舒淇、弗朗西斯·贝尔兰德和马特·斯查尔兹等联袂主演。

       3、奥迪RSQ概念车——《我，机器人》由亚历克斯·普罗亚斯执导的现代科幻**，由当红影星威尔·史密斯，布鲁斯·格林伍德，詹姆斯·克伦威尔主演。该影片讲述了人和机器之间相处，人类自身是否值得信赖的故事。

       4、奥迪S8《巴黎谍影》由皮埃尔·莫瑞尔执导，约翰·特拉沃尔塔、乔纳森·莱斯·梅耶斯主演的动作片，于2010年2月5日在美国上映。该片讲述了在美国驻法国大使馆工作的詹姆斯·里斯与老练的FBI探员查理·怀克斯共同对抗恐怖分子的故事。

       5、奥迪R8《速度与激情7》环球影业出品的一部赛车题材动作片，是《速度与激情》系列的第7部，由温子仁执导，范·迪塞尔、保罗·沃克、道恩·强森等主演，于2015年4月3日在美国上映。

       在本次法兰克福车展前夕的大众之夜，奥迪带来了伊莲概念车。diams新车的特点1.新车外观与此前发布的e-tronSportback概念车没有太大区别，采用了非常流行的轿跑车SUV设计；2.新车前格栅尺寸夸张，两侧大灯造型也很犀利。其次，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后辨识度极高。3.作为概念车，新车的内饰非常科幻，其仪表盘和中控台都配备了大尺寸液晶显示屏；4.同时参考e-tronportback概念车，该车方向盘中央的奥迪LOGO也能闪闪发光，视觉效果炫酷；5.新车最大的亮点是可以实现四级自动驾驶；6.动力方面，新车搭载了一套纯电动动力，最大功率469马力，0-100km/h加速仅需4.5秒，综合最大续航里程500km。

       好了，关于“奥迪elaine上市时间”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪elaine上市时间”，并从我的解答中获得一些启示。